车载运动发电装置的制作方法

本实用新型涉及车载设备技术领域，具体为车载运动发电装置。

背景技术：

汽车作为人们的日常交通工具已经拥有了120多年的历史，在此期间随着科技的发展，汽车也经历了日新月异的变化。这些我们日常生活不可或缺的伙伴已经进化到可以在公路上以200km/h以上速度飞驰、车载空调保证车辆内部冬暖夏凉、承载5名乘客也能保证一定的舒适性，总之各种优势使汽车明显改善了人类的生活。所谓车载，当然是指专门在汽车上使用的产品，方便在汽车运动中使用，大家最常见的是车载mp3,mp4,gps,车载dvd，车载硬盘机，车载电源，车载冰箱，车载按摩器，车载电脑，车载电视、车载硬盘机、车载空气净化器、车载u盘录像机等。这些车载产品的使用一般需要通过车载点烟器来给予供电，车载产品已经深入人们的日常生活，也方便了大家的生活。

车载运动发电装置可以是运动发电机或者运动发电器，总之其为安装在车身的电器元件。

但是，现有的用于车载运动发电装置存在以下缺点：

1、车载运动发电装置随车携带，车身在行走在颠簸路面，车载运动发电装置也随之晃动，不仅内部的电器元件容易损坏，其表面连接的导线也容易松动，降低使用效果。

2、车载运动发电装置为电器元件，在使用的时候，其内部一旦漏电，将会传递至车身，严重时引起火灾，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供车载运动发电装置，以解决上述背景技术中现有的用于车载运动发电装置，车载运动发电装置随车携带，车身在行走在颠簸路面，车载运动发电装置也随之晃动，不仅内部的电器元件容易损坏，其表面连接的导线也容易松动，降低使用效果；车载运动发电装置为电器元件，在使用的时候，其内部一旦漏电，将会传递至车身，严重时引起火灾，存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车载运动发电装置，包括运动发电组件，所述运动发电组件通过螺栓可拆卸连接在绝缘组件上方，所述绝缘组件分别包括橡胶陶瓷垫板、陶瓷支腿和螺纹槽，所述绝缘组件通过缓冲机构固定连接支撑座，所述支撑座表面分别固定连接有夹持机构和立柱，所述夹持机构和立柱分别位于缓冲机构两侧，所述立柱顶端固定连接散热扇，所述散热扇表面可拆卸连接防尘网。

优选的，所述橡胶陶瓷垫板上表面对称安装有陶瓷支腿，所述运动发电组件位于陶瓷支腿上方，所述橡胶陶瓷垫板上表面对称开设有螺纹槽，所述螺纹槽位于陶瓷支腿外侧，橡胶陶瓷垫板和陶瓷支腿均具有很好的支撑和绝缘性能，把运动发电组件通过螺栓固定安装在橡胶陶瓷垫板表面，即使运动发电组件自身出现漏电现象，也不会通过绝缘组件和缓冲机构传递至支撑座表面，提高使用的安全性，降低安全隐患。

优选的，所述缓冲机构分别包括底板、橡胶垫、空腔、橡胶球和顶板，当车身在颠簸的路面运动的时候，车身产生的震动传递至支撑座上方的缓冲机构表面，缓冲机构的底板压缩橡胶垫发生形变，同时橡胶垫内部空腔里的橡胶球也被挤压，来自支撑座的震动通过两次减震处理才传递至顶板，有效的缓解了对运动发电组件的震动，提高运动发电组件的平稳度。

优选的，所述底板上方通过橡胶垫固定连接顶板，所述橡胶垫内部开设有空腔，所述空腔内部活动连接橡胶球，当车身在颠簸的路面运动的时候，车身产生的震动传递至支撑座上方的缓冲机构表面，缓冲机构的底板压缩橡胶垫发生形变，同时橡胶垫内部空腔里的橡胶球也被挤压，来自支撑座的震动通过两次减震处理才传递至顶板，有效的缓解了对运动发电组件的震动，提高运动发电组件的平稳度。

优选的，所述夹持机构分别包括连杆、线夹和凸点胶条，通过把连接在运动发电组件表面的导线夹持在线夹内部，提高导线与运动发电组件连接的稳定性，保持电路的通畅，提高使用效果，凸点胶条提高线夹与导线连接的稳定性。

优选的，所述连杆底端和顶端分别与支撑座和线夹固定连接，所述线夹内壁粘接有凸点胶条，通过把连接在运动发电组件表面的导线夹持在线夹内部，提高导线与运动发电组件连接的稳定性，保持电路的通畅，提高使用效果，凸点胶条提高线夹与导线连接的稳定性。

本实用新型提供了车载运动发电装置，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过在运动发电组件与支撑座之间安装缓冲机构，缓冲机构分别包括底板、橡胶垫、空腔、橡胶球和顶板，来自支撑座的震动通过两次减震处理才传递至顶板，有效的缓解了对运动发电组件的震动，提高运动发电组件的平稳度。

（2）本实用新型通过运动发电组件安装在绝缘组件上方，绝缘组件分别包括橡胶陶瓷垫板、陶瓷支腿和螺纹槽，橡胶陶瓷垫板和陶瓷支腿均具有很好的支撑和绝缘性能，提高使用的安全性，夹持机构对导线夹持固定，保持电路的通畅。

