一种带散热的右油箱反应支架的制作方法

文档序号:21056287发布日期:2020-06-09 21:45阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种带散热的右油箱反应支架,包括第一支架(1)、第二支架(2)和固定板(3),其特征在于:所述第一支架(1)的侧面端部滑动设置在滑槽(4)内,所述滑槽(4)设置在固定板(3)上,所述第一支架(1)的侧面上设置有第一螺栓孔(5),所述固定板(3)上设置有与所述第一螺栓孔(5)相配合的第二螺栓孔(6),所述第一支架(1)的底面上分别设置有滚筒(8)和冷却液管(17),所述滚筒(8)上设置有油箱本体(9),所述第二支架(2)的一端与固定板(3)固定连接,所述第二支架(2)的另一端通过螺栓与第一支架(1)固定连接,所述第二支架(2)的另一端上设置有第四螺栓孔(16),所述第一支架(1)上设置有与所述第四螺栓孔(16)相配合的第三螺栓孔(15),所述第二支架(2)的顶面上设置有上散热风扇(10),所述第二支架(2)的侧面上设置有侧散热风扇(11)。

2.根据权利要求1所述的一种带散热的右油箱反应支架,其特征在于:所述固定板(3)的上下两端均设置有固定孔(7),所述固定孔(7)设置有四个,四个所述固定孔(7)均匀设置在固定板(3)的四个拐角处。

3.根据权利要求1所述的一种带散热的右油箱反应支架,其特征在于:所述滚筒(8)设置有两排,每排所述滚筒(8)均设置有若干个,若干个所述滚筒(8)等间距设置,且所述冷却液管(17)设置在两排所述滚筒(8)之间。

4.根据权利要求1所述的一种带散热的右油箱反应支架,其特征在于:所述冷却液管(17)设置为螺旋状。

5.根据权利要求1所述的一种带散热的右油箱反应支架,其特征在于:所述侧散热风扇(11)设置有四个,四个所述侧散热风扇(11)呈矩形状均匀设置在第二支架(2)的侧面上。

6.根据权利要求1所述的一种带散热的右油箱反应支架,其特征在于:所述第二支架(2)的侧面正中心处固定有轴承座(12),所述轴承座(12)上设置有螺杆(13),所述螺杆(13)的端部转动设置有压紧板(14)。

7.根据权利要求1所述的一种带散热的右油箱反应支架,其特征在于:所述第一支架(1)和第二支架(2)均设置为l型支架。


技术总结
本实用新型公开了一种带散热的右油箱反应支架,包括第一支架、第二支架和固定板,所述第一支架的侧面端部滑动设置在滑槽内,所述滑槽设置在固定板上,所述第一支架的侧面上设置有第一螺栓孔,所述固定板上设置有与所述第一螺栓孔相配合的第二螺栓孔,所述第一支架的底面上分别设置有滚筒和冷却液管,所述滚筒上设置有油箱本体,所述第二支架的一端与固定板固定连接,所述第二支架的另一端通过螺栓与第一支架固定连接,所述第二支架的另一端上设置有第四螺栓孔。本实用新型通过设置第一支架、第二支架、固定板、滑槽、滚筒、上散热风扇、侧散热风扇和冷却液管,使得油箱取放方便,风冷与冷却液冷却相结合,油箱的散热效果得到大大提高。

技术研发人员:颜健烽
受保护的技术使用者:佛山市高明德健五金有限公司
技术研发日:2019.09.24
技术公布日:2020.06.09
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