用于机动车辆的防偷油监控装置的制作方法

本实用新型涉及智能监控技术领域，尤其涉及一种用于机动车辆的防偷油监控装置。

背景技术：

随着石油价格的不断飙升，偷油、卖油已经成为很多不法分子谋生的另一途径。油箱钻孔、撬油箱盖、拆吸油管、拆放油螺丝等层出不穷的偷油方式让司机们防不胜防，头痛万分。市面上常见的防偷油措施是换防盗油箱盖、油箱口加网、吸油管上方加防护板、焊丝或者磨圆放油螺丝，但是防偷效果不佳且费时费工。倘若处理不当，非但不会起到防偷油的效果，还有可能会对车辆特别是驾驶人员造成极大的安全隐患。因此，如果根据现今的电子监控技术对油箱进行监控将会起到良好的效果，基于此，现场市场上也有一些偷油报警器，但是这类偷油报警器一般检测信号比较单一，容易发生误报，给广大司机带来很多困扰。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为解决上述技术问题不足而提供一种可实时对机动车辆的油箱进行监控以防被偷油而且可有效降低误触发的用于机动车辆的防偷油监控装置。

为了实现上述目的，本实用新型公开了一种用于机动车辆的防偷油监控装置，其包括控制器和与所述控制器电性连接的振动传感器、接近传感器和报警装置，所述振动传感器安装在机动车辆的油箱上，用于检测并收集所述油箱上的振动信号，所述接近传感器用于侦测是否有人或物体接近所述油箱，所述控制器根据所述振动传感器和所述接近传感器的反馈控制所述报警装置的动作。

与现有技术相比，本实用新型用于机动车辆的防偷油监控装置，设置有振动传感器和接近传感器，通过振动传感器实时检测机动车辆的油箱上的振动信号，当有人或人为操纵的其他物体触动油箱想要偷油时，正常情况下，油箱会发出振动信号，这一振动信号被振动传感器收集并传输给控制器，控制器可根据振动传感器的反馈信号控制报警装置动作；当有人或人为操控的物体靠近油箱要实施偷油时，正常情况下，会被接近传感器检测到，控制器也可根据接近传感器的反馈信号控制报警装置的动作；另外，控制器还可根据振动传感器和接近传感器的双重反馈，过滤到一些误触发动作，以避免报警装置频繁无故报警；由此可知，通过上述防偷油监控装置，可对机动车辆的油箱做到实时监控，防止被偷油，同时还可有效防止错报和漏报。

较佳地，所述接近传感器为雷达装置。

较佳地，所述用于机动车辆的防偷油监控装置还包括与所述控制器电性连接的遥控装置。

较佳地，所述用于机动车辆的防偷油监控装置还包括一与所述机动车辆的蓄电瓶电性连接的电源装置，所述电源装置用于为所述控制器、所述雷达装置和所述报警装置提供所需电源。

较佳地，所述机动车辆的驾驶室内还设置一与所述电源装置电性连接的开关控制装置，所述开关控制装置用于开/关所述电源装置。

较佳地，所述电源装置与所述蓄电瓶之间还设置有防反接和浪涌保护电路。

较佳地，所述电源装置的输出端通过一稳压控制装置与所述报警装置电性连接，所述稳压控制装置的控制使能端与所述控制器电性连接。

较佳地，所述报警装置包括声音报警器和led灯。

较佳地，所述用于机动车辆的防偷油监控装置还包括与所述控制器电性连接的电平转换电路，所述电平转换电路上电性连接有一闭合的第一检测线，当所述第一检测线断开时，所述电平转换电路由高电平转换为低电平，所述控制器根据所述电平转换电路的电平状态控制所述报警装置的动作，所述第一检测线穿设在油箱盖与油箱之间，且所述第一检测线上设置有一对插拔接头。

较佳地，所述电平转换电路上还电性连接有一闭合的第二检测线，所述第二检测线穿设在所述机动车辆上的备用车胎和车体之间。

附图说明

图1为本实用新型实施例用于机动车辆的防偷油监控装置的控制原理结构示意图。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、结构特征、实现原理及所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

如图1所示，本实用新型公开一种用于机动车辆的防偷油监控装置，其包括控制器10和与控制器10电性连接的振动传感器11、接近传感器和报警装置13，振动传感器11安装在机动车辆的油箱上，用于检测并收集油箱上的振动信号，接近传感器用于侦测是否有人或物体接近油箱，本实施例中，接近传感器设置在油箱附近或油箱上，控制器10根据振动传感器11和接近传感器的反馈控制报警装置13的动作。较佳地，本实施例中的接近传感器可优选为雷达装置12。另外需要说明的是，在使用车辆或者对车辆加油时，可关闭上述防偷油监控装置，在司机不能有效监控车辆状态时，启动防偷油监控装置，以防被偷油。下面对上述防偷油监控装置的具体工作过程进行说明：

