本实用新型属于挪车牌技术领域,涉及一种用于汽车的电子显示挪车牌。
背景技术:
挪车牌的作用是当需要挪车时能便于联系车主挪车。目前,现有的挪车牌有纸板式挪车牌、金属板式挪车牌、塑料板式挪车牌等,这些挪车牌有放置于汽车仪表台上表面,由于挪车牌不固定,挪车牌容易发生移位,有时还会遮挡住驾驶员的视线,影响行车安全,当发生交通事故时挪车牌容易弹起威胁车内人员的安全;为了防止挪车牌移位,挪车牌有以粘贴的方式固定于仪表台上表面或者固定在前挡风玻璃或其它位置,但挪车牌摘除比较麻烦,而且影响汽车的整体美观,当发生交通事故时挪车牌也可能会弹起威胁车内人员的安全。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种使用方便、小巧、安全、美观的电子显示挪车牌。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种电子显示挪车牌,包括设有控制电路模块的本体,所述本体上设有用于显示挪车联系信息的显示器,所述显示器与所述控制电路模块电连接;
汽车仪表台的上表面设有用于容纳所述本体的凹槽,所述本体固定于所述凹槽内,设有所述显示器的一面朝上;
所述控制电路模块与汽车点火系统电连接,汽车启动时切断所述控制电路模块的电源,所述显示器不工作;汽车熄火时接通所述控制电路模块的电源,所述显示器工作显示挪车联系信息。
进一步的,所述本体位于所述汽车副驾驶位的前方。
进一步的,所述汽车仪表台上所述汽车驾驶位的前方处设有凸起部,所述本体位于所述凸起部处。
进一步的,所述控制电路模块通过电线与汽车点火系统电连接,所述电线穿过所述仪表台与汽车点火系统电连接。
进一步的,所述汽车点火系统包括蓄电池和汽车点火开关,所述汽车点火开关分别与所述所述蓄电池的正极和负极电连接,所述汽车点火开关与所述蓄电池的负极之间依次连接有电阻和常闭式继电器,所述控制电路模块分别与所述常闭式继电器的常闭开关的一端和所述蓄电池的负极电连接,所述常闭式继电器的常闭开关的另一端与所述蓄电池的正极电连接。
进一步的,所述汽车点火系统还包括熔断器,所述蓄电池的正极与所述熔断器的一端电连接,所述熔断器的另一端分别与所述汽车点火开关和所述常闭式继电器的常闭开关的一端电连接。
进一步的,所述本体上设有与所述控制电路模块电连接的第一按键和第二按键,所述第一按键用于调节和保存所述挪车联系信息,所述第二按键用于关闭所述显示器和起返回键作用。
进一步的,所述显示器为液晶显示器。
本实用新型有益效果:本实用新型的电子显示挪车牌嵌装于汽车仪表台的上表面,与汽车呈一体式结合设计,设计巧妙,显得更加美观大方、小巧;电子显示挪车牌不会出现移位,不会出现遮挡驾驶员视线的情况,当发生碰撞交通事故时电子显示挪车牌不易弹出对车内人员造成伤害,因此更加安全;汽车启动时切断电子显示挪车牌电源,电子显示挪车牌不工作,显示器不显示联系号码,防止出现反光影响驾驶员视线,提高行车安全性,而汽车熄火时电子显示挪车牌通电,电子显示挪车牌工作,显示器显示联系号码,以便于有需要时联系车主,还可以根据车主需要通过按键任意调节联系号码,也可以通过按键关闭电子显示挪车牌,因此使用非常方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的电子显示挪车牌的俯视图。
图2是图1的仰视图。
图3是本实用新型实施例1的电子显示挪车牌固定于汽车仪表台上汽车副驾驶位前方时的结构示意图。
图4是本实用新型实施例1的电子显示挪车牌固定于汽车仪表台时的内部结构示意图。
图5是本实用新型实施例1的电子显示挪车牌与点火系统连接时的电路图。
图6是本实用新型实施例1的电子显示挪车牌固定于汽车仪表台上汽车驾驶位前方时的结构示意图。
图7是本实用新型实施例1的电子显示挪车牌固定于汽车仪表台上汽车驾驶位前方时汽车整车效果图。
