本实用新型具体涉及一种防雾化的电动车后视镜。
背景技术:
目前市场上的电动车上的后视镜,可以反映电动车后方的情况,使驾驶员能间接看清楚后方的情况,但到了寒冷的冬天,后视镜的镜面与空气存在一定温度差,使得空气在镜面上产生雾化现象,使得镜片出现模糊现象,会影响驾驶员的视线,容易造成安全事故,因此,需要设计一种防雾化的电动车后视镜来解决上述问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种防雾化的电动车后视镜,以达到防镜片产生水雾而出现模糊现象,提高镜片的清晰度的目的。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种防雾化的电动车后视镜,包括支撑杆,所述支撑杆上端固定连接调角件,所述调角件后侧上端固定连接杆,所述连接杆上端固定来连接视镜组件,所述视镜组件包括固定在连接杆上端的镜外框,所述镜外框后端固定连接前大后小布置的锥形后罩,所述镜外框内部中间位置设置镜片,所述镜外框内部顶端等距开设至少两个左右布置的凹槽,所述镜片设置在凹槽下端中间位置,所述镜片后端设置保护垫且保护垫处在凹槽下侧,所述保护垫固定在镜外框内部,所述锥形后罩后端中间位置均匀开设至少两个通孔,所述保护垫上部后端开设上小下大布置的倾斜面,所述保护垫的倾斜面以及锥形后罩内部顶壁均固定加热板。
进一步地,所述镜外框内部底端设置三角型导水垫且三角型导水垫处在镜片前端,所述三角型导水垫的倾斜端朝外布置。
进一步地,所述锥形后罩下端中间位置设置电池盒且电池盒延伸入锥形后罩内部,所述电池盒与两个加热板电性连接。
进一步地,所述支撑杆下端固定连接安装盘,所述安装盘边缘位置等距加工至少四个安装孔且安装孔处在支撑杆外侧。
进一步地,所述调角件包括固定在支撑杆上端的套筒以及固定在连接杆下端的活动柱,所述活动柱前端转动连接套筒并延伸入套筒内部,所述活动柱前部环形外侧等开设若干个调节孔且调节孔处在套筒内部,所述套筒右端中间位置活动安装插杆,所述插杆左端穿过套筒并延伸入调节孔内部,所述插杆远离调节孔一端固定连接活动板且活动板处在套筒右侧,所述活动板与套筒之间固定连接弹簧且弹簧处在插杆外侧。
进一步地,所述套筒右端固定连接方形保护框且方形保护框内设置插杆以及弹簧,所述方形保护框内部滑动连接活动板且活动板延伸出方形保护框右侧。
进一步地,所述套筒内部前壁中间位置固定连接转轴,所述活动柱前端中间位置开设安置槽且安置槽内设置转轴,所述转轴与安置槽通过轴承转动连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种防雾化的电动车后视镜。
1.在电动车行驶过程中,外界空气会通过通孔输送到锥形后罩内,此时加热板会对空气进行加热,在通过凹槽前部喷洒到镜片前端面,使镜片不会受冷而产生雾化现象,防镜片产生水雾而出现模糊现象,提高镜片的清晰度,安全性高。
2.利用活动板使插杆与调节孔分离,解除套筒与活动柱限制,再使活动柱绕着套筒转动,并使视镜组件转动到合适角度,再通过弹簧作用使插杆穿过套筒并延伸入合适位置的调节孔内,重新将套筒与活动柱限制,实现调整视镜组件,增加适用范围。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种防雾化的电动车后视镜的结构示意图;
图2为本实用新型一种防雾化的电动车后视镜中视镜组件的示意图;
图3为本实用新型一种防雾化的电动车后视镜中镜外框的示意图;
图4为本实用新型一种防雾化的电动车后视镜中调角件的示意图。
