一种推土机驾驶室用减震装置的制作方法

文档序号:23996200发布日期:2021-02-20 16:00阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种推土机驾驶室用减震装置,包括垫座(7)以及固定在驾驶室上的底座(1),其特征在于,所述底座(1)上开设有用于安装垫座(7)的安装槽(2),所述垫座(7)与底座(1)之间安装有连接结构,所述安装槽(2)的底壁上固定安装有一个圆柱(9)以及多个弹簧一(11),多个所述弹簧一(11)的上端均抵紧在垫座(7)的下表面,所述圆柱(9)的上表面开设有方形槽,且垫座(7)的下表面转动安装有与方形槽相配合的方形柱(10),且方形槽的槽深大于方形柱(10)的长度,所述垫座(7)与安装槽(2)之间安装有滑动复位结构。2.根据权利要求1所述的一种推土机驾驶室用减震装置,其特征在于,所述安装槽(2)的内壁上固定安装有密封圈(3)。3.根据权利要求1所述的一种推土机驾驶室用减震装置,其特征在于,所述连接结构由多个定位槽一(4)、多个限位槽(5)、多个定位块(6)以及多个伸缩杆一(8)组成,所述底座(1)的上表面开设有多个定位槽一(4),每个所述定位槽一(4)的底壁上均开设有一个限位槽(5),所述垫座(7)的外壁上固定安装有多个与定位槽一(4)相配合的定位块(6),每个所述定位块(6)的下表面均固定安装有一个与限位槽(5)相配合的伸缩杆一(8)。4.根据权利要求1所述的一种推土机驾驶室用减震装置,其特征在于,所述安装槽(2)的底壁上固定安装有多个弹性柱(12),且弹性柱(12)的上表面上固定安装有橡胶垫,且橡胶垫的上表面与垫座(7)的下表面接触。5.根据权利要求1所述的一种推土机驾驶室用减震装置,其特征在于,所述滑动复位结构由多个偏转槽(13)、多个弹簧二(14)、多个移动块(15)、多个方形卡槽(16)以及多个伸缩杆二(17)组成,所述安装槽(2)的底壁上开设有多个偏转槽(13),每个所述偏转槽(13)的内壁上均固定安装有多个弹簧二(14),每个所述偏转槽(13)内均滑动安装有一个移动块(15),且弹簧二(14)与相应的移动块(15)固定连接,每个所述移动块(15)上均开设有一个方形卡槽(16),且垫座(7)的下表面固定安装有与方形卡槽(16)相配合的伸缩杆二(17)。
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