一种新能源汽车智能换电池包可升降平移装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉发动机领域，特别涉及新能源汽车智能换电池包可升降平移装置。


背景技术：

[0002]
随着新能源汽车的普及，如何为能量不足的汽车提供快速有效地能量补给成为车主和各大厂商非常关注的问题。目前，用于租赁、客货运营、物流、通勤等用途的新能源车辆，一般使用铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、锂电池等电池包提供电源，由于上述用途的新能源车辆使用密度高、使用强度大、用电量大，因此，其电池包存着在充电较为频繁、更换较为频繁、安装较为频繁的特点，但新能源汽车所用的电池包通常体积大、重量大，例如，单个电池包的重量就多达100kg，遇到多个电池包联用的情况，电池包的总重就更大，目前对电池包的拆卸、搬运、调换、固定等一系列操作，均通过升降平台进行辅助操作。
[0003]
现有的升降平台固定结构设计单一，操作比较繁琐，降低了电池包拆装的效率，在运输电池包时也不稳定，同时升降平台只能整体升降，当通过升降台运输的时候，不能同步进行电池接口维护排查，使用不便。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供新能源汽车智能换电池包可升降平移装置以及工作方法，以解决上述背景技术中提出的现有的升降平台固定结构设计单一，操作比较繁琐，降低了电池包拆装的效率，在运输电池包时也不稳定，同时升降平台只能整体升降，当通过升降台运输的时候，不能同步进行电池接口维护排查，使用不便的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新能源汽车智能换电池包可升降平移装置以及工作方法，包括底座，所述底座的顶端固定安装有支撑架，所述支撑架的顶端固定安装有操作台，所述操作台的内部开设有升降槽，所述升降槽的内部设有升降台，所述升降台的边角处均固定连接有套筒，且所述套筒的内部滑动套设有滑杆，所述滑杆的底端与底座固定连接，所述底座顶端的中部固定安装有电动液压缸，所述电动液压缸的输出端与升降台的底端固定连接，所述升降台顶端的一侧固定安装有侧板，所述侧板的底部开设有腔室，所述腔室的内部通过嵌设在腔室内壁面的轴承活动安装有转杆，所述转杆的两端均固定套设有齿轮，所述侧板的一侧固定连接有两个卡接杆，且所述卡接杆中部的两侧均开设有限位槽，所述升降台顶端的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有载料板。
[0006]
优选的，所述卡接杆从远离侧板的一端宽度逐步增大，所述卡接杆远离侧板的一端开设有滑轮槽。
[0007]
优选的，所述卡接杆的内部开设有滑腔，所述滑腔的内部滑动连接有齿杆，且所述齿杆的一端贯穿滑腔与腔室内部的齿轮啮合连接，所述齿杆的另一端固定连接有顶块，所述顶块的贯穿滑腔与限位槽相通，所述顶块的一端固定连接有第一弹簧杆，所述第一弹簧杆的外部固定套接有第一弹簧。
[0008]
优选的，所述载料板的顶端开设有第二滑槽，所述第二滑槽内的两侧分别滑动连接有第一盖板和第二盖板，所述第一盖板的一侧固定安装有电磁贴片，所述第二盖板的一侧固定安装有电磁板，且所述电磁贴片与电磁板磁性连接。
[0009]
优选的，所述载料板的内部开设有置物槽，所述置物槽的内部固定安装有缓冲垫，所述载料板的边侧固定安装有旋钮，且所述旋钮与转杆的一端固定连接。
[0010]
优选的，所述载料板的一端固定安装有两个固定筒，两个所述固定筒内壁面的两侧均开设有侧槽，所述侧槽的内部固定安装有第三弹簧，所述第三弹簧的一端固定连接有轮轴板，且所述轮轴板的内部通过转轴活动安装有滑动轮，所述滑动轮与滑轮槽相互配合。
[0011]
优选的，所述第一盖板的内部和第二盖板的内部均固定连接有第四弹簧，所述第四弹簧的一端固定连接有斜型块，所述斜型块的一侧固定连接有棉垫。
[0012]
优选的，所述侧板中部的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定套接有第二弹簧杆，所述第二弹簧杆的一端固定连接有推板，所述第二弹簧杆的另一端固定连接有牵引线，且所述牵引线的一端缠绕在转杆的中部。
[0013]
优选的，所述底座顶端的边侧均开设有工具收纳槽，所述载料板的两侧均固定安装有侧把手，所述底座的一端固定安装有底座把手。
[0014]