当防偷油监控装置被打开后，振动传感器11实时监测油箱的振动信号，雷达装置12实时检测是否有人或人为操纵的其他物体靠近油箱。当振动传感器11和雷达装置12同时被触发时，控制器10立即控制报警装置13启动，从而发出报警；当振动传感器11只是检测到非连续性短时振动时，如果雷达装置12没有检测到有人靠近油箱，报警装置13不动作，避免误触发，当振动传感器11在一段时间内(例如6s)检测到有连续振动信号，即使雷达装置12没有检测到有人靠近油箱，控制器10也会启动报警装置13，发出报警，这样即使有人避过了雷达检测区域或者干扰了雷达装置12，也同样会被发现；当雷达装置12检测到有人体靠近，并且停留时间比较短(如小于6s)，并且振动传感器11没有被触发，报警装置13不动作，避免误触发，但是，如果雷达装置12检测到人体在油箱附近停留时间比较长(大于6s),即便振动传感器11没有被触发，控制器10也动作报警装置13，发出报警，这样即使偷油者对油箱动作的振动幅度不能触发振动传感器11，也可被雷达装置12检测到。通过上述防偷油监控装置的具体工作过程可知，一旦有人无故接触或接近机动车辆的油箱，无论是被振动传感器11检测到还是被雷达装置12检测到且满足上述触发条件时，报警装置13都会发出报警，以避免漏报，而且，通过振动传感器11和雷达装置12的互相配合，还可过滤一些误触发动作，以避免误报。较佳地，报警装置13包括声音报警器130和led灯131，以给司机双重报警提示及起到吓跑偷油者的作用。故本防偷油监控装置适用各种复杂的环境场合，如下雨天、马路边等易受旁边汽车影响的场合等等，即使在这些恶劣的场合，也能有效降低误报率；且，本防偷油监控装置对环境适应性强，环境比较恶劣的情况下(如高温、寒冷天气)不易失效。

为便于开/关上述实施例中的防偷油监控装置，以避免司机在的时候乱报警，进一步改进，本实用新型防偷油监控装置还包括有与控制器10电性连接的遥控装置。该遥控装置包括有遥控器140和安装在机动车辆上与控制器10电性连接的接收天线141，该接收天线141与遥控器140相适配。本实施例中，通过操作遥控器140可实时地方便地开/关防偷油监控装置，另外，通过遥控器140还可根据环境条件对振动传感器11的灵敏度进行设置，已进一步降低误报率。

较佳地，本实用新型防偷油监控装置还包括一与机动车辆的蓄电瓶4电性连接的电源装置20，电源装置20用于为控制器10、雷达装置12和报警装置13提供所需电源。本实施例中，电源装置20将机动车辆的蓄电瓶4的输出电压转换成控制器10、雷达装置12和报警装置13所需的电压。为起到很好的识别作用及避免过多消耗蓄电瓶4的电量，可在驾驶室内设置两组指示灯，其中一组用于指示偷油监控装置是否处于工作状态，另一组用于指示蓄电瓶4的当前电量是否低于阈值，当电量低于阈值时，防偷油监控装置进入待机状态从而使耗电量降到最低。较佳地，机动车辆的驾驶室内还设置一与电源装置20电性连接的开关控制装置15，开关控制装置15用于开/关电源装置20，通过该开关控制装置15，司机在驾驶室内就可打开或关闭电源装置20，从而达到开/关防偷油监控装置的目的。

进一步改进，电源装置20与蓄电瓶4之间还设置有防反接和浪涌保护电路16。通过该防反接和浪涌保护电路16，可有效防止因错接蓄电瓶4的电源端或者蓄电瓶4瞬间电压过高导致后端元器件烧坏。

更进一步地，电源装置20的输出端通过一稳压控制装置17与报警装置13电性连接，稳压控制装置17的控制使能端与控制器10电性连接，控制器10通过控制该稳压控制装置17的控制使能端控制报警装置13的开启和关闭，从而使得报警装置13工作在稳定电压中。

本实用新型防偷油监控装置另一较佳实施例中，还包括与控制器10电性连接的电平转换电路30，电平转换电路30上电性连接有一闭合的第一检测线31，当第一检测线31断开时，电平转换电路30由高电平转换为低电平，控制器10根据电平转换电路30的电平状态控制报警装置13的动作，第一检测线31穿设在油箱盖与油箱之间，且第一检测线31上设置有一对插拔接头33。为便于穿设第一检测线31，可在油箱盖和油箱口边缘处各开一通孔，从而通过第一检测线31将油箱盖与油箱连在一起，当偷油者打开油箱盖时，无论是将第一检测线31剪断还是将第一检测线31上的插拔接头33打开，电平转换电路30都会由高电平转换为低电平，控制器10检测到低电平后，控制报警装置13启动。当司机需要加油时，先关闭上述防偷油监控装置，然后断开第一检测线31上的插拔接头，加油完毕后再恢复即可。较佳地，电平转换电路30上还电性连接有一闭合的第二检测线32，第二检测线32穿设在机动车辆上的备用车胎和车体之间，通过第二检测线32的设置，可有效防止备用车胎被偷盗。本实施例中，第一检测线31和第二检测线32可共用一个电平转换电路30，也可分别使用一个电平转换电路30。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。