附图说明

图1为本实用新型的车载运动发电装置整体结构示意图；

图2为本实用新型的车载运动发电装置缓冲机构结构示意图；

图3为本实用新型的车载运动发电装置绝缘组件结构示意图；

图4为本实用新型的车载运动发电装置夹持机构结构示意图。

图中：1、支撑座；2、夹持机构；201、连杆；202、线夹；203、凸点胶条；3、缓冲机构；301、底板；302、橡胶垫；303、空腔；304、橡胶球；305、顶板；4、绝缘组件；401、橡胶陶瓷垫板；402、陶瓷支腿；403、螺纹槽；5、运动发电组件；6、立柱；601、散热扇；602、防尘网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：车载运动发电装置，包括运动发电组件5，所述运动发电组件5通过螺栓可拆卸连接在绝缘组件4上方，所述绝缘组件4分别包括橡胶陶瓷垫板401、陶瓷支腿402和螺纹槽403，所述绝缘组件4通过缓冲机构3固定连接支撑座1，所述支撑座1表面分别固定连接有夹持机构2和立柱6，所述夹持机构2和立柱6分别位于缓冲机构3两侧，所述立柱6顶端固定连接散热扇601，所述散热扇601表面可拆卸连接防尘网602。

所述橡胶陶瓷垫板401上表面对称安装有陶瓷支腿402，所述运动发电组件5位于陶瓷支腿402上方，所述橡胶陶瓷垫板401上表面对称开设有螺纹槽403，所述螺纹槽403位于陶瓷支腿402外侧，橡胶陶瓷垫板401和陶瓷支腿402均具有很好的支撑和绝缘性能，把运动发电组件5通过螺栓固定安装在橡胶陶瓷垫板401表面，即使运动发电组件5自身出现漏电现象，也不会通过绝缘组件4和缓冲机构3传递至支撑座1表面，提高使用的安全性，降低安全隐患。

所述缓冲机构3分别包括底板301、橡胶垫302、空腔303、橡胶球304和顶板305，当车身在颠簸的路面运动的时候，车身产生的震动传递至支撑座1上方的缓冲机构3表面，缓冲机构3的底板301压缩橡胶垫302发生形变，同时橡胶垫302内部空腔303里的橡胶球304也被挤压，来自支撑座1的震动通过两次减震处理才传递至顶板305，有效的缓解了对运动发电组件5的震动，提高运动发电组件5的平稳度。

所述底板301上方通过橡胶垫302固定连接顶板305，所述橡胶垫302内部开设有空腔303，所述空腔303内部活动连接橡胶球304，当车身在颠簸的路面运动的时候，车身产生的震动传递至支撑座1上方的缓冲机构3表面，缓冲机构3的底板301压缩橡胶垫302发生形变，同时橡胶垫302内部空腔303里的橡胶球304也被挤压，来自支撑座1的震动通过两次减震处理才传递至顶板305，有效的缓解了对运动发电组件5的震动，提高运动发电组件5的平稳度。

所述夹持机构2分别包括连杆201、线夹202和凸点胶条203，通过把连接在运动发电组件5表面的导线夹持在线夹202内部，提高导线与运动发电组件5连接的稳定性，保持电路的通畅，提高使用效果，凸点胶条203提高线夹202与导线连接的稳定性。

所述连杆201底端和顶端分别与支撑座1和线夹202固定连接，所述线夹202内壁粘接有凸点胶条203，通过把连接在运动发电组件5表面的导线夹持在线夹202内部，提高导线与运动发电组件5连接的稳定性，保持电路的通畅，提高使用效果，凸点胶条203提高线夹202与导线连接的稳定性。

需要说明的是，车载运动发电装置，在工作时，运动发电组件5通过螺栓可拆卸连接在绝缘组件4上方，绝缘组件4分别包括橡胶陶瓷垫板401、陶瓷支腿402和螺纹槽403，橡胶陶瓷垫板401上表面对称安装有陶瓷支腿402，运动发电组件5位于陶瓷支腿402上方，橡胶陶瓷垫板401上表面对称开设有螺纹槽403，螺纹槽403位于陶瓷支腿402外侧，橡胶陶瓷垫板401和陶瓷支腿402均具有很好的支撑和绝缘性能，把运动发电组件5通过螺栓固定安装在橡胶陶瓷垫板401表面，即使运动发电组件5自身出现漏电现象，也不会通过绝缘组件4和缓冲机构3传递至支撑座1表面，提高使用的安全性，降低安全隐患；绝缘组件4通过缓冲机构3固定连接支撑座1，缓冲机构3分别包括底板301、橡胶垫302、空腔303、橡胶球304和顶板305，底板301上方通过橡胶垫302固定连接顶板305，橡胶垫302内部开设有空腔303，空腔303内部活动连接橡胶球304，当车身在颠簸的路面运动的时候，车身产生的震动传递至支撑座1上方的缓冲机构3表面，缓冲机构3的底板301压缩橡胶垫302发生形变，同时橡胶垫302内部空腔303里的橡胶球304也被挤压，来自支撑座1的震动通过两次减震处理才传递至顶板305，有效的缓解了对运动发电组件5的震动，提高运动发电组件5的平稳度；支撑座1表面分别固定连接有夹持机构2和立柱6，夹持机构2分别包括连杆201、线夹202和凸点胶条203，连杆201底端和顶端分别与支撑座1和线夹202固定连接，线夹202内壁粘接有凸点胶条203，通过把连接在运动发电组件5表面的导线夹持在线夹202内部，提高导线与运动发电组件5连接的稳定性，保持电路的通畅，提高使用效果，凸点胶条203提高线夹202与导线连接的稳定性；立柱6顶端固定连接散热扇601，散热扇601表面可拆卸连接防尘网602，加速运动发电组件5散热。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。