优选的，所述第二盖板的内部固定安装有第一蓄电池，所述第二盖板顶端的边侧固定安装有电磁开关，所述电磁板通过电磁开关与第一蓄电池电性连接，所述底座的内部固定安装有第二蓄电池，所述底座的边侧固定安装有电动开关，所述电动液压缸通过电动开关第二蓄电池电性连接。
[0015]
本实用新型的技术效果和优点：
[0016]
(1)操作台上设有与电动液压缸连接的升降台，通过滑杆限位，运动稳定，同时操作台不需要整体移动，当通过升降台运载电源时，仍然可以在操作台上进行操作，升降台上设有卡接杆，卡接杆与固定筒配合，对载料板进行固定，使得载料板内部的更换电源固定稳定。
[0017]
(2)转动转杆的同时，通过齿轮和齿杆的配合带动顶块向一侧移动，从而将限位槽内部固定的滑动轮顶出，同时第二弹簧失去牵引线的牵引，推动推板向一侧运动，方便上料，且第一盖板和第二盖板内部均设有斜型块，进一步保证电源移动时的稳定性。
附图说明
[0018]
图1为本实用新型结构示意图；
[0019]
图2为本实用新型操作台的结构示意图；
[0020]
图3为本实用新型第一盖板的结构示意图；
[0021]
图4为本实用新型卡接杆的结构示意图；
[0022]
图5为本实用新型固定筒的结构示意图；
[0023]
图6为本实用新型顶块的放大结构示意图；
[0024]
图7为本实用新型齿轮的放大结构示意图；
[0025]
图8为本实用新型置物槽的放大结构示意图。
[0026]
图中：1、底座；2、底座把手；3、支撑架；4、电动液压缸；5、滑杆；6、操作台；7、套筒；8、升降台；9、转杆；10、侧板；11、卡接杆；12、限位槽；13、齿杆；14、顶块；15、滑动轮；16、第一
弹簧；17、齿轮；18、第三弹簧；19、置物槽；20、电磁贴片；21、第一盖板；22、第二盖板；23、电磁板；24、侧把手；25、工具收纳槽；26、旋钮；27、第二弹簧；28、推板；29、第四弹簧；30、轮轴板；31、斜型块；32、棉垫；33、固定筒。
具体实施方式
[0027]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0028]
本实用新型提供了如图1-5所示的新能源汽车智能换电池包可升降平移装置以及工作方法，包括底座1，底座1的顶端固定安装有支撑架3，支撑架3的顶端固定安装有操作台6，操作台6的内部开设有升降槽，升降槽的内部设有升降台8，升降台8的边角处均固定连接有套筒7，且套筒7的内部滑动套设有滑杆5，滑杆5的底端与底座1固定连接，底座1顶端的中部固定安装有电动液压缸4，电动液压缸4的输出端与升降台8的底端固定连接，升降台8顶端的一侧固定安装有侧板10，侧板10的底部开设有腔室，腔室的内部通过嵌设在腔室内壁面的轴承活动安装有转杆9，转杆9的两端均固定套设有齿轮17，侧板10的一侧固定连接有两个卡接杆11，且卡接杆11中部的两侧均开设有限位槽12，升降台8顶端的一侧开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动连接有载料板，将升降台8升降到与操作台6平行，此时滑动载料板，使载料板处于待拆卸电池包下方，拆卸完毕后，将待更换的电池包放置在置物槽19内部，滑动第一盖板21和第二盖板22，电磁板23通电，产生磁力，并且吸附电磁贴片20，使得第一盖板21和第二盖板22固定在一起，使得位于载料板上的电池包安全稳定，斜型块31在第四弹簧29的带动下与第一盖板21和第二盖板22内部的电池包接触，对电池包的边角进行固定，防止电池包发生晃动，固定好电池包后，滑动载料板至升降台8上，且载料板一端的固定筒33内部的滑动轮15在滑轮槽内部滑动，当滑动轮15滑动至限位槽12内部时，滑动轮15落入限位槽12内部，从而对固定筒33卡合，进而对载料板进行固定，将旧的电池包升降到底端并将更换的新的电池升降到操作台6上。
[0029]
卡接杆11从远离侧板10的一端宽度逐步增大。卡接杆11远离侧板10的一端开设有滑轮槽，固定筒33从卡接杆11宽度较小的一端开始滑入，当固定筒33内部的滑动轮15在滑轮槽内部滑动，当滑动轮15滑动至限位槽12内部时，滑动轮15落入限位槽12内部，从而对固定筒33卡合，进而对载料板进行固定。
[0030]
卡接杆11的内部开设有滑腔，滑腔的内部滑动连接有齿杆13，且齿杆13的一端贯穿滑腔与腔室内部的齿轮17啮合连接，齿杆13的另一端固定连接有顶块14，顶块14的贯穿滑腔与限位槽12相通，顶块14的一端固定连接有第一弹簧杆，第一弹簧杆的外部固定套接有第一弹簧16，转动转杆9，带动齿轮17转动，齿轮17转动的同时与齿杆13啮合，齿杆13向一侧前进，并逐步带动顶块14进入到限位槽12内部，从而将限位槽12内部的滑动轮15挤出限位槽12，接触固定筒33的卡合作用。
