一种定日镜扭矩管与方位角驱动组合件转运装置的制作方法

1.本实用新型属于塔式光热发电站定日镜安装技术领域，涉及一种定日镜扭矩管与方位角驱动组合件转运装置。


背景技术：

2.目前，塔式光热发电系统的原理主要是由地面上几千台至几万台定日镜组成镜场，共同对太阳运动进行连续跟踪，并将定日镜群反射出来的太阳光，准确无误地聚焦到集热塔顶端的集热器上，集热器接收太阳能后加热集热器管内的流动性工质(导热油、熔盐等)，当工质被加热到几百至上千度后被送往高温储罐内储存。在需要发电时，由蒸汽发生器生成高压蒸汽，随后送往蒸汽轮机发电机组进行发电。发电后的余热蒸汽输送到冷凝器中冷却，再送回低温储罐储存，形成工质循环。
3.塔式镜场定日镜主要由立柱、扭矩管、方位角驱动、俯仰角驱动、镜片与动力控制模组构成。其中扭矩管与方位角驱动需要预组装在一起后转运至现场进行安装。
4.由于扭矩管与方位角驱动组合件属于特殊结构，且方位角驱动属于精密构件，在转运过程中应尽可能避免颠簸，故常用转运设备(如平板车、随车吊、叉车等)无法满足扭矩管与方位角驱动组合件转运需求，如果不采用一种新型特制转运工具，在实际组合件安装过程中将耗费大量人力、工时，大幅降低整个镜场的安装效率。


技术实现要素：

5.针对上述定日镜扭矩管与方位角驱动组合件转运过程中存在的问题，本实用新型旨在提供一种适宜于扭矩管与方位角驱动组合件转运的新型转运工具，该转运工具结合扭矩管与方位角驱动组合件结构进行设计，同时应减少组合件在转运过程中的颠簸、震动，并且应避免组合件与转运装置的接触部位镀层磨损。
6.本实用新型的技术方案为：
7.一种定日镜扭矩管与方位角驱动组合件转运装置，由底部架体与上部承台两部分组成，其特征在于：上部承台固定在底部架体的龙骨上，所述底部架体包括框架、龙骨、轮轴、两轮胎，框架由六根方管钢焊接而成，形状为两端尖中间方，龙骨纵向贯通整个框架两个尖端端头，龙骨前端设有牵引板用作连接牵引设备，框架底部中间安装轮轴，轮轴两端安装轮胎，方便转运。
8.所述底部架体还包括两根长梁与两根短梁，两根长梁与两根短梁分别安装在框架内，对框架进行加固。
9.所述上部承台由两个承台架和两个锁紧组件架组成，两个承台架和两个锁紧组件架分别固定在底部架体的龙骨上，在水平方向从前端至尾端依次分布为前端承台架、左侧锁紧组件架、右侧锁紧组件架与尾端承台架。
10.所述的承台架和锁紧组件架在竖直方向均为两层。
11.所述承台架的每层承台臂上均设有若干个v形支座，每个v形支座由钢板焊接而
成，每个v形支座表面覆盖橡胶垫。
12.所述锁紧组件架的每层架臂低于承台架的承台臂，锁紧组件架的架臂上设有活动插销，能打开与关闭锁口，将扭矩管与方位角驱动组合件的外伸部分放入锁紧，起到防止组合件在转运过程中颠簸、震动的作用。
13.本实用新型稳定性强，可以大幅减少扭矩管与方位角驱动组合件在转运过程中的震动损坏，装置强度高，使用周期长，同时操作方式便捷，转运稳定高效，可以大幅提升定日镜扭矩管与方位角驱动组合件的转运与安装效率，进而提升整个镜场的安装效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图2为本实用新型的锁紧组件架示意图。
16.图3为本实用新型实际使用效果图。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实例中的附图，对本实用新型实施中的技术方案进行清楚、完整的描述。
18.如图1所示，本实用新型的一种扭矩管与方位角组合件转运装置，由底部架体1与上部承台2两部分组成，底部架体1由框架、龙骨、轮轴、两轮胎、两根长梁与两根短梁组成，框架由六根方管钢焊接而成，形状为两端尖中间方，龙骨纵向贯通整个框架两个尖端端头，龙骨前端设有牵引板用作连接牵引设备，龙骨为一根长方管钢，框架内设两根长梁与两根短梁进行加固；龙骨与上部承台2连接，框架底部中间安装轮轴，轮轴两端安装轮胎，方便转运。上部承台2由两个承台架和两个锁紧组件架组成，两个承台架和两个锁紧组件架分别固定在底部架体的龙骨上，每个承台架和锁紧组件架在竖直方向共两层，上部承台2水平方向从前端至尾端依次分布为前端承台架3、左侧锁紧组件架4、右侧锁紧组件架5与尾端承台架6；承台架和锁紧组件架均由方管钢焊接而成，分别通过螺栓固定在底部架体的龙骨上，每个承台架的每层承台臂上均设有若干个v形支座，每个v形支座由钢板焊接而成，每个v形支座表面覆盖橡胶垫防止扭矩管在转运过程中镀层磨损，每个承台架下层均设置4个v形支座，上层设置6个v形支座。每个锁紧组件架的每层架臂低于承台架的承台臂(高差依据扭矩管与方位角驱动组合件高度而定)，锁紧组件架的架臂上设有活动插销，如图2所示，可以打开与关闭锁口将扭矩管与方位角驱动组合件的外伸部分放入锁紧，起到防止组合件在转运过程中颠簸、震动的作用。
19.图3为本实用新型实际使用效果图。使用本装置时，首先将锁紧组件架上的活动插销打开，采用吊装设备(一般为悬臂吊)将扭矩管与方位角驱动组合件吊运至承台架的v形支座上，锁上锁紧组件架的活动插销固定组合件，待转运装置满载后，即可将底座架体前端牵引板与动力设备(皮卡，拖拉机头等)连接，进行扭矩管与方位角驱动组合件转运，安全稳定。