一种活禽的物流用车辆的制作方法

文档序号:23709433发布日期:2021-01-23 16:18阅读:77来源:国知局
一种活禽的物流用车辆的制作方法

[0001]
本发明涉及活禽物流车技术领域,具体涉及一种活禽的物流用车辆。


背景技术:

[0002]
活禽运输时,需要利用禽笼装取,并放置于车辆上,在运输过程中为防止活禽死亡,运输舱多为开放式的,具有较好的通气性,本发明针对于开放式的物流车辆舱进行设计说明。
[0003]
本发明人发现,开放式运输舱运输活禽时会导致禽笼晃动,对活禽造成伤害,并且运输过程中会因活禽排便原因,在舱内留下大量粪便,使得运输舱使用完毕后不易清理。


技术实现要素:

[0004]
基于此,有必要提供一种活禽的物流用车辆,在传感式测温头上安装有擦套,利用其在测温头上来回移动的方式可令测温头擦试干净,以防止其插入另一只动物肛门后,造成相互感染,令本结构的温度计使用过程更加规范。
[0005]
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
[0006]
一种活禽的物流用车辆,包括底座、分隔机构、导杆、禽笼座机构和刮杆机构,所述底座的中部开设有槽口,所述底座底部安装有粪舱,粪舱经槽口与底座相通,所述底座的顶面安装有禽舱,所述禽舱的后部开设有活动槽,活动槽内设置有手拉式的剪叉门,所述禽舱两侧开设有门槽,在门槽内设置可旋转的侧门,所述禽舱外壁安装有用于令侧门打开后位置锁定的气弹簧;
[0007]
所述导杆为两处,两处所述的导杆焊接于禽舱底部,所述分隔机构配装在导杆上,所述禽舱前端顶面安装有伺服马达,伺服马达的动作轴上安装有螺杆,螺杆还通过轴承座安装于禽舱顶部,所述分隔机构的两侧面安装有导轮,顶面安装有螺纹座,分隔机构通过顶部的螺纹座安装于螺杆上,分隔机构通过两侧的导轮配装在禽舱的前后舱面上,所述伺服马达通电工作时,以使分隔机构在禽舱内滑动动作;
[0008]
所述禽笼座机构包括禽笼座、开设于禽笼座上的下粪孔、开设于禽笼座底部的排孔以及固定于禽笼座底部的移动块,禽笼座为五处,呈均布样式通过移动块设置于导杆上,所述分隔机构移动时,挤压于最后侧的一处禽笼座上,以使禽笼座沿导杆向前移动,令落放于禽笼座上的禽笼位移调节。
[0009]
作为优选的:相临两处禽笼座之间通过弹簧支撑,且弹簧套装于导杆上,分隔机构向内移动时,挤压于最后侧的一处禽笼座上,通过弹簧支撑以使导杆上的五处禽笼座同步位移。
[0010]
作为优选的:所述禽笼座的顶部沉腔结构,下粪孔位于顶部沉腔上,禽笼座的底部梯形舱结构,排孔位于底部梯形舱上。
[0011]
作为优选的:所述禽笼座与禽舱之间还连接有载物袋,载物袋为柔性波纹袋结构,载物袋位于剪叉门和分隔机构之间。
[0012]
作为优选的:所述粪舱为前高后低的倾斜舱结构,所述粪舱的底端设置有铰接门,载物袋位于铰接门顶部。
[0013]
作为优选的:所述载物袋由金属丝和无纺布制成的孔隙状柔性袋,且在袋在上设置有沉腔。
[0014]
作为优选的:所述禽笼座的底部安装有一排刮杆机构,相临两刮杆机构之间留有五厘米的间隙距离。
[0015]
作为优选的:所述刮杆机构包括焊接于禽笼座底面上的吊杆和连接于吊杆底端的刮杆,刮杆机构通过刮杆接触于粪舱的内腔底面上,且刮杆为弹簧式的压缩杆,利用弹簧装配于吊杆中。
[0016]
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
[0017]
1.在运输舱的顶部通过伺服电机设置有螺杆,在舱内设置有分隔机构,利用螺杆将此分隔机构连接在在传动螺杆上,螺杆随伺服电机影响通电旋转时,可将分隔板在舱内推移动作,在舱内设置有一排用于放置禽笼的禽笼座,令其在实际使用时,分隔板受推动动作下在禽笼中同步位移,可达到笼内粪便晃动式下排的目的。