[0031]
载料板的顶端开设有第二滑槽，第二滑槽内的两侧分别滑动连接有第一盖板21和第二盖板22，第一盖板21的一侧固定安装有电磁贴片20，第二盖板22的一侧固定安装有电磁板23，且电磁贴片20与电磁板23磁性连接，电磁板23通电，产生磁力，并且吸附电磁贴片
20，使得第一盖板21和第二盖板22固定在一起，使得位于载料板上的电池包安全稳定。
[0032]
载料板的内部开设有置物槽19，置物槽19的内部固定安装有缓冲垫，升降台8的边侧固定安装有旋钮26，且旋钮26与转杆9的一端固定连接，转动升降台8一侧的旋钮26，带动转杆9转动，转杆9带动齿轮17转动，齿轮17转动的同时与齿杆13啮合，齿杆13向一侧前进，并逐步带动顶块14进入到限位槽12内部，从而将限位槽12内部的滑动轮15挤出限位槽12，接触固定筒33的卡合作用。
[0033]
载料板的一端固定安装有两个固定筒33，两个固定筒33内壁面的两侧均开设有侧槽，侧槽的内部固定安装有第三弹簧18，第三弹簧18的一端固定连接有轮轴板30，且轮轴板30的内部通过转轴活动安装有滑动轮15，滑动轮15与滑轮槽相互配合，固定筒33内部的滑动轮15在滑轮槽内部滑动，当滑动轮15滑动至限位槽12内部时，滑动轮15落入限位槽12内部，从而对固定筒33卡合，进而对载料板进行固定。
[0034]
第一盖板21的内部和第二盖板22的内部均固定连接有第四弹簧29，第四弹簧29的一端固定连接有斜型块31，斜型块31的一侧固定连接有棉垫32，斜型块31在第四弹簧29的带动下与第一盖板21和第二盖板22内部的电池包接触，对电池包的边角进行固定，防止电池包发生晃动。
[0035]
侧板10中部的一侧固定连接有第二弹簧27，第二弹簧27的一端固定套接有第二弹簧杆，第二弹簧杆的一端固定连接有推板28，第二弹簧杆的另一端固定连接有牵引线，且牵引线的一端缠绕在转杆9的中部，转动转杆9，松开牵引线，第二弹簧27失去牵引线的牵引拉力，带动推板28将载料板推向操作台6。
[0036]
底座1顶端的边侧均开设有工具收纳槽25，载料板的两侧均固定安装有侧把手24，底座1的一端固定安装有底座把手2，工具收纳槽25内部收纳有拆卸的工具。
[0037]
第二盖板22的内部固定安装有第一蓄电池，第二盖板22顶端的边侧固定安装有电磁开关，电磁板23通过电磁开关与第一蓄电池电性连接，底座1的内部固定安装有第二蓄电池，底座1的边侧固定安装有电动开关，电动液压缸4通过电动开关第二蓄电池电性连接，电动液压缸4带动升降台8上下移动。
[0038]
新能源汽车智能换电池包工作方法，包括：
[0039]
s1:滑动升降台8与操作台6平行，载料板处于待拆卸电池包下方，将待更换的电池包固定在载料板内部，且载料板固定在升降台8上。
[0040]
s2:带有旧的电池包的升降台8滑动至底座1上，将旧的电池包更换为新的电池包，通过固定筒33和卡接杆11对电池包进行固定，再次将新的电池包升降到操作台6。
[0041]
本实用新型工作原理：将升降台8升降到与操作台6平行，此时滑动载料板，使载料板处于待拆卸电池包下方，拆卸完毕后，将待更换的电池包放置在置物槽19内部，滑动第一盖板21和第二盖板22，电磁板23通电，产生磁力，并且吸附电磁贴片20，使得第一盖板21和第二盖板22固定在一起，使得位于载料板上的电池包安全稳定，斜型块31在第四弹簧29的带动下与第一盖板21和第二盖板22内部的电池包接触，对电池包的边角进行固定，防止电池包发生晃动，固定好电池包后，滑动载料板至升降台8上，且载料板一端的固定筒33内部的滑动轮15在滑轮槽内部滑动，当滑动轮15滑动至限位槽12内部时，滑动轮15落入限位槽12内部，从而对固定筒33卡合，进而对载料板进行固定，将旧的电池包升降到底端并将更换的新的电池升降到操作台6上，转动载料板一侧的旋钮26，带动转杆9转动，转杆9带动齿轮
17转动，齿轮17转动的同时与齿杆13啮合，齿杆13向一侧前进，并逐步带动顶块14进入到限位槽12内部，从而将限位槽12内部的滑动轮15挤出限位槽12，接触固定筒33的卡合作用，且牵引线的一端缠绕在转杆9的中部，转动转杆9，松开牵引线，第二弹簧27失去牵引线的牵引拉力，带动推板28将载料板推向操作台6。
[0042]
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0043]
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。
[0044]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。