一种顶升定位防错装置的制作方法

本发明涉及一种车辆换电平台的防错装置。

背景技术：

随着新能源汽车的普及，如何有效地为能量不足的汽车提供快速有效的能量补给成为车主和各大厂商非常关注的问题。以电动汽车为例，当前主流的电能补给方案包括充电方案和电池更换方案。相对于充电方案，电池更换方案由于可以在很短的时间完成动力电池的更换且对动力电池的使用寿命没有明显的影响，因此是电能补给的主要发展方向之一。

当前市场的电动汽车动力电池与汽车的固定方式多种方式。车辆在正常运行中底盘工况较为恶略，不同汽车底盘由于制造工艺或运行磕碰使底盘产生变形等差异以致换电无法顺利完成，故此需要确定车辆在换电状态下车身位置定位及判断车身是否定位到位符合换电条件并最终保证顺利完成车辆动力电池的一种机构。

技术实现要素：

为了克服现在换电站无法识别换电是否如期到位的不足，本发明提供一种顶升定位防错装置。

本发明解决其技术问题的技术方案是：一种顶升定位防错装置，包括一个设置在升降台上的顶升件，所述顶升件包括一个顶升杆，所述顶升杆上设有顶升法兰和位于顶升法兰上的导正销，所述顶升法兰上设置有一个安装槽，所述安装槽中设置有一个传感器安装块；所述传感器安装块设中孔，中孔内安装有传感器，且传感器安装块上端面低于顶升法兰上端面。

一种顶升杆的固定方式，所述顶升杆下端螺接在一个安装座上，所述顶升件通过安装座连接在升降台的方式固定。

一种传感器的选择，所述传感器的头部低于法兰上端面，所述传感器是霍尔传感器。

另一种传感器的选择，所述传感器的头部高于或平于法兰上端面，所述传感器是接触传感器。

为了安装座的固定牢度，所述顶升杆位于安装座上方还螺设有一个固定环，所述固定环向下挤压安装座。

一种传感器安装块的卡接固定结构，所述传感器安装块外侧设有一圈卡槽，所述安装槽上设有一圈卡尖卡在卡槽中。

一种导正销的优选，所述导正销位于顶升法兰的正中心，所述导正销上端为一个圆锥下端为一个圆柱。

一种传感器安装块的连接强度，所述传感器安装块的卡槽中还设有一个卡圈，所述卡尖托在卡圈上侧。

换电站换电平台车辆顶升点采用导向圆柱销及顶升支撑法兰面定位并承载车身重量，在法兰圆盘安装低于法兰上表面的传感器，以此确定并判断车身水平和垂直位置。

本发明在使用时车身顶升机构位于换电站换电平台下方固定于换电站基座，提供车身垂直方向定位动力；顶升定位防错机构安装于顶升机构顶部，当顶升机构上下移动是与车身对接并确定车身水平与垂直方向位置以完成自动换电作业。

在换电状态下车身定位过程中，顶升件的导正销与车身底盘定位孔套套合；完成套合后顶升法兰与车身定位孔套法兰面贴合，传感器收到信号判定车身定位合格并开始自动换电作业，顶升法兰与车身定位孔套法兰面未达到设定贴合位置则判定为不合格并重新进行定位作业达到要求为准。

当传感器未感应到车辆的底盘结构时，显示空位信号，从而帮助换电站人员识别纠错，最终保证顺利完成车辆动力电池的更换作业。

本发明的有益效果在于：1、有效提高换电成功比例及减少设备与车身干涉风险，可减少换电时间，快速有效完成作业。2、有效降低设备及车辆损耗，提高设备及车辆寿命降低运营成本。

附图说明

图1是本发明顶升定位升降装置的示意图。

图2是本发明一个实施例的示意图。

图3是本发明一个实施例的剖视示意图。

图4是本发明实施例2的剖视示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例1

结合附图1至3，一种顶升定位防错装置，包括一个设置在升降台上的顶升件1，所述顶升件1包括一个顶升杆2，所述顶升杆2上设有顶升法兰3和位于顶升法兰3上的导正销4，所述顶升法兰3上设置有一个安装槽5，所述安装槽5中设置有一个传感器安装块6；所述传感器安装块6设中孔，中孔内安装有传感器7，且传感器安装块6上端面低于顶升法兰3上端面。

