一种车载香薰装置及应用其的车辆的制作方法

文档序号:27027645发布日期:2021-10-24 05:31阅读:88来源:国知局
一种车载香薰装置及应用其的车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车载香薰技术领域,特别涉及一种车载香薰装置及应用其的车辆。


背景技术:

2.随着人们生活水平的提高,私家车的数量越来越多,汽车的普及催生汽车用品的蓬勃发展。私家车车内空间相对狭小,空气不易流通造成车内环境不清新。因此人们喜欢在汽车内摆放一些车载香薰以改善车厢内空气质量,香气首先能够起到消除异味,保持车内空气清新的作用,有的还可以起到杀菌消毒的作用;其次汽车香薰带来的良好的空气质量能够提供给用户愉悦的驾乘体验,有利于保持驾驶员头脑的清醒,从而能有效减少交通事故的发生,有利于提高行车安全;除此之外,香薰提供香气的同时,香薰盒也是一种装饰物,为汽车环境添加雅趣、活跃车内气氛,提高驾驶乐趣。
3.现有技术中汽车香熏盒,可以分为一次性香薰和可更换香薰替芯两大类。一次性香薰盒在其中香薰片耗费完后只能沦为摆设,用户须得重新购买,造成了资源的浪费;而可更换替芯的香薰通常用采用相互螺接的上盒体和下盒体,用户在更换香薰替芯时需旋拧打开,操作不便。且现有技术中的汽车香薰盒造型单一,观赏性欠佳。
4.针对现有技术存在的以上缺陷,本技术旨在提供一种车载香薰装置,不仅能够节约资源,并且便于对香薰替芯的更换操作,同时还美化车内空间的作用。


技术实现要素:

5.针对现有技术的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种车载香薰装置,包括顶盖、底座和插杆;
6.所述底座包括底板和第二柱体,所述第二柱体具有第三开口、第四开口和连通所述第三开口和所述第四开口的第二中空部,所述第三开口与所述底板相连接,所述底板和所述第二柱体之间构成容置香薰片的容腔,所述第四开口与所述底板相对;所述第二柱体上设有第二连接孔;
7.所述顶盖包括顶部和第一柱体,所述第一柱体具有第一开口、第二开口和连通所述第一开口和所述第二开口的第一中空部,所述第一开口与所述顶部相连接,所述第二开口与所述顶部相对;所述第一柱体上设有第一连接孔;
8.所述顶盖扣合在所述底座上,所述底座的第四开口与所述顶盖的顶部相对,所述第一连接孔与所述第二连接孔相对应,所述插杆穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔连接所述顶盖和所述底座。
9.进一步地,所述顶部包括顺次连接的顶面、台肩和连接面,所述连接面远离所述台肩一侧与所述第一柱体相连接,所述顶面向远离所述第一柱体的方向凸起,所述台肩上设有至少一个第一透风孔;所述底壁上设有至少一个第二透风孔。
10.具体地,所述顶面为平面或曲面,所述顶面上设有花纹或图案,或所述顶面上镶嵌
有装饰。
11.进一步地,所述第一中空部和所述第二中空部均为圆环形,所述第一中空部的内径大于所述第二中空部的外径。
12.进一步地,所述插杆包括顺次连接的手持部、限位部和插接部,所述限位部的尺寸大于所述第一连接孔的孔径,所述限位部和所述手持部均位于所述第一连接孔外,所述第一连接孔的孔径和所述第二连接孔的孔径均大于所述插接部横截面的尺寸,所述插接部的长度大于所述第一中空部的直径。
13.优选地,所述插接部远离所述手持部的一端设有导向结构,所述导向结构沿远离手持部的方向外径尺寸逐渐变小。
14.具体地,所述第一连接孔设有两个,两个所述第一连接孔相对设置,所述插杆的插接部自其中一个第一连接孔穿入后从另一个所述第一连接孔穿出。
15.具体地,还包括卡扣,所述卡扣设置在所述底壁远离所述顶部的一侧,所述卡扣包括相连接的固定部和弹性卡爪,所述固定部与所述底壁通过螺栓相连接。
16.优选地,还包括连接结构,所述连接结构设置在所述顶部远离所述底壁的一侧。
17.本实用新型另一方面还保护一种车辆,包括车载空调和上述技术方案提供的一种车载香薰装置,所述车载空调设有出风口,所述车载香薰装置通过卡扣可拆卸连接在所述出风口处。
18.由于上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:
19.1)本实用新型提供的一种车载香薰装置,用户仅需要一个插、拔的操作即可实现顶盖与所述底座的打开或关闭,对其内部的香薰片进行更换,操作简单便捷。
20.2)本实用新型提供的一种车载香薰装置,造型美观,能够增添车内环境的趣味性,提高驾驶乐趣。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
22.图1是本实用新型实施例提供的一种车载香薰装置的结构示意图;
23.图2是本实用新型实施例提供的一种车载香薰装置的拆分示意图;
24.图3是所述顶盖的侧视图;
25.图4是本实用新型另一个实施例提供的一种车载香薰装置的结构示意图。
26.图中:10

