可安装于汽车头枕上的物品支撑架的制作方法

本实用新型涉及汽车用品领域技术，尤其是指一种可安装于汽车头枕上的物品支撑架。

背景技术：

人们都喜欢随时随地用手机看电视，即使在车上也不例外。但现有的车载手机支架一般都只针对驾驶人员使用，即通过将支架安装在仪表台、挡风玻璃、出风口处，从而将手机或平板电脑夹持在支架上，方便驾驶者在导航时观看手机。而没有适用于乘客的手机支架，特别是后排的乘客。随着车载支架市场的拓展，市场上出现了可供后排乘客观看使用手机的车载支架，但此类安装在靠椅后背的车载支架，体积庞大，结构复杂、安装过程繁琐；并且此类支架在横向上不能伸缩调整，覆盖范围小，且只能安装一个手机，仅供一人使用，应用不灵活。因此，应对此类车载支架进行改进，以扩大其应用范围，供后排多人同时使用。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种可安装于汽车头枕上的物品支撑架，其通过利用两锁紧臂将支撑杆锁固于汽车头枕支杆上，于支撑杆上设置伸缩杆，于支撑杆及伸缩杆顶端分别设置连接臂或挂钩，利用伸缩杆的伸缩对连接臂或挂钩进行位置调节，满足汽车后排乘客的不同使用需求。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种可安装于汽车头枕上的物品支撑架，其包括有支撑杆和可伸缩式安装于支撑杆上的伸缩杆，该支撑杆上间隔式设置有两个可锁紧于汽车头枕支杆的锁紧臂，两锁紧臂对应可拆卸式锁固于汽车头枕支杆上；于支撑杆上设置有至少一个用于和手机支架配合的连接臂和/或用于钩挂物品的挂钩；于伸缩杆顶端也设置有用于和手机支架配合的连接臂或用于钩挂物品的挂钩。

作为一种优选方案：所述连接臂和/或挂钩可滑动式安装于支撑杆上。

作为一种优选方案：所述连接臂和/或挂钩套设于支撑杆上，于支撑杆上沿连接臂或挂钩的滑动方向设置有纵向滑槽，于连接臂或挂钩上对应纵向滑槽设置有纵向凸条，纵向凸条与纵向滑槽滑动配合。

作为一种优选方案：所述锁紧臂前端设置有与汽车头枕支杆相匹配的配合槽，汽车头枕支杆位于配合槽中，于锁紧臂上设置有可将汽车头枕支杆锁固于配合槽中的锁紧件。

作为一种优选方案：所述配合槽呈敞开状设置于锁紧臂前端，上述锁紧件可转动式安装于锁紧臂上，随着锁紧件的转动，配合槽空间变小，汽车头枕支杆被锁固于配合槽中。

作为一种优选方案：所述伸缩杆中部套设有至少一个用于和手机支架配合的连接臂和/或用于钩挂物品的挂钩，该挂钩或连接臂可沿伸缩杆滑动。

作为一种优选方案：所述伸缩杆上沿连接臂和/或挂钩滑动方向设置有纵向滑槽，于连接臂或挂钩上对应设置有纵向凸条，纵向凸条与纵向滑槽滑动配合。

作为一种优选方案：所述至少一锁紧臂可沿支撑杆上滑动，于支撑杆上设置有纵向滑槽，于锁紧臂上对应纵向滑槽设置有纵向凸条，纵向凸条与纵向滑槽滑动配合。

作为一种优选方案：所述支撑杆和伸缩杆之间设置有用于使两者彼此固定的锁固机构。

作为一种优选方案：所述挂钩可转动收折式设置于支撑杆和/或伸缩杆上。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，通过利用两锁紧臂将支撑杆锁固于汽车头枕支杆上，于支撑杆上设置伸缩杆，并分别于支撑杆及伸缩杆顶端设置可与手机支架配合的连接臂或用于钩挂物品的挂钩。其中位于支撑杆顶端的连接臂或挂钩可随伸缩杆的伸缩进行位置调节，扩大了连接臂或挂钩的覆盖范围，使连接臂或挂钩使用更加灵活，满足汽车后排乘客的不同使用需求。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对其进行详细说明。

