1.一种矿用工程车的橡胶减震器失效自动检测装置，包括减震器外壳（1），其特征在于：所述减震器外壳（1）的外侧固定连接有支座（2），支座（2）的下方固定连接有充气筒（3），充气筒（3）的下方固定连接有气室（4），气室（4）的下方固定连接有底座（5），支座（2）和底座（5）均通过连接座（6）安装在减震器外壳（1）上，支座（2）的内部滑动连接有顶板（7），顶板（7）的底部固定连接有插入充气筒（3）内部的升降杆（8），升降杆（8）上安装有压簧（10），升降杆（8）的底部固定安装有活塞（11），底座（5）的顶部开设有与气室（4）贯通的主气道（12），主气道（12）内活动插接有撞杆（13），底座（5）的内部且位于撞杆（13）的下方安装有提示铃（14），减震器外壳（1）的外侧固定安装有热变形片（15），热变形片（15）的另一端固定连接有插入底座（5）内部的卡板（16）。
2.如权利要求1所述一种矿用工程车的橡胶减震器失效自动检测装置，其特征在于：所述充气筒（3）的顶部开设有与升降杆（8）对应的导向孔。
3.如权利要求1所述一种矿用工程车的橡胶减震器失效自动检测装置，其特征在于：所述气室（4）的顶部和底部分别开设有进气口和出气口，且出气口上安装有阀门。
4.如权利要求1所述一种矿用工程车的橡胶减震器失效自动检测装置，其特征在于：所述压簧（10）位于顶板（7）的下方。
5.如权利要求1所述一种矿用工程车的橡胶减震器失效自动检测装置，其特征在于：所述撞杆（13）上安装有复位弹簧。
6.如权利要求1所述一种矿用工程车的橡胶减震器失效自动检测装置，其特征在于：所述底座（5）的右侧且位于撞杆（13）的上方开设有与主气道（12）贯通的小排气孔。
7.如权利要求1所述一种矿用工程车的橡胶减震器失效自动检测装置，其特征在于：所述卡板（16）位于撞杆（13）的下方，底座（5）的内部开设有与卡板（16）对应的卡槽，卡板（16）的顶部开设有与撞杆（13）对应的凹槽。
8.如权利要求1所述一种矿用工程车的橡胶减震器失效自动检测装置，其特征在于：所述底座（5）的外侧开设有通音孔。