一种推拉式儿童安全座椅

1.本实用新型涉及一种儿童安全座椅，尤其涉及一种推拉式儿童安全座椅。


背景技术：

2.统计数据显示，儿童安全座椅作为一种重要的汽车被动安全部件，以降低儿童在交通安全事故中的伤亡率。但是常见的儿童安全座椅，体积庞大，安装和拆卸都比较麻烦，且未使用时占用较大的存储空间，导致家长对儿童安全座椅的使用意愿不强。基于上述背景，开展推拉式儿童安全座椅的研究，为现有的汽车提供使用方便、存储所需空间较小、安全可靠的推拉式儿童安全座椅有重要的意义。
3.研究显示通过提高儿童安全座椅拆装方便性的方法，可以有效提高儿童座椅使用意愿。为此，有人设计了较为便携的儿童安全座椅，如cn201921832544.9公开的一种便于装卸的便携式儿童安全座椅，其特征是移板和对接转杆呈九十度铰接，四个安全带锁架呈垂直状态均匀分布于第一座架右侧的靠内侧。cn201620474475.9 公布的一种便携式儿童安全座椅，其特征是通过将第一座版和第二座板折叠相连，后部的安全带端头连接有安全带夹紧装置，该安全带夹紧装置特征在于有第一夹紧件和第二夹紧件通过铰链连接来夹紧安全带。 cn201820971068.8公开了一种便携式儿童安全座椅，其主要特征是椅背和底座箱体折叠形成便携式箱体，底座箱体边缘处设有提手，底座箱体底面上设有背带。cn201811635850.3公布了一种用于汽车上的便携式儿童安全座椅，其主要特征是通过伞齿轮、传动螺杆、螺母座的运动带动安全带锁定机构的运动。cn201620613113.3公布了一种便携式儿童安全座椅，其特征在于通过调节旋钮、调节齿轮、调节齿条来调整坐垫高度。
4.但上述装置，都存在一个共同的问题，就是前后坐垫或者坐垫与靠背之间通过转动连接，未使用时前后坐垫或坐垫与靠背上下折叠起来，使得储存时厚度增加较大，极大增加了儿童安全座椅未使用时所需的存储空间。如何进一步降低未使用状态下儿童安全座椅厚度，进而降低儿童安全座椅存储所需空间，提升儿童安全座椅使用方便性和便携性，增强家长对儿童安全座椅的使用意愿，已成为本领域的技术人员的急需解决的技术问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于怎样解决未使用状态下儿童安全座椅厚度较大的问题，降低儿童安全座椅存储所需空间，提高儿童安全座椅使用方便性和便携性，提供一种推拉式儿童安全座椅，具有结构合理，安装方便，未使用时厚度较小，能提高儿童在汽车碰撞中的安全性的特点。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种推拉式儿童安全座椅，包括前坐垫、安全带挂耳、后坐垫、后安全带、后安全带挂耳。所述前坐垫上部固定有前坐垫泡沫坐垫；所述前坐垫外侧左右两侧设置有安全带挂耳；所述安全带挂耳为g型；所述前坐垫内部左右两侧安装有前坐垫导轨；所述前坐垫后端左右两侧设置有坐垫销孔；所述前坐垫通过前坐垫导轨、前坐垫导轨滚珠、前坐垫导轨滚珠限位片与后坐垫滑轨相
连；所述前坐垫导轨滚珠安装在前坐垫导轨滚珠限位片上；所述后坐垫滑轨设置在后坐垫左右两侧；所述后坐垫前端左右两侧设置有后坐垫销；所述后坐垫销与弹簧结构固连；所述坐垫上部固定有后坐垫泡沫坐垫；所述后坐垫内部设置有安全带卷收装置；所述安全带卷收装置分为卷收器本体和卷收导向管；所述安全带卷收装置上设置有后安全带；所述后安全带穿过后坐垫与后安全带挂耳固连；所述后安全带挂耳为c型。
7.进一步地，一种推拉式儿童安全座椅前坐垫左右两侧设置有前坐垫导轨，后坐垫左右两侧设置有后坐垫滑轨。前后坐垫通过前坐垫导轨、后坐垫滑轨、前坐垫导轨滚珠及前坐垫导轨滚珠限位片相连，后坐垫可以随着后坐垫滑轨前后移动从而推入前坐垫内部或者从前坐垫内部拉出。
8.进一步地，后坐垫前端左右两侧设置有后坐垫销，所述后坐垫销在后坐垫从前坐垫拉出至合适位置时弹出至前坐垫后端的坐垫销孔内，限制后坐垫继续向后拉，同时允许后坐垫以后坐垫销为圆心适当旋转，以适应不同车型的座椅。
9.进一步地，后坐垫内部的安全带卷收装置分为卷收器本体和卷收导向管。儿童安全座椅自带的后安全带可以通过卷收导向管、卷收器本体收纳进后坐垫内部。
