一种建筑加工用预制模板运输装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑加工用预制模板运输装置。


背景技术：

[0002]
在建筑施工时需要使用到预制板进行拼装构建，现有市场上的建筑加工用预制模板运输装置不具备固定效果好的功能，预制板在运输过程中使用布条或铁丝进行固定费时费力，且固定贴合效果较差，影响预制板运输过程中的安全性。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种建筑加工用预制模板运输装置，具备固定效果好的优点，解决了现有市场上建筑加工用预制模板运输装置不具备固定效果好的功能，预制板在运输过程中使用布条或铁丝进行固定费时费力，且固定贴合效果较差，影响预制板运输过程中安全性的问题。
[0004]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑加工用预制模板运输装置，包括放置框，所述放置框内腔的底部固定连接有固定竖板，所述固定竖板的两侧均固定连接有放置斜板，所述放置斜板的底部与放置框的连接处固定连接，所述放置框两侧的表面均开设有活动腔，所述活动腔内腔的底部设置有驱动框，所述驱动框顶部的两侧均固定连接有定位板，所述定位板的表面贯穿有固定螺栓，所述活动腔内腔的两侧均开设有与固定螺栓配合使用的卡槽，所述驱动框的内腔设有螺杆，所述螺杆的右侧活动连接有轴承，所述轴承的右侧与驱动框的连接处固定连接，所述螺杆的左侧贯穿驱动框并固定连接有驱动盘，所述螺杆的表面螺纹连接有螺块，所述螺块的底部固定连接有移动板，所述移动板的右侧固定连接有活动杆，所述活动杆的右侧贯穿驱动框并活动连接有活动座，所述活动座远离活动杆的一侧固定连接有限位板。
[0005]
优选的，所述移动板的底部固定连接有滑块，所述驱动框内腔的底部开设有与滑块配合使用的滑槽。
[0006]
优选的，所述放置框内腔的底部以及放置斜板的表面均固定连接有橡胶防护垫，且橡胶防护垫的表面开设有摩擦凸台。
[0007]
优选的，所述驱动框内腔的左侧固定连接有与螺杆配合使用的防护圈，所述防护圈的厚度为5mm。
[0008]
优选的，所述驱动盘的表面开设有六角驱动凹槽，且六角驱动凹槽的对边距离为12mm。
[0009]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
[0010]
1、本实用新型通过放置框、活动座、放置斜板、固定竖板、活动杆、驱动框、限位板、活动腔、卡槽、固定螺栓、定位板、螺块、螺杆和移动板，可使装置达到固定效果好的功能，解决了现有市场上的建筑加工用预制模板运输装置不具备固定效果好的功能，预制板在运输过程中使用布条或铁丝进行固定费时费力，且固定贴合效果较差，影响预制板运输过程中
的安全性的问题。
[0011]
2、通过滑块和滑槽的使用，能够有效避免移动板在移动使用时出现卡滞影响使用的现象，提升了移动板使用时的流畅性；
[0012]
通过橡胶防护垫的使用，能够使预制板在放置过程中更加稳定，避免了在放置运输过程中出现滑动影响运输安全的现象；
[0013]
通过防护圈的使用，能够有效避免螺杆在转动时出现异常磨损影响使用的现象，提升了螺杆的使用寿命；
[0014]
通过六角驱动凹槽的使用，能够更加方便使用者对驱动盘进行转动操作，便于使用者对设备的快速驱动。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型结构示意图；
[0016]
图2为本实用新型放置框侧视图；
[0017]
图3为本实用新型驱动框剖视图。
[0018]
图中：1、放置框；2、活动座；3、放置斜板；4、固定竖板；5、活动杆；6、驱动框；7、限位板；8、活动腔；9、卡槽；10、固定螺栓；11、定位板；12、防护圈；13、螺块；14、螺杆；15、轴承；16、滑槽；17、滑块；18、移动板；19、驱动盘。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0022]
本实用新型的放置框1、活动座2、放置斜板3、固定竖板4、活动杆5、驱动框6、限位板7、活动腔8、卡槽9、固定螺栓10、定位板11、防护圈12、螺块13、螺杆14、轴承15、滑槽16、滑块17、移动板18和驱动盘19部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0023]
请参阅图1-3，一种建筑加工用预制模板运输装置，包括放置框1，放置框1内腔的底部以及放置斜板3的表面均固定连接有橡胶防护垫，且橡胶防护垫的表面开设有摩擦凸
台，通过橡胶防护垫的使用，能够使预制板在放置过程中更加稳定，避免了在放置运输过程中出现滑动影响运输安全的现象，放置框1内腔的底部固定连接有固定竖板4，固定竖板4的两侧均固定连接有放置斜板3，放置斜板3的底部与放置框1的连接处固定连接，放置框1两侧的表面均开设有活动腔8，活动腔8内腔的底部设置有驱动框6，驱动框6顶部的两侧均固定连接有定位板11，定位板11的表面贯穿有固定螺栓10，活动腔8内腔的两侧均开设有与固定螺栓10配合使用的卡槽9，驱动框6的内腔设有螺杆14，螺杆14的右侧活动连接有轴承15，轴承15的右侧与驱动框6的连接处固定连接，螺杆14的左侧贯穿驱动框6并固定连接有驱动盘19，驱动框6内腔的左侧固定连接有与螺杆14配合使用的防护圈12，防护圈12的厚度为5mm，通过防护圈12的使用，能够有效避免螺杆14在转动时出现异常磨损影响使用的现象，提升了螺杆14的使用寿命，螺杆14的表面螺纹连接有螺块13，螺块13的底部固定连接有移动板18，移动板18的底部固定连接有滑块17，驱动框6内腔的底部开设有与滑块17配合使用的滑槽16，通过滑块17和滑槽16的使用，能够有效避免移动板18在移动使用时出现卡滞影响使用的现象，提升了移动板18使用时的流畅性，移动板18的右侧固定连接有活动杆5，活动杆5的右侧贯穿驱动框6并活动连接有活动座2，活动座2远离活动杆5的一侧固定连接有限位板7，驱动盘19的表面开设有六角驱动凹槽，且六角驱动凹槽的对边距离为12mm，通过六角驱动凹槽的使用，能够更加方便使用者对驱动盘19进行转动操作，便于使用者对设备的快速驱动。
[0024]
使用时，使用者使用吊装设备将放置框1移动至运输车辆的车厢中，并将预制板使用吊装设备吊装至放置斜板3的表面，依次在固定竖板4的两侧进行码放，使预制板依次叠加靠在放置斜板3的表面处，码放完成后，通过使用者将驱动框6放入活动腔8的内腔中，拿取固定螺栓10贯穿定位板11并与卡槽9进行啮合完成对驱动框6的固定，卡槽9的数量设置有多组，便于使用者对驱动框6的安装高度进行调节，通过使用者拿取工具对驱动盘19进行驱动使其进行转动，通过驱动盘19的转动带动螺杆14进行转动，通过螺杆14的转动带动螺块13进行移动，通过螺块13的移动带动移动板18进行移动，通过移动板18的移动带动活动杆5进行移动，通过活动杆5的移动带动限位板7进行移动，通过活动座2的活动连接使限位板7与预制板的贴合更加紧密，通过限位板7与预制板紧密接触后完成固定，通过上述结构的配合，可使装置达到固定效果好的功能，适合推广使用。
[0025]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。