一种防止运输管状物惯性撞击装置的制作方法

[0001]
本发明涉及一种防止运输管状物惯性撞击装置，主要涉及运输技术领域。


背景技术：

[0002]
由于货车体积大、载重多，在拉货途中最忌讳的就是急刹车、急打方向盘，特别是牵扯车在拉货车时候，在拉管状物的时候，遇到紧急情况踩下刹车的时候，由于管状物自身惯性，汽车速度与管状物速度发生偏差吗，会使管状物向车头方向滑动撞击车头，这样会对车头和司机造成极大的危害，针对上述缺点，本发明进行了改进。


技术实现要素：

[0003]
本发明要解决的技术问题是提供一种防止运输管状物惯性撞击装置，克服了上述问题。
[0004]
本发明是通过以下技术方案来实现的。
[0005]
本发明的一种防止运输管状物惯性撞击装置，包括运输车,所述运输车中前后端面之间贯穿转动安装汽车轴，所述汽车轴前后端面固定安装汽车轮，所述汽车轴上从前后至前依次固定安装螺纹齿轮、动力齿轮、固定齿轮、所述运输车内腔前后壁面上设有滑动槽，后侧所述滑动槽内腔滑动安装外部滑块，所述外部滑块内腔中滑动安装内部滑块，所述外部滑块内腔左端面与所述内部滑块之间固定安装卸力弹簧，所述内部滑块内腔后壁面固定安装拉回弹簧，所述拉回弹簧前端面固定安装滑动块，所述滑动块前端面转动安装蓄力轴，所述外部滑块内腔后壁面上固定安装被动斜块，所述内部滑块内腔下壁面上通过铰接转动连接主动l斜块，所述内部滑块内腔下壁面上通过铰接转动连接翻转杆，所述内部滑块右端面上设有前后滑槽，所述前后滑槽中滑动安装前后滑块，所述前后滑块右端面与所述螺纹齿轮螺纹连接，所述蓄力轴上从后至前依次固定安装拨动盘、蓄力齿轮、辅助蓄力盘，前侧所述滑动槽中滑动安装从动滑块，所述从动滑块后端面上设有收纳槽，所述蓄力轴滑动安装在所述收纳槽中，所述从动滑块内腔中滑动安装l型卡位杆，所述l型卡位杆右端面与所述从动滑块内腔右壁面之间固定安装伸缩弹簧，所述运输车内腔前壁面上固定安装动力箱，所述汽车轴贯穿所述动力箱，所述固定齿轮上设有开口，所述动力箱内腔前壁面上贯穿转动安装中间轴，所述中间轴前后端面分别固定安装惯性空心盘、从动齿轮，所述惯性空心盘内腔壁面上固定安装凸起块，所述汽车轴上固定安装拨片，所述动力箱内腔后壁面上转动安装旋转轴，所述旋转轴上固定安装杠杆，所述杠杆左端面与所述动力箱内腔上壁面之间固定安装杠杆弹簧，所述动力箱内腔左壁面上滑动安装滑动斜块，所述滑动斜块后端面与所述动力箱内腔后壁面之间固定安装拉伸弹簧，前侧所述滑动槽内腔前壁面上转动安装辅助轴，所述辅助轴中间部位固定安装轮盘，所述辅助轴端面上通过花键安装滑动板，所述滑动板前端面固定安装贴合齿轮。
[0006]
进一步地，所述拨片可以通过所述凸起块带动所述惯性空心盘旋转，当所述拨片停止转动后，所述惯性空心盘通过惯性能自转。
[0007]
进一步地，所述运输车内腔前后端面之间转动安装运输轴，所述运输轴上从前至后依次固定安装旋转杆、运输齿轮，所述运输车内腔前壁面上设有复位腔，所述复位腔内腔后壁面上滑动安装按压斜块，所述按压斜块延伸至所述复位腔外部，所述复位腔内腔下壁面上通过铰接转动安装旋转转盘，所述旋转转盘与所述按压斜块前端面之间通过连接杆铰接连接，所述复位腔内腔前端面上滑动安装滑动齿条，所述滑动齿条延伸至前侧所述滑动槽中，所述滑动齿条与所述旋转转盘啮合。
[0008]
进一步地，所述运输车上端面固定安装拨动板，所述拨动板内腔与所述运输车内腔贯通，所述拨动板内腔上下壁面之间转动安装翻转轴，所述翻转轴上固定安装翻转板，所述拨动板内腔左壁面上设有齿条槽，所述齿条槽中滑动安装直齿条，所述拨动板内腔后壁面上转动安装发射轴，所述发射轴前端面固定安装发射齿轮，所述发射轴与所述运输轴之间通过皮带连接。
