一种多功能汽车清洗装置的制作方法

本实用新型属于汽车清洗装置技术领域，具体涉及一种多功能汽车清洗装置。

背景技术：

随着时代的发展，人们经济条件也越来越宽裕，因此许多人都拥有了汽车这一代步工具，而汽车长时间使用后，外表面会沾染一些灰尘和污渍，为了保证外表面的干净会使用到清洗装置，对汽车进行清理。

现有的汽车清洗装置，不便于清洗不同高度的汽车，且不便于充分清洗汽车，并且不便于防止清洗液沉淀因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种多功能汽车清洗装置，以满足实际使用的需要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车清洗装置，以解决上述背景技术中提出汽车清洗装置，不便于清洗不同高度的汽车，且不便于充分清洗汽车，并且不便于防止清洗液沉淀的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能汽车清洗装置，包括支撑座，所述支撑座的上端放置有清水箱，且清水箱的右端贴合连接有清洗液箱，所述清水箱的上端放置有密封盖，且清水箱的左下端螺纹连接有清水软管，所述清洗液箱的内部转动连接有连接轴，且连接轴的外表面固定连接有搅拌叶，所述清洗液箱的右下端螺纹连接有清洗液软管，所述支撑座的下端固定连接有第一支撑腿，且第一支撑腿的上端转动连接有齿轮，所述齿轮单体之间通过链条相连接，且链条的上端铰接连接有卡块，所述卡块的外端卡合连接有连接框，且连接框的中部固定连接有连接板，并且连接板的左右两端均固定连接有限位块，所述连接框的下端固定连接有清洗刷，所述第一支撑腿的内部滑动连接有螺纹杆，且滑杆滑动连接在前端的第一支撑腿内部，所述螺纹杆的下端固定连接有第二锥齿，且第二锥齿的外端与第一锥齿相接触，所述第二锥齿的下端转动连接有第二支撑腿。

优选的，所述清水箱与清水软管以及清洗液箱与清洗液软管均构成连通结构，且密封盖与清水箱的连接方式为卡合连接，并且清洗液箱内部连接的连接轴与搅拌叶的纵截面构成“z”字型。

优选的，所述齿轮单体之间通过链条构成传动结构，且链条与齿轮的连接方式为啮合连接。

优选的，所述连接框与卡块构成滑动结构，且卡块的宽度和厚度尺寸分别等于连接框内壁的宽度和厚度尺寸，并且卡块的纵截面形状为“十”字型。

优选的，所述限位块关于连接板的纵向中轴线左右对称设置，且限位块为中空状结构。

优选的，所述第一支撑腿与螺纹杆构成升降结构，且螺纹杆与滑杆构成传动结构，并且螺纹杆下端连接的第二锥齿与第一锥齿的连接方式为啮合连接。

本实用新型的技术效果和优点：该多功能汽车清洗装置，便于清洗不同高度的汽车，且便于充分清洗汽车，并且便于防止清洗液沉淀；

1、设有第一锥齿、第二锥齿螺纹杆和滑杆，第一支撑腿与螺纹杆的结构设计，使得齿轮转动带动螺纹杆转动使得螺纹杆根据汽车的高度进行升降，螺纹杆与滑杆的结构设计，使得后端的第一支撑腿升降时带动前端的第一支撑腿升降，从而调整清洗装置整体的高度；

2、设有齿轮、链条、卡块和连接框，链条与齿轮的连接方式为啮合连接，使得齿轮转动带动链条移动，使得链条带动卡块移动，卡块与连接框卡合连接，从而使得卡块带动连接框左右移动对汽车充分清洗；

3、设有连接轴和搅拌叶，连接轴转动带动搅拌叶转动，连接轴与搅拌叶的纵截面构成“z”字型，使得搅拌叶转动时对清洗液箱内清洗液搅拌，防止清洗液沉淀。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型第一支撑腿与滑杆连接右侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型连接框与连接板连接正视结构示意图。

