一种防车电路短路自燃装置的制作方法

文档序号:23064287发布日期:2020-11-25 17:49阅读:159来源:国知局
一种防车电路短路自燃装置的制作方法

本发明涉及电子信息通信设备相关设备设计领域,具体为一种防车电路短路自燃装置。



背景技术:

在生活上,汽车已经是人们日常生活的必需品,尤其是对于货物运输车而言,其安全性能更加备受人们关注,每年因车子自燃而引起的道路事故也有几百;

而现阶段,对于车子自燃并没有太好的应对措施,只能通过每年的车检使得车子自燃的机率变低,使得即将淘汰的车子进行筛选出来,并不能很好的筛选出即将自燃的车辆,对于因电路短路而自燃的车辆,驾驶员只能将车子开到无人空旷区,再报警进行灭火,但是所得到损失是不可逆转的。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种防车电路短路自燃装置,克服因电线短路导致油箱燃烧进而引起自燃等问题,增加能自动保护电路和货车油箱等功能。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种防车电路短路自燃装置,包括机体,所述机体内设有总控机构,所述机体内还设有夹紧机构,所述机体内还设有报警机构,所述总控机构包括位于所述机体内设有的总控制腔,所述总控制腔下腔壁转动连接有转动轴,所述转动轴固定连接有挡柱、小主动带轮,所述转动轴上端固定连接有六角螺母,所述总控制腔后腔壁内转动连接有圆柱销,所述圆柱销固定连接有盖板,所述总控制腔后腔壁内设有开口向前的三角块腔,所述三角块腔内设有三角块,所述三角块后端面固定连接有锁链,所述三角块后端面还固定连接有另一端与所述三角块腔后腔壁固定连接的三角位移弹簧,所述小主动带轮上绕有麻绳和绳子,所述小主动带轮下端面固定连接有另一端与所述总控制腔下腔壁固定连接的旋转扭簧,所述机体内还设有丝杆腔,所述丝杆腔左右腔壁转动连接有丝杠轴,所述丝杠轴固定连接有小从动绳轮,所述小从动绳轮绕有所述麻绳的另一端,所述小从动绳轮左端面固定连接有另一端与所述丝杆腔左腔壁方移动连接的扭簧,所述丝杠轴螺纹连接有螺纹套筒,所述丝杆腔右腔壁内设有小控制腔,所述小控制腔内设有小控制块,所述小控制块右端面固定连接有另一端与所述小控制腔右腔壁固定连接的小控制复位弹簧,所述小控制块上端面还固定连接有短绳。

进一步地,所述总控机构还包括所述机体内设有干粉放置腔,所述干粉放置腔后腔壁内设有短销,所述短销固定连接有短盖板,所述干粉放置腔前腔壁内设有传动腔,所述传动腔上下腔壁转动连接有传动轴,所述传动轴固定连接有直齿齿轮和卷绳轮,所述直齿齿轮上端面固定连接有另一端与所述传动腔上腔壁固定连接的转动扭簧,所述卷绳轮上绕有所述绳子的另一端,与所述干粉放置腔下腔壁滑动连接有圆盘,所述直齿齿轮与所述圆盘啮合,所述圆盘上端面固定连接有夹板,所述圆盘上端面固定连接有干粉产生装置,所述干粉产生装置下端面有密封贴进行密封,所述干粉产生装置内设有封闭腔,所述封闭腔内设有酸溶液,所述封闭腔内还设有隔板,所述隔板右端面固定连接有另一端与所述封闭腔固定连接的拉伸弹簧,所述干粉产生装置内还设有推板,所述推板上端面设有小苏打,所述干粉产生装置内还设有干粉和干粉通道,所述机体内设有能与所述干粉通道相通且贯穿至放置腔的干粉喷洒通道,所述干粉喷洒通道内设有开口向后的干粉阻隔腔,所述干粉阻隔腔内设有干粉阻隔块,所述干粉阻隔块前端面固定连接有另一端与所述干粉阻隔腔前腔壁固定连接的干粉阻隔弹簧,所述干粉阻隔块前端面还固定连接有所述短绳的另一端。

