一种车载小型温控设备的制作方法

本实用新型涉及车载辅助设备技术领域，具体为一种车载小型温控设备。

背景技术：

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，现代汽车空调有四种功能，空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；空调器能够排出空气中的湿气，干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；空调器可吸入新风，具有通风功能；空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉，然而现有的汽车空调在使用一段时间后，经常会闻到一股类似霉变、烟尘的气味；制冷或制热时，从风口吹出来的空气不清新，人在车里待时间长了，就会感觉鼻腔、气管不适，这些异味不但会造成呼吸困难，免疫力下降，而且会使人产生烦躁感，降低人的判断力和记忆力，严重时会导致交通事故，从空调管路里吹出来的细菌、霉菌和病毒时刻威胁着驾乘者的身体健康，因此，汽车空调系统需要经常进行清洗养护，增加了车辆运营维护成本，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载小型温控设备，解决了现有的汽车空调在使用一段时间后，经常会闻到一股类似霉变、烟尘的气味；制冷或制热时，从风口吹出来的空气不清新，人在车里待时间长了，就会感觉鼻腔、气管不适，这些异味不但会造成呼吸困难，免疫力下降，而且会使人产生烦躁感，降低人的判断力和记忆力，严重时会导致交通事故，从空调管路里吹出来的细菌、霉菌和病毒时刻威胁着驾乘者的身体健康，因此，汽车空调系统需要经常进行清洗养护，增加了车辆运营维护成本的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车载小型温控设备，包括车载空调主体、风箱以及鼓风机，所述风箱安设于所述车载空调主体上、且分别与所述空调主体上的冷风风道以及暖风风道相连通，所述鼓风机安设于所述风箱内，所述风箱内设置有混合仓、且与所述鼓风机相连通，所述冷风风道与所述暖风风道上均安设有单向止回阀，所述混合仓内设置有新风过滤结构，所述新风过滤结构一侧安设有温湿度调节结构；

所述新风过滤结构包括：颗粒过滤部以及异味吸附部；

所述颗粒过滤部安设于所述混合仓内、且位于风流流向方向上，所述异味吸附部安设于所述混合仓内、且与所述颗粒过滤部相连通；

所述温湿度调节结构包括：温度控制部以及湿度调节部；

所述温度控制部安设于混合仓内、且位于所述异味吸附部一侧，所述湿度调节部安于所述混合仓内、且位于所述温度控制部一侧。

优选的，所述颗粒过滤部包括：u型限位套、过滤棉芯、密封门以及锁扣；

所述混合仓上端面开设有矩形通槽，所述u型限位套嵌装于所述矩形通槽内、且与所述混合仓内壁相贴合，所述过滤棉芯插装于所述u型限位套内，所述密封门扣装于所述矩形通槽上、且与所述过滤棉芯相贴合，所述锁扣安设于所述密封门两端上、且与所述混合仓侧壁相连接。

优选的，所述异味吸附部包括：限位槽以及活性炭过滤芯；

所述限位槽安设于所述混合仓内、且位于所述过滤棉芯一侧，所述活性炭过滤芯嵌装于所述限位槽内。

优选的，所述温度控制部包括：盒体、温度传感器以及控制器模块；

所述盒体安设于所述混合仓内、且位于所述新风过滤结构一侧，所述温度传感器安设于所述盒体下侧壁面上，所述控制器模块安设于所述盒体内、且与所述温度传感器相连接。

优选的，所述湿度调节部包括：湿度传感器、雾化器以及雾化喷头；

所述湿度传感器安设于所述盒体下端面上、且与所述控制器模块相连接，所述雾化器安设于所述风箱内、且一端贯穿于所述混合仓侧壁，所述雾化喷头安设于所述混合仓内、且与所述雾化器相连通。

优选的，所述风箱为上开盖封闭式箱体结构，所述风箱上盖四周上均安设有密封条、且所述风箱上盖与所述风箱箱体之间采用螺栓连接。

有益效果

本实用新型提供了一种车载小型温控设备。具备以下有益效果：该车载小型温控设备，通过对现有的车载空调系统进行改进，在传统风箱内，设置空气混和仓，对冷风与暖风进行中和，使之到达人体最舒适的温度，并在混和仓内设置新风过滤结构，对中和后的风流进行吸附除味处理，并调整风流的湿度值，避免注入到车体内的气体过于干燥，给车内驾乘人员带来不适，箱体内设置对车内空气以及温湿度环境进行调节，提高舒适度，解决了现有的汽车空调在使用一段时间后，经常会闻到一股类似霉变、烟尘的气味；制冷或制热时，从风口吹出来的空气不清新，人在车里待时间长了，就会感觉鼻腔、气管不适，这些异味不但会造成呼吸困难，免疫力下降，而且会使人产生烦躁感，降低人的判断力和记忆力，严重时会导致交通事故，从空调管路里吹出来的细菌、霉菌和病毒时刻威胁着驾乘者的身体健康，因此，汽车空调系统需要经常进行清洗养护，增加了车辆运营维护成本的问题。