10.与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
11.1、结构合理，安装方便，未使用时厚度较小，能提高儿童在汽车碰撞中的安全性。
12.2、通过后坐垫滑轨与后坐垫销之间的连接，使得后坐垫可以在未使用状态下推入前坐垫内部，有效降低未使用状态下儿童安全座椅的厚度，从而使得储藏所需空间进一步降低，同时提高便携性。
13.3、通过后坐垫销与坐垫销孔的配合能自动限制后坐垫继续向后拉出，又能使得后坐垫以后坐垫销为圆心进行适当旋转，以适应不同车型的座椅。
14.4、后坐垫内部设置有安全带卷收装置，未使用状态下，后坐垫上的后安全带可以自动卷收到后坐垫内部，免除手动整理后坐垫安全带的麻烦，提高易用性。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图。
16.图2为本实用新型前坐垫导轨结构安装位置示意图。
17.图3为本实用新型的后坐垫滑轨与后坐垫销结构安装位置示意图。
18.图4为本实用新型的后坐垫销结构示意图。
19.图5为本实用新型前坐垫导轨与后坐垫滑轨安装相对位置示意图。
20.图6为本实用新型前坐垫导轨滚珠与前坐垫导轨滚珠限位片结构示意图。
21.图7为本实用新型使用状态下的主视图。
22.图8为本实用新型使用状态下的俯视图。
23.图9为本实用新型使用状态下的左视图。
24.图10为本实用新型未使用状态下的俯视图。
25.图11为本实用新型未使用状态下的轴测图。
26.图12为本实用新型的未使用状态下安全带卷收装置结构安装示意图。
27.图中：1—前坐垫，11—前坐垫泡沫坐垫，12—前坐垫导轨，13—前坐垫导轨滚珠，14—前坐垫导轨滚珠限位片，15—坐垫销孔；2—安全带挂耳；3—后坐垫，31—后坐垫滑轨，
32—后坐垫泡沫坐垫，33—后坐垫销，34—弹簧结构；4—后安全带；5—后安全带挂耳；6—安全带卷收装置，61—卷收器本体，62—卷收导向管。
具体实施方式
28.下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
29.实施例：参见图1至图12，本实用新型公开了一种推拉式儿童安全座椅，其特征在于包括前坐垫1、安全带挂耳2、后坐垫3、后安全带4、后安全带挂耳5。所述前坐垫上部固定有前坐垫泡沫坐垫11；所述前坐垫外侧左右两侧设置有安全带挂耳2；所述安全带挂耳2为g型；所述前坐垫内部左右两侧安装有前坐垫导轨12；所述前坐垫后端设置有坐垫销孔15；所述前坐垫通过前坐垫导轨12、前坐垫导轨滚珠13、前坐垫导轨滚珠限位片14与后坐垫滑轨31相连；所述前坐垫导轨滚珠13安装在前坐垫导轨滚珠限位片14上；所述后坐垫滑轨31设置在后坐垫3左右两侧；所述后坐垫3前端左右两侧设置有后坐垫销33；所述后坐垫销33与弹簧结构34固连；所述后坐垫3上部固定有后坐垫泡沫坐垫32；所述后坐垫3内部设置有安全带卷收装置6；所述安全带卷收装置6分为卷收器本体61和卷收导向管62；所述安全带卷收装置上设置有后安全带4；所述后安全带4穿过后坐垫3与后安全带挂耳5固连；所述后安全带挂耳为c型。
30.当儿童乘车时，将本推拉式儿童安全座椅放置于汽车后排座椅中，随后将后坐垫3向后从前坐垫1中拉出至适当位置时，后坐垫销33固连的弹簧结构34向外弹出，使得后坐垫销33弹入坐垫销孔15内，限制后坐垫3进一步向后拉出。同时，后坐垫3以后坐垫销33为圆心适当旋转，以适应汽车座椅坐垫的轮廓。当儿童下车后，可以将后坐垫销33向后坐垫3内部挤压，使得后坐垫销33从后坐垫销孔15中脱离，解除后坐垫销33的锁止作用，此时，将后坐垫3向前坐垫1内部推，使得后坐垫滑轨31在前坐垫导轨滚珠13、前坐垫导轨滚珠限位片14的导向作用下沿着前坐垫导轨12运动，最终后坐垫3被推入前坐垫1内部。同时，后安全带4在后坐垫3内部的安全带卷收装置34的作用下，经过卷收导向管62，沿着卷收器本体61旋转。最终，后安全带4被收纳进后坐垫3内部。本实用新型具有结构合理，安装方便，未使用时厚度较小，能提高儿童在汽车碰撞中的安全性的特点。
31.最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。