[0009]
本发明的有益效果 ：本发明能通过自身运动提供动能，能解决拉管状货物的时候，突然发生急刹车避免管状物的自身惯性向牵引车方向滑动，对牵引车中驾驶员的安全和汽车安全造成损坏，通过自身的动力给管状物在惯性滑动过程中一个两侧分向力，保护驾驶安全。
附图说明
[0010]
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0012]
图1是本发明的整体结构示意图。
[0013]
图2是图1中a-a的结构示意图。
[0014]
图3是图1中b-b的结构示意图。
[0015]
图4是图2中c-c的结构示意图。
[0016]
图5是图2中d的放大结构示意图。
具体实施方式
[0017]
下面结合图1-5对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0018]
结合附图 1-5所述的一种防止运输管状物惯性撞击装置，包括运输车10,所述运输车10中前后端面之间贯穿转动安装汽车轴11，所述汽车轴11前后端面固定安装汽车轮12，所述汽车轴11上从前后至前依次固定安装螺纹齿轮25、动力齿轮13、固定齿轮46、所述运输车10内腔前后壁面上设有滑动槽27，后侧所述滑动槽27内腔滑动安装外部滑块28，所述外部滑块28内腔中滑动安装内部滑块31，所述外部滑块28内腔左端面与所述内部滑块31之间固定安装卸力弹簧29，所述内部滑块31内腔后壁面固定安装拉回弹簧35，所述拉回弹簧35前端面固定安装滑动块34，所述滑动块34前端面转动安装蓄力轴14，所述外部滑块28内腔后壁面上固定安装被动斜块30，所述内部滑块31内腔下壁面上通过铰接转动连接主动
l斜块32，所述内部滑块31内腔下壁面上通过铰接转动连接翻转杆33，所述内部滑块31右端面上设有前后滑槽36，所述前后滑槽36中滑动安装前后滑块37，所述前后滑块37右端面与所述螺纹齿轮25螺纹连接，所述蓄力轴14上从后至前依次固定安装拨动盘38、蓄力齿轮15、辅助蓄力盘39，前侧所述滑动槽27中滑动安装从动滑块41，所述从动滑块41后端面上设有收纳槽42，所述蓄力轴14滑动安装在所述收纳槽42中，所述从动滑块41内腔中滑动安装l型卡位杆43，所述l型卡位杆43右端面与所述从动滑块41内腔右壁面之间固定安装伸缩弹簧44，所述运输车10内腔前壁面上固定安装动力箱45，所述汽车轴11贯穿所述动力箱45，所述固定齿轮46上设有开口47，所述动力箱45内腔前壁面上贯穿转动安装中间轴49，所述中间轴49前后端面分别固定安装惯性空心盘48、从动齿轮50，所述惯性空心盘48内腔壁面上固定安装凸起块68，所述汽车轴11上固定安装拨片67，所述动力箱45内腔后壁面上转动安装旋转轴51，所述旋转轴51上固定安装杠杆52，所述杠杆52左端面与所述动力箱45内腔上壁面之间固定安装杠杆弹簧55，所述动力箱45内腔左壁面上滑动安装滑动斜块54，所述滑动斜块54后端面与所述动力箱45内腔后壁面之间固定安装拉伸弹簧53，前侧所述滑动槽27内腔前壁面上转动安装辅助轴56，所述辅助轴56中间部位固定安装轮盘59，所述辅助轴56端面上通过花键安装滑动板58，所述滑动板58前端面固定安装贴合齿轮57。
[0019]
有益地，所述拨片67可以通过所述凸起块68带动所述惯性空心盘48旋转，当所述拨片67停止转动后，所述惯性空心盘48通过惯性能自转。
[0020]
