一种便于上蜡的新能源汽车打蜡设备的制作方法

文档序号:23179962发布日期:2020-12-04 14:09阅读:158来源:国知局
一种便于上蜡的新能源汽车打蜡设备的制作方法

本发明属于新能源汽车领域,涉及汽车打蜡设备,尤其是涉及一种便于上蜡的新能源汽车打蜡设备。



背景技术:

现有技术的缺点是打蜡机上蜡工序繁琐,需要停止打蜡动作进行上蜡,降低了工作效率。为此,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。

例如,中国专利文献公开了一种汽车打蜡装置[申请号:201910623897.6],包括机体,所述机体中设有下料腔,所述下料腔的左端壁设有挡板槽,转动所述旋钮,从而带动所述手动轴和所述绳轮转动,本装置可以完成自动上蜡和打磨的过程,克服了人工打蜡工作效率低下的问题,和现有打蜡机无法自动上蜡的难题,同时打开电机的时候,只有将所述操控板往下按的时候,才能进行打蜡和上蜡工作,提高了打蜡的便捷性。

上述方案,车蜡竖直放置且下端与海绵接触,由海绵刮下车蜡并涂抹在汽车表面,车蜡与海绵的接触面积较小,无法大面积、快速地进行打蜡工作,降低了工作效率。



技术实现要素:

本发明的目的是针对上述问题,提供一种便于上蜡的新能源汽车打蜡设备,运用打蜡机构使打蜡辊外表面附着车蜡进行打蜡,可与进行大面积的打蜡工作,提高了工作效率。

为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:本便于上蜡的新能源汽车打蜡设备包括机架,其特征在于:所述机架中间设有便于更换车蜡的夹持机构,所述夹持机构内设有柱状的车蜡,所述夹持机构下侧设有打蜡机构,所述机架上端设有开口,所述开口处设有防尘的封闭机构,所述机架两端各设有防撞机构。

本发明创造性地设计了所述打蜡机构通过旋转的所述第一打蜡辊与所述第二打蜡辊外表面与所述车蜡外表面接触,使所述第一打蜡辊与所述第二打蜡辊外表面附着一层车蜡,并涂抹于汽车表面,提高了本发明的打蜡质量,且所述移动板在所述复合弹簧的弹力作用下始终向所述夹持架施加向下的力,在所述车蜡不断缩小的情况下,使所述车蜡外表面能够始终与所述第一打蜡辊与所述第二打蜡辊外端面接触,提高了本发明的稳定性。

在上述的便于上蜡的新能源汽车打蜡设备中,所述夹持机构包括夹持架,所述机架内两端各设有移动槽,所述夹持架设于所述移动槽内,所述夹持架内两端各设有压力槽,所述压力槽内设有压力架,所述压力架外端与所述压力槽内壁外端之间设有压力弹簧,所述压力槽内两端各设有第一限位槽,所述压力架外端两侧各设有第一限位板,所述第一限位板外端设于所述第一限位槽内,所述压力架内端设有固定柱,所述车蜡设于两侧的所述压力架之间,所述固定柱设于所述车蜡内,所述移动槽上侧设有移动组件,所述移动组件下端与所述夹持架上端接触。

在上述的便于上蜡的新能源汽车打蜡设备中,所述移动组件包括移动板,所述移动槽内上侧设有滑槽,所述移动板设于所述滑槽内,所述移动板上端与所述滑槽内壁上端之间设有若干均匀分布的复合弹簧,所述移动板两端各设有限位块,所述滑槽内上端设有卡块槽,所述卡块槽内设有卡块,所述卡块外端与所述卡块槽内壁外端之间设有若干均匀分布的第一复位弹簧,所述夹持架上端两侧各设有移动腔,所述移动腔内设有推块,所述卡块内端设于所述移动腔内,所述推块外端与所述卡块内端相接触,所述推块右端设有连接杆,所述夹持架上端右侧设有直槽,所述直槽内设有直杆,所述直杆两端各延伸至所述移动腔内并设有连接块,所述连接块左端与所述直杆右端相贴合。

