电动三段式遮阳板滑脚机构总成的制作方法

本实用新型属于遮阳板技术领域，具体地说，涉及一种电动三段式遮阳板滑脚机构总成。

背景技术：

三段式遮阳板是为了改善乘用车内部隔热效果，能够有效的隔离外部温度的一种三段式的遮阳板。它可以降低车内能耗，在车体使用空调时又可以减少车体冷气的流失。另外三段式遮阳板可以实现全区域收纳，保证全景天窗整体透光率，增加头部空间感。但目前市场上大部分三段式遮阳板在打开时，遮阳板在堆叠过程有发生错位，位置发生偏移等现象。在关闭时，遮阳板在打开撑开过程中有卡滞，位置不到位，导致运行异响现象，而且大部分产品在遮阳板滑脚机构设计中，组装使用困难，难保证性能稳定性，因此急需一种保证遮阳板在整体打开运行过程中平顺、简洁、舒适的遮阳板滑脚机构。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种电动三段式遮阳板滑脚机构总成，用于避免以往遮阳板在运行时，遮阳板滑脚组装困难，稳定性不好，容易导致遮阳板卡滞、异响、错位等麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种电动三段式遮阳板滑脚机构总成，其包括：

前遮阳板滑脚，前遮阳板滑脚两端分别设置凸出的前运行块，前运行块运行于导轨；

中遮阳板滑脚，中遮阳板滑脚两端分别设置凸出的中运行块，中运行块运行于导轨，且中运行块之间设有沿导轨运行方向的滑移长槽；

抬臂总成，抬臂总成设置于前遮阳板滑脚的后端部，且具有枢接并从下方绕设中运行块的支撑臂，支撑臂的端部滑设于滑移长槽；

其中，当前遮阳板滑脚向后运行时，支撑臂向上翻转中遮阳板滑脚，同时支撑臂在滑移长槽上向后运行，使得中遮阳板滑脚上升滑行，并与前遮阳板滑脚上下叠加。

根据本实用新型一实施方式，其中上述还包括后遮阳板滑脚，后遮阳板滑脚与中遮阳板滑脚同理通过抬臂总成连接。

根据本实用新型一实施方式，其中上述抬臂总成还包括：

固定轴，固定轴设置于前遮阳板滑脚，且位于前运行块后侧，靠近中遮阳板滑脚，用于套设支撑臂的前端；

阻尼环，阻尼环套设于固定轴，位于支撑臂的内侧；

旋转帽，旋转帽压抵并径向限位支撑臂至阻尼环；以及

销轴，销轴穿设旋转帽压铆至固定轴。

根据本实用新型一实施方式，其中上述旋转帽包括内套体，内套体穿设支撑臂，并止抵于固定轴端部；外套体，外套体内侧压抵支撑臂的外表面，外侧嵌设销轴。

根据本实用新型一实施方式，其中上述内套体外表面与支撑臂通过键连接，实现径向限位。

根据本实用新型一实施方式，其中上述支撑臂具有位于滑移长槽的凸轴部，凸轴部套设耐磨套，耐磨套滑设于滑移长槽。

根据本实用新型一实施方式，其中上述滑移长槽两端设有缓冲垫，缓冲垫用于止抵耐磨套。

根据本实用新型一实施方式，其中上述前运行块与中运行块下端具有凸起的限位筋。

根据本实用新型一实施方式，其中上述前运行块与中运行块上端都具有凸起的拱片。

根据本实用新型一实施方式，其中上述前遮阳板滑脚与中遮阳板滑脚通过斜面配合，且上下倒圆角。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

通过抬臂总成连接前遮阳板滑脚与中遮阳板滑脚的滑移长槽，使得后方的中遮阳板滑脚能够上升滑行，并与前遮阳板滑脚上下叠加，继而完成遮阳板的运行开闭，保证遮阳板在整体打开运行过程中平顺、简洁、舒适；改善遮阳板在关闭过程中，每层遮阳板在撑开过程中不会出现卡滞、异响、错位等影响整体性能的现象。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的电动三段式遮阳板滑脚机构总成在遮阳板上的安装示意图；

图2是图1中电动三段式遮阳板滑脚机构总成放大示意图；

图3是图2中电动三段式遮阳板滑脚机构总成分离示意图。

附图标记

前遮阳板滑脚10，前运行块11，中遮阳板滑脚20，中运行块21，滑移长槽22，抬臂总成30，支撑臂31，固定轴32，阻尼环33，旋转帽34，销轴35，凸轴部40，耐磨套41，缓冲垫42，限位筋50，拱片51。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请一并参考图1至图3，图1是本实用新型实施例的电动三段式遮阳板滑脚机构总成在遮阳板上的安装示意图；图2是图1中电动三段式遮阳板滑脚机构总成放大示意图；图3是图2中电动三段式遮阳板滑脚机构总成分离示意图。