顶盖,11

顶部,111

顶面,112

台肩,12

第一柱体,121

第一连接孔,13

第一透风孔,20

底座,21

底壁,22

第二柱体,221

第二连接孔,23

第二透风孔,30

插杆,31

手持部,32

限位部,33

插接部,331

导向结构,40

卡扣,41

固定部,42

弹性卡爪,50

香薰片,60

螺栓,70

连接结构。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,本文中,所涉及的“顶”、“底”、“内”、“外”等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的,只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解,所述方位词的使用不应限制本技术请求保护的范围。术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
29.实施例1
30.结合图1至图3,本实施例提供一种车载香薰装置,包括顶盖10、底座20和插杆30;
31.所述顶盖10包括顶部11和第一柱体12,所述第一柱体12具有第一开口、第二开口和连通所述第一开口和所述第二开口的第一中空部,所述第一开口与所述顶部11相连接,所述第二开口与所述顶部11相对;所述第一柱体12上设有第一连接孔121;
32.所述底座20包括底板21和第二柱体22,所述第二柱体22具有第三开口、第四开口和连通所述第三开口和所述第四开口的第二中空部,所述第三开口与所述底板21相连接,所述底板21和所述第二柱体22之间构成容置香薰片50的容腔,所述第四开口与所述底板21相对;所述第二柱体22上设有第二连接孔221;
33.所述顶盖10扣合在所述底座20上,所述底座20的第四开口与所述顶盖20的顶部11相对,所述第一连接孔121与所述第二连接孔221相对应,所述插杆30穿过所述第一连接孔121和所述第二连接孔221连接所述顶盖10和所述底座20。
34.所述顶部11包括顺次连接的顶面111、台肩112和连接面,所述连接面远离所述台肩112的一侧与所述第一柱体12的第一开口相连接,所述顶面111向远离所述第一柱体12的方向凸起,所述台肩112上设有至少一个第一透风孔13;
35.所述底壁21上设有至少一个第二透风孔23。
36.所述第一透风孔13和第二透风孔23用于形成供空气流通的流道,便于香薰片50的气味的散发。
37.如图3所示,所述第一透风孔13开设在所述台肩112处以避让所述顶面111,从而在所述顶面111上可以设有花纹或图案或镶嵌有装饰,第一透风孔13呈细长的狭缝状以增大供空气流通的面积。所述顶面111的尺寸小于所述第一中空部的尺寸。
38.当然了,所述第一透风孔13可以设置在所述连接面上或者跨接连接所述连接面和所述台肩112;所述第一透风孔13还可以设置在所述顶面111上,并与所述顶面111上的花纹、图案或装饰相结合,以提高所述车载香薰装置整体的美观性。
39.所述第二透风孔23开设在所述底壁21上,并呈车辐状向心设置以增大供空气流通的流道的面积。当然了,所述第二透风孔23还可以设置有其他形状,例如:同心设置的多个圆环状,等等。
40.所述顶面111可以是一平面,也可以是具有一定弧度的曲面。
41.本说明书实施例提供的车载香薰装置,其第一中空部和第二中空部均为圆环形,
且所述第一中空部的内径大于所述第二中空部的外径。优选地,所述第一中空部的内径比所述第二中空部的外径大1mm

