一种智能驾驶用侧摄像头调整装置的制作方法

本实用新型涉及智能驾驶技术领域，具体为一种智能驾驶用侧摄像头调整装置。

背景技术：

随着现在社会经济的发展，在我们现在的家庭中车辆的使用也越来越普遍，在使用车辆中，为了安全起见，车辆上内外部装夹的摄像头也越来越多，尤其是外部摄像头调整装置的使用，但现有的摄像头调整装置在使用过程中还存在着一定的缺陷，就比如：

1、现有的摄像头调整装置，在使用时因调整装置角度扩展的局限性不能满足使用着的要求，以及在车辆行驶在颠簸的路面时容易造成摄像头固定角度不稳，发生偏移；

2、现有的摄像头调整装置在使用时，容易造成内部的玻璃留下孔洞或者安装摄像头的装置底部的残留胶水，在更换时容易造成过前挡风玻璃损坏或者在清理残留胶水留下刮痕，以及在车外使用时，调整装置的残留胶水容易粘接在车漆上，造成车漆损伤。

针对上述问题，急需在原有侧摄像头调整装置结构的基础上进行创新设计。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种智能驾驶用侧摄像头调整装置，以解决上述背景技术中提出的现有的摄像头调整装置，在使用时因调整装置角度扩展的局限性不能满足使用着的要求，以及在车辆行驶在颠簸的路面时容易造成摄像头固定角度不稳，发生偏移，容易造成内部的玻璃留下孔洞或者安装摄像头的装置底部的残留胶水，在更换时容易造成过前挡风玻璃损坏或者在清理残留胶水留下刮痕，以及在车外使用时，调整装置的残留胶水容易粘接在车漆上，造成车漆损伤问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能驾驶用侧摄像头调整装置，包括外壳、扭力弹簧、圆柱螺丝、线路孔、直齿齿轮、u型块和镜头，所述外壳的内表面固定安装有扭力弹簧，且扭力弹簧边端固定连接有卡盘，并且卡盘的上表面固定连接有主体，所述外壳的下表面贯穿安装有圆柱螺丝，且外壳的外表面固定连接有吸盘，并且圆柱螺丝的内表面开设有线路孔，同时外壳的下表面开设有线路孔，所述圆柱螺丝的外表面螺纹连接有主体，且主体的内表面开设有卡槽，并且卡槽的内表面卡合连接有卡扣，同时卡扣的边端固定安装有封闭侧盖，所述主体的上表面贯穿安装有拨盘，且主体内表面固定安装有u型块，并且主体的上表面贯穿安装有镜头，所述封闭侧盖的外表面开设有限位孔，且限位孔的内表面卡合连接有限位块，并且封闭侧盖的外表面嵌套安装有轴承，同时轴承的外表面嵌套安装有镜头，所述拨盘的内表面开设有滑槽，且滑槽的内表面嵌套安装有复位弹簧，并且滑槽的内表面滑动安装有滑块，同时滑块的外表面固定安装有限位块，所述拨盘的内表面固定安装有轴承，并且轴承的外表面嵌套安装有直齿齿轮。

优选的，所述外壳与圆柱螺丝构成贯穿结构，且外壳的内表面与扭力弹簧的外表面构成一体化结构，并且扭力弹簧关于圆柱螺丝的外表面中端等角度设置4组，同时外壳的外表面与吸盘的外表面相粘连。

优选的，所述主体与卡盘构成镶嵌结构，且主体的外表面与卡盘的外表面构成一体化结构，并且主体通过扭力弹簧与外壳构成弹性结构，同时主体通过圆柱螺丝与外壳构成螺纹结构。

优选的，所述吸盘通过卡槽与卡扣构成卡合结构，且卡扣与封闭侧盖构成镶嵌结构，并且卡扣的外表面与封闭侧盖的外表面构成一体化结构。

优选的，所述所述封闭侧盖与轴承构成镶嵌结构，且直齿齿轮通过轴承与镜头构成转动结构，并且直齿齿轮关于拨盘的外表面顶端对称设置2组，同时2组直齿齿轮相互构成啮合结构。

