一种用于福克斯或宝马汽车的雨刮器的制作方法

文档序号:22939367发布日期:2020-11-19 19:15阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于福克斯或宝马汽车的雨刮器,包括雨刮臂,能刮擦挡风玻璃的雨刷,连接所述雨刮臂的刮臂接头,卡在所述雨刷上的导流板,以及连接所述导流板和所述刮臂接头的刷接头,其特征在于:所述刮臂接头包括两个对称设置的扣合壁,以及连接两个所述扣合壁顶部的连接部,两个所述扣合壁的两端分别封闭连接,一端外凸形成弹性卡接部、另一端外凸形成嵌入部,所述扣合壁的底部设有条槽,所述连接部的底部设有向下延伸的凸块,所述刮臂接头通过所述弹性卡接部、嵌入部、条槽和凸块与所述刷接头扣合连接;

所述连接部的侧壁上设有外凸部,所述外凸部突出所述连接部和扣合壁的外侧壁表面,所述外凸部上设有扣合连接孔,所述扣合连接孔的顶部外轮廓突出所述连接部的顶部表面、顶部内轮廓不低于所述连接部的底部,所述刮臂接头通过所述扣合连接孔与所述雨刮臂连接,所述雨刮臂卡在两个所述扣合壁或连接部上,且末端沿所述刮臂接头朝背向所述嵌入部的方向延伸。

2.根据权利要求1所述的用于福克斯或宝马汽车的雨刮器,其特征在于:所述连接部的顶面包括相连接的水平面和倾斜面,所述外凸部位于所述水平面和倾斜面的连接处,所述倾斜面由所述外凸部往所述弹性卡接部向下倾斜。

3.根据权利要求2所述的用于福克斯或宝马汽车的雨刮器,其特征在于:所述连接部的外侧壁表面上设有卡条,所述卡条与所述倾斜面处于所述外凸部的同一侧,所述卡条用于卡住所述雨刮臂。

4.根据权利要求3所述的用于福克斯或宝马汽车的雨刮器,其特征在于:所述雨刮臂包括刮臂顶边,以及分别设于所述刮臂顶边两侧的第一刮臂侧边和第二刮臂侧边,所述第一刮臂侧边的一端设有枢接轴,所述枢接轴穿过所述第二刮臂侧边并进行形成延伸端,所述延伸端与所述扣合连接孔连接;

所述刮臂顶边从所述第二刮臂侧边的一侧弯折形成“l”型的卡接板,所述卡接板和所述第二刮臂侧边分别卡在所述卡条的外表面上。

5.根据权利要求2所述的用于福克斯或宝马汽车的雨刮器,其特征在于:所述倾斜面上设有倾斜卡槽,所述倾斜卡槽用于卡住所述雨刮臂。

6.根据权利要求5所述的用于福克斯或宝马汽车的雨刮器,其特征在于:所述雨刮臂包括刮臂顶边,以及分别设于所述刮臂顶边两侧的第一刮臂侧边和第二刮臂侧边,所述第一刮臂侧边的一端设有枢接轴,所述枢接轴穿过所述第二刮臂侧边并进行形成延伸端,所述延伸端与所述扣合连接孔连接;

所述刮臂顶边从所述第二刮臂侧边的一侧弯折形成“l”型的卡接板,所述卡接板的末端勾住所述倾斜卡槽,所述第二刮臂侧边卡在连接部的外侧壁表面上。

7.根据权利要求1所述的用于福克斯或宝马汽车的雨刮器,其特征在于:所述嵌入部为外凸的l型结构,所述嵌入部的底部设有由底部向上延伸的l型槽。

8.根据权利要求1所述的用于福克斯或宝马汽车的雨刮器,其特征在于:所述弹性卡接部包括与两个所述扣合壁连接的第一连接壁,与所述第一连接壁连接并向下延伸的第二连接壁,以及与所述第二连接壁底部连接并向上延伸的f型卡接部,所述第二连接壁与所述扣合壁的内壁之间留有间隙。

9.根据权利要求1所述的用于福克斯或宝马汽车的雨刮器,其特征在于:所述连接部的长度小于所述扣合壁的长度。

10.根据权利要求1至9任意一项所述的用于福克斯或宝马汽车的雨刮器,其特征在于:所述刷接头具有可适应性,包括以扣合方式固定在所述导流板上的基座,所述基座的两端对称设有凸台,每一所述凸台朝向所述基座中心方向的内侧面上设有扣合槽,所述基座的中间处设有定位槽,所述基座的两侧边分别设有定位条,所述定位条位于两个所述凸台之间,其中一个所述扣合槽与所述弹性卡接部卡接,另一个所述扣合槽与所述嵌入部卡接,所述定位槽与所述凸块卡接,所述定位条与所述条槽卡接。


技术总结
一种用于福克斯或宝马汽车的雨刮器,包括雨刮臂,雨刷,刮臂接头,导流板,以及刷接头,刮臂接头包括两个扣合壁,以及连接两个扣合壁顶部的连接部,两个扣合壁的两端分别封闭连接,一端外凸形成弹性卡接部、另一端外凸形成嵌入部,扣合壁的底部设有条槽,连接部的底部设有向下延伸的凸块;连接部的侧壁上设有外凸部,外凸部突出连接部和扣合壁的外侧壁表面,外凸部上设有扣合连接孔。本实用新型通过弹性卡接部、嵌入部、条槽和凸块与刷接头扣合连接,从而可以降低雨刮器的整体高度,此外,通过扣合连接孔与雨刮臂连接,且雨刮臂卡在扣合壁或连接部上,从而可以提高装配效率和生产效率,以及降低生产成本。

技术研发人员:程宝来;周峰;胡典松
受保护的技术使用者:都昌县业达汽车零部件有限公司
技术研发日:2020.04.01
技术公布日:2020.11.17
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