[0018]
2.分隔板受螺杆传动,向内挤压禽笼座,令五处禽笼座统一受压,由此可令放置于禽笼座上的所有禽笼得以快速锁紧,令它们随车装载转运时相互之间不会产生晃动,结构更加合理,螺杆反方向旋转时,又会令这些禽笼座在弹簧作用下快速打开,以便于所有禽笼快速分离,加之通过此种方式又能令所有禽笼达到晃动式排出粪便的结构特点,因此综合性结构设计更加合理。
[0019]
3.在五处禽笼座底部均还设置有刮杆机构,此机构随禽笼座位移时,可将排于底部粪舱内的粪便同步刮除式清理,这些刮杆机构均布设置于禽笼座底部,因此禽笼座移动时不但具有上述晃粪式功能,而且还具有对烘便下排后再次刮除的功能特性,由此令禽笼座在功能性结构上得到了进一步提高。
[0020]
4.在分隔机构与禽舱后底部之间还连接有载物袋,分隔板推动上述五处禽笼座互相挤压后,将载物袋拉出,令此载物袋与禽舱后壁之间形成一个单独的存储空间,此空间可用于存放随运的物品,并且还在载物袋顶部开设有若干沉腔,令其在实际使用时,还可将消毒类药物投入这些沉腔中,令运输车在运输禽类时,具有消毒防病菌的特性,功能性结构再次提高。
附图说明
[0021]
图1为本发明活禽的物流用车辆禽舱的结构示意图;
[0022]
图2为本发明活禽的物流用车辆禽舱断开后内部结构示意图;
[0023]
图3为本发明活禽的物流用车辆禽舱的底部仰视视角示意图;
[0024]
图4为本发明活禽的物流用车辆禽舱的主视平面结构示意图;
[0025]
图5为本发明活禽的物流用车辆禽舱的俯视平面结构示意图;
[0026]
图6为本发明活禽的物流用车辆禽舱由图5引出的a剖后内部结构示意图;
[0027]
图7为本发明活禽的物流用车辆禽舱前后方向视角断开后内部结构示意图;
[0028]
图8为本发明由图7引出的b部放大结构示意图,用于观看载物袋的具体位置及结构;
[0029]
图9为本发明由图6引出的c部放大结构示意图,用于观看刮杆机构的具体结构;
[0030]
图10为本发明断由中部断开后且由底部向上观看时禽笼座机构的结构的具体结构示意图。
[0031]
主要附图标记说明:
[0032]
1、底座;2、粪舱;3、禽舱;301、活动槽;302、剪叉门;303、门槽;4、侧门;5、气弹簧;6、分隔机构;601、导轮;602、螺纹座;7、轴承座;8、伺服马达;9、螺杆;10、导杆;11、弹簧;12、禽笼座机构;1201、禽笼座;1202、下粪孔;1203、排孔;1204、移动块;13、刮杆机构;1301、吊杆;1302、刮杆;14、载物袋;1401、沉腔。
具体实施方式
[0033]
参照附图1-10,一种活禽的物流用车辆,包括底座1、分隔机构6、导杆10、禽笼座机构12和刮杆机构13,底座1的中部开设有槽口,底座1底部安装有粪舱2,粪舱2经槽口与底座1相通,底座1的顶面安装有用于载运禽类的禽舱3,粪舱2可接禽舱3内所载运禽类向下排出的粪便,禽舱3的后部开设有活动槽301,活动槽301内设置有手拉式的剪叉门302,将此剪叉门302向下打开时,可由后部向内存放物品,禽舱3两侧开设有门槽303,在门槽303内设置可旋转的侧门4,禽舱3外壁安装有用于令侧门4打开后位置锁定的气弹簧5,由前两侧侧门4打开,可将装有禽类的禽笼抱放于禽舱3中,在实际应用时,令所载运的禽类在运输过程中排出的粪便漏于底部的粪舱2中,又由于粪舱2为前高后低的倾斜舱结构,粪舱2的底端设置有铰接门201,载物袋14位于铰接门201顶部,在实际使用时可将铰接门201打开,令粪便排出,提高了现有运输舱的功能性,令其在运输禽类时更加实用、方便。
[0034]
