一种可拆分体式的出风口壳体的制作方法

1.本实用新型涉及汽车出风口技术领域，尤其涉及一种可拆分体式的出风口壳体。


背景技术：

2.现有的汽车出风口壳体，都是整体成型，这种出风口壳体在产品出模是有一定困难，模具的制作更加困难，考虑的因素比较多，生产成本较高。
3.因此，对上述技术问题做进一步探索与实践很有必要。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可拆分体式的出风口壳体，出风口壳体采用包括上壳体和下壳体的可拆分体式结构，产品出模简单，模具的制作也比较容易，生产成本较低。
6.(二)技术方案
7.本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：
8.一种可拆分体式的出风口壳体，所述出风口壳体包括上壳体、以及与所述上壳体匹配连接的下壳体；
9.所述上壳体包括两个上侧板，所述下壳体包括两个与所述上侧板相匹配的下侧板，所述上侧板和所述下侧板之间设置有拼接结构和卡接结构。
10.上述技术方案中，出风口壳体采用包括上壳体和下壳体的可拆分体式结构，产品出模简单，模具的制作也比较容易，生产成本较低。
11.进一步，所述上侧板上设置有第一拼接块、第二拼接块和第一插销；
12.所述下侧板上设置有与所述第一拼接块相匹配的第一拼接槽、与所述第二拼接块相匹配的第二拼接槽、以及与所述第一插销相匹配的第一插接槽；
13.所述第一拼接块与所述第一拼接槽相互配合、所述第二拼接块与所述第二拼接槽相互配合、以及所述第一插销与所述第一插接槽相互配合形成所述拼接结构。
14.上述技术方案中，上壳体和下壳体通过上侧板与下侧板之间的拼接结构相连，使得上壳体和下壳体的连接更加紧凑。
15.进一步，所述上侧板上设置有第一卡接块和第一卡扣；
16.所述下侧板上设置有与所述第一卡接块相匹配的第二卡扣、以及与所述第一卡扣相匹配的第二卡接块；
17.所述第一卡接块与所述第二卡扣相互配合、以及所述第一卡扣与所述第二卡接块相互配合形成所述卡接结构。
18.上述技术方案中，上壳体和下壳体通过上侧板与下侧板之间的卡接结构相连，使得上壳体和下壳体的连接更加牢固。
19.进一步，所述出风口壳体内部设置有隔板，所述隔板分为上隔板、以及与所述上隔
板相匹配的下隔板；
20.所述上隔板与所述上壳体相连，所述下隔板与所述下壳体相连。
21.上述技术方案中，通过在出风口壳体内部设置隔板，将出风口壳体内部的出风通道一分为二，使用更加方便。
22.进一步，所述上隔板上设置有第三拼接槽、第四拼接槽和第二插销；
23.所述下隔板上设置有与所述第三拼接槽相匹配的第三拼接块、与所述第四拼接槽相匹配的第四拼接块、以及与所述第二插销相匹配的第二插接槽。
24.上述技术方案中，上隔板和下隔板拼接而成，连接更加紧密。
25.进一步，所述上侧板上设置有上限位条，所述下侧板上设置有下限位条。
26.上述技术方案中，通过在上侧板和下侧板上分别设置上限位条和下限位条，使得上壳体和下壳体之间的装配更加方便。
27.(三)有益效果
28.与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点：
29.(1)本实用新型所提供的一种可拆分体式的出风口壳体，出风口壳体采用包括上壳体和下壳体的可拆分体式结构，产品出模简单，模具的制作也比较容易，生产成本较低；
30.(2)本实用新型所提供的一种可拆分体式的出风口壳体，上壳体和下壳体通过上侧板与下侧板之间的拼接结构相连，连接更加紧凑；上壳体和下壳体通过上侧板与下侧板之间的卡接结构相连，连接更加牢固；
31.(3)本实用新型所提供的一种可拆分体式的出风口壳体，通过在上侧板和下侧板上分别设置上限位条和下限位条，使得上壳体和下壳体之间的装配更加方便。
附图说明
32.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
