汽车内部空气改善装置的制作方法

本公开涉及改善汽车内部空气装置的固定方式。

背景技术：

车载香薰一般通过吸盘、夹片、挂绳固定在汽车的空调出风口、中央仪表台、中央储物格、车内后视镜、主副驾驶位的遮阳板、车内顶部侧面的拉手环等位置。但是香薰安装在这些位置都存在着一定的弊端。中央扶手处或中央储物格内的香薰会过多占用车内空间；这些位置的香薰一般装填的香薰料较少，散香时间短，香味不足；在发生交通事故时，仪表台、车内后视镜上的香薰容易给车内人员造成伤害；空调出风口的香薰会影响空调出风；在高温或暴晒的环境下，仪表台、车内后视镜上的香薰可能会发生自燃、炸裂的危险；此外，香薰一般放置在车厢的前部，这导致车内散香不均，后排难以被香味覆盖。

技术实现要素：

根据本公开实施例的一方面，提供一种汽车内部空气改善装置，包括改善汽车内空气的装置本体，所述装置本体通过固定装置可拆卸地固定在汽车座椅的头枕杆上。

在上述的汽车内部空气改善装置，所述固定装置包括与所述头枕杆的两边卡接的第一卡槽和第二卡槽，以及调节所述第一卡槽和所述第二卡槽间距以适应不同车辆座椅上的头枕杆的调节装置，其中所述第一卡槽和所述第二卡槽位于所述装置本体的两端。

在上述的汽车内部空气改善装置，所述第一卡槽和/或所述第二卡槽通过弹性伸缩部件与所述装置本体连接。

在上述的汽车内部空气改善装置，所述第一卡槽和/或所述第二卡槽与所述装置本体螺纹连接。

在上述的汽车内部空气改善装置，所述第一卡槽和/或所述第二卡槽与所述装置本体滑动连接。

在上述的汽车内部空气改善装置，所述第一卡槽和/或所述第二卡槽上设有用于增大与所述头枕杆之间的摩擦力的橡胶层。

在上述的汽车内部空气改善装置，所述固定装置包括转动臂和锁紧装置，所述转动臂一端与所述装置本体一端转动连接，所述转动臂另一端与所述装置本体另一端通过所述锁紧装置可拆卸连接，所述转动臂和所述装置本体相对的面中至少有一个面具有用于放置所述头枕杆的凹槽。

在上述的汽车内部空气改善装置，所述固定装置为与所述装置本体连接的绳索。

在上述的汽车内部空气改善装置，所述装置本体上设有挂钩。

本公开的汽车内部空气改善装置安装在汽车座椅头枕杆上，可以兼顾少占用车内有用空间的同时将改善汽车内空气的所述装置本体做的更大、以实现装填更多改善车内空气的物料的目的，进而提高空气改善装置的工作效率和效果。例如所述装置本体为香薰时其可以装更多香料，使得散香时间更长，浓度更高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本公开作进一步详细说明。