优选的，所述拨盘通过滑槽与滑块构成滑动结构，且滑块的外表面与限位块的外表面构成一体化结构，并且限位块通过复位弹簧与拨盘构成弹性结构，同时限位块与限位孔构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智能驾驶用侧摄像头调整装置；

1.在使用调整装置在调整使用角度时，可根据客户的要求通过滑动拨盘来调节摄像头在使用过程中的竖直角度，再通过主体的旋转进而调节水平角度，在使用过程中通过限位块的使用进行固定，防止车辆的颠簸造成固定角度的摄像头发生偏移；

2.在装置的底部通过先粘连吸盘进行固定，在通过吸盘的吸力将摄像头的调整装置固定安装在车辆的前挡风玻璃进行使用，防止在使用过程中调整装置在车辆上残留胶水造成车辆损伤，以及通过吸盘的使用防止车漆的损伤；

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型爆炸立体结构示意图；

图3为本实用新型主体半剖视立体结构示意图；

图4为本实用新型主体后视立体结构示意图；

图5为本实用新型外壳半剖视立体结构示意图。

图中：1、外壳；2、扭力弹簧；3、圆柱螺丝；4、线路孔；5、吸盘；6、卡盘；7、主体；8、卡槽；9、卡扣；10、封闭侧盖；11、限位孔；12、轴承；13、拨盘；14、滑槽；15、复位弹簧；16、滑块；17、限位块；18、直齿齿轮；19、u型块；20、镜头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种智能驾驶用侧摄像头调整装置，包括外壳1、扭力弹簧2、圆柱螺丝3、线路孔4、吸盘5、卡盘6、主体7、卡槽8、卡扣9、封闭侧盖10、限位孔11、轴承12、拨盘13、滑槽14、复位弹簧15、滑块16、限位块17、直齿齿轮18、u型块19和镜头20，外壳1的内表面固定安装有扭力弹簧2，且扭力弹簧2边端固定连接有卡盘6，并且卡盘6的上表面固定连接有主体7，外壳1的下表面贯穿安装有圆柱螺丝3，且外壳1的外表面固定连接有吸盘5，并且圆柱螺丝3的内表面开设有线路孔4，同时外壳1的下表面开设有线路孔4，圆柱螺丝3的外表面螺纹连接有主体7，且主体7的内表面开设有卡槽8，并且卡槽8的内表面卡合连接有卡扣9，同时卡扣9的边端固定安装有封闭侧盖10，主体7的上表面贯穿安装有拨盘13，且主体7内表面固定安装有u型块19，并且主体7的上表面贯穿安装有镜头20，封闭侧盖10的外表面开设有限位孔11，且限位孔11的内表面卡合连接有限位块17，并且封闭侧盖10的外表面嵌套安装有轴承12，同时轴承12的外表面嵌套安装有镜头20，拨盘13的内表面开设有滑槽14，且滑槽14的内表面嵌套安装有复位弹簧15，并且滑槽14的内表面滑动安装有滑块16，同时滑块16的外表面固定安装有限位块17，拨盘13的内表面固定安装有轴承12，并且轴承12的外表面嵌套安装有直齿齿轮18。

外壳1与圆柱螺丝3构成贯穿结构，且外壳1的内表面与扭力弹簧2的外表面构成一体化结构，并且扭力弹簧2关于圆柱螺丝3的外表面中端等角度设置4组，同时外壳1的外表面与吸盘5的外表面相粘连，通过外壳1与圆柱螺丝3的贯穿结构可对主体7进行固定，且可进行旋转，并且扭力弹簧2关于圆柱螺丝3的外表面中端等角度设置4组可有效地在调节角度之后对主体7进行固定，同时外壳1的外表面与吸盘5的外表面相粘连可防止装置在使用时造成车漆或者车内饰的损伤。

