用于车辆的电池包以及车辆的制作方法

文档序号:24796193发布日期:2021-04-23 15:15阅读:118来源:国知局
用于车辆的电池包以及车辆的制作方法

1.本申请涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种用于车辆的电池包以及车辆。


背景技术:

2.相关技术中,电池包是电动车辆的驱动电机的动力来源,电池包固定在车辆的底盘上。这就导致了,不同规格尺寸的底盘,需要对应重新设计与之匹配的电池包,提高了生产成本,且电池包在车辆上的拆装较困难。


技术实现要素:

3.本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请的一个目的在于提出一种用于车辆的电池包,所述电池包具有更高的通用性,且拆装更加简单、方便。
4.本实用新型进一步地提出了一种车辆,所述车辆采用上述电池包。
5.根据本实用新型第一方面实施例的用于车辆的电池包包括:电池箱、转接框架,所述电池箱内设置有容置电池模组的容纳空间;所述转接框架适于支撑所述电池箱且分别与所述电池箱和所述车辆的底盘可拆卸地连接;所述电池箱包括:底板本体,所述底板本体构造为板状结构且适于封闭所述电池箱的下敞口,所述底板本体构造为一体成型件。
6.根据本实用新型实施例的电池包,一方面,通过设置转接框架,并使转接框架与车辆的底盘连接,进而将电池箱固定在转接框架上,使不同规格、尺寸的电池箱均可以通过转接框架固定在底盘上,提高了电池包的通用性,并使电池包在底盘上的拆装更加简单、方便;另一方面,电池箱的底板构造为一体成型件,使电池包的加工更加简单、成本更低。
7.根据本实用新型的一些实施例,所述电池箱还包括:底板框架,所述底板框架与所述底板本体固定连接且与所述转接框架可拆卸地连接。
8.在一些实施例中,所述底板框架包括多根首尾相接的边梁,每个所述边梁均设置在所述底板本体的上表面上。
9.进一步地,所述底板框架与所述底板本体可拆卸地连接。
10.在一些实施例中,所述底板框架的外周设置有多个间隔设置的连接耳,所述连接耳通过紧固件与所述转接框架可拆卸地连接。
11.根据本实用新型的一些实施例,所述电池模组包括:下层模组,所述下层模组固定在底板组件上;下层支架,所述下层支架设置在所述下层模组在长度方向上的两端且与所述下层模组和/或底板组件固定连接;上层支架,所述上层支架设置在所述下层支架上且与所述下层支架和/或底板组件固定连接;液冷板,所述液冷板设置在所述下层模组的上方且与所述上层支架固定连接;上层模组,所述上层模组设置在所述液冷板的上方且与所述上层支架和/或下层支架和/或下层模组和/或底板组件固定连接。
12.进一步地,所述下层模组在长度方向上的两端设置有第一固定板,所述下层支架设置在所述第一固定板的上方且通过第一紧固件与所述第一固定板和底板组件固定。
13.进一步地,所述下层支架包括:下层底座,所述下层底座设置在所述第一固定板的
上方;下层凸块,所述下层凸块设置在所述下层底座上且朝向上方延伸,所述第一紧固件穿设所述下层底座和所述第一固定板以与底板组件固定,所述下层凸块为多个,且多个所述下层凸块在所述下层模组的宽度方向上间隔设置。
14.在一些实施例中,所述上层支架包括:上层底座,所述上层底座设置在所述下层凸块的上方,所述上层底座通过第二紧固件与所述下层凸块固定连接;上层凸块,所述上层凸块设置在所述上层底座的上且朝向上方延伸,所述上层凸块为多个,且多个所述上层凸块在所述上层模组的宽度方向上间隔设置,每个所述上层凸块与对应的所述下层凸块在上下方向上彼此正对。
15.根据本实用新型第二方面实施例的车辆,包括:上述实施例中所述的电池包。
16.本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
17.本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
18.图1是根据本实用新型实施例的电池包的拆分示意图;
19.图2是根据本实用新型实施例的电池包的电池箱的拆分示意图;
20.图3是根据本实用新型实施例的电池包的电池箱与转接框架的配合示意图;
21.图4是根据本实用新型实施例的电池包的一个示意图;
22.图5是根据本实用新型实施例的电池包的电池模组的液冷板的示意图;
23.图6是根据本实用新型实施例的电池包的电池模组的下层模组、下层支架、中间支架与底板配合的示意图;
24.图7是根据本实用新型实施例的电池包的电池模组的液冷板、上层支架与下层支架的配合示意图;
25.图8是根据本实用新型实施例的电池包的电池模组的装配示意图。
26.附图标记:
27.电池包100,
28.电池箱10,底板本体11,底板框架12,连接耳13,
