一种高功率电动汽车充电装置的制作方法

文档序号:24301677发布日期:2021-03-17 00:53阅读:126来源:国知局
一种高功率电动汽车充电装置的制作方法

本发明涉及快速充电技术领域,具体为一种高功率电动汽车充电装置。



背景技术:

能在1~5h内使蓄电池达到或接近完全充电状态的一种充电方法。常用于牵引用蓄电池需要在较短时间内恢复完全充电状态时的充电。充电桩是电动力车充电站,外形犹如停车计时秒表一般。

高功率的电动汽车充电桩使用时,发热量较大,长时间使用后,容易降低寿命,同时,没有对充电枪进行保护,充电枪容易受到外界环境侵蚀而损坏。为此,提出一种高功率电动汽车充电装置。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种高功率电动汽车充电装置,在充电枪不使用时,可以将u型防护壳下降并封闭充电枪,保护充电枪不受损害,充电枪的线路可以缠绕在束线柱上,便于整理,使用时,充电桩壳体内部的温度较高时,温度感应器读取装置内部的温度,当温度过高时,通过plc控制器控制电磁开关启动,从而使得水泵和第二电机启动,第二电机带动扇叶转动,水泵吸取水箱内部的水流,通过s型水管排出,s型水管内部的水流吸收热量,第二电机带动扇叶转动,提高空气交换效率,提高散热效率,从而降低充电桩壳体内部的温度,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高功率电动汽车充电装置,包括:

充电桩壳体,所述充电桩壳体的底部固定连接有支撑壳,所述支撑壳的底部焊接有底座,所述底座的一侧固定连接有固定座,所述充电桩壳体的一侧顶部固定连接有支撑座;

第一电机,所述第一电机通过螺栓安装于支撑座的顶部,所述第一电机的输出轴贯穿支撑座,所述第一电机的输出轴焊接有丝杆,所述丝杆的外侧壁滑动连接有限位板,所述限位板的一侧焊接于充电桩壳体的一侧,所述丝杆的外侧壁螺纹连接有滑块,所述丝杆的底端通过轴承转动连接于固定座的顶部,所述滑块的一侧焊接有u型防护壳;

束线柱,所述束线柱的一端焊接于支撑壳的一侧,所述束线柱的外侧壁开设有束线槽,所述束线柱远离支撑壳的一端固定连接有限位盘。

通过采用上述技术方案,不使用时,通过控制开关控制第一电机启动,带动丝杆转动,进而带动滑块向上移动,带动u型防护壳向上移动,使得第一过滤网和第二过滤网重合,取出充电枪,使用充电枪为电动汽车充电,由于是高功率的充电装置,单位时间内产热量较大,温度感应器读取装置内部的温度,当温度过高时,通过plc控制器控制电磁开关启动,从而使得水泵和第二电机启动,第二电机带动扇叶转动,水泵吸取水箱内部的水流,通过s型水管排出,s型水管内部的水流吸收热量,第二电机带动扇叶转动,提高空气交换效率,提高散热效率,从而降低充电桩壳体内部的温度。

优选的,所述充电桩壳体的底部通过线路安装有充电枪,所述充电枪放置于支撑壳的放置槽内部。

通过采用上述技术方案,充电枪可以为电动汽车充电。

优选的,所述u型防护壳的一侧安装有第一过滤网,所述充电桩壳体的一侧安装有第二过滤网,所述第一过滤网与第二过滤网的大小相同。

通过采用上述技术方案,第二过滤网可以防止外界杂物进入充电桩壳体内部。

优选的,所述充电桩壳体的一侧固定连接有水箱,所述水箱的顶部螺纹连接有箱盖,所述水箱的一侧连通有排水管。

通过采用上述技术方案,打开箱盖可以向水箱内部注入水流。

优选的,所述水箱的底部连通有吸水管,所述吸水管远离水箱的一端贯穿充电桩壳体延伸至充电桩壳体的内部,所述充电桩壳体的内侧壁底部安装有水泵,所述水泵的吸水端与吸水管的一端相连通,所述水泵的排水端莲藕听有s型水管,所述s型水管远离水泵的一端贯穿充电桩壳体延伸至充电桩壳体的外部,所述s型水管的一端连通于水箱的底部。

