一种汽车电动尾门下安装支架结构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车电动尾门下安装支架结构。


背景技术：

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随着汽车的飞速发展，人们对汽车的安全性能有了更高的要求，而电动尾门下安装支架是汽车后背门安全质量的一项重要指标，它被应用于汽车后背门自动开启和关闭的功能，对司乘人员及整车起到保护作用，现在电动尾门下安装支架增加加强筋，以增加后背门安全质量要求。
[0003]
现有的开关门一段时间后，下安装支架会出现变形现象：下安装支架强度不良，后背门开起过程中出现下掉现象。
[0004]
为此，我们提出一种汽车电动尾门下安装支架结构来解决现有技术中存在的问题，通过增加加强筋以提高下安装支架的强度，以防下安装支架变形，后背门开启时避免支架变形所导致的后背门下掉现象。


技术实现要素：

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本实用新型的目的在于提供一种汽车电动尾门下安装支架结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电动尾门下安装支架结构，包括支架主板，所述支架主板端部折弯有支撑板，所述支撑板端部焊接有支撑块，所述支撑块中间开设有定位点，所述支架主板上端中间位置焊接有球形柱，所述支架主板端部开设有位于球形柱上方的弧形边，所述弧形边侧壁为加厚边条结构，且加厚边条结构位于球形柱外侧，所述支架主板中间焊接有加强筋条，所述加强筋条为对称设置的两组，且两组所述加强筋条位于球形柱下方，所述支架主板下端贯穿连接有定位孔。
[0007]
优选的，所述支架主板和支撑板侧壁开设有倒角边，且所述支架主板与支撑板为一体成型折弯结构。
[0008]
优选的，所述定位孔为对称设置的两组，且所述支架主板中间压制成型有位于定位孔上方的标签。
[0009]
优选的，所述支撑块下端面为斜边结构，且斜边结构延伸至支撑板上端侧壁。
[0010]
优选的，所述定位点上端面侧壁为弧形倒角结构，且弧形倒角结构延伸至支撑块上端面。
[0011]
优选的，所述加强筋条端面为弧形面结构，且所述加强筋条侧壁延展至支架主板侧壁。
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与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
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本实用新型通过在支架主板端面侧壁，特别是与球形柱连接的附近的位置增加加强筋条以提高下支架主板的强度，以防下支架主板变形，后背门开启时避免支架主板变形所导致的后背门下掉现象，焊接有支撑块的支撑板用于配合连接后背门体，且支撑块上端
设置的定位点用于配合引导对后背门体进行定位，提高门体安装精度，避免门体装错，定位孔用于配合连接连接支架主板，保证支架主板安装位置的稳定。
附图说明
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图1为本实用新型结构示意图；
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图2为本实用新型俯视结构示意图；
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图3为本实用新型侧面结构示意图。
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图中：1支架主板、2支撑板、3支撑块、4定位点、5球形柱、6弧形边、 7加强筋条、8定位孔、9倒角边、10标签。
具体实施方式
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下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车电动尾门下安装支架结构，包括支架主板1，所述支架主板1端部折弯有支撑板2，所述支撑板2端部焊接有支撑块3，所述支撑块3中间开设有定位点4，所述支架主板 1上端中间位置焊接有球形柱5，所述支架主板1端部开设有位于球形柱5上方的弧形边6，所述弧形边6侧壁为加厚边条结构，且加厚边条结构位于球形柱5外侧，所述支架主板1中间焊接有加强筋条7，所述加强筋条7为对称设置的两组，且两组所述加强筋条7位于球形柱5下方，所述支架主板1下端贯穿连接有定位孔8，通过在支架主板1端面侧壁，特别是与球形柱5连接的附近的位置增加加强筋条7以提高下支架主板1的强度，以防下支架主板1 变形，后背门开启时避免支架主板1变形所导致的后背门下掉现象，焊接有支撑块3的支撑板2用于配合连接后背门体，且支撑块3上端设置的定位点4 用于配合引导对后背门体进行定位，提高门体安装精度，避免门体装错，定位孔8用于配合连接连接支架主板1，保证支架主板1安装位置的稳定。
[0020]
具体的，所述支架主板1和支撑板2侧壁开设有倒角边9，且所述支架主板1与支撑板2为一体成型折弯结构。
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具体的，所述定位孔8为对称设置的两组，且所述支架主板1中间压制成型有位于定位孔8上方的标签10，标签10方便区分支架主板1的正反面位置。
[0022]
具体的，所述支撑块3下端面为斜边结构，且斜边结构延伸至支撑板2 上端侧壁。
[0023]
具体的，所述定位点4上端面侧壁为弧形倒角结构，且弧形倒角结构延伸至支撑块3上端面。
[0024]
具体的，所述加强筋条7端面为弧形面结构，且所述加强筋条7侧壁延展至支架主板1侧壁。
[0025]
结构原理：通过在支架主板1端面侧壁，特别是与球形柱5连接的附近的位置增加加强筋条7以提高下支架主板1的强度，以防下支架主板1变形，后背门开启时避免支架主板1变形所导致的后背门下掉现象，焊接有支撑块3 的支撑板2用于配合连接后背门体，且支撑块3上端设置的定位点4用于配合引导对后背门体进行定位，提高门体安装精度，避免门
体装错，定位孔8 用于配合连接连接支架主板1，保证支架主板1安装位置的稳定。
[0026]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。