一种空调高低压管总成的制作方法

本发明涉及汽车空调管路技术领域，更具体地说它涉及一种空调高低压管总成。

背景技术：

汽车空调高低压管总成分高压管和低压管，在鼓风机的作用下，空气经蒸发器降温后吹入车内实现降温，在蒸发器内制冷剂汽化成为气体，气体经压缩机压缩后变为高温高压的气体，通过高压管道进入冷凝器凝结为液体，再经储液干燥过滤器干燥后经膨胀阀通过高压管流向蒸发器。

在现有的技术中，汽车空调高低压管的端部结构由焊接接头与密封圈挤压密封。这种形式的密封结构尺寸精度要求较高，且密封圈运输、装配过程中容易划伤破损，进而导致焊接结构的加工成本较高，并在后续的焊接过程中极易出现焊接处泄漏、高温后尺寸超差等问题，有待改进。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种空调高低压管总成，该空调高低压管总成具有在有效降低产品成本的同时提升产品质量的效果。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种空调高低压管总成，包括高低压管件与挤压密封块；

所述挤压密封块设置有供所述高低压管件穿过的穿孔，并用于所述高低压管件管端的挤压密封；

所述高低压管件穿过所述穿孔的一端设置有与所述挤压密封块抵接的限位环，并套接有一侧与所述限位环抵接，另一侧用于挤压密封的橡胶圈，所述橡胶圈套接有金属圈。

通过采用上述技术方案，在对高低压管件的管端进行密封时，通过限位与挤压密封块抵接以达到避免高低压管件从挤压密封块内脱离的效果，再通过一侧与限位环抵接另一侧用于挤压密封的橡胶圈，在安装固定挤压密封块后实现挤压密封的效果，具有显著降低产品成本、显著提升密封质量与便捷性的效果。

本发明进一步设置为：所述高低压管件包括两根且分别穿过相应的所述穿孔，所述穿孔包括与其中一根所述高低压管件匹配的圆孔以及宽度与另一根所述高低压管件匹配的调节腰槽。

通过采用上述技术方案，在其中一根高低压管件穿过穿孔后，另一根高低压管件通过调节腰槽进行位置调节并固定，显著降低该空调高低压管总成的安装固定难度，在降低成本的同时提升产品质量。

本发明进一步设置为：所述金属圈内侧设置有插接环，所述橡胶圈的内侧设置有与所述插接环匹配的环形插接槽。

通过采用上述技术方案，插接环和环形插接槽匹配固定，在显著降低金属圈和橡胶圈的安装固定难度的同时，提升金属圈和橡胶圈的连接固定稳定性，从而有效降低生产制造成本。

本发明进一步设置为：所述金属圈的两侧设置有多个等弧度分布的限位槽，所述橡胶圈的两侧设置有多个分别与相应的所述限位槽匹配的限位块。

通过采用上述技术方案，限位槽和限位块匹配固定，在显著降低金属圈和橡胶圈的安装固定难度的同时，提升金属圈和橡胶圈的连接固定稳定性，从而有效降低生产制造成本。

本发明进一步设置为：所述橡胶圈为第一密封圈，所述第一密封圈的两侧均设置有第一密封凸环，所述第一密封凸环从所述金属圈内凸出，且位于一侧的所述第一密封凸环与所述限位环抵接，位于另一侧的所述第一密封凸环用于挤压密封。

通过采用上述技术方案，第一密封圈两侧的第一密封凸环分别从相应的一侧凸出，且位于一侧的第一密封凸环与限位环抵接，位于另一侧的第一密封凸环用于挤压密封，从而对第一密封圈形成稳定的保护，具有安装便捷、显著提升密封性能以及延长使用寿命的效果。

本发明进一步设置为：所述橡胶圈为第二密封圈，所述第二密封圈的两侧均设置有第二密封凸环，所述第二密封凸环从所述金属圈内凸出，且位于一侧的所述第二密封凸环与所述限位环抵接，位于另一侧的所述第二密封凸环用于挤压密封。

通过采用上述技术方案，第二密封圈两侧的第二密封凸环分别从相应的一侧凸出，且位于一侧的第二密封凸环与限位环抵接，位于另一侧的第二密封凸环用于挤压密封，从而对第二密封圈形成稳定的保护，具有安装便捷、显著提升密封性能以及延长使用寿命的效果。

本发明进一步设置为：所述橡胶圈为第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈的两侧均设置有第一密封凸环，所述第一密封凸环从所述金属圈内凸出，且位于一侧的所述第一密封凸环与所述限位环抵接，位于另一侧的所述第一密封凸环用于挤压密封；所述第二密封圈的两侧均设置有第二密封凸环，所述第二密封凸环从所述金属圈内凸出，且位于一侧的所述第二密封凸环与所述限位环抵接，位于另一侧的所述第二密封凸环用于挤压密封。

通过采用上述技术方案，第一密封圈和第二密封圈分别与相应的高低压管件匹配连接，从而适配相应管径的高低压管件，进一步延长橡胶圈的使用寿命。

综上所述，本发明具有以下有益效果：通过限位与挤压密封块抵接以达到避免高低压管件从挤压密封块内脱离的效果，再通过一侧与限位环抵接另一侧用于挤压密封的橡胶圈，且第一密封圈和第二密封圈分别与相应管径的高低压管件匹配连接，在安装固定挤压密封块后实现挤压密封的效果，具有显著降低产品成本、显著提升密封质量与便捷性的效果。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例的爆炸结构示意图；