附图说明

图1为本实用新型之支撑架第一视角立体示意图；

图2为本实用新型之支撑架第二视角立体示意图；

图3为本实用新型之支撑架第三视角立体示意图；

图4为本实用新型之伸缩杆上胶垫安装示意图；

图5为本实用新型之连接臂立体示意图；

图6为本实用新型之伸缩杆中部带挂钩的支撑架立体示意图；

图7为本实用新型之伸缩杆顶端带挂钩的支撑架立体示意图；

图8为本实用新型之锁紧臂与锁紧件分解立体示意图；

图9为本实用新型之带扳手式锁固机构的支撑架立体示意图；

图10为本实用新型之另一种锁紧臂和锁紧件配合结构立体示意图。

附图标识说明：

10、支撑杆11、锁紧臂

111、基座112、勾部

113、第一纵向凸条12、配合槽

13、锁紧件14、硅胶垫

15、第一纵向滑槽16、第二纵向凸条

20、伸缩杆21、第二纵向滑槽

22、胶垫221、弧形凸块

222、凸柱223、凹痕

23、弧形孔24、通孔

30、连接臂31、第三纵向凸条

40、挂钩50、锁固机构

51、扳手。

具体实施方式

本实用新型如图1至图10所示，一种可安装于汽车头枕上的物品支撑架，包括有支撑杆10和伸缩杆20，其中：

该支撑杆10为铝合金材质，于其上间隔式设置有两个可锁紧于汽车头枕支杆的锁紧臂11，两锁紧臂11对应可拆卸式锁固于汽车头枕支杆上；具体是于锁紧臂11前端呈敞开状设置有与汽车头枕支杆相匹配的配合槽12，汽车头枕支杆位于配合槽12中，于锁紧臂11上可转动式安装有锁紧件13，随着锁紧件13的转动，配合槽12空间变小，汽车头枕支杆被锁固于配合槽12中（配合槽12中设置有硅胶垫14，以提高支杆与配合槽12结合紧固性）。另外，该锁紧臂11可以包含基座111和可前后移动式安装于基座111上的勾部112，于基座111和勾部112之间形成配合槽12；该锁紧件13可转动式安装于基座111后端，并与勾部112相连，随着锁紧件13的转动，勾部112向后移动缩小配合槽12空间，随着锁紧件13反向转动，勾部112向前移动扩大配合槽12空间。

并于支撑杆10上设置有至少一个用于和手机支架配合的连接臂30(端部设置有与手机支架配合的万向球头)或用于钩挂物品的挂钩40（可以同时设置连接臂30和挂钩40）；该连接臂30或挂钩40（挂钩40可转动收折）套设于支撑杆10上，并且连接臂30或挂钩40可沿支撑杆10滑动调节；于支撑杆10上沿连接臂30或挂钩40的滑动方向设置有第一纵向滑槽15，于连接臂30或挂钩40上对应第一纵向滑槽15设置有第三纵向凸条31（图中未示挂钩40上纵向凸条），第三纵向凸条31与第一纵向滑槽15滑动配合。而且，为了使上述两锁紧臂11之间的距离能够根据头枕两支杆之间的距离进行调节，将至少一个锁紧臂11设计为可沿支撑杆10滑动的形式，从而可灵活调整两锁紧臂11之间的距离。锁紧臂11的滑动形式如下：锁紧臂11套设于支撑杆10，于锁紧臂11内壁上设置有与支撑杆10上的第一纵向滑槽15相匹配的第一纵向凸条113，第一纵向凸条113与第一纵向滑槽15滑动配合。

该伸缩杆20为铝合金材质，其可伸缩式安装于上述支撑杆10上（于支撑杆10内壁上设置有第二纵向凸条16，于伸缩杆20外壁上设置有第二纵向滑槽21，第二纵向凸条16和第二纵向滑槽21滑动配合），于伸缩杆20顶端设置有用于和手机支架配合的连接臂30或用于钩挂物品的挂钩40；于伸缩杆20中部也套设有至少一个用于和手机支架配合的连接臂30或用于钩挂物品的挂钩40（可以同时设置连接臂30和挂钩40），该挂钩40或连接臂30套设于伸缩杆上并可沿伸缩杆20滑动；于连接臂30或挂钩40上对应设置有第三纵向凸条31，第三纵向凸条31与伸缩杆20上第二纵向滑槽21滑动配合。位于伸缩杆20顶端或中部的连接臂30或挂钩40均可设计为可转动收折式，以在不使用时进行收折，减少占用空间。需要说明的是，该伸缩杆20可以根据需要设计为多节相连的形式，于每一节上均可设置连接臂30或挂钩40；当有多节时，处于相邻节连接位置的连接臂30或挂钩40可以设置为可滑动形式。

