一种车载臭氧消毒除味器的制作方法

本实用新型具体涉及车载消毒领域，具体是一种车载臭氧消毒除味器。

背景技术：

车内由于经常处于车窗紧闭状态，内部空气和表面物体会滋生大量的细菌，空气也容易产生异味，因此，车内空气质量很容易变差，车载的空气消毒装置就是针对此类问题应运而生，一般市面上的传统的改善车内空气质量的方式主要是去除异味，主要通过加装香薰装置，通过香薰气味去除异味，但是这种方式无法根除异味源，无法消除车内细菌，改善空气质量，因此，市场上逐渐出现很多臭氧的消毒装置，一般臭氧消毒装置包括臭氧发生器和鼓风装置，臭氧发生器通过高压高频电离出臭氧，臭氧在通过风机等鼓风装置将臭氧鼓吹到车内各角落，从而利用臭氧来实现消毒的功能。

但是目前的臭氧消毒装置一般单独设置风机等鼓风装置，体积设置较大，占用车内空间，而且制造成本不占优势，本身的消毒机构无法与车载系统很好的关联起来，因此，针对这类问题，我们需要一种可以与车辆本身构造进行很好关联的车载臭氧消毒除味器。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车载臭氧消毒除味器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载臭氧消毒除味器，包括消毒器盒体，所述消毒器盒体的底部和顶部分别开设有进风口和出风口，消毒器盒体的内部设有用于产生臭氧的臭氧发生器，臭氧发生器的臭氧发生端与出风口相通，所述消毒器盒体的底部两侧分别设有一对用于夹在车辆空调口的风挡片两侧的盒体夹片，所述盒体夹片通过弹性滑动机构相对夹紧，消毒器盒体的侧壁设有用于将同侧两块盒体夹片拨开的拨片机构，所述进风口和所述出风口之间通过排气风管道相连通，排气风管道沿排风方向呈逐渐收口形状，排气风管道内转动设有用于将空气由进风口向出风口推送的螺旋搅动桨叶，螺旋搅动桨叶的底端设有用于带动螺旋搅动桨叶转动的风扇叶，风扇叶的桨叶转动鼓风方向与排气风管道内空气流动方向一致。

作为本实用新型进一步的方案：所述螺旋搅动桨叶外壁沿着排气风管道的收口形状贴合排气风管道的内壁设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺旋搅动桨叶螺旋盘绕固定在桨叶轴的杆壁上，风扇叶轴心点固定在桨叶轴底端，所述桨叶轴的顶端转动固定在轴承座内，所述轴承座通过四周侧壁的多根水平固定的支撑杆悬设在排气风管道的顶部开口处的内壁中，轴承座外壁与排气风管道的内壁之间留有空气通过的间隙空间。

作为本实用新型再进一步的方案：所述消毒器盒体内设有熏香盒，消毒器盒体的顶面开设用用于对熏香盒内加液的香薰盒加液盖，所述熏香盒的内底部连通有渗漏管，渗漏管密封穿设入排气风管道的内顶部，渗漏管外侧端的开口内嵌有防止熏香盒内液体直接滴漏的海绵。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹性滑动机构包括纵向开设在消毒器盒体底面左右两侧的夹板滑槽，所述夹板滑槽内滑动卡设有滑块，所述夹板滑槽与消毒器盒体的底面之间开设有用于夹片连杆滑动穿过的板杆滑槽，板杆滑槽的上下两端分别固定在滑块的底面和盒体夹片的顶部，所述夹板滑槽内壁与滑块侧壁之间固定有用于将两块盒体夹片相互靠拢的滑块弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述拨片机构包括拨片和拨片连杆，所述消毒器盒体的侧壁纵向开设有与夹板滑槽相通的拨杆滑槽，所述拨片连杆穿设在拨杆滑槽内，拨杆滑槽的内外两端分别固定连接着滑块和拨片。

作为本实用新型再进一步的方案：所述消毒器盒体内设有用于供电的蓄电池，消毒器盒体的侧壁开设有用于对蓄电池充电的充电口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述消毒器盒体的顶部设有触控屏，消毒器盒体的内顶部设有与触控屏电气相连的主控板，所述主控板的输出端与臭氧发生器的驱动电路控制端电气相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过车辆自带的空调系统作为消毒器盒体内部气源的驱动力，无需风机电机的设置，可减少制造成本，提高产品成本优势，节省占用空间，设置的盒体夹片可以很好的将消毒器盒体卡设在车辆的风挡片上，其中设置的排气风管道可以提高鼓出臭氧空气的速度且可以均匀臭氧分布，配合熏香盒的设置可以快速的对车内环境进行消毒和净化。