附图说明

图1为本实用新型所述一种车载小型温控设备的主视结构示意图。

图2为本实用新型所述一种车载小型温控设备的侧视结构示意图。

图3为本实用新型所述一种车载小型温控设备的a位置局部放大结构示意图。

图4为本实用新型所述一种车载小型温控设备的b位置局部放大结构示意图。

图中：1-车载空调主体；2-风箱；3-鼓风机；4-冷风风道；5-暖风风道；6-混合仓；7-单向止回阀；8-u型限位套；9-过滤棉芯；10-密封门；11-锁扣；12-限位槽；13-活性炭过滤芯；14-盒体；15-温度传感器；16-控制器模块；17-湿度传感器；18-雾化器；19-雾化喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

实施例：由说明书附图1-4可知，本方案包括车载空调主体1、风箱2以及鼓风机3，其位置关系以及连接关系如下，风箱2安设于车载空调主体1上、且分别与空调主体上的冷风风道4以及暖风风道5相连通，鼓风机3安设于风箱2内，风箱2内设置有混合仓6、且与鼓风机3相连通，冷风风道4与暖风风道5上均安设有单向止回阀7，混合仓6内设置有新风过滤结构，新风过滤结构一侧安设有温湿度调节结构；上述新风过滤结构包括：颗粒过滤部以及异味吸附部，其位置关系以及连接关系如下，颗粒过滤部安设于混合仓6内、且位于风流流向方向上，异味吸附部安设于混合仓6内、且与颗粒过滤部相连通，上述温湿度调节结构包括：温度控制部以及湿度调节部，其位置关系以及连接关系如下，温度控制部安设于混合仓6内、且位于异味吸附部一侧，湿度调节部安于混合仓6内、且位于温度控制部一侧，通过对现有的车载空调系统进行改进，在传统风箱2内，设置空气混和仓，对冷风与暖风进行中和，使之到达人体最舒适的温度，并在混和仓内设置新风过滤结构，对中和后的风流进行吸附除味处理，并调整风流的湿度值，避免注入到车体内的气体过于干燥，给车内驾乘人员带来不适，箱体内设置对车内空气以及温湿度环境进行调节，提高舒适度；

由说明书附图1-4可知，在具体实施过程中，上述颗粒过滤部包括：u型限位套8、过滤棉芯9、密封门10以及锁扣11，其位置关系以及连接关系如下，混合仓6上端面开设有矩形通槽，u型限位套8嵌装于矩形通槽内、且与混合仓6内壁相贴合，过滤棉芯9插装于u型限位套8内，密封门10扣装于矩形通槽上、且与过滤棉芯9相贴合，锁扣11安设于密封门10两端上、且与混合仓6侧壁相连接，上述异味吸附部包括：限位槽12以及活性炭过滤芯13，其位置关系以及连接关系如下，限位槽12安设于混合仓6内、且位于过滤棉芯9一侧，活性炭过滤芯13嵌装于限位槽12内，在使用时，通过车载空调主体1控制进风，将冷风以及热风引入到风箱2内，并启动鼓风机3，对混合后的气体进行混合，并吹动混合气体，穿过u型限位套8上的过滤棉芯9进行除尘处理，经过初步除尘后的风流进入到限位槽12内的活动炭过滤芯进行移位的吸附处理，处理后的新风继续在混合仓6内流动，并通过温湿度调节结构进行加湿处理后，经车体空调出口流入到车体内；

由说明书附图1-4可知，在具体实施过程中，作为优选设置，上述温度控制部包括：盒体14、温度传感器15以及控制器模块16，其位置关系以及连接关系如下，盒体14安设于混合仓6内、且位于新风过滤结构一侧，温度传感器15安设于盒体14下侧壁面上，控制器模块16安设于盒体14内、且与温度传感器15相连接，其中，湿度调节部包括：湿度传感器17、雾化器18以及雾化喷头19，其位置关系以及连接关系如下，湿度传感器17安设于盒体14下端面上、且与控制器模块16相连接，雾化器18安设于风箱2内、且一端贯穿于混合仓6侧壁，雾化喷头19安设于混合仓6内、且与雾化器18相连通，在使用时，通过盒体14下方的温度传感器15对过滤后的新风进行温度检测，并将检测结果发送到控制器模块16，控制器模块16与车载空调主体1相连接，控制暖风以及冷风的进风风量，同时，湿度传感器17对新风的湿度进行检查，并将检测结果发送到控制器模块16，控制器模块16控制雾化器18工作，将雾化水气经雾化头注入到混和仓内，当湿度指标达到设定值时，湿度传感器17发出电信号到控制器模块16，控制器模块16发出指令，控制雾化器18停止工作，使得进入到车体内的新风，湿度适宜，提高驾乘人员的舒适程度。

由说明书附图1-4可知，在具体实施过程中，作为优选设置，上述风箱2为上开盖封闭式箱体结构，风箱2上盖四周上均安设有密封条、且风箱2上盖与风箱2箱体之间采用螺栓连接。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。