在上述的便于上蜡的新能源汽车打蜡设备中,所述打蜡机构包括电动机,所述电动机设于所述机架内,所述电动机前端设有动力轴,所述动力轴前端设有主动带轮,所述机架下侧设有传动轴,所述传动轴前端设有传动带轮,所述主动带轮外端套设有第一传动带,所述第一传动带下端套设于所述传动带轮外端,所述传动轴中间设有第一打蜡辊,所述传动轴右侧设有从动轴,所述从动轴前端设有从动带轮,所述从动带轮外端套设有第二传动带,所述第二传动带左端套设于所述传动带轮外端,所述从动轴中间设有第二打蜡辊,所述第一打蜡辊与所述第二打蜡辊外端面均与所述车蜡外端面接触,所述第一打蜡辊与所述第二打蜡辊底端设于所述机架下侧。

在上述的便于上蜡的新能源汽车打蜡设备中,所述封闭机构包括挡板,所述挡板设于所述开口处,所述开口两端下侧各设有导轨,所述导轨右端设有弹簧槽,所述挡板两端各设有滑块,所述滑块设于所述弹簧槽内,所述弹簧槽内设有弹力板,所述弹力板下端与所述弹簧槽内壁下端之间设有弹簧,所述开口内右端设有凹槽,所述凹槽内设有固定块,所述固定块右端与所述凹槽内壁右端之间设有第二复位弹簧,所述固定块上端延伸至所述机架上侧并设有推板,所述挡板右端设有固定槽,所述固定块左端设于所述固定槽内,所述挡板上端设有把手。

在上述的便于上蜡的新能源汽车打蜡设备中,所述防撞机构包括支架,所述机架两端各设有缓冲槽,所述支架设于所述缓冲槽内,所述支架上端与所述缓冲槽内壁上端之间设有缓冲弹簧,所述支架内端设有第二限位板,所述支架下端延伸至所述机架下侧并设有主杆,所述主杆中间设有滚轮。

与现有的技术相比,本发明的优点在于:

1.本发明中的夹持机构通过两侧的压力架夹持车蜡,且压力架在压力弹簧的弹力作用下始终向内侧施加压力,同时压力架上的压力架将卡入车蜡内,提高夹持的稳定性,此外压力弹簧提供压力便于使用人员推开压力架装卸车蜡,提高了便利性。

2.本发明中的移动组件通过移动板向下推动夹持架,使夹持架内的车蜡外表面能够始终与第一打蜡辊与第二打蜡辊外端面接触,保持第一打蜡辊与第二打蜡辊外端面附着车蜡的状态,提高了打蜡质量,同时可通过卡块卡入移动腔内实现将夹持架固定在最高处的功能,便于使用人员更换车蜡,且推动直杆即可驱使卡块离开移动腔,解除夹持架位置固定的状态,移动板在复合弹簧的弹力作用下驱使夹持架自行复位,简化了使用人员的操作流程,提高了本发明的便利性。

3.本发明中的打蜡机构通过旋转的第一打蜡辊与第二打蜡辊外表面与车蜡外表面接触,使第一打蜡辊与第二打蜡辊外表面附着一层车蜡,并涂抹于汽车表面,提高了本发明的打蜡质量。

4.本发明中的封闭机构通过挡板遮挡开口,防止灰尘及杂物落至机架内污染车蜡,且固定块卡入固定槽内将挡板固定在关闭状态,提高了本发明的稳定性,而解除固定块的固定作用时,挡板将在弹簧的弹力作用下自动弹起,便于使用人员移开挡板,简化了使用人员的操作步骤,提高了便利性。

5.本发明中的防撞机构通过机架两侧的滚轮限制机架与汽车外表面之间的最小距离,防止在倾斜本发明并进行打蜡的过程中,机架与汽车外表面发生碰撞使汽车外表面出现磨损,且在本发明倾斜打蜡的过程中,滚轮可提供支撑作用,降低使用人员维持角度所需要施加的力,降低了劳动强度。