另外，于上述支撑杆10和伸缩杆20之间设置有用于使两者彼此固定的锁固机构50，该锁固机构50具有一扳手51，该扳手51设置于支撑杆10端部；随着扳手51的扳动，可缩小支撑杆10的内径，具体是于支撑杆10上开设纵向贯穿的开口（图中未示），扳手51后端连接于开口一侧，随着扳手51的扳动，扳手51前端卡持于开口另一侧，从而缩小开口，进而缩小支撑杆10内径）紧箍住伸缩杆20，使支撑杆10和伸缩杆20彼此固定。伸缩杆20需要伸缩时，将扳手51向相反方向扳动即可。该锁固机构50还可以采用下面方式，即利用伸缩杆20上的第二纵向滑槽21，支撑杆10上的第二纵向凸条16，转动伸缩杆20使第二纵向凸条16脱离第二纵向滑槽21，以与伸缩杆20外壁形成过盈配合，从而使伸缩杆20和支撑杆10彼此固定。并且，为了提高伸缩杆20和支撑杆10之间的摩擦力，增强两者之间的锁固稳定性，于伸缩杆20上端外壁上安装有一胶垫22，于该胶垫22下表面中部向下凸伸设置有一弧形凸块221，于两侧分别设置有一凸柱222；于伸缩杆20上端外壁上对应弧形凸块221设置有一弧形孔23，对应两凸柱222设置有两通孔24，胶垫22覆于伸缩杆20上端外壁上，弧形凸块221嵌入弧形孔23中，凸柱222嵌置于对应通孔24中，从而将胶垫22固定于伸缩杆20上。于胶垫22外壁上对应伸缩杆20之第二纵向滑槽21形成凹痕223，该凹痕223与支撑杆10内壁中的第二纵向凸条16配合，伸缩杆20在伸缩时，胶垫22与支撑杆10内壁摩擦可以起到缓冲效果；当需要固定伸缩杆20时，转动伸缩杆20，第二纵向凸条16将脱离凹痕223而与胶垫22其它部位形成过盈干涉而使伸缩杆20和支撑杆10彼此相对固定。另外，于上述支撑杆10端部套设有一用于防止伸缩杆20完全脱离支撑杆10的限位套17，伸缩杆20在伸出到极限位置时，其下端的胶垫22将与限位套17抵接，对伸缩杆20形成限位。于该限位套17内壁上对应支撑杆10上第二纵向凸条16设置有凸起171，该凸起171与伸缩杆20上第一纵向滑槽15相匹配，伸缩杆20在前后移动时，凸起171与第一纵向滑槽15滑动配合。

该支撑架的使用方式如下：利用两锁紧臂将支撑架固定于汽车头枕支杆上，通过抽拉伸缩杆可以对伸缩杆顶端的连接臂或挂钩进行横向调节，并采用锁固机构进行固定伸缩杆。于支撑杆或伸缩杆上滑动连接臂或挂钩可以调整其位置，并采用上述纵向凸条与支撑杆或伸缩杆外壁过盈配合的方式对其进行固定。

本实用新型的设计重点在于，通过利用两锁紧臂将支撑杆锁固于汽车头枕支杆上，于支撑杆上设置伸缩杆，并分别于支撑杆及伸缩杆顶端设置可与手机支架配合的连接臂或用于钩挂物品的挂钩。其中位于支撑杆顶端的连接臂或挂钩可随伸缩杆的伸缩进行位置调节，扩大了连接臂或挂钩的覆盖范围，使连接臂或挂钩使用更加灵活，满足汽车后排乘客的不同使用需求。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。