一种原风道中控空调系统的制作方法

本实用新型涉及医疗车辆技术领域，特别是涉及一种原风道中控空调系统。

背景技术：

医疗车是用于进行医学检查、医学治疗操作的机动车辆，内部配备有相关医学器械和专业的护士医生。

目前常见的医疗车上均设置有空调系统，但是常见的空调系统只有一个空调内机，制冷效果不好，且目前常见的空调外机的放置不牢固然后脱落，医疗车在行驶的过程中，由于颠簸的原因导致空调移位，进而影响整个空调系统的使用。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：一种原风道中控空调系统，包括车体、第一空调和第二空调；

所述车体的一侧开设有第一放置槽，另一侧开设有第二放置槽，所述第一放置槽和所述第二放置槽均设置有一第一放置座，所述第一空调包括第一外机和第一内机，所述第一外机放置于一所述第一放置座上，所述第一内机放置于另一所述第一放置座上；

所述车体的内部设置有一隔板，所述隔板上设置有一第二放置座，所述车体的顶部设置有另一所述第二放置座，所述第二空调包括第二外机和第二内机，所述第二外机放置于所述车体的顶部的所述第二放置座上，所述第二内机放置于所述隔板上的所述第二放置座上。

进一步地，所述第一放置座包括第一固定板、两个第一支撑板和四个第一弹簧，所述第一固定板的截面形状为矩形，四个所述第一弹簧设置于所述第一固定板的四个直角处，两个所述第一支撑板分别垂直设置于所述第一固定板的两侧，且两个所述第一支撑板对应设置，四个所述第一弹簧的一端与所述第一固定板连接。

进一步地，所述第一固定板上开设有四个第一滑动槽，每一所述第一滑动槽内滑动连接一第一卡块，且每一所述第一滑动槽的一侧开设有若干第一固定孔，所述第一卡块上开设有第二固定孔，所述第二固定孔通过一第一插销与一所述第一固定孔连接。

进一步地，一所述第一支撑板上设置有第一固定件，另一所述第一支撑板上设置有第二固定件，所述第一固定件和所述第二固定件活动连接。

进一步地，所述第一固定件和所述第二固定件均为带有伸缩杆的固定夹持器。

进一步地，每一所述固定夹持器上设置有磁吸件，两个所述固定夹持器通过两个所述磁吸件连接。

进一步地，所述第二放置座包括第二固定板、两个第二支撑板和四个第二弹簧，所述第二固定板的截面形状为矩形，四个所述第二弹簧设置于所述第二固定板的四个直角处，两个所述第二支撑板分别垂直设置于所述第二固定板的两侧，且两个所述第二支撑板对应设置，四个所述第二弹簧的一端与所述第二固定板连接。

进一步地，所述第二固定板上开设有四个第二滑动槽，每一所述第二滑动槽内滑动连接一第二卡块，且每一所述第二滑动槽的一侧开设有若干第三固定孔，所述第二卡块上开设有第四固定孔，所述第四固定孔通过一第二插销与一所述第三固定孔连接。

进一步地，一所述第二支撑板上设置有第三固定件，另一所述第二支撑板上设置有第四固定件，所述第三固定件和所述第四固定件活动连接。

进一步地，所述第三固定件和所述第四固定件均为带有伸缩杆的固定夹持器。

本实用新型的有益效果为：通过将第一空调设置于车体的两侧，然后通过设置进风管道将冷风引至车体的原风道中，第二空调直接将冷风引至车体的原风道中，使得整体的制冷效果更好，且通过设置第一放置座和第二放置座，将第一空调和第二空调设置于第一放置座或者第二放置座上，能对第一空调和第二空调进行很好地固定，很好避免由于颠簸的原因导致空调移位进而影响整个空调系统的使用。

附图说明

附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为一实施例提供的车体的一方向示意图；

图2为一实施例提供的车体的另一方向示意图；

图3为一实施例提供的车体的又一方向示意图；

图4为一实施例提供的第一放置座的一方向示意图；

图5为一实施例提供的第一放置座的另一方向示意图；

图6为另一实施例提供的第一放置座的一方向示意图；

图7为一实施例提供的第二放置座的一方向示意图；

图8为一实施例提供的第二放置座的另一方向示意图。

具体实施方式

以下将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型的技术方案做进一步描述，本实用新型不仅限于以下具体实施方式。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1至图8所示，一种原风道中控空调系统，包括车体100、第一空调和第二空调。

