一种用于新能源汽车充电的充电装置的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种用于新能源汽车充电的充电装置。


背景技术：

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
3.目前新能源汽车充电时，出现充电由于环境的或者充电过程中温度较高，容易造成负载较大，甚至造成起火，因此我们提出一种用于新能源汽车充电的充电装置，根据充电装置的温度调整散热风扇的风速，便于提高充电装置进行散热。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于新能源汽车充电的充电装置，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源汽车充电的充电装置，包括框架，所述框架内部通过螺栓固定有控制板，所述控制板表面锡焊有温度传感器，所述框架内底部两侧对称通过螺杆固定有风机，且风机为两组，所述风机右端通过电机轴连接有散热风扇，所述框架底端一体成型有底座。
6.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述温度传感器的信号输出端与控制板的信号输入端连接，所述控制板的信号输出端与风机的信号输入端相连接。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述框架右端顶部开凿有充电口，所述充电口内壁卡合固定有充电座，所述充电口下方锡焊有数码管。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述控制板顶部锡焊有变压器。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述框架左右两端底部对称卡合有滤板，所述滤板外壁环绕焊接有遮挡板，所述滤板的位置与散热风扇的位置相对应。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1.本实用新型的用于新能源汽车充电的充电装置，通过温度传感器、控制板和风机的设置，通过温度传感器检测框架内部温度，并将温度信号传输给控制板，再由控制板控制风机的转速提高散热效率，有利于根据充电装置的温度调整散热风扇的风速，便于提高充电装置进行散热。
附图说明
12.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
13.图1为本实用新型用于新能源汽车充电的充电装置的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型用于新能源汽车充电的充电装置的框架结构内部示意图。
15.图中：1、框架；2、充电口；3、数码管；4、遮挡板；5、滤板；6、温度传感器；7、控制板；8、充电座；9、变压器；10、风机；11、散热风扇；12、底座。
具体实施方式
16.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
17.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.请参阅图1
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2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于新能源汽车充电的充电装置，包括框架1，所述框架1内部通过螺栓固定有控制板7，所述控制板7表面锡焊有温度传感器6，所述框架1内底部两侧对称通过螺杆固定有风机10，且风机10为两组，所述风机10右端通过电机轴连接有散热风扇11，所述框架1底端一体成型有底座12。
20.本实施例中请参阅图1和图2通过温度传感器6检测框架1内部温度，并将温度信号传输给控制板7，再由控制板7控制风机10的转速提高散热效率，有利于根据充电装置的温度调整散热风扇11的风速，便于提高充电装置进行散热。
21.其中，所述温度传感器6的信号输出端与控制板7的信号输入端连接，所述控制板7的信号输出端与风机10的信号输入端相连接。
22.本实施例中请参阅图2通过控制板7内锡焊有单片机，提供过单片机进行信号转换。
23.其中，所述框架1右端顶部开凿有充电口2，所述充电口2内壁卡合固定有充电座8，所述充电口2下方锡焊有数码管3。
24.本实施例中请参阅图2通过外部充电器对应充电口2内的充电座8进行插销，并通过数码管3进行时间计数。
25.其中，所述控制板7顶部锡焊有变压器9。
26.本实施例中请参阅图1通过变压器9对电压进行改变。
27.其中，所述框架1左右两端底部对称卡合有滤板5，所述滤板5外壁环绕焊接有遮挡板4，所述滤板5的位置与散热风扇11的位置相对应。
28.本实施例中请参阅图2通过滤板5避免外部杂质进入框架1内，通过遮挡板4遮挡雨水。
29.需要说明的是，本实用新型为一种用于新能源汽车充电的充电装置，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将
上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时通过外部充电器对应充电口2内的充电座8进行插销，并通过数码管3进行时间计数，通过温度传感器6检测框架1内部温度，并将温度信号传输给控制板7，再由控制板7控制风机10的转速提高散热效率，通过滤板5避免外部杂质进入框架1内，通过遮挡板4遮挡雨水。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
31.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。