进一步地,所述夹紧机构包括所述机体内设有的预置腔,所述预置腔后腔壁内设有长销柱,所述长销柱固定连接有长盖板,所述预置腔下腔壁转动连接有固定转轴,所述固定转轴固定连接有带轮,所述固定转轴上端面固定连接有旋转螺母,所述带轮绕有细绳和塑料绳,所述机体内还设有挡块腔,所述挡块腔内设有挡块,所述挡块后端面固定连接有另一端与所述挡块腔后腔壁固定连接的挡块弹簧,所述挡块后端面固定连接有伸缩板,所述挡块后端面固定连接有所述细绳的另一端,所述挡块腔右腔壁内设有小卡块腔,所述小卡块腔内设有小卡块,所述小卡块右端面固定连接有另一端与所述小卡块腔右腔壁固定连接的小卡块弹簧,所述小卡块右端面还固定连接有粗绳,所述放置腔右腔壁内还设有指示腔,所述指示腔内设有指示块,所述指示块后端面固定连接有所述粗绳的另一端,所述指示块右端面固定连接有指示弹簧,贯穿所述放置腔前腔壁内设有空腔,所述空腔右腔壁内设有制动块腔,所述制动块腔内设有制动块,所述制动块右端面固定连接有另一端与所述制动块腔右腔壁固定连接的制动弹簧,所述制动块右端面还固定连接有所述塑料绳的另一端。

进一步地,所述报警机构包括所述机体内设有的线路连接腔,所述线路连接腔内设有线路连接块,所述线路连接块左端面固定连接有固定长度线路,所述线路连接块内设有熔丝,贯穿所述线路连接块右端面与所述熔丝右端面的插孔连接的线路,所述线路连接块左端面固定连接有另一端与所述线路连接腔左腔壁固定连接的线路连接弹簧,所述线路连接块上端面固定连接有铁链,所述机体内还设有示意腔,所述示意腔内设有示意块,所述示意块左端面固定连接有所述锁链的另一端,所述示意块左端面还固定连接有另一端与所述示意腔左腔壁固定连接的示意块弹簧,所述示意块右端面固定连接有拉绳和链子,所述示意块右端面固定连接有所述铁链的另一端,所述示意腔前腔壁内设有报警腔,所述报警腔内设有报警块,所述报警块前端面固定连接有另一端与所述报警腔前腔壁固定连接的报警弹簧,所述报警块前端面固定连接有第一触点,所述报警腔前腔壁固定连接有第二触点,所述机体内设有报警器,所述放置腔上腔壁内设有开口向下的卡位腔,所述卡位腔内设有卡位保护块,所述卡位保护块上端面固定连接有所述拉绳的另一端,所述卡位保护块上端面还固定连接有另一端与所述卡位腔上腔壁固定连接的卡位腔弹簧,所述放置腔内设有油箱,所述放置腔下腔壁内设有输油通道,所述输油通道内设有开口向后的输油卡块腔,所述输油卡块腔内设有输油卡块,所述输油卡块右端面固定连接有另一端与所述输油卡块腔右腔壁固定连接的伸缩弹簧,所述输油卡块右端面还固定连接有所述链子的另一端,所述机体下端面固定连接有外部油液输出接口,所述外部油液输出接口外连接有油管。

本发明的有益效果:该装置结构简单,操作便捷,当货车的线路出现短路时,会自动断开电线与外接电源之间的联系,以及自动截止油液的输送,并且喷洒灭火粉末进而保护油箱不被火苗沾染,使得发生爆炸,保护了车辆以及驾驶员的安全,并且也保证了货物的完整,极大的减少了驾驶员以及相关公司的损失。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的结构示意图;

图2是本发明实施例图1中左视全剖结构示意图;

图3是本发明实施例图2中灭火料的装置全剖结构示意图;

图4是本发明实施例图2中卡位块的俯视局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-4对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-4所述的一种防车电路短路自燃装置,包括机体10,所述机体10内设有总控机构97,所述机体10内还设有夹紧机构98,所述机体10内还设有报警机构107,所述总控机构97包括位于所述机体10内设有的总控制腔69,所述总控制腔69下腔壁转动连接有转动轴73,所述转动轴73固定连接有挡柱70、小主动带轮72,所述转动轴73上端固定连接有六角螺母71,所述总控制腔69后腔壁内转动连接有圆柱销103,所述圆柱销103固定连接有盖板66,所述总控制腔69后腔壁内设有开口向前的三角块腔105,所述三角块腔105内设有三角块68,所述三角块68后端面固定连接有锁链38,所述三角块68后端面还固定连接有另一端与所述三角块腔105后腔壁固定连接的三角位移弹簧67,所述小主动带轮72上绕有麻绳27和绳子56,所述小主动带轮72下端面固定连接有另一端与所述总控制腔69下腔壁固定连接的旋转扭簧74,所述机体10内还设有丝杆腔25,所述丝杆腔25左右腔壁转动连接有丝杠轴,所述丝杠轴固定连接有小从动绳轮26,所述小从动绳轮26绕有所述麻绳27的另一端,所述小从动绳轮26左端面固定连接有另一端与所述丝杆腔25左腔壁方移动连接的扭簧111,所述丝杠轴螺纹连接有螺纹套筒29,所述丝杆腔25右腔壁内设有小控制腔24,所述小控制腔24内设有小控制块30,所述小控制块30右端面固定连接有另一端与所述小控制腔24右腔壁固定连接的小控制复位弹簧32,所述小控制块30上端面还固定连接有短绳31。

