一种汽车专用迎宾灯的制作方法

文档序号:24312443发布日期:2021-03-19 10:49阅读:56来源:国知局
一种汽车专用迎宾灯的制作方法

本实用新型涉及迎宾灯领域,尤其是一种汽车专用迎宾灯。



背景技术:

车辆的迎宾灯是打开车门门锁或者车门开启的时候,从外后视镜镜壳下部或者车门底端投影到地面上的灯光,灯光可以是单纯的照明灯光效果,也可以是带有特殊标识或者图案的灯光效果,迎宾灯可以提高车辆的品牌辨识度,为顾客制造惊喜和尊贵感。

但是现有技术中装入车门底端的迎宾灯由于是装入车门内部,不便于更换投影胶片,造成投影出的图案单一,且装入车门内部后由于led灯珠在工作时发热较大,不利于散热,减少led灯珠的寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种汽车专用迎宾灯,其通过第四马达转动带动第四螺纹杆转动,由于第四螺纹杆与第四滑块螺纹连接,所以第四螺纹杆随之在第一支撑杆上移动将第一投影胶片抽出,同理第三滑块由于第三马达的转动在第三螺纹杆上移动,将第三滑块移动到第一箱体的下端,此时第二马达转动将第二滑块移动,当第二滑块上的弹簧碰到第一挡板上端的第一触点时,第一触点与第二触点接触,第二马达停止转动,第一马达转动,第二投影胶片随着第一滑块移动,在第一滑块上的弹簧触碰到第二挡板的第一触点时,第一马达停止转动,此过程实现了投影胶片的自动更换。

为解决现有技术中迎宾灯由于是装入车门内部,不便于更换投影胶片,造成投影出的图案单一,且装入车门内部后由于led灯珠在工作时发热较大,不利于散热,减少led灯珠的寿命的问题,本实用新型提供了一种汽车专用迎宾灯,其包括壳体、驱动装置、投影装置、散热装置;

壳体,所述壳体包括第一箱体和第二箱体,所述第一箱体与第二箱体固定连接;

驱动装置,所述驱动装置包括第一驱动机构、第二驱动机构,其中,所述第一驱动机构包括第一马达、第二螺纹杆、第二滑块、第二马达、第一螺纹杆、第一滑块,所述第一马达固定在第一箱体的顶端一侧,所述第二螺纹杆固定连接在多第一马达的输出轴上,所述第二螺纹杆贯穿所述第二滑块,所述第二螺纹杆与所述第二滑块螺纹连接,所述第二马达固定在所述第二滑块的一侧,所述第一螺纹杆固定连接在所述第二马达的输出轴上,所述第一螺纹杆贯穿所述第一滑块,所述第一螺纹杆与所述第一滑块螺纹连接;所述第二驱动机构包括第三马达、第三螺纹杆、第三滑块、第四马达、第四滑块、第四螺纹杆,所述第三马达固定在第一箱体的下端一侧,所述第三螺纹杆固定在所述第三马达的输出轴上,所述第三螺纹杆贯穿所述第三滑块,所述第三螺纹杆与第三滑块螺纹连接,所述第四马达固定在所述第三滑块的一侧,所述第四螺纹杆固定在所述第四马达的输出轴上,所述第四螺纹杆贯穿所述第四滑块,所述第四螺纹杆与所述第四滑块螺栓连接;

投影装置,所述投影装置包括led灯珠、第一投影胶片、第二投影胶片、镜片;所述led灯珠固定在所述第二箱体的上端,所述镜片固定在所述第二箱体的下端,所述第一投影胶片、第二投影胶片设置在镜片与led灯珠之间,第一投影胶片、第二投影胶片设置在镜片与led灯珠之间可以使得led灯珠照射的光线透过胶片穿过镜片投影出图案;

散热装置,所述散热装置包括第一散热风扇、第二散热风扇,所述第一散热风扇镶嵌在所述第二箱体的顶端,所述第二散热风扇镶嵌在第一箱体的顶端,可以将第一箱体、第二箱体内的热量排出。

进一步的,本实用新型提供的气测专用迎宾灯,所述第一马达的一侧固定连接有第二滑杆,所述第二滑杆贯穿所述第二滑块,所述第二滑杆的一端固定连接有第一挡板。

进一步的,本实用新型提供的气测专用迎宾灯,所述第二螺纹杆与第一挡板转动连接,所述第三螺纹杆与第一挡板转动连接,所述第三滑杆与第一挡板固定连接。

进一步的,本实用新型提供的气测专用迎宾灯,所述第二马达的上端固定连接有第一滑杆,所述第一滑杆贯穿所述第一滑块,所述第一滑杆的一端固定连接有第二挡板,所述第一螺纹杆与第二挡板转动连接。

进一步的,本实用新型提供的气测专用迎宾灯,所述第一滑块的下端固定连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆与所述第二投影胶片固定连接。

进一步的,本实用新型提供的气测专用迎宾灯,所述第四马达的下端固定连接有第四滑杆,所述第四滑杆贯穿第四滑块,所述第四滑杆的一端固定连接有第三挡板,所述第四螺纹杆与所述第三挡板转动连接。