29.下层模组20,第一固定板21,
30.下层支架30,下层底座31,下层凸块32,
31.上层支架40,上层底座41,上层凸块42,
32.液冷板50,
33.上层模组60,第二固定板61,
34.中间支架70,
35.第一紧固件81,第二紧固件82,第三紧固件83,第四紧固件84,第五紧固件85,第六紧固件86,
36.转接框架90。
具体实施方式
37.下面详细描述本申请的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。
38.下面参考图1-图8描述根据本申请实施例的电池包以及车辆。
39.如图1所示,根据本实用新型第一方面实施例的用于车辆的电池包100,包括:电池箱10、转接框架90。
40.其中,电池箱10内设置有容置电池模组的容纳空间;转接框架90适于支撑电池箱 10且分别与电池箱10和车辆的底盘可拆卸地连接;电池箱10包括:底板本体11,底板本体11构造为板状结构且适于封闭电池箱10的下敞口,底板本体11构造为一体成型件。
41.根据本实用新型实施例的电池包100,一方面,通过设置转接框架90,并使转接框架90与车辆的底盘连接,进而将电池箱10固定在转接框架90上,使不同规格、尺寸的电池箱10均可以通过转接框架90固定在底盘上,提高了电池包100的通用性,并使电池包100在底盘上的拆装更加简单、方便;另一方面,电池箱10的底板构造为一体成型件,使电池包100的加工更加简单、成本更低。
42.如图1所示,根据本实用新型的一些实施例,电池箱10还包括:底板框架12,底板框架12与底板本体11固定连接且与转接框架可拆卸地连接。
43.具体而言,底板框架12的外形轮廓与底板本体11大致相同,底板本体11固定在底板框架12的内周壁或底面上,底板框架12的外周壁与转接框架90可拆卸地连接,以使电池箱10在底盘上的固定更加简单、方便。
44.在一些实施例中,底板框架12包括多根首尾相接的边梁,每个边梁均设置在底板本体11的上表面上。由此,使底板框架12与底板本体11之间的固定更加牢固、可靠。
45.进一步地,底板框架12与底板本体11可拆卸地连接。这样,方便电池包100的装配。
46.如图3所示,底板框架12的外周设置有多个间隔设置的连接耳13,连接耳13通过紧固件与转接框架90可拆卸地连接。由此,使底板框架12与转接框架90的连接更加牢固、可靠,同时可以改善底板框架12的受力,使底板框架12的受力更加均匀。
47.如图4、图7和图8所示,根据本实用新型实施例的用于电池包100的电池支架包括:下层支架30、上层支架40以及液冷板50。
48.其中,下层支架30与电池包100的电池箱10的底板本体11固定连接;上层支架 40设置在下层支架30上且与下层支架30和/或电池箱10的底板本体11固定连接;液冷板50适于设置在电池包100的下层模组20与上层模组60之间且与上层支架40固定连接。
49.具体而言,下层模组20设置在底板上,液冷板50设置在下层模组20上,上层模组 60设置在液冷板50上,电池支架为双层结构没下层支架30与电池箱10的底板本体11 连接,上层支架40设置在下层支架30上方,液冷板50与上层支架40连接,以使下层模组20的至少部分位于底板内、另一部分与下层支架30相对;上层模组60的至少部分与上层支架40相对设置,上层模组60的另一部分位于上层支架40上方。
50.进而,下层支架30与底板固定,上层支架40与底板、液冷板50以及底盘固定,以将上层模组60和下层模组20均固定在电池支架所限定的容纳空间内。
51.由此,通过设置上层支架40、下层支架30以及位于上层模组60和下层模组20之间
的液冷板50,下层模组20的至少部分伸入到底板内,且可以通过液冷板50同时对上层模组60和下层模组20进行散热,可以有效地降低双层结构的电池模组的厚度,在保证电池模组的固定稳定性的前提下,使电池模组的厚度更加合理,方便电池包100在底盘上的布置。
52.如图6所示,下层支架30包括:下层底座31、下层凸块32,下层凸块32设置在下层底座31上且朝向上方延伸,第一紧固件81穿设下层底座31以与电池箱10的底板本体11固定。这样,通过下层底座31与电池箱10固定连接,通过下层凸块32在下层模组20的两端对下层模组20进行限位,可以提高下层支架30对下层模组20的固定效果,并提高下层模组20与底板的连接稳定性。
53.进一步地,下层凸块32为多个,且多个下层凸块32在电池包100的宽度方向上间隔设置。
54.换言之,下层凸块32在下层模组20的宽度方向上间隔设置。这样,可以降低下层支架30的重量,避免电池支架的重量过大,降低物料成本。