所述车体100的一侧开设有第一放置槽110，另一侧开设有第二放置槽120，所述第一放置槽110和所述第二放置槽120均设置有一第一放置座400，所述第一空调包括第一外机220和第一内机210，所述第一外机220放置于一所述第一放置座400上，所述第一内机210放置于另一所述第一放置座400上，所述车体100的内部设置有一隔板(图未示)，所述隔板上设置有一第二放置座500，所述车体100的顶部设置有另一所述第二放置座500，所述第二空调包括第二外机310和第二内机(图未示)，所述第二外机310放置于所述车体100的顶部的所述第二放置座500上，所述第二内机放置于所述隔板上的所述第二放置座500上。

具体地，通过将第一空调设置于车体100的两侧，然后通过设置进风管道将冷风引至车体100的原风道中，第二空调直接将冷风引至车体100的原风道中，使得整体的制冷效果更好，且通过设置第一放置座400和第二放置座500，将第一空调和第二空调设置于第一放置座400或者第二放置座500上，能对第一空调和第二空调进行很好地固定，很好避免由于颠簸的原因导致空调移位进而影响整个空调系统的使用。

在一个实施例中，所述第一放置座400包括第一固定板410、两个第一支撑板420和四个第一弹簧430，所述第一固定板410的截面形状为矩形，四个所述第一弹簧430设置于所述第一固定板410的四个直角处，两个所述第一支撑板420分别垂直设置于所述第一固定板410的两侧，且两个所述第一支撑板420对应设置，四个所述第一弹簧430的一端与所述第一固定板410连接，进一步地，所述第一固定板410上开设有四个第一滑动槽411，每一所述第一滑动槽411内滑动连接一第一卡块440，且每一所述第一滑动槽411的一侧开设有若干第一固定孔(图未示)，所述第一卡块440上开设有第二固定孔(图未示)，所述第二固定孔通过一第一插销(图未示)与一所述第一固定孔连接，且一所述第一支撑板420上设置有第一固定件，另一所述第一支撑板420上设置有第二固定件，所述第一固定件和所述第二固定件活动连接。值得一提的是，所述第一固定件和所述第二固定件均为带有伸缩杆610的固定夹持器620。也就是说，通过伸缩杆610跟固定夹持器620的连接，使得能根据空调外机或者空调内机的具体大小而调整具体的伸缩杆610长度，更值得一提的是，所述固定夹持器620为可调整大小的固定夹持器620，即可以根据空调外机或者空调内机的具体大小而调节具体大小，使得能更好地固定。值得一提的是，每一所述固定夹持器620上设置有磁吸件630，两个所述固定夹持器620通过两个所述磁吸件630连接。也就是说，通过设置磁吸件630进行吸附，使得固定效果更好。

在一个实施例中，所述第二放置座500包括第二固定板510、两个第二支撑板520和四个第二弹簧530，所述第二固定板510的截面形状为矩形，四个所述第二弹簧530设置于所述第二固定板510的四个直角处，两个所述第二支撑板520分别垂直设置于所述第二固定板510的两侧，且两个所述第二支撑板520对应设置，四个所述第二弹簧530的一端与所述第二固定板510连接。所述第二固定板510上开设有四个第二滑动槽511，每一所述第二滑动槽511内滑动连接一第二卡块，且每一所述第二滑动槽511的一侧开设有若干第三固定孔(图未示)，所述第二卡块上开设有第四固定孔(图未示)，所述第四固定孔通过一第二插销(图未示)与一所述第三固定孔连接。一所述第二支撑板520上设置有第三固定件，另一所述第二支撑板520上设置有第四固定件，所述第三固定件和所述第四固定件活动连接。所述第三固定件和所述第四固定件均为带有伸缩杆610的固定夹持器620。也就是说，通过伸缩杆610跟固定夹持器620的连接，使得能根据空调外机或者空调内机的具体大小而调整具体的伸缩杆610长度，更值得一提的是，所述固定夹持器620为可调整大小的固定夹持器620，即可以根据空调外机或者空调内机的具体大小而调节具体大小，使得能更好地固定。

综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本实用新型的技术范畴。