通过采用上述技术方案,水泵吸取水箱内部的水流,通过s型水管排出,s型水管内部的水流吸收热量。

优选的,所述充电桩壳体靠近第二过滤网的内侧壁连通有弯管,所述弯管的内侧壁焊接有支架,所述支架远离弯管的一端安装有第二电机,所述第二电机的输出轴焊接有扇叶。

通过采用上述技术方案,第二电机带动扇叶转动,提高空气交换效率,提高散热效率。

优选的,所述充电桩壳体的内侧壁固定连接有导热板,所述导热板的顶部安装有数量为四个的依次排列的第三滤网。

通过采用上述技术方案,热量可以通过第三滤网位置的孔洞快速散发。

优选的,所述导热板的顶部安装有温度感应器,所述支撑壳的一侧安装有配电箱,所述配电箱的内侧壁安装有电磁开关,所述配电箱靠近电磁开关的内侧壁底部安装有plc控制器,所述配电箱的远离电磁开关的内侧壁安装有蓄电池。

通过采用上述技术方案,配电箱内部安装有可以控制电机和水泵的电磁开关。

优选的,所述配电箱的一侧铰接有箱门,所述箱门的一侧安装有把手,所述箱门靠近把手的一侧安装有锁芯。

通过采用上述技术方案,锁芯的设置可以防止无关人员打开配电箱。

优选的,所述plc控制器的信号输出端与电磁开关的信号输入端信号连接,所述plc控制器的信号输入端与温度感应器的信号输出端信号连接,所述电磁开关的电性输出端分别与第二电机和水泵的电性输入端电性连接。

通过采用上述技术方案,plc控制器控制电磁开关。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明,在充电枪不使用时,可以将u型防护壳下降并封闭充电枪,保护充电枪不受损害,充电枪的线路可以缠绕在束线柱上,便于整理,使用时,充电桩壳体内部的温度较高时,温度感应器读取装置内部的温度,当温度过高时,通过plc控制器控制电磁开关启动,从而使得水泵和第二电机启动,第二电机带动扇叶转动,水泵吸取水箱内部的水流,通过s型水管排出,s型水管内部的水流吸收热量,第二电机带动扇叶转动,提高空气交换效率,提高散热效率,从而降低充电桩壳体内部的温度。

附图说明

图1为本发明的高功率电动汽车充电装置的结构示意图;

图2为本发明的高功率电动汽车充电装置的主视图;

图3为本发明的束线柱的立体图;

图4为本发明的u型防护壳的俯视结构示意图;

图5为本发明的充电桩壳体的结构示意图;

图6为本发明的弯管的结构示意图;

图7为本发明的配电箱的结构示意图;

图8为本发明的导热板的立体图。

图中:1、充电桩壳体;2、支撑壳;3、限位盘;4、束线柱;5、束线槽;6、配电箱;7、箱门;8、把手;9、底座;10、电磁开关;11、plc控制器;12、蓄电池;13、支撑座;14、第一电机;15、丝杆;16、限位板;17、滑块;18、固定座;20、充电枪;21、u型防护壳;22、第一过滤网;23、第二过滤网;24、弯管;25、支架;26、第二电机;27、扇叶;28、导热板;29、第三滤网;30、温度感应器;31、水泵;32、吸水管;33、s型水管;34、水箱;35、箱盖。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图8,本发明提供一种技术方案:

