一种带有连接结构的汽车电机安装支架的制作方法

本实用新型属于电动汽车技术领域，具体涉及一种带有连接结构的汽车电机安装支架。

背景技术：

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置，电机在安装时一般通过电机安装支架进行固定安装。

现有的汽车电机安装支架，存在传统的汽车电机支架可拆卸组装以及调节高度，但其拆装固定以及高度调节通过多个螺栓完成，螺栓的旋合拆装较为麻烦，导致电机支架的拆装以及高度调节效率较低的问题，为此我们提出一种带有连接结构的汽车电机安装支架。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带有连接结构的汽车电机安装支架，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车电机安装支架，存在传统的汽车电机支架可拆卸组装以及调节高度，但其拆装固定以及高度调节通过多个螺栓完成，螺栓的旋合拆装较为麻烦，导致电机支架的拆装以及高度调节效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有连接结构的汽车电机安装支架，包括“n”型板和侧板，所述侧板的外表面纵向开设有滑槽和均匀间隔分布的通孔，所述通孔对称分布在滑槽的两侧，且滑槽的边缘开设有凹沿，所述凹沿内滑动设置有滑块，所述滑块的中部滑动贯穿有滑杆，所述滑杆的嵌入端固定设置有方板，所述方板的外表面四角固定设置有滑柱，所述滑柱滑动贯穿通孔，所述滑杆的伸出端固定设置有丝杆，所述丝杆的外表面套设有复位弹簧和圆环，且丝杆的外表面通过螺纹旋合设置有螺帽。

优选的，所述滑杆的直径比丝杆的直径大1-2mm，所述丝杆的端部开设有圆弧倒角。

优选的，所述“n”型板的上表面开设有安装孔，所述安装孔的边缘环绕开设有螺栓固定孔，相邻两个螺栓固定孔之间固定设置有定位柱。

优选的，所述“n”型板的内顶面两侧焊接固定有加强板，所述加强板呈三角形结构。

优选的，所述侧板的下端设置有呈九十度的弯折板，所述弯折板与侧板固为一体，且弯折板上开设有条形固定孔。

优选的，所述侧板呈直角梯形结构，且侧板的外表面开设有减重槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计方板，旋合转动螺帽并向内按压丝杆，即可解除“n”型板与侧板的固定连接，待“n”型板滑动至侧板的合适高度，松开对两个丝杆的按压即可实现“n”型板与侧板的相对固定，然后旋合螺帽即可，相比较传统的螺栓旋合固定，该安装支架无需旋合多个螺栓，提高支架的拆装和调节效率。

(2)通过设计直径更大的滑杆，防止丝杆外表面的螺纹被磨损，设置定位柱，便于电机的快速安装，设置加强板，增强“n”型板的结构强度，设置呈直角梯形结构侧板，增强其安装稳定性，设置减重槽，节省材料，减轻支架重量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧板侧视图；

图3为本实用新型的“n”型板和侧板俯视图；

图4为本实用新型的图1a部放大图；

图中：1、“n”型板；2、侧板；3、方板；4、滑柱；5、加强板；6、定位柱；7、滑块；8、滑槽；9、通孔；10、滑杆；11、复位弹簧；12、螺帽；13、丝杆；14、圆环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种带有连接结构的汽车电机安装支架，包括“n”型板1和侧板2，侧板2的外表面纵向开设有滑槽8和均匀间隔分布的通孔9，通孔9对称分布在滑槽8的两侧，且滑槽8的边缘开设有凹沿，凹沿内滑动设置有滑块7，滑块7的中部滑动贯穿有滑杆10，滑杆10的嵌入端焊接固定有方板3，方板3的外表面四角焊接固定有滑柱4，滑柱4滑动贯穿通孔9，滑杆10的伸出端焊接固定有丝杆13，丝杆13的外表面套设有复位弹簧11和圆环14，且丝杆13的外表面通过螺纹旋合设置有螺帽12，向内按压丝杆13，通过螺帽12对圆环14的挤压，使得方板3外表面的滑柱4从通孔9内滑脱，从而解除“n”型板1与侧板2的限位固定，然后松开对两个丝杆13的按压，在复位弹簧11的作用下滑柱4嵌入侧板2外表面开设的通孔9内，实现“n”型板1与侧板2的固定安装。

本实施例中，滑杆10的直径比丝杆13的直径大1-2mm，丝杆13的端部开设有圆弧倒角，设置直径更大的滑杆10，防止丝杆13外表面的螺纹被磨损。

本实施例中，“n”型板1的上表面开设有安装孔，安装孔的边缘环绕开设有螺栓固定孔，相邻两个螺栓固定孔之间固定设置有定位柱6，设置定位柱6，便于电机的快速安装固定。

本实施例中，“n”型板1的内顶面两侧焊接固定有加强板5，加强板5呈三角形结构，设置呈三角形结构的加强板5，增强“n”型板1的结构强度。

本实施例中，侧板2的下端设置有呈九十度的弯折板，弯折板与侧板2固为一体，且弯折板上开设有条形固定孔，设置带有条形固定孔的弯折板，便于侧板2的安装固定。

本实施例中，侧板2呈直角梯形结构，且侧板2的外表面开设有减重槽，设置呈直角梯形结构侧板2，增强其安装固定的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：当需要调节“n”型板1与侧板2之间的安装高度时，向丝杆13的端部旋合转动螺帽12，然后再向内按压丝杆13，通过螺帽12对圆环14的挤压，使得复位弹簧11被压缩，同时方板3跟随滑杆10和丝杆13向内移动，直至方板3外表面的滑柱4从通孔9内滑脱，从而解除“n”型板1与侧板2的限位固定，即可握持丝杆13上下移动，即带动“n”型板1沿着滑槽8上下滑动，直至“n”型板1滑动至侧板2的合适高度，然后松开对两个丝杆13的按压，在复位弹簧11的作用下两个丝杆13带动滑杆10移动复位，进而带动方板3和滑柱4复位，滑柱4嵌入侧板2外表面开设的通孔9内，实现“n”型板1与侧板2的固定安装，相比较传统的螺栓旋合固定，该安装支架只需旋合两个螺栓即可调节控制支架的高度以及支架的拆装，提高支架的拆装和调节效率，适合推广使用；

通过设置直径更大的滑杆10，使得丝杆13与滑块7间隙配合，防止丝杆13外表面的螺纹被磨损，设置定位柱6，便于在安装电机时对电机进行定位，使得“n”型板1上表面的螺栓固定孔与电机法兰盘上的螺栓固定孔相对齐，便于螺栓的旋合固定，设置呈三角形结构的加强板5，增强“n”型板1的结构强度，确保安装支架的稳固性，设置带有条形固定孔的弯折板，便于侧板2的安装固定，设置呈直角梯形结构侧板2，增强其安装固定的稳定性，且通过开设减重槽，节省材料，减轻支架重量，提高支架生产的经济效益。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。