一种顶升杆2的固定方式，所述顶升杆2下端螺接在一个安装座8上，所述顶升件1通过安装座8连接在升降台的方式固定。

一种传感器7的选择，所述传感器7的头部低于顶升法兰3上端面，所述传感器7是霍尔传感器7。

为了安装座8的固定牢度，所述顶升杆2位于安装座8上方还螺设有一个固定环9，所述固定环9向下挤压安装座8。

一种传感器安装块6的卡接固定结构，所述传感器安装块6外侧设有一圈卡槽，所述安装槽5上设有一圈卡尖10卡在卡槽中。

一种导正销4的优选，所述导正销4位于顶升法兰3的正中心，所述导正销4上端为一个圆锥下端为一个圆柱。

一种传感器安装块6的连接强度，所述传感器安装块6的卡槽中还设有一个卡圈11，所述卡尖10托在卡圈11上侧。

换电站换电平台车辆顶升点采用导向圆柱销及顶升支撑法兰面定位并承载车身重量，在法兰圆盘安装低于法兰上表面的传感器7，以此确定并判断车身水平和垂直位置。

本发明在使用时车身顶升机构位于换电站换电平台下方固定于换电站基座，提供车身垂直方向定位动力；顶升定位防错机构安装于顶升机构顶部，当顶升机构上下移动是与车身对接并确定车身水平与垂直方向位置以完成自动换电作业。

在换电状态下车身定位过程中，顶升件1的导正销4与车身底盘定位孔套套合；完成套合后顶升法兰3与车身定位孔套法兰面贴合，传感器7收到信号判定车身定位合格并开始自动换电作业，顶升法兰3与车身定位孔套法兰面未达到设定贴合位置则判定为不合格并重新进行定位作业达到要求为准。

当传感器7未感应到车辆的底盘结构时，显示空位信号，从而帮助换电站人员识别纠错，最终保证顺利完成车辆动力电池的更换作业。

本发明的有益效果在于：1、有效提高换电成功比例及减少设备与车身干涉风险，可减少换电时间，快速有效完成作业。2、有效降低设备及车辆损耗，提高设备及车辆寿命降低运营成本。

实施例2

结合附图1、2、4，一种顶升定位防错装置，包括一个设置在升降台上的顶升件1，所述顶升件1包括一个顶升杆2，所述顶升杆2上设有顶升法兰3和位于顶升法兰3上的导正销4，所述顶升法兰3上设置有一个安装槽5，所述安装槽5中设置有一个传感器安装块6；所述传感器安装块6设中孔，中孔内安装有传感器7，且传感器安装块6上端面低于顶升法兰3上端面。

一种顶升杆2的固定方式，所述顶升杆2下端螺接在一个安装座8上，所述顶升件1通过安装座8连接在升降台的方式固定。

另一种传感器7的选择，所述传感器7的头部平于顶升法兰上端面，所述传感器7是接触传感器7。

一种传感器安装块6的卡接固定结构，所述传感器安装块6外侧设有一圈卡槽，所述安装槽5上设有一圈卡尖10卡在卡槽中。

一种导正销4的优选，所述导正销4位于顶升法兰3的正中心，所述导正销4上端为一个圆锥下端为一个圆柱。

一种传感器安装块6的连接强度，所述传感器安装块6的卡槽中还设有一个卡圈11，所述卡尖10托在卡圈11上侧。

换电站换电平台车辆顶升点采用导向圆柱销及顶升支撑法兰面定位并承载车身重量，在法兰圆盘安装低于法兰上表面的传感器7，以此确定并判断车身水平和垂直位置。本发明在使用时车身顶升机构位于换电站换电平台下方固定于换电站基座，提供车身垂直方向定位动力；顶升定位防错机构安装于顶升机构顶部，当顶升机构上下移动是与车身对接并确定车身水平与垂直方向位置以完成自动换电作业。

在换电状态下车身定位过程中，顶升件1的导正销4与车身底盘定位孔套套合；完成套合后顶升法兰3与车身定位孔套法兰面贴合，传感器7收到信号判定车身定位合格并开始自动换电作业，顶升法兰3与车身定位孔套法兰面未达到设定贴合位置则判定为不合格并重新进行定位作业达到要求为准。

当传感器7未感应到车辆的底盘结构时，显示空位信号，从而帮助换电站人员识别纠错，最终保证顺利完成车辆动力电池的更换作业。

本发明的有益效果在于：1、有效提高换电成功比例及减少设备与车身干涉风险，可减少换电时间，快速有效完成作业。2、有效降低设备及车辆损耗，提高设备及车辆寿命降低运营成本。