一种冷藏车的制作方法

本实用新型涉及冷藏技术领域，具体涉及到一种冷藏车。

背景技术：

冷藏车是专门用于运输需要冷藏的货物的车，货物主要就是存放在冷藏车内的冷藏箱体内，而冷藏箱体放置在货车架上，所以冷藏箱体距离地面还有一定的距离，如果运输工人只有一个，在卸货的时候，运输工人需要先爬上冷藏箱体，把货物搬到或者推移到箱体开口边缘，然后再跳下冷藏箱体，再把放在箱体开口边缘的货物搬运下来，在装运的时候，运输工人需要把货物先放置在箱体开口边缘，然后再爬到冷藏箱体内，把在开口边缘的货物搬运到冷藏箱体内部，这样会造成装卸货物效率低下，而且冷藏箱体长时间打开也会造成冷气散失，浪费能源，提高了运营成本。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

本实用新型提供一种冷藏车，解决了现有的冷藏车的冷藏箱体由于距离地面具有一定的高度，造成运输工人装卸货物比较吃力，效率低下，而且造成冷藏箱体内的冷气散失，降低了能源的使用效率，提高了运营成本。

(二)技术方案

为解决所述技术问题，本实用新型提供一种冷藏车，包括冷藏箱体，其特征在于，所述冷藏箱体的一个侧面设有一个第一开口，所述第一开口上设有一个与其匹配的能够向下翻转的翻盖，所述翻盖包括可向地面倾斜搭载的主体盖板和主体盖板顶端的平地支撑板，所述平地支撑板与所述主体盖板铰接，所述平地支撑板的左右两侧均至少设有一个用于套在地面上的连接环的套接耳；所述冷藏箱体的背离第一开口的侧面设有第二开口，所述第二开口上设有门体。

进一步的，所述主体盖板与所述冷藏箱体的高度相等，所述平地支撑板能够贴合且固定在所述冷藏箱的顶面上。

进一步的，所述主体盖板的外壁的两侧均可拆卸连接一根支撑柱，所述支撑柱的另一端与地面连接。

进一步的，所述主体盖板的外壁的两侧均固定一个可伸缩的支撑柱，所述支撑柱的另一端与地面连接。

进一步的，所述主体盖板上有一个固定管，所述固定管上设有连接孔，所述支撑柱为一个圆柱形钢管，所述支撑柱的顶端设有一个通孔，所述支撑柱的内径等于所述固定管底端外径，使得所述支撑柱顶端能套接在所述固定管的外部，所述连接孔和所述通孔内可共同穿入紧固件。

进一步的，所述主体盖板上的内壁上至少设有一个沿主体盖板高度方向的阶梯。

进一步的，所述支撑柱的底端设有一个吸盘底座。

进一步的，所述冷藏箱体顶面靠近第一开口的边缘上设有限位柱，所述平地支撑板上设有两个与限位柱位置相对应的限位孔，所述限位孔能够套在限位柱上，在所述限位柱的外壁上还套接有一个螺帽，所述螺帽把平地支撑板上限位在限位柱底端与螺帽之间。

进一步的，所述第一开口的四周都贴有橡胶垫。

进一步的，所述第一开口的四周都设有一层磁铁层，所述磁铁层设置在所述橡胶垫和所述第一开口边缘之间。

(三)有益效果

1.现有冷藏车上与冷藏箱体只设立一个开口，卸货和装运都是通过这个开口，因为冷藏箱体距离地面一定的高度，很不方便，而本实用新型在冷藏箱体上设置两个开口，一个开口上设置与之匹配的翻盖，翻盖的底部边缘与开口的底部边缘铰接，使得翻盖是向下打开的，而且翻盖的自由端可以搭载在地面上，使得翻盖变成一个倾斜面，当卸货的时候可以把货物放置在翻盖底端，货物就会滑下来，节省了卸货的人力和时间，另一个开口上设置与之匹配的单开门或者双开门，可以通过该开口装运货物。

2.主体盖板上的内壁上至少设有一个沿主体盖板高度方向的阶梯，运输工人可以通过阶梯进入到冷藏箱体内，非常方便，节省了劳力，提高了工作效率。

附图说明

图1为冷藏车的第一开口所在侧面安装有支撑柱的示意图；

图2为冷藏车的第一开口所在侧面取下支撑柱的示意图；

图3为第二开口所在侧面的示意图；

图4为冷藏车的翻盖翻下来的示意图；

图5为冷藏车的主视图；

图6为翻盖展开的俯视图；

图7为主体盖板的立体示意图；

图8为第一实施例支撑柱的立体示意图；

图9为第二实施例支撑柱的立体示意图；

图10为图2的a部放大示意图；

图11为第一开口所在侧面的截面图；

图12为图7的b部放大示意图；

其中，冷藏箱体9、第一开口1、翻盖2、主体盖板21、平地支撑板22、套接耳221、第二开口3、门体4、支撑柱5、固定管6、连接孔61、通孔53、阶梯211、吸盘底座51、橡胶垫7、磁铁层8、限位柱91、限位孔222、螺帽10。