图8是本实用新型实施例2的电子显示挪车牌的俯视图。
附图标记说明:
电子显示挪车牌1、汽车仪表台2、汽车驾驶位3、汽车副驾驶位4、电线5、蓄电池6、熔断器7、汽车点火开关8、电阻9、常闭式继电器10;
本体11、显示器12、第一按键13、第二按键14;
凸起部12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
如图1和图2所示,本实施例1的电子显示挪车牌1,该电子显示挪车牌1包括内部装有控制电路模块(附图未示出)的本体11,本体11的顶面安装有用于显示挪车联系信息(比如电话号码、手机号码)的显示器12和印刷有用于提示的中文“临时停靠,请多关注”,显示器12与控制电路模块电连接,本体11的顶面还安装有与控制电路模块电连接的第一按键13和第二按键14,第一按键13用于调节显示器12显示的联系号码和保存联系号码,第二按键14用于关闭显示器12和起返回键作用。优选设计,显示器12为液晶显示器,该液晶显示器能显示十二位号码,并且能调节显示的亮度。
参照图3和图4,汽车仪表台2的上表面加工有用于容纳本体11的凹槽,本体11固定于凹槽内,安装有显示器12的本体11的顶面朝上,本体11位于汽车副驾驶位4的前方。本体11内的控制电路模块连接有电线5,电线5穿过汽车仪表台2与汽车点火系统电连接,汽车启动时切断控制电路模块的电源,显示器12不工作;汽车熄火时接通控制电路模块的电源,显示器12工作显示挪车联系信息。
参照图6和图7,根据用户需求,电子显示挪车牌1还可以安装于汽车驾驶位3的前方处。汽车仪表台2上汽车驾驶位3的前方处加工有凸起部21,凸起部21的上表面加工有凹槽,电子显示挪车牌1的本体11还可以固定于凸起部21的凹槽内。
电子显示挪车牌1的控制电路模块与汽车点火系统电连接的电路图如图5所示。汽车点火系统包括蓄电池6和汽车点火开关8,汽车点火开关8分别与所述蓄电池6的正极和负极电连接,汽车点火开关8与蓄电池6的负极之间依次连接有电阻9和常闭式继电器10,常闭式继电器10的线圈的两端分别电阻9的一端和蓄电池6的负极电连接,控制电路模块分别与常闭式继电器10的常闭开关的一端和蓄电池6的负极电连接,常闭式继电器10的常闭开关的另一端与蓄电池6的正极电连接。为了保护电路安全,汽车点火系统还包括熔断器7,蓄电池6的正极与熔断器7的一端电连接,熔断器7的另一端分别与汽车点火开关8和常闭式继电器10的常闭开关的一端电连接。该电路的原理是:汽车点火开关8闭合,汽车启动,同时常闭式继电器10的线圈通电,切断常闭式继电器10的常闭开关,此时切断的电子显示挪车牌1的电源,电子显示挪车牌1的显示器12不工作,显示器12不显示联系号码;汽车点火开关8打开,汽车熄火,同时常闭式继电器10的线圈断电,常闭式继电器10的常闭开关闭合,此时电子显示挪车牌1通电,电子显示挪车牌1的显示器12工作,显示器12显示联系号码。
实施例2:
本实施例的电子显示挪车牌1与实施例1的电子显示挪车牌1相比,不同之处在于:电子显示挪车牌1的本体11的顶面印刷的用于提示的中文为“临时停靠,挪车请电:”。
本实用新型的电子显示挪车牌嵌装于汽车仪表台的上表面,与汽车呈一体式设计,设计巧妙,显得更加美观大方、小巧;电子显示挪车牌不会出现移位,不会出现遮挡驾驶员视线的情况,当发生碰撞交通事故时电子显示挪车牌不易弹出对车内人员造成伤害,因此更加安全;汽车启动时切断电子显示挪车牌电源,电子显示挪车牌不工作,不显示联系号码,防止出现反光影响驾驶员视线,提高行车安全性,而汽车熄火时电子显示挪车牌通电,电子显示挪车牌工作,显示联系号码,以便于有需要时联系车主,还可以根据车主需要通过按键任意调节联系号码,也可以通过按键关闭电子显示挪车牌,因此使用非常方便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。