如图所示，一种电动三段式遮阳板滑脚机构总成，其包括前遮阳板滑脚10、中遮阳板滑脚20、及抬臂总成30，其中，前遮阳板滑脚10安装于前遮阳板两侧，中遮阳板滑脚20安装于中遮阳板两侧，用于导向遮阳板在导轨上运行，增强平顺。而抬臂总成30则用于连接前遮阳板滑脚10与中遮阳板滑脚20，同时完成上下叠加的收纳工作，避免遮阳板出现卡滞、异响、错位等影响整体性能的现象。优选地，前遮阳板滑脚10与中遮阳板滑脚20通过斜面配合，且上下倒圆角，在遮阳板上下叠加的时候，斜面上升滑行，同时圆角过渡，运行更为顺畅。

具体而言，前遮阳板滑脚10两端分别设置凸出的前运行块11，前运行块11运行于导轨，实现稳定地导向运行。

中遮阳板滑脚20两端分别设置凸出的中运行块21，中运行块21运行于导轨，实现稳定地导向运行，且中运行块21之间设有沿导轨运行方向的滑移长槽22。

抬臂总成30设置于前遮阳板滑脚10的后端部，且具有枢接并从下方绕设中运行块21的支撑臂31，支撑臂31的端部滑设于滑移长槽22。其中，当前遮阳板滑脚10向后运行时，支撑臂31向上翻转中遮阳板滑脚20，带动中遮阳板上升，同时支撑臂31在滑移长槽22上向后运行，使得中遮阳板滑脚20上升滑行，并与前遮阳板滑脚10上下叠加，继而将前中遮阳板叠加收纳，完成遮阳板打开的效果。

此外，本实用新型还包括后遮阳板滑脚，后遮阳板滑脚与中遮阳板滑脚20同理通过抬臂总成30连接，其后遮阳板滑脚同理设有滑移长槽22，同理运行。

请继续参考图3，具体而言，抬臂总成30还包括：固定轴32，固定轴32设置于前遮阳板滑脚10，且位于前运行块11后侧，靠近中遮阳板滑脚20，用于套设支撑臂31的前端；阻尼环33，阻尼环33套设于固定轴32，位于支撑臂31的内侧；旋转帽34，旋转帽34压抵并径向限位支撑臂31至阻尼环33；以及销轴35，销轴35穿设旋转帽34压铆至固定轴32。

在本实用新型一实施方式中，销轴35于外侧铆接定位，阻尼环33与旋转帽34则两端限位于支撑臂31，保证支撑臂31旋转时的阻尼效果，提高翻转运行时的平稳性能，避免前遮阳板滑脚10与中遮阳板滑脚20发生脱落，固定轴32则配合安装销轴35，同时导向套设支撑臂31，完成转动配合。

另外，旋转帽35包括内套体与外套体，其中内套体穿设支撑臂31，并止抵于固定轴32端部，与支撑臂31轴接配合；而外套体内侧压抵支撑臂31的外表面，完成限位，同时外侧嵌设销轴35，实现铆接定位。

优选地，内套体外表面与支撑臂31通过键连接，实现径向限位，完成转动后的联动性，提高配合工艺性，转动更为顺畅稳定。

在本实用新型一实施方式中，支撑臂31具有位于滑移长槽22的凸轴部40，凸轴部40用于套设耐磨套41，使得耐磨套41滑设于滑移长槽22，保证遮阳板上下叠加时的稳定，减小异响，提高使用寿命。

另外，滑移长槽22两端设有缓冲垫42，缓冲垫42用于止抵耐磨套41，保证运行时的稳定、平顺、无异响。

在一优选实施例中，本实用新型的前运行块11与中运行块21下端具有凸起的限位筋50，用于在导轨上的限位导向性，避免滑脚脱落。

另外，前运行块11与中运行块21上端都具有凸起的拱片51，支撑缓冲上端导轨的压力，同时增加一定的摩擦，确保运行功能性。

综上所述，本实用新型通过抬臂总成30连接前遮阳板滑脚10与中遮阳板滑脚20的滑移长槽22，使得后方的中遮阳板滑脚20能够上升滑行，并与前遮阳板滑脚10上下叠加，继而完成遮阳板的运行开闭，保证遮阳板在整体打开运行过程中平顺、简洁、舒适；改善遮阳板在关闭过程中，每层遮阳板在撑开过程中不会出现卡滞、异响、错位等影响整体性能的现象。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。