一种用于氢能汽车的防刮蹭装置的制作方法

本实用新型涉及氢能汽车技术领域，尤其涉及一种用于氢能汽车的防刮蹭装置。

背景技术：

氢能汽车，是以氢作为能源的氢能汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆。氢能汽车作为一种真正意义上的“零排放，无污染”载运工具，是未来新能源清洁动力氢能汽车的主要发展方向之一，氢燃料电池氢能汽车的进一步研发与量产化，将推动全球氢能汽车工业领域的发展。但是当氢能汽车在倒车的时候，有时候会因为车与车之间的距离较近，会发生剐蹭事件，影响氢能汽车的外观。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种用于氢能汽车的防刮蹭装置。

本实用新型提供一种用于氢能汽车的防刮蹭装置，包括底座、防刮蹭块、第一驱动单元，所述底座为水平设置的“u”型结构，其开口朝前设置，其底部设有支撑板，所述防刮蹭块为矩形结构，其沿左右方向竖直设置在所述底座内，且其下端与所述支撑板的上端滑动连接，所述第一驱动单元与所述防刮蹭块传动连接，并可驱动所述防刮蹭块沿所述底座的前后方向移动至伸出所述底座外，或收回底座内，所述防刮蹭块的前侧设第一缓冲单元。

进一步地，第一驱动单元由两个第一伸缩气缸组成，且两个所述第一伸缩气缸沿左右方向间隔设置在所述支撑板的上端，且其伸缩杆均朝前设置，并均与所述防刮蹭块的后侧固定连接，两个所述伸缩气缸通过对应的伸缩杆同步驱动所述防刮蹭块沿所述底座的前后方向移动至伸出所述底座外，或收回底座内。

进一步地，还包括清洁室和第二驱动单元，所述清洁室为矩形结构，其沿左右方向水平设置在所述防刮蹭块的上方，所述第二驱动单元设置在所述防刮蹭块上，其与所述清洁室传动连接，并可驱动所述清洁室上下移动至靠近或远离所述防刮蹭块，所述清洁室的后侧竖直设有清洁板，其上可拆卸的安装有用于清洁氢能汽车外侧的清洁单元，所述清洁单元用于清洁氢能汽车外侧的灰尘，所述清洁室的前侧设有第二缓冲单元。

进一步地，第二驱动单元包括两个第二伸缩气缸，所述防刮蹭块的左后两端均水平设有安装板，两个所述第二伸缩气缸对应的安装在两个所述安装板的上端，且其驱动杆均朝上设置，并与所述清洁室的下端固定连接，两个所述第二伸缩气缸通过对应的伸缩杆同步驱动所述清洁室上下移动。

进一步地，还包括电机和丝杆，所述电机设置在所述清洁室外，其驱动轴穿过所述清洁室伸入所述清洁室内，所述丝杆水平设置在所述清洁室内，其一端与所述电机传动连接，其另一端通过轴承座与所述清洁室对应的内壁转动连接，所述电机驱动所述丝杆转动，所述清洁室的前端设有沿左右方向设置的条形缺口，所述条形缺口的左右两端延伸至与分别靠近所述清洁室的左右两端，所述清洁板的后端设有与所述条形缺口匹配的凸块，所述凸块嵌入所述条形缺口内，并与所述丝杆上的螺母固定连接，当所述丝杆转动时，可通过其螺母带动所述清洁板沿左右方向移动。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型所述的一种用于氢能汽车的防刮蹭装置，其可防止两车距离较近时，刮蹭事件的方式，降低车辆维修的概率，此外还可对氢能汽车的外侧进行清洁，具有操作简单、结构简单、体积小巧、实用性强、清洁效果好和实施成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型所述一种用于氢能汽车的防刮蹭装置(无电机)的结构示意图；

图2是本实用新型所述清洁室的结构示意图；

图3是本实用新型所述清洁板的结构示意图；

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。

请参考图1-3，本实用新型的实施例提供了一种用于氢能汽车的防刮蹭装置，包括底座10、防刮蹭块20、第一驱动单元，所述底座10为水平设置的“u”型结构，其开口朝前设置，其底部设有支撑板11，所述防刮蹭块20为矩形结构，其沿左右方向竖直设置在所述底座10内，且其下端与所述支撑板11的上端滑动连接，所述第一驱动单元与所述防刮蹭块20传动连接，并可驱动所述防刮蹭块20沿所述底座10的前后方向移动至伸出所述底座10外，或收回底座10内，所述防刮蹭块20的前侧设第一缓冲单元21。