3mm,使得第二中空部能够便于从所述第一中空部中脱出。
42.优选地,当所述顶盖10与所述底座20扣合后,为便于将所述第一连接孔121与所述第二连接孔221相对,本说明书实施例中,在所述第一中空部的内壁上设有凹槽,所述凹槽呈条状且与所述香薰装置的中心轴线平行设置;在所述第二中空部的外壁上设有滑块,所述滑块的尺寸与所述凹槽的尺寸相适配。且所述凹槽和所述第一连接孔121之间的相对位置与所述滑块和所述第二连接孔之间的相对位置相适配。当将所述滑块滑入所述凹槽后,所述第一连接孔121与所述第二连接孔221相对,所述插杆30能够贯通所述第一连接孔和所述第二连接孔。
43.所述第一连接孔121设有两个,两个所述第一连接孔121相对设置,即两个所述第一连接孔121的连线为所述顶盖10的直径;所述插杆30的一端自其中一个第一连接孔121穿入后,再从另一个所述第一连接孔121穿出。与之相配地,所述第二连接孔221也设置有两个,且两个所述第二连接孔221相对设置。
44.所述插杆30包括顺次连接的手持部31、限位部32和插接部33,所述限位部32的尺寸大于所述第一连接孔121的孔径,从而将所述限位部32和所述手持部31限制在所述第一连接孔121外;所述限位部32能够避免所述插杆30的一端在穿过其中的一个第一连接孔后,再从另一个所述第一连接孔121处掉出。
45.所述第一连接孔121的孔径和所述第二连接孔221的孔径均大于所述插接部33横截面的尺寸,所述插接部33的长度大于所述第一中空部的直径,即所述插接部33远离所述手持部31的一端能够自所述第一连接孔121伸出。
46.需要说明的是,所述第一连接孔121沿周向方向的尺寸与插接部33的尺寸相匹配,起到避免插杆30贯穿所述顶盖10后在所述第一连接孔中发生晃动的作用。所述第一连接孔121沿径向方向的尺寸、所述第二连接孔221沿径向方向的尺寸均与所述插接部33的尺寸相配,起到避免顶盖10与所述底座20扣合后在径向方向上发生相对移动的作用。
47.而为提高所述插杆30贯通所述第一连接孔121和所述第二连接孔221的顺畅性,所述第二连接孔221沿周向方向的尺寸不必限位为与所述第一连接孔121同等的大小。例如,所述第二连接孔221可以为长条形。
48.当然了,本说明书实施例中,所述第一连接孔121的数量、所述第二连接孔221的数量均是示例性的。例如,可设置有两个插杆,两个插杆以相互交叉的方式贯穿顶盖,则设置有两对第一连接孔和两对第二连接孔。
49.所述插接部33远离所述手持部31的一端设有导向结构331,所述导向结构331沿远离手持部31的方向外径尺寸逐渐变小;所述导向结构331能够便于所述插杆30的插入,同时还可以与所述手持部31、限位部32以及所述插接部33相配合,形成一定的造型。
50.所述手持部31用于为用户插拔所述插杆30提供着力点,因此,所述手持部31的表面还可以设置有增加摩擦力的纹路或提高观赏性的图案。
51.本技术中,所述插杆30其整体的造型形如宝剑,其中,所述手持部31造型形如宝剑的剑柄(剑把),所述限位部32形如宝剑的剑格(护手),所述插接部(33)形如宝剑的剑身,而所述导向结构311则形如宝剑的剑尖;所述顶盖10形如盾牌,与形如宝剑的所述插杆30相结合后,具有美观的造型,可增加对车辆内部空间装饰的趣味性。
52.本说明书上实施例提供的车载香薰装置还包括卡扣40,所述卡扣40设置在所述底壁21远离所述顶部11的一侧,所述卡扣40包括相连接的固定部41和弹性卡爪42,所述弹性卡爪42设置在所述固定部41的两侧,所述固定部41与所述底壁21通过螺栓60相连接;即所述卡扣40与所述底座20通过所述固定部41相连接。
53.在此基础上,本说明书实施例还提供一种车辆,包括车载空调和上述技术方案提供的一种车载香薰装置,所述车载空调设有出风口,所述车载香薰装置通过卡扣可拆卸连接在所述出风口处。所述车载空调出风口吹风的风流能够正好通过所述底座20的第二透风孔23,将香薰片50的气味散发,并从所述顶盖10处的第一透风孔13散出。
54.本说明书实施例提供的一种车载香薰装置,用户仅需要一个插拔的操作即可实现顶盖与所述底座的打开或关闭,对其内部的香薰片进行更换,操作简单便捷。
55.实施例2
56.如图4所示,本说明书提供一种车载香薰装置,与实施例1的不同之处在于:
57.所述车载香薰装置还包括连接结构70,所述连接结构70设置在所述顶部11远离所述底壁21的一侧;所述连接结构70可以是连接支座,用于连接其他物品,例如手机,从而将手机支座集成在所述车载香薰装置上,且连接有手机后,手机也不会阻挡所述第一透风孔13的出风;除此之外,还可以是连接挂钩,用于供用户悬挂一些诸如车钥匙等重量较轻的物品。
58.本说明书中的各个实施例采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
59.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,还包括所作出的各种改变以及变化。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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