1.本实用新型涉及建筑施工领域，特别是涉及一种运输车篷布自动升降装置。
背景技术：
2.目前，高速公路路面大多采用沥青混凝土路面，采用大型运输车辆运送，且沥青混合料必须覆盖篷布，保温防尘防雨，但由于运输车辆较高，需司机爬至车顶将篷布拉开覆盖，运输至现场卸料时，需司机爬至车顶将篷布收起，存在高空作业风险。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是提供一种运输车篷布自动升降装置，解决现有运输车需人工爬至车顶拉收篷布，存在高空作业风险的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种运输车篷布自动升降装置，包括连接在运输车的车厢头部的电动卷轴，电动卷轴与篷布的一端固定；包括转动连接在车厢一对侧面中部之间的u形的起落架，起落架的水平肢与篷布的另一端固定；包括连接在车厢侧面前、后端头之间的控制绳，控制绳缠绕位于同侧的起落架的竖直肢一圈，起落架的竖直肢与控制绳滑动连接。
6.进一步优选的技术方案：电动卷轴包括u形的安装架及转动连接在安装架的一对侧板之间的卷轴，卷轴与电动按钮电连接，电动按钮位于车厢底端。
7.进一步优选的技术方案：安装架呈u形，向车厢方向倾斜设置。
8.进一步优选的技术方案：起落架的两端通过转动连接件连接在车厢一对侧面的中部底端。
9.进一步优选的技术方案：转动连接件包括焊接在车厢侧面底端的转轴及焊接在起落架的竖直肢的底端的套环，套环套接在转轴上、并通过螺帽封堵。
10.进一步优选的技术方案：起落架由钢管焊接而成。
11.进一步优选的技术方案：控制绳为钢丝绳。
12.与现有技术相比，本实用新型具有以下特点和有益效果：
13.1，本实用新型通过设置与篷布连接的电动卷轴、起落架和控制绳，保证司机站在地面上即可控制篷布的自动覆盖与收起，避免了司机高空作业风险，提高了工效。
14.2，本实用新型结构简单，安装方便。
15.3，本实用新型适用于路面基层及路面沥青混凝土等工程装载、运输、卸料的运输车辆。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图
17.附图标记：1—电动卷轴、2—篷布、3—起落架、4—控制绳、5—转动连接件。
具体实施方式
18.实施例参见图1所示，一种运输车篷布自动升降装置，包括电动卷轴1、起落架3和控制绳4。
19.连接在运输车的车厢头部的电动卷轴1，电动卷轴与篷布2的一端固定；电动卷轴1包括u形的安装架及转动连接在安装架的一对侧板之间的卷轴，卷轴与电动按钮电连接，电动按钮位于车厢底端；安装架呈u形，向车厢方向倾斜设置。
20.转动连接在车厢一对侧面中部之间的u形的起落架3，起落架的水平肢与篷布的另一端固定；起落架水平肢的宽度与车厢宽度相适应，高度根据车厢的长度确定；起落架3的两端通过转动连接件5连接在车厢一对侧面的中部底端；转动连接件5包括焊接在车厢侧面底端的转轴及焊接在起落架3的竖直肢的底端的套环，套环套接在转轴上、并通过螺帽封堵；起落架1由钢管焊接而成，材料易得，制作简单方便。
21.连接在车厢侧面前、后端头之间的控制绳4，控制绳缠绕位于同侧的起落架3的竖直肢一圈，起落架的竖直肢与控制绳滑动连接；控制绳4为钢丝绳，钢丝绳能够约束起落架缓慢转动，不至突然倒向电动卷轴1，影响电动卷轴收卷篷布2。
22.本实用新型的工作过程：当运输车至运输地需要卸料时，司机按动电动卷轴1的电动按钮，卷轴转动收卷篷布2，篷布外端头卷起，带动起落架转动抬起，起落架在转动的同时在控制绳的约束下缓慢转动，不至突然倒向电动卷轴1，影响电动卷轴收卷篷布2。
23.当运输车满载需要覆盖时，司机手握起落架将篷布从电动卷轴1中抽出，覆盖住装载物即可。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
25.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。