一种方便散热的电动车充电器的制作方法

1.本实用新型涉及电动车充电器技术领域，具体为一种方便散热的电动车充电器。


背景技术：

2.电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备，充电器的分类：用有、无工频变压器区分，可分为两大类，现有电动车充电器发热厉害，然而无对应的散热措施，导致电瓶车充电器的使用寿命低，到了先天温度过高甚至会发生爆炸，严重影响着电瓶车的行车安全；
3.经检索公开号为cn209738846u，公开了一种便于散热的电动车充电器，包括壳体，所述壳体的内部设有充电器主体、控制主板、蓄电池、无线模块以及断电感应器，所述控制主板与蓄电池、充电器主体、断电感应器、无线模块以及温度传感器电连接，所述无线模块无线连接有手机客户端，所述温度传感器设在所述充电器主体上；
4.在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决，1、在夏天环境温度较高时，单一的通过两组风机进行吹风散热，散热效果并不好，2、不方便过滤网板的拆卸清理。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种方便散热的电动车充电器，解决了背景技术中所提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便散热的电动车充电器，包括壳体；
7.所述壳体底端内壁的四个拐角均竖直固定安装有支柱，四组所述支柱的顶端与电路板的四个拐角通过螺栓贯穿并固定连接，所述壳体左侧和右侧的中部均竖直开设有安装槽，所述壳体左右两侧的安装槽分别连通有第一风机仓和第二风机仓，所述第一风机仓和第二风机仓与壳体连通，所述第一风机仓和第二风机仓的内部分别固定安装有抽风机和吹风机，所述安装槽的内部活动连接有过滤网板，所述电路板的底侧水平固定安装有冷却水管，所述壳体的底端内壁中部固定安装有水箱，所述水箱的底端内壁固定安装有小型的水泵，所述水泵左侧的进水管贯穿水箱的左侧与冷却水管的前端连通，所述冷却水管的末端连通有回水管，所述回水管的底端贯穿水箱的顶端内壁。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述过滤网板内侧的四个拐角均固定安装有第一磁铁片，所述安装槽后侧内壁的四个拐角均固定安装有第二磁铁片，所述第一磁铁片与第二磁铁片磁性相反。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述冷却水管的上表面与电路板的底侧贴合。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述冷却水管呈螺旋状。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1.本实用新型一种方便散热的电动车充电器，当充电器通电时，吹风机和抽风机工作，能够加速壳体内的空气流通，从而起到散热的效果，由于夏天环境温度较高，单一的吹风散热，效果有限，通过电路板底侧固定安装有冷却水管，冷却水管内的冷却水能够吸收电路板上的热量，控制水泵工作，通过进水管和回水管，实现冷却水管内冷却水的循环作业，从而快速降低电路板的温度，结构简单，散热效果好。
13.2.本实用新型一种方便散热的电动车充电器，由于过滤网板长时间使用，网孔容易堵塞，通过第一磁铁片与第二磁铁片磁性相反，方便拆卸安装槽内的过滤网板进行清理，结构简单，同时方便过滤网板的安装作业。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型一种方便散热的电动车充电器的主视图；
16.图2为本实用新型一种方便散热的电动车充电器的冷却水管俯视图。
17.图中：壳体1，支柱2，电路板3，安装槽4，第一风机仓5，第二风机仓6，抽风机7，吹风机8，过滤网板9，第一磁铁片10，第二磁铁片11，冷却水管12，水箱13，水泵14，进水管15，回水管16。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1
‑
2，本实用新型提供一种技术方案：一种方便散热的电动车充电器，包括壳体1；
22.所述壳体1底端内壁的四个拐角均竖直固定安装有支柱2，四组所述支柱2的顶端与电路板3的四个拐角通过螺栓贯穿并固定连接，所述壳体1左侧和右侧的中部均竖直开设有安装槽4，所述壳体1左右两侧的安装槽4分别连通有第一风机仓5和第二风机仓6，所述第一风机仓5和第二风机仓6与壳体1连通，所述第一风机仓5和第二风机仓6的内部分别固定安装有抽风机7和吹风机8，所述安装槽4的内部活动连接有过滤网板9，所述电路板3的底侧水平固定安装有冷却水管12，所述壳体1的底端内壁中部固定安装有水箱13，所述水箱13的底端内壁固定安装有小型的水泵14，所述水泵14左侧的进水管15贯穿水箱13的左侧与冷却
水管12的前端连通，所述冷却水管12的末端连通有回水管16，所述回水管16的底端贯穿水箱13的顶端内壁；
23.本实施例中(如图1
‑
2所示)，当充电器通电时，吹风机8和抽风机7工作，能够加速壳体1内的空气流通，从而起到散热的效果，由于夏天环境温度较高，单一的吹风散热，效果有限，通过电路板3底侧固定安装有冷却水管12，冷却水管12内的冷却水能够吸收电路板3上的热量，控制水泵14工作，通过进水管15和回水管16，实现冷却水管12内冷却水的循环作业，从而快速降低电路板3的温度，结构简单，散热效果好。
24.本实施例中(请参阅图1)，所述过滤网板9内侧的四个拐角均固定安装有第一磁铁片10，所述安装槽4后侧内壁的四个拐角均固定安装有第二磁铁片11，由于过滤网板9长时间使用，网孔容易堵塞，所述第一磁铁片10与第二磁铁片11磁性相反，方便拆卸安装槽4内的过滤网板9进行清理，结构简单，同时方便过滤网板9的安装作业。
25.本实施例中(请参阅图1)，所述冷却水管12的上表面与电路板3的底侧贴合，提高冷却水管12的吸热效果。
26.本实施例中(请参阅图1
‑
2)，所述冷却水管12呈螺旋状，增大冷却水管12与电路板3的接触面积，提高吸热效果。
27.需要说明的是，本实用新型为一种方便散热的电动车充电器，包括壳体1，支柱2，电路板3，安装槽4，第一风机仓5，第二风机仓6，抽风机7，吹风机8，过滤网板9，第一磁铁片10，第二磁铁片11，冷却水管12，水箱13，水泵14，进水管15，回水管16，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时当充电器通电时，吹风机8和抽风机7工作，能够加速壳体1内的空气流通，从而起到散热的效果，由于夏天环境温度较高，单一的吹风散热，效果有限，通过电路板3底侧固定安装有冷却水管12，冷却水管12内的冷却水能够吸收电路板3上的热量，控制水泵14工作，通过进水管15和回水管16，实现冷却水管12内冷却水的循环作业，从而快速降低电路板3的温度，结构简单，散热效果好。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
29.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。