本实用新型涉及运输设备技术领域,具体为一种移动式运输卷状铝板卷轴的装置。
背景技术:
铝卷是铸轧机经过压延,拉弯角加工后,为进行飞剪的金属产品,铝卷广泛应用在电子、包装、建筑、机械等方面,我国铝卷生产企业较多,生产工艺已经赶上发达国家;其中铝卷在工厂完成生产后,需要通过运输车运输至下阶段的加工厂,例如电子厂、包装厂等;由于铝卷其外形成滚筒状,在车厢内被运输时,一旦出现固定不够牢固的情况,会使铝卷在车厢内滚动,乃至发生碰撞,给产品的质量影响;而传统的固定装置使用起来费时费力,降低了工作效率,给使用带来不便。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种移动式运输卷状铝板卷轴的装置,对传统装置进行改进,解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种移动式运输卷状铝板卷轴的装置,包括铝卷,所述铝卷的内壁活动连接有运输固定装置。
所述运输固定装置包括柱形壳体,所述柱形壳体的表面与铝卷的内壁活动连接,所述柱形壳体的内壁固定连接有定轴,所述定轴的表面限位转动有齿轮,所述定轴的表面套有扭簧,所述扭簧的两端分别与齿轮和柱形壳体内壁的相对侧固定连接,所述齿轮的上表面啮合有齿板一,所述齿轮的下表面啮合有齿板二,所述齿板一和齿板二上远离齿轮的一端均贯穿柱形壳体且与柱形壳体滑动连接,所述齿板一和齿板二上远离齿轮的一端均固定连接有连接板,所述连接板的表面开设有通孔并通过通孔滑动连接有螺杆,所述连接板的表面活动连接有放置夹块,所述放置夹块上正对连接板的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁与螺杆的表面螺接。
优选的,所述扭簧的数量为两个,且两个扭簧以定轴的竖直中心线对称设置。
优选的,所述齿板一和齿板二上远离连接板的一端均固定连接有限位块。
优选的,所述螺杆的端部固定连接有扶手。
优选的,所述放置夹块上靠近铝卷的一侧固定连接接有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
一、本实用新型通过运输固定装置的设置,使得铝卷能够在车厢内快速的实现固定,即使车厢进行移动,铝卷也不易出现晃动和碰撞,使用起来更加稳定方便;
二、本实用新型通过先将柱形壳体插入至铝卷中,使柱形壳体的两端与铝卷的两端贴合,然后手动拉动连接板并在克服扭簧的弹力后将齿板二拉出,然后通过连接板、螺杆、放置夹块和螺纹孔之间的配合使用,使得放置夹块得以固定在连接板上,而后在扭簧的弹力作用下,会使放置夹块的侧面与铝卷的端面紧密贴合,此时齿板二端部上放置夹块的下表面与车厢地板贴合,增加了与车厢地板的接触面积避免了完全由铝卷底部与车厢地板的接触,从而避免了铝卷的滚动;与此同时,将齿板一端部上连接板上表面的放置夹块进行安装,使此放置夹块的右侧与铝卷的左端紧密接触,此放置夹块虽不与地面接触,但是提高对了铝卷整体的夹持效果,同时也起到保护效果;
三、本实用新型通过上述结构之间的配合使用,解决了在使用过程中由于铝卷其外形成滚筒状,在车厢内被运输时,一旦出现固定不够牢固的情况,会使铝卷在车厢内滚动,乃至发生碰撞,给产品的质量影响;而传统的固定装置使用起来费时费力,降低了工作效率,给使用带来不便的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型扭簧的俯视图;
图3为本实用新型柱形壳体的右视图。
