一种充电桩的电源外壳组合安装结构的制作方法

本实用新型涉及电源外壳的技术领域，尤其是涉及一种充电桩的电源外壳组合安装结构。

背景技术：

随着社会环保意识的不但加强，越来越多的人们出行选择电动车，诸如电动摩托车、电动自行车，随之发展的还有在各地安装的充电桩。

充电桩一般为竖直状，充电桩内部的电子器件，诸如电源模块，在安装时，需要在充电桩的桩体外壳以及电源模块外壳的表面进行开孔，这样的做法不但安装复杂、装配性差，而且，其必然导致充电桩的桩体外壳和电源模块的电源外壳的防水、密封等级降低。

基于上述的问题，提出本实用新型。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种充电桩的电源外壳组合安装结构，能够方便电源外壳与充电桩桩体外壳组装，并且组装后的结构具有较强的防水能力。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种充电桩的电源外壳组合安装结构，包括：桩体外壳，其包括限定内部空间的多个侧壁、第一开口和第二开口；所述多个侧壁中的第一侧壁包括在其内表面构造形成的第一滑槽；所述多个侧壁中的第二侧壁包括在其内表面构造形成的第二滑槽；电源外壳，其置于所述桩体外壳的内部空间中；至少一个定位组件，其包括压持在所述电源外壳的一个表面的压板、形成于压板的一端并与所述第一滑槽滑动配合的第一滑臂、形成于压板的另一端并与所述第二滑槽滑动配合的第二滑臂和定位销；所述定位销与所述压板相配合抵紧所述电源外壳的一个表面，以将所述电源外壳定位在所述多个侧壁中的第三侧壁上。

通过采用上述技术方案，安装后的充电桩是呈竖直状的，电源外壳以竖直的姿态装入桩体外壳的内部空间中，压板压持在电源外壳的第一面上，压板的第一滑臂和第二滑臂与桩体外壳内的第一滑槽和第二滑槽相配合，能够限制电源外壳横向活动，使用定位销能够抵紧电源外壳，从而限制电源外壳在竖直方向的滑动，通过这样的装配、定位方式，方便了电源模块外壳与桩体外壳的组装，同时，克服了传统安装方式中需要在充电桩的桩体外壳以及电源模块上打孔的弊端，保证了整体的结构的防水性能。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一滑槽和第二滑槽从所述第一开口的端部延伸至所述第二开口的端部。

通过采用上述技术方案，第一滑槽和第二滑槽贯通第一开口和第二开口，能够方便第一滑臂与第二滑臂从一端的开口滑入，同时第一滑槽和第二滑槽的两端部均可以作为安装孔以用于诸如端盖等部件与桩体外壳的连接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一滑槽和第二滑槽为带有缺口的型材孔。

通过采用上述技术方案，第一滑槽和第二滑槽可以是桩体外壳时制作时一体成型的型材孔，避免了后期打孔，整体结构强度较高，工艺较为简单，型材孔的缺口能够供第一滑臂和第二滑臂滑动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述压板包括：安装板，其表面开设有与所述定位销配合的定位孔；两个支撑板，其与安装板连接，并彼此面对；所述安装板和两个支撑板共同构造形成有供所述定位销活动的活动空间。

通过采用上述技术方案，在安装时，两个支撑板能够压持在电源外壳的第一面上，并且支撑起来的活动空间可以定位销活动，进而实现对电源外壳的抵紧、锁定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位孔为螺纹孔，所述定位销为与所述螺纹孔螺纹连接的螺栓件。

通过采用上述技术方案，螺栓件与螺纹孔螺纹配合，能够使得螺栓件起到行程限位作用，将电源外壳抵紧、锁定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位孔向所述活动空间内部翻边、攻丝形成了所述的螺纹孔。

通过采用上述技术方案，定位孔经过翻边、攻丝，能够形成较长的一段螺纹，这样做可以降低安装板的厚度，同时保证螺栓件的运动的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一滑臂和第二滑臂均包括连接于其滑动一端的滑动部，所述滑动部呈圆杆状。