33.图2为本实用新型实施例上壳体的结构示意图；
34.图3为本实用新型实施例下壳体的结构示意图。
35.其中：1为出风口壳体、2为上壳体、21为上侧板、211为第一拼接块、212为第二拼接块、213为第一插销、214为第一卡接块、215为第一卡扣、216为上限位条、3为下壳体、31为下侧板、311为第一拼接槽、312为第二拼接槽、313为第一插接槽、314为第二卡扣、315为第二卡接块、316为下限位条、4为隔板、41为上隔板、411为第三拼接槽、412为第四拼接槽、413为第二插销、42为下隔板、421为第三拼接块、422为第四拼接块、423为第二插接槽。
具体实施方式
36.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
37.实施例
38.如图1
‑
3所示的一种可拆分体式的出风口壳体，所述出风口壳体1包括上壳体2、以及与所述上壳体2匹配连接的下壳体3；所述上壳体2包括两个上侧板21，所述下壳体3包括两个与所述上侧板21相匹配的下侧板31，所述上侧板21和所述下侧板31之间设置有拼接结构和卡接结构；出风口壳体1采用包括上壳体2和下壳体3的可拆分体式结构，产品出模简
单，模具的制作也比较容易，生产成本较低。
39.所述上侧板21上设置有第一拼接块211、第二拼接块212和第一插销213；所述下侧板31上设置有与所述第一拼接块211相匹配的第一拼接槽311、与所述第二拼接块212相匹配的第二拼接槽312、以及与所述第一插销213相匹配的第一插接槽313；所述第一拼接块211与所述第一拼接槽311相互配合、所述第二拼接块212与所述第二拼接槽312相互配合、以及所述第一插销213与所述第一插接槽313相互配合形成所述拼接结构；上壳体2和下壳体3通过上侧板21与下侧板31之间的拼接结构相连，使得上壳体2和下壳体3的连接更加紧凑。
40.所述上侧板21上设置有第一卡接块214和第一卡扣215；所述下侧板31上设置有与所述第一卡接块214相匹配的第二卡扣314、以及与所述第一卡扣215相匹配的第二卡接块315；所述第一卡接块214与所述第二卡扣314相互配合、以及所述第一卡扣215与所述第二卡接块315相互配合形成所述卡接结构；上壳体2和下壳体3通过上侧板21与下侧板31之间的卡接结构相连，使得上壳体2和下壳体3的连接更加牢固。
41.所述出风口壳体1内部设置有隔板4，所述隔板4分为上隔板41、以及与所述上隔板41相匹配的下隔板42；所述上隔板41与所述上壳体2相连，所述下隔板42与所述下壳体3相连；通过在出风口壳体1内部设置隔板4，将出风口壳体1内部的出风通道一分为二，使用更加方便。
42.所述上隔板41上设置有第三拼接槽411、第四拼接槽412和第二插销413；所述下隔板42上设置有与所述第三拼接槽411相匹配的第三拼接块421、与所述第四拼接槽412相匹配的第四拼接块422、以及与所述第二插销413相匹配的第二插接槽423；上隔板41和下隔板42拼接而成，连接更加紧密；所述上侧板21上设置有上限位条216，所述下侧板31上设置有下限位条316；通过在上侧板21和下侧板31上分别设置上限位条216和下限位条316，使得上壳体2和下壳体3之间的装配更加方便。
43.本实用新型所提供的一种可拆分体式的出风口壳体，出风口壳体采用包括上壳体和下壳体的可拆分体式结构，产品出模简单，模具的制作也比较容易，生产成本较低；上壳体和下壳体通过上侧板与下侧板之间的拼接结构相连，连接更加紧凑；上壳体和下壳体通过上侧板与下侧板之间的卡接结构相连，连接更加牢固；通过在上侧板和下侧板上分别设置上限位条和下限位条，使得上壳体和下壳体之间的装配更加方便。
44.综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本实用新型的技术范畴。