图1示出了根据本公开的一个实施例的汽车内部空气改善装置的安装位置示意图。

图2示出了根据本公开的第一实施例的汽车内部空气改善装置的结构示意图。

图3示出了根据本公开的第二实施例的汽车内部空气改善装置的结构示意图。

图4示出了根据本公开的第三实施例的汽车内部空气改善装置的结构示意图。

图5示出了根据本公开的第四实施例的汽车内部空气改善装置的结构示意图。

图6示出了图2所示的汽车内部空气改善装置的剖视图。

图7示出了根据本公开的第五实施例的汽车内部空气改善装置的结构示意图。

图8示出了图7所示的汽车内部空气改善装置的透视图。

图9示出了根据本公开的第六实施例的汽车内部空气改善装置的结构示意图。

图10示出了根据本公开的第七实施例的汽车内部空气改善装置的结构示意图。

图11示出了根据本公开的第八实施例的汽车内部空气改善装置的结构示意图。

图12示出了根据本公开的第九实施例的汽车内部空气改善装置的结构示意图。

图13示出了根据本公开的第十实施例的汽车内部空气改善装置的结构示意图。

图14示出了根据本公开的第十一实施例的汽车内部空气改善装置的结构示意图。

图15示出了根据本公开的第十二实施例的汽车内部空气改善装置的结构示意图。

图16示出了根据本公开的第十三实施例的汽车内部空气改善装置的结构示意图。

具体实施方式

现有技术中，汽车上的头枕1是通过头枕杆2与座椅3连接的，头枕杆2一般大致为u形结构。如图1，本公开的汽车内部空气改善装置4安装在头枕杆2上。汽车内部空气改善装置4包括改善汽车内空气的装置本体5和将装置本体5固定在头枕杆3上的固定装置。本公开并不对装置本体5的具体结构作限定，可以是除甲醛、除虫、杀菌、提神、释放香味的现有装置，其改善车内空气的方法采用现有技术。

如图2～图10，所述固定装置包括与u形结构头枕杆2的两边卡接的第一卡槽7和第二卡槽8，以及调节第一卡槽7和第二卡槽8间距以适应不同车辆座椅上的头枕杆2的调节装置。如图4，第一卡槽7和第二卡槽8上可设置用于增大与头枕杆2之间摩擦力的橡胶层10。

继续参考图2-图6，所述调节装置可为弹性伸缩部件9，弹性伸缩部件9包括弹簧11、安装部12和连接部13。安装部12位于装置本体5内，弹簧11位于安装部12的腔体14内，第一卡槽7位于装置本体5一端并与连接部13的一端连接，连接部13的另一端置于腔体14内并顶在弹簧11上，第二卡槽6则固定在装置本体5的另一端。

如图7～图9所示，安装部12还可设置在装置本体5的外部侧面上，第二卡槽8则与安装部12上远离连接部13的端部连接。作为替代，第二卡槽8也可通过一个弹性伸缩部件9与装置本体5连接，使第二卡槽8相对于装置本体5能伸缩。

在安装时可先将第一卡槽7卡在头枕杆2的一边，然后通过第一卡槽7和连接部13压缩安装部12内的弹簧11，将第一卡槽7和第二卡槽8调整到合适位置，使第二卡槽8刚好卡在头枕杆2的另一边。

如图10和图11，所述调节装置可为螺纹连接组件，所述螺纹连接组件包括螺杆14和套筒15，套筒15可设置在装置本体5内，套筒15内壁具有与螺杆14外螺纹匹配的内螺纹。第一卡槽7位于装置本体5一端并与螺杆14一端连接，螺杆14另一端与套筒15螺纹连接，第二卡槽8则固定在装置本体5另一端。在安装时，可转动第一卡槽7改变其与第二卡槽8的间距，进而使第一卡槽7与第二卡槽8刚好能卡在u形结构的头枕杆2的两边。

此外，套筒15还可设置在空气改善装置本体5外部侧面上，第二卡槽8则固定在套筒15上远离第一卡槽7的端部。作为替代，第二卡槽8与空气改善装置本体5也可通过螺纹连接。

如图12，所述调节装置包括位于装置本体5一端的滑槽16，第一卡槽7设置在滑槽13上并能沿着滑槽13滑动，第二卡槽8固定在装置本体5另一端。作为替代，第二卡槽8与装置本体5所述另一端也可滑动连接。在安装时，可滑动第一卡槽7和/或第二第二卡槽8，改变第一卡槽7与第二卡槽8的间距，使第一卡槽7与第二卡槽8刚好能卡在u形结构的头枕杆2的两边。

继续参考图12，改善汽车内气体环境的竹炭、活性炭、香包、精油等物质可通过装置本体5上的放料口17放入，而放料口17由盖体18密封。

如图13，所述固定装置可包括转动臂19和锁紧装置20，转动臂19一端与装置本体5一端转动连接，转动臂19另一端与装置本体5通过锁紧装置20可拆卸连接，转动臂19和装置本体5相对的面中至少有一个面具有用于放置头枕杆2的凹槽21，锁紧装置20可采用螺栓。

如图14，所述固定装置还可以是与装置本体5连接的绳索22，可通过绳索22直接将空气改善装置4系在汽车座椅头枕杆2上。

如图15，装置本体5上可设有折叠挂钩23，方便悬挂物件。

如图16，装置本体5上供气体进出的开口6大小可调节，开口6所在侧面内部设有遮挡开口6的挡板24，通过滑动挡板24可实现开口6大小的调节。