附图说明

图1为车载臭氧消毒除味器的结构示意图。

图2为车载臭氧消毒除味器中消毒器盒体底板的横截面图。

图3为图1中a处的结构示意图。

图4为车载臭氧消毒除味器中排气风管道的结构示意图。

图5为车载臭氧消毒除味器安装在车辆空调口的风挡片上时的结构示意图。

图中：消毒器盒体1、进风口10、出风口11、夹板滑槽12、板杆滑槽13、拨杆滑槽14、盒体夹片2、夹片连杆20、滑块21、拨片连杆22、拨片23、滑块弹簧24、排气风管道3、螺旋搅动桨叶30、桨叶轴31、轴承座32、支撑杆33、风扇叶34、臭氧发生器4、香薰盒5、加液盖50、渗漏管51、蓄电池6、主控板7、触控屏8、空调口9、风挡片90。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种车载臭氧消毒除味器，包括消毒器盒体1，所述消毒器盒体1的底部和顶部分别开设有进风口10和出风口11，消毒器盒体1的内部设有用于产生臭氧的臭氧发生器4，臭氧发生器4的臭氧发生端与出风口11相通，所述消毒器盒体1的底部两侧分别设有一对用于夹在车辆空调口9的风挡片90两侧的盒体夹片2，所述盒体夹片2通过弹性滑动机构相对夹紧，消毒器盒体1的侧壁设有用于将同侧两块盒体夹片2拨开的拨片机构，所述进风口10和所述出风口11之间通过排气风管道3相连通，排气风管道3沿排风方向呈逐渐收口形状，排气风管道3内转动设有用于将空气由进风口10向出风口11推送的螺旋搅动桨叶30，螺旋搅动桨叶30的底端设有用于带动螺旋搅动桨叶30转动的风扇叶34，风扇叶34的桨叶转动鼓风方向与排气风管道3内空气流动方向一致。

所述螺旋搅动桨叶30外壁沿着排气风管道3的收口形状贴合排气风管道3的内壁设置，从而螺旋搅动桨叶30与排气风管道3内壁形成一个类似螺旋送料的机构，可以将空气由进风口10向出风口11推送，由于进风口10至出风口11逐渐收口，从出风口11排出的空气流速会得以大大提高，促进含有臭氧的空气可以快速散发到车内空间内。

所述螺旋搅动桨叶30螺旋盘绕固定在桨叶轴31的杆壁上，风扇叶34轴心点固定在桨叶轴31底端，所述桨叶轴31的顶端转动固定在轴承座32内，所述轴承座32通过四周侧壁的多根水平固定的支撑杆33悬设在排气风管道3的顶部开口处的内壁中，轴承座32外壁与排气风管道3的内壁之间留有空气通过的间隙空间，设置的桨叶轴31通过悬设在排气风管道3内顶部的轴承座32得以转动固定。

所述消毒器盒体1内设有熏香盒5，消毒器盒体1的顶面开设用用于对熏香盒5内加液的香薰盒加液盖50，所述熏香盒5的内底部连通有渗漏管51，渗漏管51密封穿设入排气风管道3的内顶部，渗漏管51外侧端的开口内嵌有防止熏香盒5内液体直接滴漏的海绵，设置的海绵可以吸收熏香盒5内的液体，在排气风管道3内空气由进风口10流向出风口11时，流动的空气会带走浸湿海绵上的香薰液，从而实现排出空气的清香，实现一定的空气调节净化效果。

所述弹性滑动机构包括纵向开设在消毒器盒体1底面左右两侧的夹板滑槽12，所述夹板滑槽12内滑动卡设有滑块21，所述夹板滑槽12与消毒器盒体1的底面之间开设有用于夹片连杆20滑动穿过的板杆滑槽13，板杆滑槽13的上下两端分别固定在滑块21的底面和盒体夹片2的顶部，所述夹板滑槽12内壁与滑块21侧壁之间固定有用于将两块盒体夹片2相互靠拢的滑块弹簧24，设置的盒体夹片2通过夹片连杆20和滑块21可以在夹板滑槽12内滑动，从而实现两块盒体夹片2打开动作，打开时，将盒体夹片2穿入风挡片90外侧，然后松开盒体夹片2，在滑块弹簧24的作用下两片盒体夹片2会紧紧夹住风挡片90，从而将消毒器盒体1整体安装在空调口9处。

所述拨片机构包括拨片23和拨片连杆22，所述消毒器盒体1的侧壁纵向开设有与夹板滑槽12相通的拨杆滑槽14，所述拨片连杆22穿设在拨杆滑槽14内，拨杆滑槽14的内外两端分别固定连接着滑块21和拨片23，则设置的拨片23可以带动滑块21在夹板滑槽12内滑动，从而拨片23可以方便从侧面来调节两块盒体夹片2的开合动作。

本实用新型的工作原理是：使用时，直接将消毒器盒体1通过盒体夹片2卡在车辆空调口9的风挡片90上，则打开车辆的空调系统后，空调口9出排出的风会直接通过进风口10向排气风管道3内鼓吹风，风首先会带动风扇叶34转动，风扇叶34转动时会同时带动螺旋搅动桨叶30转动，于此同时臭氧发生器4工作，臭氧发生器4产生的臭氧进入排气风管道3的内底部，臭氧在空调风的推送下沿着排气风管道3内部想出风口11处流动，转动的螺旋搅动桨叶30会将臭氧与空气向上推送，在推送的过程中可以起到一定的混合均匀作用，保证从出风口11处喷射的空气中的臭氧均匀分布，设置的熏香盒5可以通过风力的左右将香薰液挥发到空气中，由此，本实用新型通过车辆自带的空调系统作为消毒器盒体1内部气源的驱动力，无需风机电机的设置，设置的盒体夹片2可以很好的将消毒器盒体1卡设在车辆的风挡片90上，其中设置的排气风管道3可以提高鼓出臭氧空气的速度且可以均匀臭氧分布，配合熏香盒5的设置可以快速的对车内环境进行消毒和净化。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于：

所述消毒器盒体1内设有用于供电的蓄电池6，消毒器盒体1的侧壁开设有用于对蓄电池6充电的充电口。

所述消毒器盒体1的顶部设有触控屏8，消毒器盒体1的内顶部设有与触控屏8电气相连的主控板7，所述主控板7的输出端与臭氧发生器4的驱动电路控制端电气相连。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。