在本实用新型中，底座10通过膨胀螺栓固定在氢能汽车底座10底端面，其为现有技术，本实用新型对采用膨胀螺栓固定氢能汽车底座10底端面的原理不再进行赘述。第一驱动单元由两个第一伸缩气缸30组成，且两个所述第一伸缩气缸30沿左右方向间隔设置在所述支撑板11的上端，且其伸缩杆均朝前设置，并均与所述防刮蹭块20的后侧固定连接，两个所述伸缩气缸通过对应的伸缩杆同步驱动所述防刮蹭块20沿所述底座10的前后方向移动至伸出所述底座10外，或收回底座10内。所述第一缓冲单元21为防撞橡胶垫，其可为氢能汽车在发生刮蹭事件时，为氢能汽车的外观提供防护作用。此外，还包括控制系统，控制系统包括控制器(图中未示出)，其与第一驱动单元电连接，并可通过遥控器控制第一驱动单元的开启和关闭，在此，需要说明的是，控制系统和采用遥控器控制第一驱动单元的开启和关闭是现有技术，不是本实用新型需要保护的结构，因此，本实用新型对其结构和遥控器控制第一驱动单元的开启和关闭的原理不再进行赘述。本实用新型所述的防刮蹭装置，将其安装在氢能汽车底座10的底端面上后，当氢能汽车停车后，采用遥控器控制第一驱动单元开启，第一驱动单元驱动防刮蹭块20移动至氢能汽车的外侧，通过防刮蹭块20和其上的第一缓冲单元21可对氢能汽车和邻车的侧边进行防护，而待氢能汽车启动后，再通过遥控器控制第一驱动单元驱动防刮蹭块20收回至底座10内，避免其影响氢能汽车的正常行驶和不影响氢能汽车的整体美观性。此外，需要说明的是，为了保证防刮蹭装置的正常使用，防刮蹭块20的高度不高于底座10的高度。

在上述实施例中，还包括清洁室40和第二驱动单元，所述清洁室40为内部中空的矩形结构，其沿左右方向水平设置在所述防刮蹭块20的上方，所述第二驱动单元设置在所述防刮蹭块20上，其与所述清洁室40传动连接，并可驱动所述清洁室40上下移动至靠近或远离所述防刮蹭块20，所述清洁室40的后侧竖直设有清洁板50，其上可拆卸的安装有用于清洁氢能汽车外侧的清洁单元(图中未示出)，所述清洁单元用于清洁氢能汽车外侧的灰尘，所述清洁室40的前侧设有第二缓冲单元70。

在本实用新型中，第二驱动单元包括两个第二伸缩气缸60，所述防刮蹭块20的左后两端均水平设有安装板23，两个所述第二伸缩气缸60对应的安装在两个所述安装板23的上端，且其驱动杆均朝上设置，并与所述清洁室40的下端固定连接，两个所述第二伸缩气缸60通过对应的伸缩杆同步驱动所述清洁室40上下移动。两个所述第二伸缩气缸60与控制器电连接，清洁单元为清洁布，清洁板50上设有魔术贴，其通过魔术贴与清洁板50可拆卸连接，该种可拆卸连接方式具有操作简单和实施成本低等优点，而清洁单元与清洁板50的可持续连接方式，可方便对清洁单元进行更换，进而保持清洁单元的清洁效果。第二缓冲单元70为防撞橡胶垫，清洁室40也可对氢能汽车的外侧进行防护。本实用新型的防刮蹭装置，还可以实现对氢能汽车外侧进行清洁的功能，具体为，当第一驱动单元驱动防撞块移动至氢能汽车外侧后，通过遥控器控制第二驱动单元驱动清洁室40向上移动，在清洁室40向上移动的过程中，即可通过清洁单元同时对氢能汽车外侧上的灰尘或水进行清洁，具有实用性强和清洁效果好等优点。在此，需要说明的是，为了保证防刮蹭装置的正常使用，当清洁室40位于初始位置即其移动轨迹的最低点时，清洁板50的上端与底座10的上端平齐，或位于底座10上端的下方。此外，清洁室40的前侧和后侧与防刮蹭块20的前侧和后侧均位于同一水平面上，而为了增大清洁板50的清洁面积和节省清洁板50的安装空间，清洁板50的左右两端均延伸至与清洁室40的对应端平齐，当清洁室40位于初始位置时，清洁板50的下端与支撑板11的上端贴合，且其下端设有两个可供第一伸缩气缸30伸入的缺口52。

在上述实施例中，还包括电机80和丝杆81，所述电机80设置在所述清洁室40外，其驱动轴穿过所述清洁室40伸入所述清洁室40内，所述丝杆81水平设置在所述清洁室40内，其一端与所述电机80传动连接，其另一端通过轴承座与所述清洁室40对应的内壁转动连接，所述电机80驱动所述丝杆81转动，所述清洁室40的前端设有沿左右方向设置的条形缺口41，所述条形缺口41的左右两端延伸至与分别靠近所述清洁室40的左右两端，所述清洁板50的后端设有与所述条形缺口41匹配的凸块51，所述凸块51嵌入所述条形缺口41内，并与所述丝杆81上的螺母固定连接，当所述丝杆81转动时，可通过其螺母带动所述清洁板50沿左右方向移动。

在本实用新型中，电机80与控制器电连接，当第二驱动单元驱动清洁室40上下移动时，通过遥控器控制电机80启动，电机80驱动丝杆81转动，进而带动清洁板50沿左右方向移动，以对氢能汽车的外侧进行清洁。其中，电机80设置在清洁室40的左端，凸块51设置在清洁板50的中上部。本实用新型的电机80和丝杆81，可提高清洁板50的清洁面积。

在本文中，所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的，只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。

在不冲突的情况下，本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。