有益地,所述总控机构97还包括所述机体10内设有干粉放置腔94,所述干粉放置腔94后腔壁内设有短销61,所述短销61固定连接有短盖板62,所述干粉放置腔94前腔壁内设有传动腔95,所述传动腔95上下腔壁转动连接有传动轴96,所述传动轴96固定连接有直齿齿轮59和卷绳轮58,所述直齿齿轮59上端面固定连接有另一端与所述传动腔95上腔壁固定连接的转动扭簧112,所述卷绳轮58上绕有所述绳子56的另一端,与所述干粉放置腔94下腔壁滑动连接有圆盘60,所述直齿齿轮59与所述圆盘60啮合,所述圆盘60上端面固定连接有夹板99,所述圆盘60上端面固定连接有干粉产生装置92,所述干粉产生装置92下端面有密封贴93进行密封,所述干粉产生装置92内设有封闭腔88,所述封闭腔88内设有酸溶液89,所述封闭腔88内还设有隔板90,所述隔板90右端面固定连接有另一端与所述封闭腔88固定连接的拉伸弹簧91,所述干粉产生装置92内还设有推板86,所述推板86上端面设有小苏打87,所述干粉产生装置92内还设有干粉85和干粉通道84,所述机体10内设有能与所述干粉通道84相通且贯穿至放置腔13的干粉喷洒通道57,所述干粉喷洒通道57内设有开口向后的干粉阻隔腔53,所述干粉阻隔腔53内设有干粉阻隔块55,所述干粉阻隔块55前端面固定连接有另一端与所述干粉阻隔腔53前腔壁固定连接的干粉阻隔弹簧54,所述干粉阻隔块55前端面还固定连接有所述短绳31的另一端。

有益地,所述夹紧机构98包括所述机体10内设有的预置腔113,所述预置腔113后腔壁内设有长销柱101,所述长销柱101固定连接有长盖板100,所述预置腔113下腔壁转动连接有固定转轴106,所述固定转轴106固定连接有带轮64,所述固定转轴106上端面固定连接有旋转螺母63,所述带轮64绕有细绳20和塑料绳50,所述机体10内还设有挡块腔19,所述挡块腔19内设有挡块18,所述挡块18后端面固定连接有另一端与所述挡块腔19后腔壁固定连接的挡块弹簧21,所述挡块18后端面固定连接有伸缩板114,所述挡块18后端面固定连接有所述细绳20的另一端,所述挡块腔19右腔壁内设有小卡块腔22,所述小卡块腔22内设有小卡块17,所述小卡块17右端面固定连接有另一端与所述小卡块腔22右腔壁固定连接的小卡块弹簧23,所述小卡块17右端面还固定连接有粗绳16,所述放置腔13右腔壁内还设有指示腔33,所述指示腔33内设有指示块15,所述指示块15后端面固定连接有所述粗绳16的另一端,所述指示块15右端面固定连接有指示弹簧34,贯穿所述放置腔13前腔壁内设有空腔52,所述空腔52右腔壁内设有制动块腔12,所述制动块腔12内设有制动块11,所述制动块11右端面固定连接有另一端与所述制动块腔12右腔壁固定连接的制动弹簧51,所述制动块11右端面还固定连接有所述塑料绳50的另一端。

