一种车载式太阳能充电装置的制作方法

本实用新型涉及充电设备技术领域，具体涉及一种车载式太阳能充电装置。

背景技术：

汽车在使用的过程中，需要通过蓄电池为汽车启动以及内部电子设备使用提供电能，汽车长期放置不使用和车内行车记录仪全天候使用，均会使汽车的电瓶电量被释放，若得不到补充，汽车处于长期亏电状态，影响电池使用寿命，为了解决汽车长期放置不使用和电子设备长时间使用造成电池亏电的现象，用户会给车辆配置车载式太阳能充电装置，将光能转化为电能对电池进行补电。

现有的车载式太阳能充电装置在使用的过程中，通常将车载式太阳能充电装置直接放置在主控台上，这样驾驶人员在驾驶过程中，前挡风玻璃会出现反光，而将车载式太阳能充电装置通过吸盘固定在前挡风玻璃上，会造成驾驶人员观看范围被遮挡，对驾驶人员安全驾驶造成影响。

技术实现要素：

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种车载式太阳能充电装置，通过将传统的单一板体式结构的车载式太阳能充电装置改为由固定架和承载板转动连接式结构，将承载板的底部设置由固定座固定的永磁铁，并配套设置磁性金属片，这样用户在使用的过程中，能够根据需要将承载板进行翻折，避免车载式太阳能充电装置直接放置在主控台上，造成前挡风玻璃出现反光，以及吸盘固定在前挡风玻璃上，造成驾驶人员观看范围被遮挡，保证驾驶人员的行车安全；通过在固定架增设电池仓和usb插座方便用户将电池放置在电池仓内进行供电，通过将充电线尾usb插座进行供电，方便用户外出携带时，利用光能和电池进行应急充电，增设镜子方便用户照镜使用，实用性强。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种车载式太阳能充电装置，包括承载板和固定架，所述固定架为长方体结构，所述固定架的两侧外壁通过轴杆转动连接有承载板，所述固定架的一侧外壁等距连接有多个吸盘，所述固定架与多个吸盘固定面相对的外壁开设有电池仓，所述电池仓配套设置有卡合连接的电池仓盖，所述固定架与多个吸盘固定面相对的外壁嵌入安装有usb插座，所述usb插座的数量为两个，所述固定架的顶面通过导线连接有直流电源插座；

所述承载板下垂状态时与吸盘同侧的外壁嵌入安装有太阳能电池片，所述承载板的底板中心位置处连接有固定座，所述固定座的内部嵌入安装有永磁铁，所述承载板下垂状态时与吸盘异侧的外壁嵌入安装有镜子。

进一步在于：所述承载板围绕固定架的旋转角度为0-120°，方便承载板与汽车前挡风玻璃和汽车顶面贴靠。

进一步在于：所述承载板的长度和宽度分别为30cm和15cm，其中，所述承载板与固定架相邻的侧边设置有矩形凹槽，通过设置矩形凹槽，便于承载板旋转时，不与固定架接触。

进一步在于：所述永磁铁为圆柱体结构，且永磁铁贯穿固定座，所述永磁铁配套设置有两个磁性金属圆片，且磁性金属圆片的一侧表面粘附固定有双面胶，通过配套设置双面胶粘附的磁性金属圆片，利用永磁铁与磁性金属圆片的吸附作用，实现不同位置的固定。

进一步在于：所述轴杆与承载板转动连接处的外壁套设有橡胶套，通过设置橡胶套增大轴杆与承载板之间转动的阻尼。

进一步在于：所述usb插座配套设置有卡合连接的硅胶塞，通过设置硅胶塞能够对usb插座进行封堵，起到防水和防尘的作用。

进一步在于：所述电池仓的长度、宽度和深度分别为210mm、15mm和15mm，该尺寸便于放置四个串联连接的5号充电电池。

实用新型的有益效果：

1、通过将车载式太阳能充电装置的固定架的两侧外壁通过轴杆转动连接有承载板，在轴杆与承载板转动连接处的外壁套设有橡胶套，然后将固定架的一侧外壁等距连接有多个吸盘，在承载板下垂状态时与吸盘同侧的外壁嵌入安装有太阳能电池片，承载板的底板中心位置处连接有固定座，固定座的内部嵌入安装有永磁铁，将永磁铁贯穿固定座，并将永磁铁配套设置有两个磁性金属圆片，且磁性金属圆片的一侧表面粘附固定有双面胶，通过将传统的单一板体式结构的车载式太阳能充电装置改为由固定架和承载板转动连接式结构，将承载板的底部设置由固定座固定的永磁铁，并配套设置磁性金属片，这样用户在使用的过程中，能够根据需要将承载板进行翻折，避免车载式太阳能充电装置直接放置在主控台上，造成前挡风玻璃出现反光，以及吸盘固定在前挡风玻璃上，造成驾驶人员观看范围被遮挡，保证驾驶人员的行车安全；

