1.一种智能车用座椅，其特征在于：包括控制模块(u15)，所述控制模块(u15)姿态检测输入端连接姿态检测模块输出端，所述控制模块(u15)姿态报警输出端连接姿态报警模块输入端，所述控制模块(u15)温度检测信号输入端连接温度检测模块输出端，所述控制模块(u15)湿度检测信号输入端连接湿度检测模块输出端，所述控制模块(u15)通风加热输出端连接通风加热驱动模块输入端，所述控制模块(u15)按摩输出端连接按摩模块输出端，所述控制模块(u15)心率检测信号输入端连接心率血压检测模块输出端，所述控制模块(u15)疲劳检测信号输入端连接疲劳检测模块输出端，所述控制模块(u15)体温检测信号输入端连接体温检测传感器体温检测信号输出端。
2.根据权利要求1所述的一种智能车用座椅，其特征在于：还包括电源模块，所述电源模块包括第一连接器(h1)，通过第一连接器(h1)连接电源，第一连接器(h1)第一端连接第一按钮(s1)一端，第一连接器(h1)第二端连接电源地，第一按钮(s1)另一端连接第一降压电路高压输入端和第二降压电路高压输入端；
所述第一降压电路和第二降压电路的低压输出端分别输出5v电压和3.3v电压，所述第一降压电路和第二降压电路均包括降压器(tps1)，所述降压器(tps1)高压输入端连接第一按钮(s1)另一端和第三电容(c3)一端，第三电容(c3)另一端和降压器(tps1)接地端均连接电源地，所述降压器(tps1)高侧栅极连接第一电容(c1)一端，第一电容(c1)另一端连接降压器(tps1)高侧源极、第一二极管(d1)负极和第一电感(l1)一端，第一电感(l1)另一端连接第二电容(c2)一端、第三电阻(r3)一端和第四电阻(r4)一端，第一二极管(d1)正极和第二电容(c2)另一端均连接电源地，所述第一电感(l1)另一端为低压输出端，所述第三电阻(r3)另一端连接第一贴片电阻(res1)一端和降压器(tps1)反馈电压端，所述第一贴片电阻(res1)另一端连接电源地和第二发光二极管(d2)负极，第二发光二极管(d2)正极连接第四电阻(r4)另一端。
3.根据权利要求1所述的一种智能车用座椅，其特征在于：所述控制模块(u3)疲劳检测信号输入端连接无线接收模块信号输出端，所述疲劳检测模块输出端连接无线发送模块信号输入端，通过所述无线接收模块和无线发送模块进行数据传输。
4.根据权利要求1所述的一种智能车用座椅，其特征在于：所述无线接收模块和无线发送模块均为蓝牙传输模块，所述疲劳检测模块安装在汽车中控台上，所述疲劳检测模块的电源输入端连接汽车电源输出端。
5.根据权利要求1所述的一种智能车用座椅，其特征在于：所述温度检测模块和湿度检测模块为一体式的温度传感器(u21)，所述温湿度检测模块信号输出端连接第三十一接线排(j31)第二端和第三十一电阻(r31)一端，所述第三十一电阻(r31)另一端连接温湿度检测模块工作电压输入端，所述温湿度检测模块工作电压输入端连接第三十一接线排(j31)第一端和第三十一电容(c31)一端，所述第三十一接线排(j31)第三端和第三十一电容(c31)另一端均连接电源地。
6.根据权利要求1所述的一种智能车用座椅，其特征在于：所述体压分布检测模块包括四个坐姿检测芯片，四个所述坐姿检测芯片分别为主检测芯片(zz1)、左检测芯片(zz2)、右检测芯片(zz3)和前检测芯片(zz4)，左检测芯片(zz2)、右检测芯片(zz3)和前检测芯片(zz4)分别分布在主检测芯片(zz1)的左侧、右侧和前侧，且左检测芯片(zz2)、右检测芯片(zz3)和前检测芯片(zz4)信号输出端均与主检测芯片(zz1)信号接收端连接有排插，所述主检测芯片(zz1)信号输出端连接控制模块(u15)姿态检测输入端。
7.根据权利要求1所述的一种智能车用座椅，其特征在于：所述心率血压监测模块包括检测单元、计算单元和心率供电单元(u6)，所述检测单元安装在座椅右侧或左侧扶手上，所述检测单元检测信号输出端连接计算单元输入端，所述计算单元驱动输出端连接检测单元驱动输入端，所述计算单元ppg信号端连接检测单元ppg信号端；
所述检测单元包括心率血压检测芯片(u1)、心率脉搏检测芯片(u3)和心率第二工作芯片(u5)；所述计算单元包括心率算法芯片(u4)和心率第一工作芯片(u2)。
8.根据权利要求1所述的一种智能车用座椅，其特征在于：所述体温检测传感器安装在座椅本体头枕(21)的高度调节杆(22)上，所述体温检测传感器包括封装盒(26)和安装在封装盒内的体温检测电路板，所述体温检测传感器为非接触式体温检测传感器，所述封装盒(26)上设有检测孔(23)，所述封装盒(26)上开设有走线孔(25)；
所述封装盒(26)包括前盖(26a)和后壳(6b)，所述检测孔(23)设置在前盖(26a)上，所述走线孔(25)设置在后壳(26b)的下侧壁上，所述后壳(26b)内部设有若干个用于固定体温检测电路板的固定桩(24)。
9.根据权利要求1所述的一种智能车用座椅，其特征在于：所述控制模块(u15)第一晶振电路输入端连接第一晶振(y1)输出端和第四百零七电容(c407)一端，所述控制模块(u15)第一晶振电路输出端连接第一晶振(y1)输入端和第四百零八电容(c408)一端，第四百零七电容(c407)另一端和第四百零八电容(c408)另一端均连接电源地；
所述控制模块(u15)第二晶振电路输入端连接第二晶振(y2)输出端、第四百零九电容(c409)一端和第四百一十一电阻(r411)一端，所述控制模块(u15)第二晶振电路输出端连接第二晶振(y2)输入端、第四百零一十电容(c4010)一端和第四百一十一电阻(r411)另一端，第四百零九电容(c409)另一端和第四百零一十电容(c4010)另一端均连接电源地。
10.根据权利要求9所述的一种智能车用座椅，其特征在于：控制模块(u15)重置端连接第四百一十八电阻(r418)一端、第二开关(s2)一端和第四百一十七电容(c417)一端，第二开关(s2)另一端和第四百一十七电容(c417)另一端均连接电源地。