有益地,所述报警机构107包括所述机体10内设有的线路连接腔48,所述线路连接腔48内设有线路连接块47,所述线路连接块47左端面固定连接有固定长度线路108,所述线路连接块47内设有熔丝109,贯穿所述线路连接块47右端面与所述熔丝109右端面的插孔连接的线路44,所述线路连接块47左端面固定连接有另一端与所述线路连接腔48左腔壁固定连接的线路连接弹簧49,所述线路连接块47上端面固定连接有铁链46,所述机体10内还设有示意腔39,所述示意腔39内设有示意块35,所述示意块35左端面固定连接有所述锁链38的另一端,所述示意块35左端面还固定连接有另一端与所述示意腔39左腔壁固定连接的示意块弹簧14,所述示意块35右端面固定连接有拉绳36和链子37,所述示意块35右端面固定连接有所述铁链46的另一端,所述示意腔39前腔壁内设有报警腔45,所述报警腔45内设有报警块40,所述报警块40前端面固定连接有另一端与所述报警腔45前腔壁固定连接的报警弹簧41,所述报警块40前端面固定连接有第一触点42,所述报警腔45前腔壁固定连接有第二触点43,所述机体10内设有报警器65,所述放置腔13上腔壁内设有开口向下的卡位腔75,所述卡位腔75内设有卡位保护块110,所述卡位保护块110上端面固定连接有所述拉绳36的另一端,所述卡位保护块110上端面还固定连接有另一端与所述卡位腔75上腔壁固定连接的卡位腔弹簧76,所述放置腔13内设有油箱77,所述放置腔13下腔壁内设有输油通道81,所述输油通道81内设有开口向后的输油卡块腔79,所述输油卡块腔79内设有输油卡块78,所述输油卡块78右端面固定连接有另一端与所述输油卡块腔79右腔壁固定连接的伸缩弹簧80,所述输油卡块78右端面还固定连接有所述链子37的另一端,所述机体10下端面固定连接有外部油液输出接口83,所述外部油液输出接口83外连接有油管82。整个装置的机械动作的顺序:初始状态下,所述挡块弹簧21处于压缩状态,所述指示弹簧34弹力大于所述小卡块弹簧23,所述线路连接弹簧49弹力大于所述示意块弹簧14,所述小控制复位弹簧32弹力大于所述干粉阻隔弹簧54,所述示意块弹簧14弹力大于所述伸缩弹簧80和所述卡位腔弹簧76以及所述三角位移弹簧67,所述旋转扭簧74弹力大于所述扭簧111和转动扭簧112。

1:首先打开盖板66,拧紧六角螺母71,使得螺纹套筒29与传动轴96处于复位状态,打开短盖板62,将干粉产生装置92下端面的密封贴93撕掉之后放置在圆盘60上并使其卡紧,打开长盖板100,将旋转螺母63进行放松,从而使得细绳20和塑料绳50放松,从而使得挡块18有前移趋势,同时使得制动块11左移,关闭长盖板100,盖板66和短盖板62,再用机体10将油箱77包进放置腔13内从而使得指示块15右移,从而使得粗绳16被拉,进而使得小卡块17右移,从而使得挡块18前移,使得制动块11将挡块18进行卡住,完成油箱77的定位并使得油箱77的出油口与输油通道81连通,且使得外部油液输出接口83与油管82连接,完成油路的连接,再将线路连接块47右端面连接于线路44,完成线路的连接;2:当电路出现短路时,此时线路温度高,从而使得熔丝109断裂,从而使得线路连接块47向左移动,从而使得铁链46被拉,从而使得示意块35右移,从而使得拉绳36与链子37放松,以及锁链38别被拉,当示意块35向右移动使得报警块40被压时,从而使得报警腔45与第二触点43接触,从而使得报警器65发出警报声,同时,拉绳36放松,从而使得卡位保护块110下移保护油箱77的盖子不被漏油并隔绝火源,同时使得输油卡块78后移,从而堵住输油通道81使得油液不再继续输出,锁链38被拉从而使得三角块68后移,从而使得转动轴73在旋转扭簧74的作用下进行复位旋转,从而使得总控机构97转动,从而使得绳子56与麻绳27进行旋转拉紧,从而使得螺纹套筒29向右移动同时使得直齿齿轮59旋转进而带动圆盘60旋转,从而使得干粉产生装置92旋转,从而使得拉伸弹簧91被压,进而使得酸溶液89与小苏打87混合产生气体,增大封闭腔88内的压强,当螺纹套筒29向右移动使得小控制块30被压时,从而使得短绳31被拉,从而使得干粉阻隔块55前移,从而使得干粉喷洒通道57贯通使得推板86将封闭腔88内的干粉85进行压出,喷洒在油箱77外表面,再次保护油箱77,从而阻止了车子的自燃;3:若车子修理完毕后,打开长盖板100,拧紧旋转螺母63从而使得机体10与油箱77分开,打开短盖板62,更换干粉产生装置92,打开盖板66,重新拧紧六角螺母71,再将机体10将油箱77包进放置腔13内,重新安装熔丝109以及线路44的连接,完成线路的连接,完成油箱77的定位并使得油箱77的出油口与输油通道81连通,且使得外部油液输出接口83与油管82连接,完成油路的连接,为以后再次动作做准备完成工作。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

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