2、通过在固定架与吸盘固定面相对的外壁开设有电池仓，将电池仓配套设置有卡合连接的电池仓盖，然后在固定架与吸盘固定面相对的外壁嵌入安装有usb插座，并且在承载板下垂状态时与吸盘异侧的外壁嵌入安装有镜子，通过在固定架增设电池仓和usb插座方便用户将电池放置在电池仓内进行供电，通过将充电线尾usb插座进行供电，方便用户外出携带时，利用光能和电池进行应急充电，增设镜子方便用户照镜使用，实用性强。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型车载式太阳能充电装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型中车载式太阳能充电装置的另一视角结构示意图；

图3是本实用新型中车载式太阳能充电装置的后视图；

图4是本实用新型中车载式太阳能充电装置的翻转状态结构示意图。

图中：1、固定座；2、永磁铁；3、太阳能电池片；4、承载板；5、直流电源插座；6、固定架；7、吸盘；8、镜子；9、轴杆；10、电池仓盖；11、电池仓；12、usb插座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种车载式太阳能充电装置，包括承载板4和固定架6，固定架6为长方体结构，固定架6的两侧外壁通过轴杆9转动连接有承载板4，固定架6的一侧外壁等距连接有多个吸盘7，固定架6与多个吸盘7固定面相对的外壁开设有电池仓11，电池仓11配套设置有卡合连接的电池仓盖10，固定架6与多个吸盘7固定面相对的外壁嵌入安装有usb插座12，usb插座12的数量为两个，固定架6的顶面通过导线连接有直流电源插座5；

承载板4下垂状态时与吸盘7同侧的外壁嵌入安装有太阳能电池片3，承载板4的底板中心位置处连接有固定座1，固定座1的内部嵌入安装有永磁铁2，承载板4下垂状态时与吸盘7异侧的外壁嵌入安装有镜子8。

承载板4围绕固定架6的旋转角度为0-120°，方便承载板4与汽车前挡风玻璃和汽车顶面贴靠，承载板4的长度和宽度分别为30cm和15cm，其中，承载板4与固定架6相邻的侧边设置有矩形凹槽，通过设置矩形凹槽，便于承载板4旋转时，不与固定架9接触。

永磁铁2为圆柱体结构，且永磁铁2贯穿固定座1，永磁铁2配套设置有两个磁性金属圆片，且磁性金属圆片的一侧表面粘附固定有双面胶，通过配套设置双面胶粘附的磁性金属圆片，利用永磁铁2与磁性金属圆片的吸附作用，实现不同位置的固定，轴杆9与承载板4转动连接处的外壁套设有橡胶套，通过设置橡胶套增大轴杆9与承载板4之间转动的阻尼。

usb插座12配套设置有卡合连接的硅胶塞，通过设置硅胶塞能够对usb插座12进行封堵，起到防水和防尘的作用，电池仓11的长度、宽度和深度分别为210mm、15mm和15mm，该尺寸便于放置四个串联连接的5号充电。

电池仓11的两端设置有与串联连接的充电电池两端进行连接的接线座，该接线座与usb插座12并联，方便用户将充电线与usb插座12连接后，对电子设备进行充电，同时与接线座通过dc-dc降压充电模块与太阳能电池片3进行连接，太阳能电池片3将光能转化成电能后，经dc-dc降压充电模块降压对充电电池进行充电。

车载式太阳能充电装置配套设置有与直流电源插座5插接的供电线，供电线分为两种，一种是导线一端连接直流电源插头，另一端连接电瓶夹子，这样用户在使用时，将直流电源插头与直流电源插座5进行连接，将电瓶夹子与电瓶进行连接，实现对电瓶充电；另一种是导线的一端连接直流电源插头，另一端连接点烟器插头，这样用户在使用时，将直流电源插头与直流电源插座5进行连接，将点烟器插头与点烟器插座进行连接，实现对电瓶充电。

工作原理：使用时，用户通过吸盘7将固定架6与汽车前挡风玻璃进行连接，将配套的磁性金属圆片表面的双面胶的保护层揭去，将两个磁性金属圆片分别与永磁铁2进行吸合，然后将承载板4围绕轴杆9翻转至与前挡风玻璃贴靠状态，使得对应的磁性金属圆片通过双面胶与汽车前挡风玻璃粘附固定，然后将承载板4围绕轴杆9翻转至与汽车车顶贴靠状态，使得对应的磁性金属圆片通过双面胶与汽车车顶粘附固定，将配套的供电线与汽车的电瓶或者汽车的点烟器插座进行连接，汽车需要对电瓶进行维护充电时，将承载板4翻转至前挡风玻璃贴靠状态，太阳能电池片3将光能转化成电能，对电瓶进行小电流供电；

用户需要外出携带使用时，可将电池仓盖10取下，按照顺序将充电电池放置在电池仓11内固定，用户需要对电子设备进行供电时，可将充电线的usb插头与usb插座12进行连接，实现对用电设备进行供电，同时太阳能电池片3受光后，可将光能转换成电能对充电电池进行充电。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。