一种液化天然气装载机的制作方法

文档序号:23241073发布日期:2020-12-11 15:10阅读:129来源:国知局
一种液化天然气装载机的制作方法

本实用新型涉及天然气装载机技术领域,尤其涉及一种液化天然气装载机。



背景技术:

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。

液化天然气装载机在对天然气进行输送过程起到的至关重要的作用,但是,目前现有的液化天然气装载机不能对输送天然气的速率进行控制,导致在输送时容易发生泄漏,安全性低。

为此,需要设计一种液化天然气装载机用于解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的液化天然气装载机不能对输送天然气的速率进行控制,导致在输送时容易发生泄漏,安全性低的缺点,而提出的一种液化天然气装载机。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种液化天然气装载机,包括装载车体,所述装载车体的顶部安装有存储箱,所述存储箱顶部的右侧连通有密封管,所述存储箱内部的顶壁固定连接有定位板,所述定位板的底部与存储箱内部的底壁固定连接,所述定位板将存储箱的内腔从左到右依次分割成液化腔和保存腔,所述保存腔内腔的底壁固定安装有液压泵,所述定位板的左侧连通有疏通管,所述疏通管远离定位板的一端贯穿存储箱的左侧并延伸至存储箱的外部,所述疏通管位于液化腔内部的部分的表面设置有阀门,所述保存腔的内壁固定连接有密封板,所述密封板的内部开设有密封孔,所述保存腔底部的内壁滑动连接有齿条,所述齿条左侧的顶部固定连接有竖直放置的联动杆,所述联动杆的顶端固定连接有联合板,所述联合板位于密封孔的位置,所述保存腔的内壁通过电机连接有残缺齿轮,所述残缺齿轮与齿条啮合,所述存储箱的右侧连通有输送管。

优选的,所述液化腔内腔的顶壁活动连接有旋转柱,所述旋转柱的底端贯穿疏通管的顶部并与疏通管内部的底壁活动连接,所述旋转柱位于疏通管内部的部分的两侧均固定连接有限流块,所述旋转柱的表面固定安装有第一齿轮,所述液化腔内腔的顶壁固定安装有电机,所述电机的输出端的表面固定安装有减速器,所述电机的输出端固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮的左侧与第二齿轮的右侧啮合。

优选的,所述所述疏通管位于存储箱外部的一端连通有连接套体,所述连接套体包括密封盖和定位栓,所述定位栓的数量为两个。

优选的,所述连接套体远离疏通管的一端连通有连接管,所述连接管远离连接套体的一端设置有对接头。

优选的,所述限流块为圆柱型,且旋转柱的直径与两个限流块的直径之和比疏通管的直径小。

优选的,所述密封管的顶端延伸至存储箱的上方,所述密封管位于存储箱上方的底端设置有密封盖。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,启动驱动残缺齿轮的电机,使得残缺齿轮转动,残缺齿轮带动齿条进行移动,齿条沿着保存腔底部的内壁滑动,齿条带动联动杆移动,使得联动杆带动联合板进行移动,使得联合板左右移动对密封孔进行打开和闭合,从而使得天然气得以流动,方便后续使用,自动化防止天然气二次液化,使用方便。

2、本实用新型中,驱动第二齿轮的电机通过减速器带动第二齿轮转动,第二齿轮带动第一齿轮转动,第一齿轮带动旋转柱进行转动,旋转柱带动限流块转动,使得限流块调节疏通管内部的空间,使得天然气管道的直径得以变化调节,从而控制天然气的量,从而使得天然气的使用更加均匀,避免大量和少量的偏差。

3、本实用新型中,通过设置液压泵、疏通管和阀门,使用时,打开阀门,启动液压泵,使得装载机进行输送天然气处理,以及设置的连接套体、连接管和对接头,不仅便于组装连接管,而且避免天然气泄漏,提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种液化天然气装载机装载车体的结构剖视图;

图2为本实用新型提出的一种液化天然气装载机的图1中a部分结构放大图;

图3为本实用新型提出的一种液化天然气装载机连接套体的结构立体图。

图中:1装载车体、2存储箱、3密封管、4定位板、5液化腔、6保存腔、7液压泵、8疏通管、9阀门、10旋转柱、11限流块、12第一齿轮、13电机、14减速器、15第二齿轮、16连接套体、17连接管、18对接头、19密封板、20齿条、21联动杆、22联合板、23残缺齿轮、24输送管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种液化天然气装载机,包括装载车体1,装载车体1的顶部安装有存储箱2,存储箱2顶部的右侧连通有密封管3,存储箱2内部的顶壁固定连接有定位板4,定位板4的底部与存储箱2内部的底壁固定连接,定位板4将存储箱2的内腔从左到右依次分割成液化腔5和保存腔6,保存腔6内腔的底壁固定安装有液压泵7,定位板4的左侧连通有疏通管8,疏通管8远离定位板4的一端贯穿存储箱2的左侧并延伸至存储箱2的外部,疏通管8位于液化腔5内部的部分的表面设置有阀门9,保存腔6的内壁固定连接有密封板19,密封板的内部开设有密封孔,保存腔6底部的内壁滑动连接有齿条20,齿条20左侧的顶部固定连接有竖直放置的联动杆21,联动杆21的顶端固定连接有联合板22,联合板22位于密封孔的位置,保存腔6的内壁通过电机连接有残缺齿轮23,残缺齿轮23与齿条啮合,存储箱2的右侧连通有输送管24。

本实用新型中,液化腔5内腔的顶壁活动连接有旋转柱10,旋转柱10的底端贯穿疏通管8的顶部并与疏通管8内部的底壁活动连接,旋转柱10位于疏通管8内部的部分的两侧均固定连接有限流块11,旋转柱10的表面固定安装有第一齿轮12,液化腔5内腔的顶壁固定安装有电机13,电机13的输出端的表面固定安装有减速器14,电机13的输出端固定连接有第二齿轮15,第一齿轮12与第二齿轮15啮合。

本实用新型中,疏通管8位于存储箱2外部的一端连通有连接套体16,连接套体16包括密封盖160和定位栓161,定位栓161的数量为两个。

本实用新型中,连接套体16远离疏通管8的一端连通有连接管17,连接管17远离连接套体16的一端设置有对接头18。

本实用新型中,限流块11为圆柱型,且旋转柱10的直径与两个限流块11的直径之和比疏通管8的直径小。

本实用新型中,密封管3的顶端延伸至存储箱2的上方,密封管3位于存储箱2上方的底端设置有密封盖。

工作原理:驱动第二齿轮15的电机13通过减速器带动第二齿轮15转动,第二齿轮15带动第一齿轮12转动,第一齿轮12带动旋转柱10进行转动,旋转柱10带动限流块11转动,使得限流块11调节疏通管8内部的空间,使得天然气管道的直径得以变化调节,从而控制天然气的量,启动驱动残缺齿轮23的电机,使得残缺齿轮23转动,残缺齿轮23带动齿条20进行移动,齿条20沿着保存腔6底部的内壁滑动,齿条20带动联动杆21移动,使得联动杆21带动联合板22进行移动,使得联合板22左右移动对密封孔进行打开和闭合,从而使得天然气得以流动,方便后续使用,自动化防止天然气二次液化,打开阀门9,启动液压泵7,使得装载机进行输送天然气处理。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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