主体7与卡盘6构成镶嵌结构，且主体7的外表面与卡盘6的外表面构成一体化结构，并且主体7通过扭力弹簧2与外壳1构成弹性结构，同时主体7通过圆柱螺丝3与外壳1构成螺纹结构，通过主体7与卡盘6的镶嵌结构方便在使用时进行角度的调节，且主体7与外壳1的弹性结构可在使用时有效的进行调节角度和固定主体7的内表面安装的镜头20的位置，并且主体7与外壳1的螺纹结构可有效的对主体7进行固定。

吸盘5通过卡槽8与卡扣9构成卡合结构，且卡扣9与封闭侧盖10构成镶嵌结构，并且卡扣9的外表面与封闭侧盖10的外表面构成一体化结构，通过吸盘5与卡扣9的卡合结构在使用时方便使用者进行拆卸安装再通过线路孔4进行排线，且卡扣9的外表面与封闭侧盖10的外表面的一体化结构在使用时可有效的增加装置的密封性。

封闭侧盖10与轴承12构成镶嵌结构，且直齿齿轮18通过轴承12与镜头20构成转动结构，并且直齿齿轮18关于拨盘13的外表面顶端对称设置2组，同时2组直齿齿轮18相互构成啮合结构，通过封闭侧盖10与轴承12的镶嵌结构在使用时轴承12可在封闭侧盖10的内部进行旋转，且直齿齿轮18与镜头20的转动结构在使用时可进行调节使用角度，并且直齿齿轮18关于拨盘13的外表面顶端对称设置2组，同时2组直齿齿轮18相互构成啮合结构在使用时减少调节角度的间隙，增加镜头20使用的稳定性。

拨盘13通过滑槽14与滑块16构成滑动结构，且滑块16的外表面与限位块17的外表面构成一体化结构，并且限位块17通过复位弹簧15与拨盘13构成弹性结构，同时限位块17与限位孔11构成卡合结构，通过拨盘13与滑块a16的滑动结构和限位块17与拨盘13的弹性结构可在使用时方便调节镜头20的位置进行限位，且限位块17与限位孔11的卡合结构在使用时可进行对镜头20的固定，防止车辆行驶在颠簸路段造成镜头20的不稳固。

工作原理：在使用该智能驾驶用侧摄像头调整装置时，根据图1-2，首先将该装置放置在需要进行工作的位置，在使用时通过外壳1下端开设的线路孔4进行安装排线，再将装置通过外壳1的外表面相粘连的吸盘5进行吸附在车辆的使用位置，接着将封闭侧盖10的外表面固定安装的卡扣9卡合安装在主体7的内表面开设的卡槽8内，卡和结构有利于使用者在使用过程中进行拆装以及可增加其密封性，之后通过圆柱螺丝3将主体7螺纹固定安装在外壳1的内表面，且将外壳1的内表面固定安装的扭力弹簧2与主体7的下表面镶嵌安装的卡盘6进行接触卡合，可在调节镜头20时通过扭力弹簧2的弹性作用对主体7下端安装的卡盘6进行固定，防止在使用过程中镜头20发生位置的偏移；

根据图3-5，使用者通过拨动嵌套安装在u型块19的内表面和贯穿安装在主体7上表面的拨盘13进行转动，拨盘13的转动带动其外表面构成一体化结构的直齿齿轮18进行转动，直齿齿轮18带动其下端啮合连接的对称安装的直齿齿轮18进行转动，且直齿齿轮18带动其内表面嵌套安装的轴承12外表面嵌套安装的镜头20进行转动调节角度，并且调节角度之后拨盘13内表面开设的滑槽14的内表面嵌套安装的滑块16的外表面构成的一体化结构的限位块17通过复位弹簧15的弹性进行运行，与封闭侧盖10外表面开设的限位孔11进行卡合，可对调节的角度及新兴限位防止在使用过程中发生角度偏移增加了整体的实用性。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。