技术特征：
1.一种汽车防撞装置，包括防撞钢梁(1)、第一伸缩梁(3)、第二伸缩梁(4)、滑杆(5)和防撞橡胶柱(13)，其特征在于：所述防撞钢梁(1)的内侧两端焊接有钢角板(2)，两个所述钢角板(2)的后端分别焊接有第一伸缩梁(3)和第二伸缩梁(4)，所述第一伸缩梁(3)和第二伸缩梁(4)之间安装有滑杆(5)，所述滑杆(5)上滑动设置有两个滑套(7)，所述第一伸缩梁(3)与靠近其一侧的滑套(7)之间以及第二伸缩梁(4)与靠近其一侧的滑套(7)之间均设置有弹簧(6)，并且弹簧(6)套接在滑杆(5)上，所述滑杆(5)与防撞钢梁(1)之间设置有第一连杆(8)和第二连杆(9)，所述第一连杆(8)和第二连杆(9)之间交叉设置，并且第一连杆(8)和第二连杆(9)相交叉的位置安装有铰接销轴(11)，所述第一连杆(8)和第二连杆(9)通过铰接销轴(11)转动连接，所述第一连杆(8)和第二连杆(9)的底端与滑杆(5)之间安装有下铰接件(10)，并且第一连杆(8)和第二连杆(9)通过下铰接件(10)与滑杆(5)铰接连接，所述第一连杆(8)和第二连杆(9)的顶端与防撞钢梁(1)之间安装有上铰接件(12)，并且第一连杆(8)和第二连杆(9)通过上铰接件(12)与防撞钢梁(1)铰接连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞装置，其特征在于，所述第一伸缩梁(3)和第二伸缩梁(4)均包括外梁框(18)和内梁框(19)，所述内梁框(19)插接在外梁框(18)内，并且内梁框(19)可相对外梁框(18)滑动，所述内梁框(19)上等间距开设有多个内梁框安装孔(20)，所述外梁框(18)上开设有与内梁框安装孔(20)相匹配的安装孔，所述外梁框(18)的安装孔与内梁框安装孔(20)之间插接有内梁框螺杆(21)，所述内梁框螺杆(21)的一端安装有内梁框螺母(22)。3.根据权利要求1所述的一种汽车防撞装置，其特征在于，所述防撞钢梁(1)的外端面上等间距开设有三个安装槽(17)，三个所述安装槽(17)内安装有防撞橡胶柱(13)，所述防撞橡胶柱(13)的两侧侧边线呈折线形。4.根据权利要求1所述的一种汽车防撞装置，其特征在于，所述滑杆(5)与第一伸缩梁(3)和第二伸缩梁(4)之间安装有斜撑腿(14)，所述斜撑腿(14)上安装有斜撑弹簧(15)。5.根据权利要求1所述的一种汽车防撞装置，其特征在于，所述防撞钢梁(1)的两端朝向其后侧90
°
弯曲，所述钢角板(2)刚好焊接在防撞钢梁(1)的90
°
弯曲的部位。6.根据权利要求2所述的一种汽车防撞装置，其特征在于，所述内梁框(19)的外端焊接有钢槽(16)，所述钢槽(16)的中间插接有钢槽螺杆(23)，所述钢槽螺杆(23)的底端安装有钢槽螺母(24)，所述钢槽(16)与汽车的车架通过钢槽螺杆(23)固定连接。