一种透光度可调汽车天窗遮阳帘的制作方法

1.本实用新型属于遮阳帘机构技术领域，具体涉及一种透光度可调汽车天窗遮阳帘。


背景技术：

2.汽车天窗是汽车上的一个重要组成部分，越来越广泛地应用在商用suv、轿车的车顶上，通过天窗可以对车内进行通风，也可使更多的阳光照射到车内，当阳光过于强烈时车内温度会加速升高，同时强烈的阳光会晒的车内人员十分难受，因此需要将天窗安装上遮阳帘来阻挡阳光通过天窗照射到车内。但是现有的汽车天窗遮阳帘结构简单，无法调节射入阳光的亮度，而且遮阳帘布在打开或关闭时，极易发生遮阳帘布起皱或扭曲的情况，严重影响了遮阳布遮阳效果和实用性能，因此，发明一种透光度可调汽车天窗遮阳帘来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种透光度可调汽车天窗遮阳帘，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种透光度可调汽车天窗遮阳帘，包括支撑座，所述支撑座的一侧下表面两端均固定连接有连接板，两个所述连接板远离支撑座的一端固定连接有安装座，所述安装座一侧表面开设有安装槽，所述安装槽内设置有收卷辊，所述收卷辊的两端均通过销轴与安装槽的内壁活动连接，所述收卷辊上设置有遮阳帘布，两个所述连接板之间设置有活动杆，两个所述连接板外表面中部均贯穿开设有滑槽，所述活动杆的两端位于滑槽内，所述遮阳帘布的一端与活动杆的一侧表面固定连接，所述活动杆的两端均固定连接有活动块，所述活动杆的下侧固定连接有拉板，所述支撑座和安装座之间设置有百叶窗，所述百叶窗的两端均与支撑座和安装座的一侧上端表面固定连接，所述百叶窗位于连接板的上方。
5.优选的，所述支撑座的一侧下表面开设有限位槽，所述限位槽与活动杆相适配，所述限位槽下表面中部开设有定位槽，所述定位槽与拉板相适配。
6.优选的，所述限位槽下表面两端均开设有凹槽，所述凹槽内设置有复位弹簧，所述复位弹簧远离凹槽的一端固定连接有限位块，所述限位块的一侧设置为弧形结构。
7.优选的，所述活动块靠近连接板的一侧表面上下两端均开设有滚珠槽，所述滚珠槽的内部设置有滚珠，所述滚珠与连接板的外侧表面贴合连接。
8.优选的，所述支撑座和安装座的下表面两端均固定连接有吸盘。
9.优选的，所述支撑座和安装座的下表面两端均固定连接有海绵凸块，所述海绵凸块的内部镶嵌有磁铁块。
10.本实用新型的技术效果和优点：
11.1、本实用新型通过在两个连接板之间设置活动杆，通过活动杆带动遮阳帘布移
动，在活动杆两端设置有活动块，活动块能够对活动杆起到定位的作用，提高了本装置的工作效率，同时在支撑座内设置有限位块，当活动杆移动至限位槽内时，限位块能够对活动杆起到限位固定的作用；
12.2、本实用新型通过在支撑座和安装座之间设置百叶窗，通过调节百叶窗的叶片倾斜程度来改变阳光的照射量，起到了改变透光度的作用，同时在支撑座和安装座下表面设置吸盘和磁铁块，能够将本装置吸附固定在汽车上，进一步提高了本装置的工作效率。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构仰视剖面示意图；
14.图2为本实用新型的整体结构剖面示意图；
15.图3为本实用新型的滚珠槽结构剖面示意图；
16.图4为本实用新型的支撑座结构侧剖示意图；
17.图5为本实用新型的整体结构仰视示意图。