2、图5所示,导杆10为两处,两处导杆10焊接于禽舱3底部,如图1所示,分隔机构6配装在导杆10上,并且在实际使用时,分隔机构6位于左侧,禽舱3前端顶面安装有伺服马达8,伺服马达8的动作轴上安装有螺杆9,螺杆9还通过轴承座7安装于禽舱3顶部,分隔机构6的两侧面安装有导轮601,顶面安装有螺纹座602,分隔机构6通过顶部的螺纹座602安装于螺杆9上,分隔机构6通过两侧的导轮601配装在禽舱3的前后舱面上,伺服马达8通电工作时,以使分隔机构6在禽舱3内滑动动作,伺服马达8受现有通电技术(驾驶室内会有电动控制系统,此为现有技术,将此系统与伺服马达8电性控制连接即可,令伺服马达8具有正反向旋转,此为成熟的控制技术,在此不再另述)正反转旋转动作时,会令分隔机构6达到左右位移性调节的目的。
[0035]
如图2、图7所示,禽笼座机构12包括禽笼座1201、开设于禽笼座1201上的下粪孔1202、开设于禽笼座1201底部的排孔1203以及固定于禽笼座1201底部的移动块1204,禽笼座1201为五处,呈均布样式通过移动块1204设置于导杆10上,分隔机构6移动时,挤压于最后侧的一处禽笼座1201上,以使禽笼座1201沿导杆10向前移动,令落放于禽笼座1201上的禽笼位移调节,利用此挤压动作,令所有禽笼座1201向内移动,由此可令放置于禽笼座1201上的禽笼达到相互挤压的目的,从而可令所有禽笼随车辆运输时不会产生晃动,从而禽笼中的禽类动物随车运输时不会笼体晃动而受到伤害,采用一处分隔机构按上述方式控制五处禽笼座1201快速挤压的方式,便于操作,笼体之间无需利用传统捆绳方式将捆绕在一起,提高了工作效率。
[0036]
如图2、图6所示,又由于相临两处禽笼座1201之间通过弹簧11支撑,且弹簧11套装
于导杆10上,因此分隔机构6不但在向内移动时,挤压于最后侧的一处禽笼座1201上,通过弹簧11支撑以使导杆10上的五处禽笼座1201同步位移达到相互挤压的目的,而且分隔机构6向外移动时,还会利用弹簧11弹性复位的方式以使五处禽笼座1201快速复位,禽笼座1201的顶部沉腔结构便于放置装有禽类动物的禽笼,下粪孔1202位于顶部沉腔上,禽笼座1201的底部梯形舱结构,排孔1203位于底部梯形舱上,令烘便达到更好下排的目的。
[0037]
如图7、图8所示,为提高功能性,令分隔机构6后侧区域亦具有存物功能,因此禽笼座1201与禽舱3之间还连接有用于载放物品的载物袋14,载物袋14为柔性波纹袋结构,载物袋14位于剪叉门302和分隔机构6之间,使得分隔机构6向内移动并将五处禽笼座1201挤压靠拢后,形成了后部空间,此时可放置物品,为提高载物袋14的功能性,令其还具有存放杀菌性药物的特性,因此载物袋14由金属丝和无纺布制成的孔隙状柔性袋,且在袋在上设置有用于填装杀菌或防疫性药物的沉腔1401,令其在实际使用时,还可将消毒类药物投入这些沉腔1401中,令运输车在运输禽类时,具有消毒防病菌的特性,功能性结构再次提高。
[0038]
如图6、图9所示,禽笼座1201的底部安装有一排刮杆机构13,相临两刮杆机构13之间留有五厘米的间隙距离,刮杆机构13包括焊接于禽笼座1201底面上的吊杆1301和连接于吊杆1301底端的刮杆1302,刮杆机构13通过刮杆1302接触于粪舱2的内腔底面上,在五处禽笼座1201底部设置的刮杆机构13,随禽笼座1201位移时,可将排于底部粪舱2内的粪便同步刮除式清理,将禽笼座1201上的禽笼卸货后,令伺服马达8通电正反向旋转,通过分隔机构6来回位移的方式驱动禽笼座1201来回位移,令它们像网筛一样,将内腔中因运输禽类动物所掉落的粪便向下排出,而刮杆机构13又会随之动作,并利用底部的这些弹簧特性的刮杆1302对粪舱2上可能残留的粪便向下刮除,以防堵塞,提高排粪速度,由此令禽笼座1201在功能性结构上得到了进一步提高。
[0039]
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
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