通过采用上述技术方案，滑动部呈圆杆状，能够与截面呈圆形的型材孔滑动配合，使得定位组件滑动更加顺畅。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动部是由第一滑臂和第二滑臂的滑动一端直接卷成型。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动部为实心圆杆，所述实心圆杆与所述第一滑臂和第二滑臂焊接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述电源外壳包括在安装时配置于所述电源外壳端部的支撑片，以用于将所述电源外壳整体支离所述桩体外壳的底部安装平面。

通过采用上述技术方案，由于桩体外壳竖直放置，若地面积水过高，水流进入桩体外壳后容易漫过电源外壳，通过设置的支撑片能够将电源外壳支离桩体外壳的安装平面或者说支离地面，能够减轻积水进入桩体外壳后对内部的电源外壳的影响，进一步提高了结构整体的防水性能。

综上所述，本实用新型包括以下有益技术效果：

1.本实用新型通过与桩体外壳内部的滑槽滑动配合的定位组件能够实现电源外壳与桩体外壳的无孔式的装配，装配性更加，安装更加方便，同时，提高了桩体外壳和电源外壳组装结构的防水等级；

2.本实用新型的定位组件采用压板压持限位，依靠滑臂滑动支撑，最后采用定位销抵紧、锁定，实现对电源外壳的横向和竖向的限位，装配性较强；

3.本实用新型的滑槽采用型材孔，能够避免后期打孔，工艺简单，同时，滑槽的端部可以作为安装孔，用于实现桩体外壳与诸如：端盖等部件进行连接。

附图说明

图1示出了根据本公开的实施例的充电桩的电源外壳和桩体外壳的组合安装结构示意图。

图2示出了根据本公开的实施例的桩体外壳的结构示意图。

图3示出了根据本公开的实施例的压板的结构示意图。

图4示出了根据本公开的实施例的表现电源外壳和桩体外壳的组合安装结构的剖视图。

图5示出了根据本公开的实施例的表现压板中的滑动部为实心圆杆的结构示意图。

图6示出了根据本公开的实施例的表现支撑片的结构示意图。

图中，10、桩体外壳；20a、第一侧壁；20b、第二侧壁；20c、第三侧壁；30、内部空间；31、第一开口；32、第二开口；33、第一滑槽；34、第二滑槽；35、缺口；40、电源外壳；50、定位组件；51、压板；511、安装板；512、支撑板；513、定位孔；514、定位销；515、活动空间；52、第一滑臂；53、第二滑臂；60、滑动部；70、实心圆杆；80、支撑片。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

首先，参考图1，公开了本实施例的桩体外壳的整体组装结构，桩体外壳10以竖直姿态安装，同时，电源外壳40同样以竖直姿态安装在桩体外壳10内部。其中，桩体外壳10我们可以理解为充电桩的外壳，其内部安装诸如电源模块等电子部件；也可以理解为是内置于充电桩外壳内部的桩体外壳10，主要作用是安装，诸如电源模块等电子部件。

桩体外壳10大致成构造呈长方形或类长方形状，当然，也可以是不规则或者弯曲形状，相应的，可根据实际安装空间的规格对桩体外壳10的形状作出适应性的设计。以上只是示例性的说明，并不对桩体外壳10的形状进行限制。桩体外壳10为金属材料制成，诸如：铝、不锈钢等，其通过挤出工艺或者铣床一体铣成型。

参考图2，桩体外壳10包括四个侧壁，四个侧壁共同限定了中空的开放内部空间30、第一开口31和第二开口32（如图5所示），四个侧壁具有在其内表面和外表面之间限定的厚度。桩体外壳10的内部空间30用于容纳电源模块等电子器件。四个桩体外壳10的侧壁的其中两个或者两个以上的侧壁包括形成在其内表面的滑槽，其中，四个侧壁中的第一侧壁20a上的滑槽为第一滑槽33，四个侧壁中的第二侧壁20b上的滑槽为第二滑槽34。第一滑槽33和第二滑槽34为桩体外壳10制造时预留的型材孔，型材孔从第一开口31的端部延伸至第二开口32的端部，型材孔的外侧沿其长度方向开设有缺口35，从横截面来看，该型材孔为3/4型材孔。型材孔的孔口处的一段开设有内螺纹。