进一步的,本实用新型提供的气测专用迎宾灯,所述第四滑块的上端固定连接有第二支撑杆,所述第二支撑杆与第一投影胶片固定连接。

进一步的,本实用新型提供的气测专用迎宾灯,所述第一滑块、第二滑块、第三滑块、第四滑块的一侧均固定连接有第二触点,所述第二触点的一端均固定连接有弹簧。

进一步的,本实用新型提供的气测专用迎宾灯,所述第一挡板的上下两端与第二滑块、第三滑块上弹簧的对应位置均固定连接有第一触点,所述第二挡板、第三挡板上与第一滑块、第四滑块的对应位置均固定连接有第一触点。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车专用迎宾灯的主视结构示意图;

图2为本实用新型一种汽车专用迎宾灯的图1中a处放大示意图;

图3为本实用新型一种汽车专用迎宾灯的俯视结构示意图。

其中:1、第一箱体;2、第一滑杆;3、第一螺纹杆;4、第一滑块;5、第二滑杆;6、第一马达;7、第二螺纹杆;8、第二马达;9、第二滑块;10、第一挡板;11、第三滑块;12、第三滑杆;13、第三螺纹杆;14、第三马达;15、第四马达;16、第一支撑杆;17、第四滑杆;18、第四螺纹杆;19、第四滑块;20、镜片;21、第一投影胶片;22、第二投影胶片;23、第二挡板;24、led灯珠;25、第三挡板;26、第一触点;27、弹簧;28、第二触点;29、第一散热风扇;30、第二散热风扇;31、第二支撑杆;32、第二箱体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围;

如图1~3所示,本实施例提供了一种汽车专用迎宾灯,其特征在于:包括壳体、驱动装置、投影装置、散热装置;

壳体,所述壳体包括第一箱体1和第二箱体32,所述第一箱体1与第二箱体32固定连接;

驱动装置,所述驱动装置包括第一驱动机构、第二驱动机构,其中,所述第一驱动机构包括第一马达6、第二螺纹杆7、第二滑块9、第二马达8、第一螺纹杆3、第一滑块4,所述第一马达6固定在第一箱体1的顶端一侧,所述第二螺纹杆7固定连接在多第一马达6的输出轴上,所述第二螺纹杆7贯穿所述第二滑块9,所述第二螺纹杆7与所述第二滑块9螺纹连接,所述第二马达8固定在所述第二滑块9的一侧,所述第一螺纹杆3固定连接在所述第二马达8的输出轴上,所述第一螺纹杆3贯穿所述第一滑块4,所述第一螺纹杆3与所述第一滑块4螺纹连接;所述第二驱动机构包括第三马达14、第三螺纹杆13、第三滑块11、第四马达15、第四滑块19、第四螺纹杆18,所述第三马达14固定在第一箱体1的下端一侧,所述第三螺纹杆13固定在所述第三马达14的输出轴上,所述第三螺纹杆13贯穿所述第三滑块11,所述第三螺纹杆13与第三滑块11螺纹连接,所述第四马达15固定在所述第三滑块11的一侧,所述第四螺纹杆18固定在所述第四马达15的输出轴上,所述第四螺纹杆18贯穿所述第四滑块19,所述第四螺纹杆18与所述第四滑块19螺栓连接;

投影装置,所述投影装置包括led灯珠24、第一投影胶片21、第二投影胶片22、镜片20;所述led灯珠24固定在所述第二箱体32的上端,所述镜片20固定在所述第二箱体32的下端,所述第一投影胶片21、第二投影胶片22设置在镜片20与led灯珠24之间;

散热装置,所述散热装置包括第一散热风扇29、第二散热风扇30,所述第一散热风扇29镶嵌在所述第二箱体32的顶端,所述第二散热风扇30镶嵌在第一箱体1的顶端。

如图2所示,所述第一滑块4、第二滑块9、第三滑块11、第四滑块19的一侧均固定连接有第二触点28,所述第二触点28的一端均固定连接有弹簧27。所述第一挡板10的上下两端与第二滑块9、第三滑块11上弹簧27的对应位置均固定连接有第一触点26,所述第二挡板23、第三挡板25上与第一滑块4、第四滑块19的对应位置均固定连接有第一触点26。

本实施例的工作过程及原理为:其通过第四马达转动带动第四螺纹杆转动,由于第四螺纹杆与第四滑块螺纹连接,所以第四螺纹杆随之在第一支撑杆上移动将第一投影胶片抽出,同理第三滑块由于第三马达的转动在第三螺纹杆上移动,将第三滑块移动到第一箱体的下端,此时第二马达转动将第二滑块移动,当第二滑块上的弹簧碰到第一挡板上端的第一触点时,第一触点与第二触点接触,第二马达停止转动,第一马达转动,第二投影胶片随着第一滑块移动,在第一滑块上的弹簧触碰到第二挡板的第一触点时,第一马达停止转动,此过程实现了投影胶片的自动更换;第一散热风扇与第二散热风扇对第一箱体、第二箱体内部进行散热,能够延长led灯珠的寿命。

本实用新型未详述之处,均为本领域技术人员的公知技术。

最后所要说明的是:以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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