55.如图7和图8所示,上层支架40包括:上层底座41,上层底座41设置在下层凸块32的上方,上层底座41通过第二紧固件82与下层凸块32固定连接;上层凸块42,上层凸块42设置在上层底座41的上且朝向上方延伸。
56.这样,通过上层底座41与下层凸块32固定,通过上层凸块42在上层模组60的两端对上层模组60进行限位,可以提高上层支架40对上层模组60的规定效果,同时可以提高上层支架40与下层支架30的连接稳定性,进而提高电池支架的结构强度以及结构稳定性。
57.进一步地,上层凸块42为多个,且多个上层凸块42在电池包100的宽度方向上间隔设置,每个上层凸块42与对应的下层凸块32在上下方向上彼此正对。
58.换言之,上层凸块42在上层莫组的宽度方向上间隔设置,且每一个上层凸块42与下层凸块32在上下方向上相对设置。这样,一方面,可以降低上层支架40的重量,避免电池支架的重量过大,并降低物料成本;另一方面,使上层支架40与下层支架30之间的连接更加简单、方便。
59.如图5和图6所示,液冷板50的至少部分设置在相邻的两个上层凸块42之间,液冷板50与上层底座41通过第三紧固件83固定连接。这样,使液冷板50在上层底座41 上的固定更加牢固、可靠,进一步地提高电池支架的结构稳定性。
60.如图4所示,电池包100包括:电池箱10;下层模组20,下层模组20固定在电池箱10的底板本体11上;电池支架;上层模组60,上层模组60设置在液冷板50的上方且与上层支架40和/或下层支架30和/或下层模组20和/或电池箱10的底板本体11固定连接。
61.具体而言,电池包100由下向上依次放置有底板、下层模组20、液冷板50以及上层模组60,下层模组20的两端设置有下层支架30,下层支架30与底板、下层模组20 固定连接,上层模组60的两端设置有上层支架40,上层支架40与底板、下层支架30 以及液冷板50固定连接。这样,使本实施例的电池包100的结构强度更高,并使至少部分下层模组20伸入到电池箱10内,可以降低电池包100的厚度,以使电池包100在底盘上的设置更加简单、方便。
62.如图6和图7所示,下层模组20在长度方向上的两端设置有第一固定板21,下层支架30设置在第一固定板21的上方且通过第一紧固件81与第一固定板21和电池箱10 的底板本体11固定;上层模组60在长度方向的两端设置有第二固定板61,第二固定板 61通过第四紧固件84与上层凸块42固定连接,第二固定板61通过第五紧固件85与上层凸块42、下层凸
块32、第一固定板21和电池箱10的底板本体11固定连接,电池箱 10的底板本体11在宽度方向上的两侧设置有中间支架70,液冷板50通过第六紧固件 86与中间支架70固定连接。
63.这样,下层支架30通过第一紧固件81与第一固定板21、底板连接,上层支架40 通过第二紧固件82与下层支架30连接,液冷板50通过第三紧固件83与上层支架40 连接,上层模组60通过第四紧固件84与上层支架40连接、通过第五紧固件85与上层支架40、下层支架30、下层模组20以及底板连接,液冷板50通过第六紧固件86与中间支架70连接,有效地提高了电池支架对上层模组60、下层模组20的固定效果,进而提高电池包100的工作稳定性。
64.根据本实用新型第二方面实施例的车辆,包括:上述实施例中的电池包100。
65.根据本实用新型实施例的车辆,采用上述实施例中的电池包100,所具有的技术效果与上述电池包100一致,在这里不再赘述。
66.在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
67.在本申请的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
68.在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
69.在本申请的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
70.在本申请的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
71.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
72.尽管已经示出和描述了本申请的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本申请的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本申请的范围由权利要求及其等同物限定。
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