图中:1-视镜组件、2-调角件、3-支撑杆、4-连接杆、11-镜外框、12-凹槽、13-镜片、14-保护垫、15-电池盒、16-通孔、17-锥形后罩、18-加热板、21-套筒、22-活动柱、23-调节孔、24-活动板、25-插杆、26-弹簧、27-方形保护框、31-安装盘、111-三角型导水垫、221-安置槽、222-转轴。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种防雾化的电动车后视镜,包括支撑杆3,支撑杆3上端固定连接调角件2,调角件2后侧上端固定连接杆4,连接杆4上端固定来连接视镜组件1,视镜组件1包括固定在连接杆4上端的镜外框11,镜外框11后端固定连接前大后小布置的锥形后罩17,镜外框11内部中间位置设置镜片13,镜外框11内部顶端等距开设至少两个左右布置的凹槽12,镜片13设置在凹槽12下端中间位置,镜片13后端设置保护垫14且保护垫14处在凹槽12下侧,保护垫14固定在镜外框11内部,锥形后罩17后端中间位置均匀开设至少两个通孔16,保护垫14上部后端开设上小下大布置的倾斜面,保护垫14的倾斜面以及锥形后罩17内部顶壁均固定加热板18。
具体地,首先接通加热板18的电源,然后通过控制开关启动加热板18,加热板18工作会产生热量,在电动车行驶过程中,外界空气会通过通孔16输送到锥形后罩17内,此时空气会与热量进行热交换,实现对空气进行加热,然后加热后的空气会被后续通过通孔16进入的外界空气压入到凹槽12内,然后在通过凹槽12前部喷洒到镜片13前端面,使镜片13不会受冷而产生雾化现象,防镜片13产生水雾而出现模糊现象,提高镜片13的清晰度,安全性高。
镜外框11内部底端设置三角型导水垫111且三角型导水垫111处在镜片13前端,三角型导水垫111的倾斜端朝外布置,具体地,能通过三角型导水垫111的设置,实现导水效果。
锥形后罩17下端中间位置设置电池盒15且电池盒15延伸入锥形后罩17内部,电池盒15与两个加热板18电性连接,具体地,能为加热板18提供电能。
支撑杆3下端固定连接安装盘31,安装盘31边缘位置等距加工至少四个安装孔且安装孔处在支撑杆3外侧,具体地,能通过螺栓以及安装孔将安装盘31固定到电动车上,进而实现视镜组件1的安装。
调角件2包括固定在支撑杆3上端的套筒21以及固定在连接杆4下端的活动柱22,活动柱22前端转动连接套筒21并延伸入套筒21内部,活动柱22前部环形外侧等开设若干个调节孔23且调节孔23处在套筒21内部,套筒21右端中间位置活动安装插杆25,插杆25左端穿过套筒21并延伸入调节孔23内部,插杆25远离调节孔23一端固定连接活动板24且活动板24处在套筒21右侧,活动板24与套筒21之间固定连接弹簧26且弹簧26处在插杆25外侧,具体地,向右拉动活动板24,会使弹簧26进行拉伸,使弹簧26产生弹性,另外通过活动板24使插杆25与调节孔23分离,解除套筒21与活动柱22限制,然后使活动柱22绕着套筒21转动,进而带动连接杆4转动,从而带动视镜组件1转动到合适角度,然后松开活动板24,此时通过弹簧26作用,会使活动板24向左移动,进而使插杆25向左移动,使插杆25穿过套筒21并延伸入合适位置的调节孔23内,重新将套筒21与活动柱22限制,实现调整视镜组件1,增加适用范围。
套筒21右端固定连接方形保护框27且方形保护框27内设置插杆25以及弹簧26,方形保护框27内部滑动连接活动板24且活动板24延伸出方形保护框27右侧,具体地,能利用方形保护框27对插杆25以及弹簧26进行保护,安全性高。
套筒21内部前壁中间位置固定连接转轴222,活动柱22前端中间位置开设安置槽221且安置槽221内设置转轴222,转轴222与安置槽221通过轴承转动连接,具体地,使活动柱22能绕着套筒21转动,便于调整工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。