需要说明的，桩体外壳10的第一开口31和第二开口32的封闭可以是通过端盖，也可以是其他部件配合封闭，在本公开的实施例中不做详细描述。

参考图2和图3，在一个示例中，电源外壳40被压持在四个侧壁中的第三侧壁20c上，并通过多个定位组件50实现对电源外壳40在竖直方向和水平方向的位移限制。定位组件50包括压板51、第一滑臂52和第二滑臂53。

继续参考图2和图3，其中，压板51包括一个安装板511和两个支撑板512，安装板511大致为矩形状，其长度大于电源外壳40的宽度，从而能够使得安装板511完全压持在电源外壳40上；安装板511的大致几何中心的位置开设有定位孔513，用于与定位销514相互配合；两个支撑板512彼此面对的固定在安装板511的两侧，安装板511和两个支撑板512共同构造成u形槽状的活动空间515，该活动空间515供定位销514上下活动。

参考图3和图4，定位孔513为螺纹孔，根据安装板511的厚度，可以选择直接在安装板511上开设螺纹孔；也可以在定位孔513的基础上向活动空间515内部翻边、攻丝形成所述的螺纹孔；定位销为螺栓件，定位销514螺纹连接在定位孔513内时，随着定位销514的转动，能够调整其抵接电源外壳40的力，实现对电源外壳40的锁定。

继续参考图3和图4，第一滑臂52和第二滑臂53彼此相对的连接在安装板511的端部，第一滑臂52和第二滑臂53与安装板511优选为一体式结构。第一滑臂52和第二滑臂53的结构基本相同，根据电源外壳40的尺寸大小，第一滑臂52和第二滑臂53向外弯折的角度各不相同，目的是能够保证第一滑臂52的端部与第一滑槽33、第二滑臂53的端部和第二滑槽34能够滑动配合。

参考图3和图5，第一滑臂52和第二滑臂53均包括连接在其滑动一端的滑动部60，滑动部60呈圆杆状，直径略小于型材孔的内径，滑动部60内套接于型材孔的内部，第一滑臂52和第二滑臂53从型材孔的缺口35中伸出。在一个示例中，滑动部60是由第一滑臂52和第二滑臂53的滑动一端直接卷制成型；在另一个示例中，滑动部60为金属的实心圆杆70，比如铁杆、铝杆、不锈钢杆等，实心圆杆与第一滑臂52和第二滑臂53的滑动一端焊接固定。

参考图4，在安装时，首先从第一开口31或者第二开口32将多个定位组件50滑入桩体外壳10内，根据电源外壳10尺寸的大小，定位组件50的数量可以选择一个或者多个。第一滑臂52与第一滑槽33、第二滑臂53与第二滑槽34的配合，基本限制了压板51的水平方向位移，进而限制了电源外壳10的水平方向位移；压板51中的两个支撑板511压持在电源外壳40的一个表面上，之后，待电源外壳40调整到指定位置时，旋转定位销514，使得定位销514抵紧在电源外壳40的表面上，从而限制了电源外壳40在竖直方向上的位移。

参考图6，为了能够进一步提升组装结构后的防水性能，在电源外壳40的底端，配置一个支撑片80，该支撑片80为直角支撑片，用于将电源模块支离桩体外壳10于底端的安装平面，避免路面积水过深漫过电源外壳40。该支撑片80可以是单独的一个部件，也可以是作为电源外壳40的用于封闭第二开口32的一个端盖。

本实用新型的组装结构，通过与桩体外壳10内部的滑槽滑动配合的定位组件50能够实现电源外壳40与桩体外壳10的无孔式的装配，装配性更加，安装更加方便，同时，无孔式的装配结构克服了传统方法中依靠在桩体外壳10和电源外壳40上打孔进行安装所造成的防水密封性能不高的缺陷，提高了桩体外壳10和电源外壳40组装结构的防水等级。

具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。