图3是图2中a部分的放大结构示意图。

附图标记说明：1、高低压管件；11、限位环；2、挤压密封块；21、调节腰槽；22、挤压密封孔；3、金属圈；31、插接环；32、限位槽；4、橡胶圈；4a、第一密封圈；4b、第二密封圈；41、环形插接槽；42限位块；43、第一密封凸环；44、第二密封凸环。

具体实施方式

为使本发明的技术方案和优点更加清楚，以下将结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例一

如图1所示，一种空调高低压管总成，包括高低压管件1与挤压密封块2。挤压密封块2设置有供高低压管件1穿过的穿孔，并用于高低压管件1管端的挤压密封；高低压管件1穿过穿孔的一端设置有与挤压密封块2抵接的限位环11，并套接有一侧与限位环11抵接，另一侧用于挤压密封的橡胶圈4，在对高低压管件1的管端进行密封时，通过限位与挤压密封块2抵接以达到避免高低压管件1从挤压密封块2内脱离的效果，再通过一侧与限位环11抵接另一侧用于挤压密封的橡胶圈4，在安装固定挤压密封块2后实现挤压密封的效果，具有显著降低产品成本、显著提升密封质量与便捷性的效果。需要提及的是，橡胶圈4套接有金属圈3。金属圈3起到保护橡胶圈4的作用，进而在橡胶圈4的运输与装配过程中有效避免橡胶圈4因划伤破损而影响到该空调高低压管总成的连接密封性能。

如图2、图3所示，高低压管件1包括两根且分别穿过相应的穿孔。穿孔包括与其中一根高低压管件1匹配的圆孔以及宽度与另一根高低压管件1匹配的调节腰槽21。在其中一根高低压管件1穿过穿孔后，另一根高低压管件1通过调节腰槽21进行位置调节并固定，具有显著降低该空调高低压管总成的安装固定难度，在降低成本的同时提升产品质量的效果。

需要说明的是，金属圈3的内侧设置有插接环31。橡胶圈4的内侧设置有与插接环31匹配的环形插接槽41。插接环31和环形插接槽41匹配固定，在显著降低金属圈3和橡胶圈4的安装固定难度的同时，提升金属圈3和橡胶圈4的连接固定稳定性，从而有效降低生产制造成本。与此同时，在金属圈3的两侧设置有多个等弧度分布的限位槽32。多个限位槽32相对于插接环31左右对称设置，并在橡胶圈4的两侧设置有多个分别与相应的限位槽32匹配的限位块，进而通过限位槽32和限位块匹配固定，在显著降低金属圈3和橡胶圈4的安装固定难度的同时，提升金属圈3和橡胶圈4的连接固定稳定性，从而有效降低生产制造成本。

如图3所示，橡胶圈4为第一密封圈4a。第一密封圈4a的两侧均设置有第一密封凸环43。第一密封凸环43从金属圈3内凸出，且位于一侧的第一密封凸环43与限位环11抵接，位于另一侧的第一密封凸环43用于挤压密封。因此，通过第一密封圈4a两侧的第一密封凸环43分别从相应的一侧凸出，且位于一侧的第一密封凸环43与限位环11抵接，位于另一侧的第一密封凸环43用于挤压密封，从而对第一密封圈4a形成稳定的保护，具有安装便捷、显著提升密封性能以及延长使用寿命的效果。

实施例二

实施例二与实施例一的不同之处在于，实施例二中的橡胶圈4为第二密封圈4b。第二密封圈4b的两侧均设置有第二密封凸环。第二密封凸环44从金属圈3内凸出，且位于一侧的第二密封凸环44与限位环11抵接，位于另一侧的第二密封凸环44用于挤压密封。因此，通过第二密封圈4b两侧的第二密封凸环44分别从相应的一侧凸出，且位于一侧的第二密封凸环44与限位环11抵接，位于另一侧的第二密封凸环44用于挤压密封，从而对第二密封圈4b形成稳定的保护，具有安装便捷、显著提升密封性能以及延长使用寿命的效果。

实施例三

实施例三与实施例一的不同之处在于，实施例三中的橡胶圈4为第一密封圈4a和第二密封圈4b。第一密封圈4a的两侧均设置有第一密封凸环43。第一密封凸环43从金属圈3内凸出，且位于一侧的第一密封凸环43与限位环11抵接，位于另一侧的第一密封凸环43用于挤压密封；第二密封圈4b的两侧均设置有第二密封凸环44。第二密封凸环44从金属圈3内凸出，且位于一侧的第二密封凸环44与所述限位环11抵接，位于另一侧的第二密封凸环44用于挤压密封。因此，通过第一密封圈4a和第二密封圈4b分别与相应的高低压管件1匹配连接，从而适配相应管径的高低压管件1，进一步延长橡胶圈4的使用寿命。

以上所述仅为本发明的优选实施例，本发明的保护范围并不仅仅局限于上述实施例，但凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干修改和润饰，这些修改和润饰也应视为本发明的保护范围。