一种汽车标牌的制作方法

1.本实用新型涉及汽车标牌技术领域，特别涉及一种汽车标牌。


背景技术：

2.目前，在汽车整车产品中，标牌种类比较多，且外观各式各样，标牌的连接方式也比较多，常见是采用热熔焊或超声波焊接。热熔焊接方式是将标牌上预留固有的塑料铆柱利用特制金属成型铆头实现标牌与基材的连接。热熔焊接方式适用于热铆塑料类的产品外壳或零件，使塑料与塑料热粘合或塑料铆焊五金片件。超声波焊接方式：焊接机将超声波通过焊头传导至标牌上预留固有的塑料铆柱，使塑料铆柱受磨擦热而融化，从而完成标牌与基材的连接。
3.现有技术当中，热熔焊接和超声波焊接的标牌安装方式，安装不方便、效率低以及生产成本较高。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型的目的是提供一种汽车标牌，用于解决现有技术中安装不方便、效率低以及成本较高的问题。
5.一种汽车标牌，包括固定件以及盖设于该固定件上的外观件，所述固定件包括相对设置的安装面和固定面，所述安装面上设有固定胶，所述固定面连接汽车车身，所述外观件朝向所述固定件的一侧设有容纳腔，所述容纳腔容纳所述固定件，且所述固定胶黏结所述固定件与所述外观件，所述容纳腔的底部设有凹槽，所述凹槽容纳所述固定胶的余量。
6.上述汽车标牌，通过采用固定胶黏结固定件和外观件的连接方式，替换了现有技术中的焊接连接，使得连接时操作方便，提高了生产效率，降低了生产成本，同时，在容纳腔的底部设置凹槽吸收嵌入后的固定胶，降低外观件与车身的粘合间隙，减小了固定件的凸出尺寸，达到美观的效果，解决了现有技术中安装不方便、效率低以及成本较高的问题。
7.进一步地，所述外观件包括若干分部，若干所述分部使用连接筋连接。
8.进一步地，若干所述分部朝向所述固定件的一侧均设有所述凹槽。
9.进一步地，所述凹槽的纵向两端的至少一端设有斜坡。
10.进一步地，所述连接筋的表面为哑光面。
11.进一步地，所述外观件包括一外观面，所述外观面为曲面。
12.进一步地，所述固定件与所述外观件的标示内容一致。
13.进一步地，所述固定件为片状。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例中标牌结构示意图；
15.图2为图1的分解图；
16.图3为图1的截面图；
17.图4为本实用新型实施例中外观件结构示意图；
18.图5为本实用新型实施例中标牌结构图；
19.图6为本实用新型实施例中标牌结构分解第一视角图；
20.图7为本实用新型实施例中标牌结构分解第二视角图.
21.主要元件符号说明：
22.固定件100安装面110固定面120外观件200容纳腔210凹槽220斜坡221外观面230
23.如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。
具体实施方式
24.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
25.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
26.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
27.请参阅图1至图7，所示为本实用新型实施例中的汽车标牌，包括固定件100以及盖设于该固定件100上的外观件200，所述固定件100包括相对设置的安装面110和固定面120，所述安装面110上设有固定胶，所述固定面120连接汽车车身，所述外观件200朝向所述固定件100的一侧设有容纳腔210，所述容纳腔210容纳所述固定件100，且所述固定胶黏结所述固定件100与所述外观件200，所述容纳腔210的底部设有凹槽220，所述凹槽220容纳所述固定胶的余量。
28.所述外观件200包括若干分部，若干所述分部使用连接筋连接。若干所述分部朝向所述固定件100的一侧均设有所述凹槽220。所述凹槽220的纵向两端的至少一端设有斜坡221。所述连接筋的表面为哑光面。所述外观件200包括一外观面230，所述外观面230为曲面。所述固定件100与所述外观件200的标示内容一致。所述固定件100为片状。
29.在本实施例中，在所述凹槽220纵向两端的至少一端设计成斜坡221结构，可满足在固定胶(图未示)余量较小的情况下，也能使固定胶(图未示)与凹槽220具有较好的接触面，增强黏结效果。
30.由若干所述分部组合成所述外观件200，采用各分部分体式的设计，有利于外观件200的生产及装配，利用连接成整体结构，可实现标牌的整体电镀，缩短制作时间，提高了工
作效率。同时，连接筋的连接，进一步保证了标牌的生产质量以及外观的一致性。
31.作为一个具体示例，所述外观件200可设计成包括logo、字样、英文或者数字等形式，例如本示例中的“陆风荣耀”字样。
32.在本实施例中，所述固定件100和所述外观件200的标示内容一致，需要进一步说明的是，所述固定件100和所述外观件200的标示内容不限于一致，在其他实施例中，在满足设计要求的情况下，所示固定件100的内容可以简化，实际使用时，可根据具体情况作出选择。
33.在本实施例中，在容纳腔210的底部均设置凹槽220吸收嵌入后的固定胶，降低外观件200与车身的粘合间隙，减小了固定件100的凸出尺寸，美化了外观，需要进一步说明的是，在其他实施例中，在满足设计要求的情况下，部分所述分部的容纳腔210的底部可不设计凹糟，可根据实际使用情况，作出选择。
34.综上，本实用新型上述实施例当中的汽车标牌，通过采用固定胶黏结固定件和外观件的连接方式，替换了现有技术中的焊接连接，使得连接时操作方便，提高了生产效率，降低了生产成本，同时，在容纳腔的底部设置凹槽吸收嵌入后的固定胶，降低外观件与车身的粘合间隙，减小了固定件的凸出尺寸，达到美观的效果，解决了现有技术中安装不方便、效率低以及成本较高的问题。
35.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。