1.一种与直流充电桩协同充电的电动车电池均衡装置，其特征在于：
包括控制器，n个均衡充电模块，n个均衡开关，通信接口和均衡充电接口；
所述的控制器和各个均衡充电模块双向连接，控制器和各个均衡开关双向连接，控制器和通信接口双向连接；
所述的均衡充电模块分别连接各对应均衡开关，所有均衡开关连至均衡充电接口；
所述的通信接口与直流充电桩的通信模块连接，直流充电桩控制模块通过所述通信模块获得均衡装置的控制信号，通过控制直流充电开关对电动车上的电池组充电；
所述的串联电池组包含n节首尾相连的电池单体，每个电池单体的正负级分别通过充电线路与对应的切换开关相连接；切换开关与采样电路相连，采样电路与电池管理系统相连；串联电池组的正极与直流充电桩上的直充正极接口相连，串联电池组的负级与直流充电桩上的直充负级接口相连；
在充电时，所述的控制器和电动车上电池管理系统双向连接，所述的均衡充电接口连接电动车上的切换开关；
所述的电池管理系统通过采样获得单体电池的电压和电流，电池管理系统中内置不同充电次数的电池soc-电压曲线，并且记录有电池的充电次数，通过当前电压可以一一对应电池的soc值，从而估算出对应电池单体的soc值；电池管理系统将电池单体的soc值，电流，电压信息发送至控制器中；控制器通过所获取的信息判断电池单体均衡情况，若电池单体不均衡，发送信号至均衡充电模块，控制均衡充电模块对对应的电池单体进行均衡。
2.一种电动车均衡充电方法，采用权利要求1所述的电动车电池均衡装置，其特征在于该方法具体是：
电池管理系统控制切换开关将每个电池单体的充电线路和采样线路相连，将当前电池单体的型号、充放电次数、电压、电流传送至电池管理系统；
通过电池单体的充放电次数和型号，匹配数据库中的电池soc-电压曲线，通过当前的电池电压，即可对应当前电池单体soc值，并通过均衡装置中通信接口将信号传至控制器，同时切换开关转换至均衡充电接口相连；
控制器通过提供充电控制策略以控制充放电，通过均衡开关将各个电池单体的电压水平调整至同一水平。
3.根据权利要求2所述的一种电动车均衡充电方法，其特征在于该方法具体是：先通过直流充电桩对电池组进行快速充电，当电池组快充满时，对电池单体进行均衡，防止电池单体在充电过程中由于差异性而造成的不均衡，从而防止过充；当最后一节电池单体充满则停止充电，表示电动车充电完成。