图中：1、支撑座，2、清水箱，3、清洗液箱，4、密封盖，5、清水软管，6、连接轴，7、搅拌叶，8、清洗液软管，9、齿轮，10、链条，11、连接框，12、卡块，13、连接板，14、限位块，15、清洗刷，16、第一支撑腿，17、螺纹杆，18、第一锥齿，19、第二锥齿，20、第二支撑腿，21、滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后等方向为准，在此一并说明。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种多功能汽车清洗装置，包括支撑座1、清水箱2、清洗液箱3、密封盖4、清水软管5、连接轴6、搅拌叶7、清洗液软管8、齿轮9、链条10、连接框11、卡块12、连接板13、限位块14、清洗刷15、第一支撑腿16、螺纹杆17、第一锥齿18、第二锥齿19、第二支撑腿20和滑杆21，支撑座1的上端放置有清水箱2，且清水箱2的右端贴合连接有清洗液箱3，清水箱2的上端放置有密封盖4，且清水箱2的左下端螺纹连接有清水软管5，清洗液箱3的内部转动连接有连接轴6，且连接轴6的外表面固定连接有搅拌叶7，清洗液箱3的右下端螺纹连接有清洗液软管8，支撑座1的下端固定连接有第一支撑腿16，且第一支撑腿16的上端转动连接有齿轮9，齿轮9单体之间通过链条10相连接，且链条10的上端铰接连接有卡块12，卡块12的外端卡合连接有连接框11，且连接框11的中部固定连接有连接板13，并且连接板13的左右两端均固定连接有限位块14，连接框11的下端固定连接有清洗刷15，第一支撑腿16的内部滑动连接有螺纹杆17，且滑杆21滑动连接在前端的第一支撑腿16内部，螺纹杆17的下端固定连接有第二锥齿19，且第二锥齿19的外端与第一锥齿18相接触，第二锥齿19的下端转动连接有第二支撑腿20。

具体的，清水箱2与清水软管5以及清洗液箱3与清洗液软管8均构成连通结构，且密封盖4与清水箱2的连接方式为卡合连接，并且清洗液箱3内部连接的连接轴6与搅拌叶7的纵截面构成“z”字型，清水箱2内的清水通过清水软管5进入中断的喷头内，清洗液箱3内的清洗液通过清洗液软管8进入右端的喷头内，防止清水箱2内的清水洒出。

具体的，齿轮9单体之间通过链条10构成传动结构，且链条10与齿轮9的连接方式为啮合连接，右端的齿轮9转动时与链条10啮合带动左端的齿轮9转动。

具体的，连接框11与卡块12构成滑动结构，且卡块12的宽度和厚度尺寸分别等于连接框11内壁的宽度和厚度尺寸，并且卡块12的纵截面形状为“十”字型，卡块12带动连接框11在链条10上左右滑动，使得卡块12与连接框11卡合，防止连接框11脱离卡块12。

具体的，限位块14关于连接板13的纵向中轴线左右对称设置，且限位块14为中空状结构，限位块14对清水软管5和清洗液软管8进行限位。

具体的，第一支撑腿16与螺纹杆17构成升降结构，且螺纹杆17与滑杆21构成传动结构，并且螺纹杆17下端连接的第二锥齿19与第一锥齿18的连接方式为啮合连接，第一锥齿18转动时带动第二锥齿19转动，使得第二锥齿19带动螺纹杆17转动，使得后端的第一支撑腿16在螺纹杆17上升降，从而带动前端的第一支撑腿16升降。

具体的，该多功能汽车清洗装置，结合图1和图2，第一锥齿18连接的电机工作时，使其带动第一锥齿18转动，使得第一锥齿18与第二锥齿19啮合带动第二锥齿19转动，从而带动螺纹杆17转动，使得第一支撑腿16根据汽车的高度在螺纹杆17上升降，螺纹杆17和滑杆21的传动连接，使得后端的第一支撑腿16升降时带动前端的第一支撑腿16升降；

结合图1和图3，对汽车进行清洗时，打开清洗液箱3右下端的控制阀，使得清洗液箱3内稀释的清洗液进入清洗液软管8内，通过清洗液软管8下端连接的喷头喷洒在汽车外表面，同时齿轮9前端连接的电机工作，使其带动右端的齿轮9转动，右端的齿轮9转动时与链条10啮合带动左端的齿轮9转动，从而使得卡块12在链条10上循环转动，从而带动卡块12卡合连接的连接框11左右移动，使得清洗刷15对汽车进行刷洗，刷洗后打开清水箱2左下端的控制阀，使得清水箱2内的清水进入清水软管5内对汽车清洗，由于卡块12的纵截面形状为“十”字型，因此卡块12在连接框11内壁开设的卡槽内滑动，防止连接框11从卡块12上脱离；

如图1所示，将清洗液箱3内倒入适当的清洗液，连接轴6上端连接的电机工作时，使其带动连接轴6转动，使得连接轴6带动搅拌叶7转动，对清洗液箱3内的水和清洗液进行搅拌，防止清洗液在清洗液箱3内沉淀，完成对清洗液的稀释。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。