一种高功率电动汽车充电装置,包括:充电桩壳体1、第一电机14以及束线柱4。

其中,充电桩壳体1的底部固定连接有支撑壳2,支撑壳2的底部焊接有底座9,底座9的一侧固定连接有固定座18,充电桩壳体1的一侧顶部固定连接有支撑座13;充电桩壳体1的底部通过线路安装有充电枪20,充电枪20放置于支撑壳2的放置槽内部。充电枪20可以为电动汽车充电。充电桩壳体1的一侧固定连接有水箱34,水箱34的顶部螺纹连接有箱盖35,水箱34的一侧连通有排水管。打开箱盖35可以向水箱34内部注入水流。水箱34的底部连通有吸水管32,吸水管32远离水箱34的一端贯穿充电桩壳体1延伸至充电桩壳体1的内部,充电桩壳体1的内侧壁底部安装有水泵31,水泵31的吸水端与吸水管32的一端相连通,水泵31的排水端莲藕听有s型水管33,s型水管33远离水泵31的一端贯穿充电桩壳体1延伸至充电桩壳体1的外部,s型水管33的一端连通于水箱34的底部。水泵31吸取水箱34内部的水流,通过s型水管33排出,s型水管33内部的水流吸收热量。充电桩壳体1靠近第二过滤网23的内侧壁连通有弯管24,弯管24的内侧壁焊接有支架25,支架25远离弯管24的一端安装有第二电机26,第二电机26的输出轴焊接有扇叶27。第二电机26带动扇叶27转动,提高空气交换效率,提高散热效率。充电桩壳体1的内侧壁固定连接有导热板28,导热板28的顶部安装有数量为四个的依次排列的第三滤网29。热量可以通过第三滤网29位置的孔洞快速散发。导热板28的顶部安装有温度感应器30,支撑壳2的一侧安装有配电箱6,配电箱6的内侧壁安装有电磁开关10,配电箱6靠近电磁开关10的内侧壁底部安装有plc控制器11,配电箱6的远离电磁开关10的内侧壁安装有蓄电池12。配电箱6内部安装有可以控制电机和水泵31的电磁开关10。配电箱6的一侧铰接有箱门7,箱门7的一侧安装有把手8,箱门7靠近把手8的一侧安装有锁芯。锁芯的设置可以防止无关人员打开配电箱6。plc控制器11的信号输出端与电磁开关10的信号输入端信号连接,plc控制器11的信号输入端与温度感应器30的信号输出端信号连接,电磁开关10的电性输出端分别与第二电机26和水泵31的电性输入端电性连接。plc控制器11控制电磁开关10。

其中,第一电机14通过螺栓安装于支撑座13的顶部,第一电机14的输出轴贯穿支撑座13,第一电机14的输出轴焊接有丝杆15,丝杆15的外侧壁滑动连接有限位板16,限位板16的一侧焊接于充电桩壳体1的一侧,丝杆15的外侧壁螺纹连接有滑块17,丝杆15的底端通过轴承转动连接于固定座18的顶部,滑块17的一侧焊接有u型防护壳21;u型防护壳21的一侧安装有第一过滤网22,充电桩壳体1的一侧安装有第二过滤网23,第一过滤网22与第二过滤网23的大小相同。第二过滤网23可以防止外界杂物进入充电桩壳体1内部。

其中,束线柱4的一端焊接于支撑壳2的一侧,束线柱4的外侧壁开设有束线槽5,束线柱4远离支撑壳2的一端固定连接有限位盘3。

结构原理:不使用时,通过控制开关控制第一电机14启动,带动丝杆15转动,进而带动滑块17向上移动,带动u型防护壳21向上移动,使得第一过滤网22和第二过滤网23重合,取出充电枪20,使用充电枪20为电动汽车充电,由于是高功率的充电装置,单位时间内产热量较大,温度感应器30读取装置内部的温度,当温度过高时,通过plc控制器11控制电磁开关10启动,从而使得水泵31和第二电机26启动,第二电机26带动扇叶27转动,水泵31吸取水箱34内部的水流,通过s型水管33排出,s型水管33内部的水流吸收热量,第二电机26带动扇叶27转动,提高空气交换效率,提高散热效率,从而降低充电桩壳体1内部的温度。

本发明中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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