附图说明

图1是本发明的设备结构的主视图。

图2是本发明的设备结构的后侧仰视图。

图3是本发明的设备结构的右视图。

图4是本发明的设备结构的局部剖视图。

图5是本发明中图3中a方向第一限位板的局部放大剖视图。

图6是本发明中图4中b方向滑槽的局部放大剖视图。

图7是本发明中图3中c方向移动腔的局部放大剖视图。

图8是本发明中图1中d方向导轨的局部放大剖视图。

图9是本发明中图1中e方向凹槽的局部放大剖视图。

图10是本发明中图1中f方向缓冲槽的局部放大剖视图。

图中,1、机架;2、车蜡;3、开口;10、夹持机构;11、夹持架;12、移动槽;13、压力槽;14、压力架;15、压力弹簧;16、第一限位槽;17、第一限位板;18、固定柱;20、移动组件;21、移动板;22、滑槽;23、复合弹簧;24、限位块;25、卡块槽;26、卡块;27、第一复位弹簧;28、移动腔;29、推块;30、连接杆;31、直槽;32、直杆;33、连接块;40、打蜡机构;41、电动机;42、动力轴;43、主动带轮;44、传动轴;45、传动带轮;46、第一传动带;47、第一打蜡辊;48、从动轴;49、从动带轮;50、第二传动带;51、第二打蜡辊;60、封闭机构;61、挡板;62、导轨;63、弹簧槽;64、滑块;65、弹力板;66、弹簧;67、凹槽;68、固定块;69、第二复位弹簧;70、推板;71、固定槽;72、把手;80、防撞机构;81、支架;82、缓冲槽;83、缓冲弹簧;84、主杆;85、滚轮;86、第二限位板。

具体实施方式

如图1至图10所示,对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致,本发明的一种便于上蜡的新能源汽车打蜡设备,包括机架1,机架1中间设有便于更换车蜡的夹持机构10,夹持机构10内设有柱状的车蜡2,夹持机构10下侧设有打蜡机构40,机架1上端设有开口3,开口3处设有防尘的封闭机构60,机架1两端各设有防撞机构80。

有益地,其中,夹持机构10包括夹持架11,机架1内两端各设有移动槽12,夹持架11设于移动槽12内,夹持架11与移动槽12为滑动连接,夹持架11内两端各设有压力槽13,压力槽13内设有压力架14,压力架14与压力槽13为滑动连接,压力架14外端与压力槽13内壁外端之间设有压力弹簧15,压力槽13内两端各设有第一限位槽16,压力架14外端两侧各设有第一限位板17,第一限位板17外端设于第一限位槽16内,压力架14内端设有固定柱18,固定柱18为圆锥状,车蜡2设于两侧的压力架14之间,固定柱18设于车蜡2内,移动槽12上侧设有移动组件20,移动组件20下端与夹持架11上端接触,从而通过两侧的压力架14夹持车蜡2,且压力架14在压力弹簧15的弹力作用下始终向内侧施加压力,同时压力架14上的压力架14将卡入车蜡2内,提高夹持的稳定性,此外压力弹簧15提供压力便于使用人员推开压力架14装卸车蜡2,提高了便利性。

有益地,其中,移动组件20包括移动板21,移动槽12内上侧设有滑槽22,移动板21设于滑槽22内,移动板21与滑槽22为滑动连接,移动板21上端与滑槽22内壁上端之间设有至少两个均匀分布的复合弹簧23,移动板21两端各设有限位块24,滑槽22内上端设有卡块槽25,卡块槽25内设有卡块26,卡块26与卡块槽25为滑动连接,卡块26外端与卡块槽25内壁外端之间设有至少两个均匀分布的第一复位弹簧27,夹持架11上端两侧各设有移动腔28,移动腔28内设有推块29,推块29与移动腔28为滑动连接,卡块26内端设于移动腔28内,推块29外端与卡块26内端相接触,卡块26内端下侧设有倒角,推块29右端设有连接杆30,夹持架11上端右侧设有直槽31,直槽31内设有直杆32,直杆32与直槽31为滑动连接,直杆32两端各延伸至移动腔28内并设有连接块33,连接块33左端与直杆32右端相贴合,连接块33左端与直杆32右端接触面均为斜面,从而通过移动板21向下推动夹持架11,使夹持架11内的车蜡2外表面能够始终与第一打蜡辊47与第二打蜡辊51外端面接触,保持第一打蜡辊47与第二打蜡辊51外端面附着车蜡的状态,提高了打蜡质量,同时可通过卡块26卡入移动腔28内实现将夹持架11固定在最高处的功能,便于使用人员更换车蜡2,且推动直杆32即可驱使卡块26离开移动腔28,解除夹持架11位置固定的状态,移动板21在复合弹簧23的弹力作用下驱使夹持架11自行复位,简化了使用人员的操作流程,提高了本发明的便利性。