有益地，所述运输车10内腔前后端面之间转动安装运输轴16，所述运输轴16上从前至后依次固定安装旋转杆61、运输齿轮17，所述运输车10内腔前壁面上设有复位腔63，所述复位腔63内腔后壁面上滑动安装按压斜块62，所述按压斜块62延伸至所述复位腔63外部，所述复位腔63内腔下壁面上通过铰接转动安装旋转转盘65，所述旋转转盘65与所述按压斜块62前端面之间通过连接杆64铰接连接，所述复位腔63内腔前端面上滑动安装滑动齿条66，所述滑动齿条66延伸至前侧所述滑动槽27中，所述滑动齿条66与所述旋转转盘65啮合。
[0021]
有益地，所述运输车10上端面固定安装拨动板69，所述拨动板69内腔与所述运输车10内腔贯通，所述拨动板69内腔上下壁面之间转动安装翻转轴21，所述翻转轴21上固定安装翻转板22，所述拨动板69内腔左壁面上设有齿条槽23，所述齿条槽23中滑动安装直齿条24，所述拨动板69内腔后壁面上转动安装发射轴19，所述发射轴19前端面固定安装发射齿轮20，所述发射轴19与所述运输轴16之间通过皮带18连接。
[0022]
整个装置的机械动作的顺序 ：1．当运输车10起步时候，汽车轮12与地面摩擦转动，带动汽车轴11旋转，汽车轴11带动动力齿轮13,动力齿轮13进而带动蓄力齿轮15旋转，蓄力齿轮15带动蓄力轴14旋转，蓄力轴14旋转进而通过辅助蓄力盘39带动复位扭簧40旋转蓄力，汽车轴11旋转的同时带动螺纹齿轮25旋转，螺纹齿轮25带动推动板26向前运动，推动板26带动前后滑块37在前后滑槽36向前滑动，当蓄力齿轮15与动力齿轮13脱离的同时，蓄力齿轮15立刻与l型卡位杆43接触，l型卡位杆43防止蓄力齿轮15在复位扭簧40回蓄力的作用下回转。
[0023]
2．当车没有紧急刹车从起步到停止，在拉回弹簧35始终拉动滑动块34向后运动的同时由于汽车轴11停止转动，推动板26与螺纹齿轮25重新啮合，进而使滑动块34在内部滑块31中向后滑动，滑动块34向后滑动的过程中带动翻转杆33旋转，翻转杆33旋转带动主动l
斜块32绕着铰接旋转，主动l斜块32触碰被动斜块30，使内部滑块31在外部滑块28中向右微微移动，使蓄力齿轮15完全脱离约束，进而通过复位扭簧40的回转使复位扭簧40蓄力消失，恢复如初。
[0024]
3．如车发生紧急的情况刹车，初始时候，汽车轴11带动拨片67旋转，拨片67通过凸起块68带动惯性空心盘48旋转，当汽车轴11突然停止，惯性空心盘48由于惯性通过中间轴49带动从动齿轮50旋转，当固定齿轮46转动时候带动杠杆52绕着旋转轴51旋转，进而挤压杠杆弹簧55，当固定齿轮46不转动时候杠杆弹簧55挤压杠杆52左端面下面，进而挤压滑动斜块54向前运动，推动滑动板58到那个贴合齿轮57向前运动，使贴合齿轮57与从动齿轮50啮合，通过辅助轴56带动轮盘59旋转，轮盘59通过带动杆60推动从动滑块41在前侧滑动槽27中向左滑动，蓄力齿轮15与所述运输齿轮17啮合，同时l型卡位杆43撞击前侧滑动槽27内腔左壁面上使l型卡位杆43向右运动，脱离对蓄力齿轮15的束缚，蓄力齿轮15带动运输齿轮17旋转，运输齿轮17通过运输轴16带动旋转杆61旋转，旋转杆61向下按压按压斜块62，使按压斜块62向前运动，按压斜块62通过连接杆64带动旋转转盘65旋转，旋转转盘65推动滑动齿条66向右运动，使从动滑块41推动到原来位置，同时运输轴16通过皮带18带动发射轴19旋转，发射轴19带动发射齿轮20旋转，发射齿轮20带动直齿条24向右滑动撞击翻转板22，使翻转板22绕着翻转轴21发生翻转，使运输车10上端面拉动管状在紧急情况刹车，向前滑动，会触碰货车头造成损害，这样在管状物滑动时候，给管状物一个分向力，使管状物向两边滑动上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。