具体实施方式

下面结合实施例和附图1-12，对本实用新型具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

一种冷藏车，包括冷藏箱体9，冷藏箱体9的一个侧面设有一个第一开口1，工人可以通过第一开口1把货物从冷藏箱体9内取出来，第一开口1上设有翻盖2，冷藏箱体9背离第一开口1的侧面设有第二开口3，第二开口3上设有双开门或单开门，在装运货物的时候，运输工人可以把货物从第二开口3放入到冷藏箱体9内。

翻盖2与第一开口1是相互匹配的，当装运好货物后，翻盖2合上，使得冷藏箱体9密闭，当需要卸取货物时，翻盖2可以向下翻转，翻盖2包括可向地面倾斜搭载的主体盖板21和主体盖板21顶端的平地支撑板22，主体盖板21因为是倾斜搭载在地面上的，所以可以作为一个滑轨，冷藏箱体9内的运送人员可以把货物放置在主体盖板21的顶端，工人只要推动一下货物，货物就能快速滑动下来；平地支撑板22因为是与主体盖板21铰接的，所以在主体盖板21倾斜搭载在地上时，平地支撑板22可以与地面平贴放置，相当于主体盖板21的支撑脚。

平地支撑板22的左右两侧均至少设有一个套接耳221，而地面上会设有倒u型形的连接环，套接耳221套接在连接环上，可以起到限位平地支撑板22以及整体的主体盖板21的作用。

在货物已经装运完毕后，需要把翻盖2翻上，与冷藏箱体9封闭，而且主体盖板21是起到主要作用的，主体盖板21与冷藏箱体9的高度相等，为了防止平地支撑板22与主体盖板21之间的缝隙，对第一开口1密封性的影响，平地支撑板22不设置在第一开口1上，而是设置在冷藏箱体9的顶面上，能够贴合且固定在冷藏箱体9的顶面上。

为了在主体盖板21倾斜搭载在地面上更好地给予支撑和加固，主体盖板21的外壁的两侧连接一根支撑柱5，支撑柱5的另一端与地面连接。

实施例1：支撑柱5与主体盖板21可拆卸连接，当翻盖2与箱体闭合后，可以把支撑柱5拆卸下来，方便开车通行，具体的，主体盖板21上有一个固定管6，固定管6上设有连接孔61，支撑柱5为一个圆柱形钢管，支撑柱5的顶端设有一个通孔53，支撑柱5的内径等于固定管6底端外径，使得支撑柱5顶端能套接在固定管6的外部，连接孔61和通孔53内可共同穿入紧固件，支撑柱5的底端设有一个吸盘底座51，使得支撑柱5能够自然竖直放置在地面上。

实施例2：与实施例1的不同在于，支撑柱5与主体盖板21是固定死的，最优的，支撑柱5通过焊接固定在主体盖板21上，但是支撑柱5是可伸缩的，当翻盖2与箱体闭合后，支撑柱5可以缩到最短的极限，同样方便开车通行。

主体盖板21上的内壁上至少设有一个沿主体盖板21高度方向的阶梯211，方便运输人员通过阶梯211进入到冷藏箱体9内。

冷藏箱体9顶面靠近第一开口1的边缘上设有限位柱91，平地支撑板22上设有两个与限位柱91位置相对应的限位孔222，限位孔222能够套在限位柱91上，在限位柱91的外壁上还套接有一个螺帽10，螺帽10把平地支撑板22上限位在限位柱91底端与螺帽10之间。

为了防止主体盖板21与第一开口1之间缝隙而造成密封性差的问题，第一开口1的四周都贴有橡胶垫7，增加了密封性。

第一开口1的四周都设有一层磁铁层8，磁铁层8设置在橡胶垫7和第一开口1边缘之间，而主体盖板21的材质为铁质材料，主体盖板21边缘能与第一开口1边缘相互暂时性吸合，当工人在把平地支撑板22与冷藏箱体9顶面连接的时候，不用用手抵住翻盖2，降低了劳动力，方便快捷。

综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本实用新型的技术范畴。