有益地,其中,打蜡机构40包括电动机41,电动机41设于机架1内,电动机41前端设有动力轴42,动力轴42前端设有主动带轮43,主动带轮43与动力轴42同步旋转,机架1下侧设有传动轴44,传动轴44通过轴承与机架1可转动连接,传动轴44前端设有传动带轮45,传动带轮45与传动轴44同步旋转,主动带轮43外端套设有第一传动带46,第一传动带46下端套设于传动带轮45外端,传动轴44中间设有第一打蜡辊47,第一打蜡辊47与传动轴44同步旋转,传动轴44右侧设有从动轴48,从动轴48通过轴承与机架1可转动连接,从动轴48前端设有从动带轮49,从动带轮49与从动轴48同步旋转,从动带轮49外端套设有第二传动带50,第二传动带50左端套设于传动带轮45外端,从动轴48中间设有第二打蜡辊51,第二打蜡辊51与从动轴48同步旋转,第一打蜡辊47与第二打蜡辊51外端面均与车蜡2外端面接触,第一打蜡辊47与第二打蜡辊51底端设于机架1下侧,从而通过旋转的第一打蜡辊47与第二打蜡辊51外表面与车蜡2外表面接触,使第一打蜡辊47与第二打蜡辊51外表面附着一层车蜡2,并涂抹于汽车表面,提高了本发明的打蜡质量。

有益地,其中,封闭机构60包括挡板61,挡板61设于开口3处,开口3两端下侧各设有导轨62,导轨62右端设有弹簧槽63,挡板61两端各设有滑块64,滑块64设于弹簧槽63内,滑块64与导轨62和弹簧槽63为滑动连接,弹簧槽63内设有弹力板65,弹力板65上端与滑块64下端接触,弹力板65下端与弹簧槽63内壁下端之间设有弹簧66,开口3内右端设有凹槽67,凹槽67内设有固定块68,固定块68与凹槽67为滑动连接,固定块68右端与凹槽67内壁右端之间设有第二复位弹簧69,固定块68上端延伸至机架1上侧并设有推板70,挡板61右端设有固定槽71,固定块68左端设于固定槽71内,固定块68左端上侧设有倒角,挡板61上端设有把手72,从而通过挡板61遮挡开口3,防止灰尘及杂物落至机架1内污染车蜡2,且固定块68卡入固定槽71内将挡板61固定在关闭状态,提高了本发明的稳定性,而解除固定块68的固定作用时,挡板61将在弹簧66的弹力作用下自动弹起,便于使用人员移开挡板61,简化了使用人员的操作步骤,提高了便利性。

有益地,其中,防撞机构80包括支架81,机架1两端各设有缓冲槽82,支架81设于缓冲槽82内,支架81与缓冲槽82为滑动连接,支架81上端与缓冲槽82内壁上端之间设有缓冲弹簧83,支架81内端设有第二限位板86,支架81下端延伸至机架1下侧并设有主杆84,主杆84通过轴承与支架81可转动连接,主杆84中间设有滚轮85,滚轮85与主杆84同步旋转,从而通过机架1两侧的滚轮85限制机架1与汽车外表面之间的最小距离,防止在倾斜本发明并进行打蜡的过程中,机架1与汽车外表面发生碰撞使汽车外表面出现磨损,且在本发明倾斜打蜡的过程中,滚轮85可提供支撑作用,降低使用人员维持角度所需要施加的力,降低了劳动强度。

本发明的具体实施例的具体操作方式为:右推推板70控制固定块68离开固定槽71,挡板61失去固定块68的限制后,弹力板65在弹簧66的弹力作用下向上弹起,推动滑块64上移至导轨62内,此时挡板61位于机架1上侧,控制挡板61向左侧移动打开开口3,将圆柱状的车蜡2放置在前后两侧的压力架14之间,压力架14上的固定柱18插入车蜡2两端,将车蜡2固定在压力架14之间,此时左推直杆32,直杆32通过连接块33与直杆32的配合关系驱使推块29向外侧移动,移动的推块29将卡块26推出移动腔28,夹持架11失去卡块26的限制后,移动板21在复合弹簧23的弹力作用下对夹持架11施加向下的压力,使夹持架11内的车蜡2外表面与第一打蜡辊47与第二打蜡辊51外表面接触,右移挡板61并下压,使挡板61复位,启动电动机41驱使动力轴42限制,动力轴42上的主动带轮43通过第一传动带46将动力传递至传动带轮45处,传动带轮45通过传动轴44带动第一打蜡辊47旋转,同时传动带轮45通过第二传动带50将动力传递至从动带轮49处,从动带轮49通过从动轴48带动第二打蜡辊51旋转,旋转的第一打蜡辊47与第二打蜡辊51外表面附着一层车蜡2,并涂抹在汽车外表面,进行打蜡工序。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了车蜡、夹槽、固定柱、夹持架、压力架、连接块、直槽、连接杆、移动块、推块、弹力板、推板等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质,把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

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