一种空中悬停列车用清洗设备的制作方法

文档序号:23241315发布日期:2020-12-11 15:10阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种空中悬停列车用清洗设备,包括固定板(1)、棉刷(2)、第一固定块(3)、松紧(4)、限位块(5)、第二固定块(6)、连接轴(7)、操作杆(8)、橡胶斗(9)、固定塞(10)和水管(11),其特征在于:所述棉刷(2)的上端固定有松紧(4),所述棉刷(2)通过松紧(4)套接在固定板(1)的下端,所述棉刷(2)的上端面一侧中间处固定有限位块(5),且限位块(5)的中间处开设有通孔,所述固定板(1)的上端面中间处固定有第一固定块(3),且第一固定块(3)共和有两个,所述操作杆(8)的一端下侧中间处焊接有第二固定块(6),所述第二固定块(6)位于两个第一固定块(3)的中间处,所述第一固定块(3)和第二固定块(6)之间的中间处通过连接轴(7)相连接,所述操作杆(8)的外侧中间处套接有橡胶斗(9),所述水管(11)位于固定塞(10)的内部,所述固定塞(10)活动套接在操作杆(8)背离第二固定块(6)的一端,所述水管(11)的一端位于操作杆(8)的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种空中悬停列车用清洗设备,其特征在于:所述水管(11)背离固定塞(10)的一端延伸至通过操作杆(8)的外侧,且水管(11)延伸出的一端套接在限位块(5)的中间处,水管(11)通过限位块(5)延伸至固定板(1)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种空中悬停列车用清洗设备,其特征在于:所述橡胶斗(9)呈斗状,且橡胶斗(9)大直径的一侧位于操作杆(8)的上端。

4.根据权利要求1所述的一种空中悬停列车用清洗设备,其特征在于:所述水管(11)为软管,所述水管(11)的外侧直径小于操作杆(8)的内侧直径,且水管(11)的长度大于操作杆(8)的长度。

5.根据权利要求1所述的一种空中悬停列车用清洗设备,其特征在于:所述第二固定块(6)和操作杆(8)呈垂直状,所述第二固定块(6)和两个第一固定块(3)之间侧宽度相等。

6.根据权利要求1所述的一种空中悬停列车用清洗设备,其特征在于:所述操作杆(8)为刚性管材制成。


技术总结
本实用新型公开了一种空中悬停列车用清洗设备,包括固定板、棉刷、第一固定块、松紧、限位块、第二固定块、连接轴、操作杆、橡胶斗、固定塞和水管,所述棉刷的上端固定有松紧,所述棉刷通过松紧套接在固定板的下端,所述棉刷的上端面一侧中间处固定有限位块,且限位块的中间处开设有通孔,所述固定板的上端面中间处固定有第一固定块,且第一固定块共和有两个,所述操作杆的一端下侧中间处焊接有第二固定块,所述第二固定块位于两个第一固定块的中间处,所述第一固定块和第二固定块之间的中间处通过连接轴相连接,所述操作杆的外侧中间处套接有橡胶斗,所述水管位于固定塞的内部。本实用新型有利于对列车的外部进行人工清洗的优点。

技术研发人员:程浩原;程建江;苗丁心;肖硕;杨柱;宋巍;孙伟佳;王军;李欣;郝金玉;张士明
受保护的技术使用者:亚太空列(河南)轨道交通有限公司
技术研发日:2020.05.27
技术公布日:2020.12.11
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