图中:1-铝卷、2-运输固定装置、3-柱形壳体、4-定轴、5-齿轮、6-扭簧、7-齿板一、8-齿板二、9-连接板、10-螺杆、11-放置夹块、12-螺纹孔、13-限位块、14-扶手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种移动式运输卷状铝板卷轴的装置,包括铝卷1,铝卷1的内壁活动连接有运输固定装置2,通过运输固定装置2的设置,使得铝卷1能够在车厢内快速的实现固定,即使车厢进行移动,铝卷也不易出现晃动和碰撞,使用起来更加稳定方便。
运输固定装置2包括柱形壳体3,柱形壳体3的表面与铝卷1的内壁活动连接,柱形壳体3的内壁固定连接有定轴4,定轴4的表面限位转动有齿轮5,定轴4的表面套有扭簧6,扭簧6的两端分别与齿轮5和柱形壳体3内壁的相对侧固定连接,扭簧6的数量为两个,且两个扭簧6以定轴4的竖直中心线对称设置,通过两个扭簧6的对称设置,使得齿轮5的左右受力更加平衡,在其转动时会更加稳定;齿轮5的上表面啮合有齿板一7,齿轮5的下表面啮合有齿板二8,齿板一7和齿板二8上远离连接板9的一端均固定连接有限位块13,通过限位块13的设置,对齿板一7和齿板二8的位移距离进行限制,避免其位移过量与齿轮5发生脱离,给使用带来不便;齿板一7和齿板二8上远离齿轮5的一端均贯穿柱形壳体3且与柱形壳体3滑动连接,齿板一7和齿板二8上远离齿轮5的一端均固定连接有连接板9,连接板9的表面开设有通孔并通过通孔滑动连接有螺杆10,螺杆10的端部固定连接有扶手14,通过扶手14的设置,方便对螺杆10进行驱动转动;连接板9的表面活动连接有放置夹块11,通过先将柱形壳体3插入至铝卷1中,使柱形壳体3的两端与铝卷1的两端贴合,然后手动拉动连接板9并在克服扭簧6的弹力后将齿板二8拉出,然后通过连接板9、螺杆10、放置夹块11和螺纹孔12之间的配合使用,使得放置夹块11得以固定在连接板9上,而后在扭簧6的弹力作用下,会使放置夹块11的侧面与铝卷1的端面紧密贴合,此时齿板二8端部上放置夹块11的下表面与车厢地板贴合,增加了与车厢地板的接触面积避免了完全由铝卷1底部与车厢地板的接触,从而避免了铝卷1的滚动;与此同时,将齿板一7端部上连接板9上表面的放置夹块11进行安装,使此放置夹块11的右侧与铝卷1的左端紧密接触,此放置夹块11虽不与地面接触,但是提高对了铝卷1整体的夹持效果,同时也起到保护效果;放置夹块11上靠近铝卷1的一侧固定连接接有橡胶垫,通过放置夹块11上橡胶垫的设置,避免放置夹块11与铝卷1直接进行接触,对铝卷1造成挤压损坏;放置夹块11上正对连接板9的一侧开设有螺纹孔12,螺纹孔12的内壁与螺杆10的表面螺接。
工作原理:该移动式运输卷状铝板卷轴的装置在使用时,通过运输固定装置2的设置,使得铝卷1能够在车厢内快速的实现固定,即使车厢进行移动,铝卷也不易出现晃动和碰撞,使用起来更加稳定方便;通过先将柱形壳体3插入至铝卷1中,使柱形壳体3的两端与铝卷1的两端贴合,然后手动拉动连接板9并在克服扭簧6的弹力后将齿板二8拉出,然后通过连接板9、螺杆10、放置夹块11和螺纹孔12之间的配合使用,使得放置夹块11得以固定在连接板9上,而后在扭簧6的弹力作用下,会使放置夹块11的侧面与铝卷1的端面紧密贴合,此时齿板二8端部上放置夹块11的下表面与车厢地板贴合,增加了与车厢地板的接触面积避免了完全由铝卷1底部与车厢地板的接触,从而避免了铝卷1的滚动;与此同时,将齿板一7端部上连接板9上表面的放置夹块11进行安装,使此放置夹块11的右侧与铝卷1的左端紧密接触,此放置夹块11虽不与地面接触,但是提高对了铝卷1整体的夹持效果,同时也起到保护效果;通过上述结构之间的配合使用,解决了在使用过程中由于铝卷其外形成滚筒状,在车厢内被运输时,一旦出现固定不够牢固的情况,会使铝卷在车厢内滚动,乃至发生碰撞,给产品的质量影响;而传统的固定装置使用起来费时费力,降低了工作效率,给使用带来不便的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。