一种布置于座椅下、用于公交车内使用的垃圾箱的制作方法

本发明涉及一种垃圾贮器，特别是涉及一种有可拆除的内装件的垃圾贮器。

背景技术：

为了公交车内的环境干净、整洁，部分公交车上放置有垃圾箱，乘客可将自已的垃圾扔在这个垃圾箱内。但是，公交车在开关车门、车内乘客走动时产生的气流以及车辆行进时产生的颠簸会使部分细小的垃圾杂物从垃圾箱内扩散出来，不利于乘客的身体健康。自由摆放的垃圾箱也会或多或少地占用乘客或者摆放行李的空间。

技术实现要素：

要解决的技术问题：

布置的垃圾箱能提高公交车内的空间利用率；拉圾箱内细小的垃圾物质不会在车辆运行中被颠簸出来；垃圾箱在关闭时，拉圾箱内细小的垃圾物质不会被关闭过程产生的气流带出。

技术方案：

垃圾箱包括箱盖、箱体，箱盖设置在基座上，基座固定到座椅下的支臂上，箱体上设有把手，箱体下端铰接到基座的下端，拨动箱体把手使箱体向外转动，箱体被打开，推动箱体把手使箱体向内转动，箱体被关闭；箱盖上设有排气装置，排气装置上设有进气孔、排气孔，箱体在关闭时产生的气压能被排气装置通过进气孔、排气孔排出，箱体内的细小物质不会被关闭时产生的气流带出。

有益效果：

垃圾箱仅占用闲置空间，提高公交车内空间利用率；拉圾箱内的细小垃圾物质不会在车辆运行中被颠簸出来；垃圾箱在关闭时，能有效避免由关闭过程产生的气流将拉圾箱内的细小垃圾物质带出。

附图说明

一件发明名称为“一种布置于座椅下、用于公交车内使用的垃圾箱”，其说明书附图包括25幅附图，这些附图的图面说明如下：

图1是一种布置于座椅下、用于公交车内使用的垃圾箱的关闭状态图；

图2是一种布置于座椅下、用于公交车内使用的垃圾箱打开状态图；

图3是一种布置于座椅下、用于公交车内使用的垃圾箱的装配图；

图4是定位机构03在内箱07处于打开状态与关闭状态之间时的状态图；

图5是定位机构03在内箱07打开状态时的状态图；

图6是基座04与座椅下支臂装配的示意图；

图7是排气装置一01的装配图；

图8是排气装置二02的装配图；

图9是定位机构03的装配图；

图10是排气扇一01-01的零件图；

图11是止动圈一01-02的零件图；

图12是驱动圈一01-03的零件图；

图13是从动齿轮01-04的零件图；

图14是排气装置壳体01-05的零件图；

图15是支撑座01-06的零件图；

图16是轴套01-07的零件图；

图17是排气扇二02-01的零件图；

图18是止动圈二02-02的零件图；

图19是驱动圈二02-03的零件图；

图20是滑杆03-01的零件图；

图21是滑块03-02的零件图；

图22是基座04的零件图；

图23是过滤网05的零件图；

图24是外箱06的零件图；

图25是内箱07的零件图。

具体实施方式

为了实现发明内容中的技术方案，选择如下设计作为优选实施方式。

如图10，排气扇一01-01上设有扇叶片一01-01-01、止动环面一01-01-02、驱动环面一01-01-03、排气扇一中心通孔01-01-04，止动环面一01-01-02与止动爪一01-02-01配合之后有预紧力，驱动环面一01-01-03与驱动爪一01-03-01配合之后有预紧力。

如图11，止动圈一01-02上设有两个止动爪一01-02-01，两个止动爪一01-02-01圆周均匀分布，。

如图12，驱动圈一01-03上设有四个驱动爪一01-03-01，四个驱动爪一01-03-01圆周均匀分布。

如图13，从动齿轮01-04上设有从动齿01-04-01、从动齿轮中心通孔01-04-02。

如图14，排气装置壳体01-05上设有驱动滑道01-05-01、进气孔01-05-02、排气孔01-05-03、壳体中心通孔01-05-04。

如图15，支撑座01-06上设有支撑轴01-06-01。

如图16，轴套01-07上设有轴套盲孔01-07-01。

如图17，排气扇二02-01与排气扇一01-01相互对称。

如图18，止动圈二02-02与止动圈一01-01相互对称。

如图19，驱动圈二02-03与驱动圈一01-03相互对称。

如图20，滑杆03-01上设有滑杆连接座03-01-01、滑杆环槽03-01-02。

如图21，滑块03-02上设有滑块通孔03-02-01。

如图22，基座05上设有排气装置安装孔04-01、内排气孔04-02、外排气孔04-03、外箱固定座04-04、定位机构固定座一04-05、基座连接通孔04-06。