18.图中：1、支撑座；2、连接板；3、安装座；4、安装槽；5、收卷辊；6、遮阳帘布；7、活动杆；8、滑槽；9、活动块；10、拉板；11、百叶窗；12、限位槽；13、凹槽；14、复位弹簧；15、限位块；16、定位槽；17、滚珠槽；18、滚珠；19、吸盘；20、海绵凸块；21、磁铁块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.本实用新型提供了如图1
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5所示的一种透光度可调汽车天窗遮阳帘，包括支撑座1，支撑座1的一侧下表面两端均固定连接有连接板2，两个连接板2远离支撑座1的一端固定连接有安装座3，安装座3一侧表面开设有安装槽4，安装槽4内设置有收卷辊5，收卷辊5的两端均通过销轴与安装槽4的内壁活动连接，收卷辊5上设置有遮阳帘布6，收卷辊5起到收卷遮阳帘布6的作用，两个连接板2之间设置有活动杆7，两个连接板2外表面中部均贯穿开设有滑槽8，活动杆7的两端位于滑槽8内，滑槽8对活动杆7起到限位的作用，遮阳帘布6的一端与活动杆7的一侧表面固定连接，活动杆7的两端均固定连接有活动块9，活动块9的设置对活动杆7起到定位的作用，提高了本装置的工作效率，活动杆7的下侧固定连接有拉板10，拉板10能够带动活动杆7移动，活动杆7进而带动遮阳帘布6移动，支撑座1和安装座3之间设置有百叶窗11，百叶窗11的两端均与支撑座1和安装座3的一侧上端表面固定连接，百叶窗11位于连接板2的上方，通过调节百叶窗11的叶片倾斜程度来改变阳光的照射量，起到了改变透光度的作用。
21.支撑座1的一侧下表面开设有限位槽12，限位槽12与活动杆7相适配，限位槽12下表面中部开设有定位槽16，定位槽16与拉板10相适配，限位槽12下表面两端均开设有凹槽13，凹槽13内设置有复位弹簧14，复位弹簧14远离凹槽13的一端固定连接有限位块15，当活动杆7移动至限位槽12内时，限位块15能够对活动杆7起到限位固定的作用，限位块15的一侧设置为弧形结构，能够方便活动杆7移动到限位槽12内。
22.活动块9靠近连接板2的一侧表面上下两端均开设有滚珠槽17，滚珠槽17的内部设置有滚珠18，滚珠18与连接板2的外侧表面贴合连接，滚珠18的设置降低了活动块9和连接板2之间的摩擦力，使得活动杆7便于移动，支撑座1和安装座3的下表面两端均固定连接有吸盘19，吸盘19能够吸附在汽车表面，支撑座1和安装座3的下表面两端均固定连接有海绵凸块20，海绵凸块20起到了缓冲和保护的作用，海绵凸块20的内部镶嵌有磁铁块21，磁铁块21能够吸附在汽车表面，能够将本装置限位固定，进一步提高了本装置的工作效率。
23.本实用新型工作原理：
24.本装置在使用时，首先将海绵凸块20贴合到汽车的上表面，海绵凸块20内的磁铁块21与汽车的上表面吸附连接，同时吸盘19吸附在汽车上表面，配合将本装置固定在汽车上，提高了本装置的工作效率，然后调节百叶窗11上的叶片，通过调节百叶窗11的叶片倾斜程度来改变阳光的照射量，起到了改变透光度的作用，当百叶窗11调整完毕后，拉动拉板10，拉板10能够带动活动杆7移动，活动杆7进而带动遮阳帘布6移动，当活动杆7移动到限位槽12时，限位块15在复位弹簧14的作用下向下移动，使得活动杆7移动到限位槽12内，限位块15在复位弹簧14的作用下向上移动，对活动杆7起到限位固定的作用，当需要收卷遮阳帘布6时，通过向上推动拉板10，使得拉板10离开定位槽16，带动活动杆7向上移动离开限位槽12，活动杆7在滑槽8内向左移动，直至遮阳帘布6在收卷辊5的作用下收卷完毕。
25.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。