如图23，过滤网05上设有定位凸台05-01。

如图24，外箱06上设有驱动齿06-01、定位机构固定座二06-02、外箱连接座06-03、方形通孔06-04、加强筋06-05。

如图25，内箱07上设有把手07-01。

排气装置一01的装配方法如下：

如图7，止动圈一01-02粘接到支撑座01-06上；支撑座01-06从靠近进气孔01-05-02的一侧插入、粘接到排气装置壳体01-05上；止动环面一01-01-02朝向止动圈一01-02，按图7箭头方向旋转排气扇01-01，将止动环面一01-01-02与止动爪一01-02-01配合，排气扇一中心通孔01-01-04与支撑轴01-06-01间隙配合；从动齿轮01-04与驱动圈一01-03粘接到一起；驱动爪一01-03-01朝向驱动环面一01-01-03，按图7箭头相反方向旋转驱动圈一01-03，将驱动爪一01-03-01与驱动环面一01-01-03配合，从动齿轮中心通孔01-04-02与支撑轴01-06-01间隙配合；轴套盲孔01-07-01与支撑轴01-06-01过盈配合，轴套01-07粘接到排气装置壳体01-05上。

排气装置二02的装配方法与排气装置一01的装配方法相同，参照图8进行装配。

定位机构03的装配方法如下：

如图9，弹簧03-03、滑块03-02、垫圈03-04套在滑杆03-01上，卡簧03-05安装在滑杆环槽03-01-02上，滑块通孔03-02-01与滑杆03-01间隙配合，垫圈03-04与滑杆03-01过盈配合，垫圈03-04与卡簧03-05接触。

参照图3、图6，本发明的总装方法如下：

定位凸台05-01对准内排气孔04-02、从下向上将过滤网05粘接到基座04上；外箱06通过外箱连接座06-03、外箱固定座04-04铰接到基座04上；向外转动外箱06，使定位机构固定座二06-02远离排气装置安装孔04-01，驱动滑道01-05-01向下，分别将排气装置一01、排气装置二02从基座04两侧插入排气装置安装孔04-01，进气孔01-05-02对正内排气孔04-02，出气孔01-05-03对外排气孔04-03；驱动滑道01-05-01对准驱动齿06-01，向内转动外箱06，使驱动齿06-01穿过驱动滑道01-05-01与从动齿轮01-04啮合，驱动齿06-01与驱动滑道01-05-01间隙配合、同时限制排气装置一01、排气装置二02在排气装置安装孔04-01内滑动；定位机构03先通过滑块03-02、定位机构固定座一04-05铰接到基座04上，再通过滑杆连接座03-01-01、定位机构固定座二06-02铰接到外箱06上；用螺钉穿过方形通孔06-04，将基座04固定到座椅下的支臂上；向外转动外箱06至定位机构03将外箱06推出，将内箱07装入外箱06内，推动把手07-01至定位机构03将外箱06、内箱07关闭。

本发明的使用方法非常简单：用力向外拨动把手07-01，至定位机构03将内箱07推出；用力向内推动把手07-01，至定位机构03将内箱07关闭。

定位机构03的设计思路如下：

设外箱06与基座04的铰接中心为a，定位机构03与基座04的铰接中心为b，定位机构03与外箱06的铰接中心为c。内箱07在关闭和打开时，a、b、c不共线；内箱07在关闭时，ac与ab的夹角为∠1，内箱07在打开时，ac与ab的夹角为∠2，设置∠1和∠2的关系为∠1≤∠2，；这样，内箱07关闭时的平衡条件是加强筋06-05与基座04接触，内箱07打开时的平衡条件是垫圈03-04与滑块03-02接触，同时在满足内箱07打开角度的条件下更节省定位机构03的摆动空间。

排气装置一01和排气装置二02的工作方式相同，以排气装置一01为例、其工作方式如下：

如图7，向外拨动把手07-01，内箱07打开过程中，驱动齿06-01驱动从动齿轮01-04按箭头相反方向转动，排气扇一01-01被止动圈一01-02以自锁形式固定，驱动圈一01-03相对排气扇一01-01转动。内箱07关闭过程中，驱动齿06-01驱动从动齿轮01-04按箭头方向转动，驱动圈一01-03以自锁形式与排气扇一01-01固定，排气扇一01-01相对止动圈一01-02转动，将空气主动通过过滤网05、内排气孔04-02、进气孔01-05-02、排气孔01-05-03、外排气孔04-03排出，平衡内箱07在关闭时产生的气体压力，避免气流将内箱07内的细小物质带出。内箱07关闭过程中，定位机构03中弹簧03-03的弹性势能部分转化成排气扇一01-01的动能，在内箱07关闭的瞬间，排气扇一01-01由于自身惯性，相对止动圈一01-02、驱动圈一01-03继续转动，更有效避免气流将内箱07内的细小物质带出。