一种应用于汽车前挡风玻璃遮阳防晒的装置

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种应用于汽车前挡风玻璃遮阳防晒的装置。


背景技术：

2.目前由于阳光照射导致的车内温度过高导致的汽车内饰老化加速，以及车内温度过高影响乘员乘车体验，最根本的原因的是由于前挡风玻璃经阳光照射所导致车内温度急剧升高。
3.目前汽车多采用车主离开汽车后安放防晒隔热铝箔，虽然效果明显但存在安装麻烦，易掉落等明显缺点，在太阳光强烈，天热的天气条件下，司机离车后如果忘记将遮阳设备覆盖前挡风玻璃，再次使用后车内将温度非常高，非常影响用车体验。基于此，本实用新型设计了一种应用于汽车前挡风玻璃遮阳防晒的装置，以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种应用于汽车前挡风玻璃遮阳防晒的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于汽车前挡风玻璃遮阳防晒的装置，包括收卷筒一、收卷筒二、遮阳布以及导轨，所述收卷筒一安装在汽车内前挡风玻璃的右侧，所述收卷筒二安装在汽车内前挡风玻璃的左侧，所述收卷筒一对遮阳布进行收卷；
6.所述收卷筒一和收卷筒二均包括外筒体、内转筒、上盖、下盖和电机，所述内转筒安装在外筒体的内部，所述内转筒的转轴在外筒体的轴心处转动，所述上盖通过螺钉安装在外筒体的顶部，所述下盖通过螺钉安装在外筒体的底部，所述电机固定在上盖上，且电机的输出轴与内转筒的转轴连接，对内转筒进行驱动；
7.所述导轨设置有两条，并安装在汽车内前挡风玻璃的上下两侧，所述遮阳布的上下端部卡入在导轨的内槽中，所述遮阳布的外端部设置有卡夹条，所述卡夹条夹紧遮阳布的外端，所述卡夹条的上下两端竖直卡在导轨的内槽中；
8.所述卡夹条的上下两侧均连接拉线，所述收卷筒二对拉线进行收卷；
9.所述收卷筒一或收卷筒二上安装有温度传感器和光线传感器，所述收卷筒一或收卷筒二外侧设置可进行自动控制以及手动控制的开关按钮，所述温度传感器和光线传感器电性连接控制器，将温度信号和光强信号传递到控制器中，所述控制器对两个电机进行同步控制。
10.优选的，所述外筒体的侧壁上一体连接两条平行设置的安装条，所述安装条上等距开设有安装孔，所述安装孔上安装吸盘，所述收卷筒一和收卷筒二通过吸盘吸附在汽车内前挡风玻璃上，所述安装条之间安装连接座，所述温度传感器、光线传感器和控制器均安装在连接座上。
11.优选的，所述上盖的中心部位开设有圆孔，所述电机输出轴插入到圆孔中，所述电机输出轴前端设置有凸出的平键端，所述内转筒的转轴的一侧端部上开设有键槽，所述平键端可配合卡入到键槽中。
12.优选的，所述外筒体上开设有开口槽，所述收卷筒一和收卷筒二上的开口槽相向对应设置，所述开口槽上安装有防护皮套，所述遮阳布和拉线在两个防护皮套之间进行滑动。
13.优选的，所述防护皮套为橡胶材质，其本体内部设有凸出端，所述开口槽的外边缘处开设有与凸出端配合的切槽。
14.优选的，所述内转筒上开设有圆形贯穿槽，所述圆形贯穿槽与内转筒的最外侧连通，所述圆形贯穿槽中插接固定连接头，所述连接头将遮阳布的一端进行包覆固定，所述连接头的两端通过扁头螺丝进行锁紧。
15.优选的，所述导轨背侧粘贴有3m胶条，所述导轨通过3m胶条粘接在汽车内前挡风玻璃上。
16.优选的，所述外筒体上安装有导压轮，所述导压轮的圆周外端设置与导轨的中心位置平齐，所述导压轮将遮阳布和拉线进行转动引导，使遮阳布(3)和拉线在导轨的内槽中平行运动。
17.优选的，所述遮阳布的内衬为涤纶层，所述涤纶层的外侧为铺设的铝箔层。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在汽车前挡风玻璃上安装收卷筒，可对遮阳布进行收卷，在司机进行停机锁门后当光线传感器和温度传感器接收到的光照和温度值达到预设值时，控制器控制收卷筒对遮阳布自动展开，遮阳布遮挡住汽车前挡风玻璃，避免阳光直射进汽车仪表台造成车内温度快速上升；
19.遮阳布通过导轨可进行完全遮蔽，避免漏光，增强密闭性，减少进光亮，具有防止车外人员窥视车内的功能以提高车内私人空间的隐蔽性和车内财产的安全性；
20.两个收卷筒、遮阳布以及导轨可快速的进行组装，且设置在最边角处，不会阻碍驾驶员的视线。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本实用新型正视结构示意图；
23.图2为本实用新型后视结构示意图；
24.图3为本实用新型去掉导轨结构示意图。
25.图4为本实用新型收卷筒一或收卷筒二结构示意图。
26.图5为本实用新型收卷筒一或收卷筒二顶部拆分结构示意图。
27.图6为本实用新型收卷筒一或收卷筒二底部拆分结构示意图。
28.图7为本实用新型收卷筒一或收卷筒二内部结构示意图。
29.图8为本实用新型防护皮套结构示意图。
30.图9为本实用新型收卷筒一或收卷筒二内侧部结构示意图。
31.图10为本实用新型系统模块连接结构示意图。
32.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0033]1‑
收卷筒一，2
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收卷筒二，3
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遮阳布，4
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卡夹条，5
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导轨，6
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安装条，7
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吸盘，8
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连接座，9
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温度传感器，10
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光线传感器，11
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拉线，12
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外筒体，13
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电机，14
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导压轮，15
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平键端，16
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上盖，17
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键槽，18
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内转筒，19
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开口槽，20
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防护皮套，21
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圆形贯穿槽，22
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连接头，23
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凸出端，24
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3m胶条，25
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扁头螺丝，26
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下盖。
具体实施方式
[0034]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0035]
请参阅图1
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10，本实用新型提供一种技术方案：一种应用于汽车前挡风玻璃遮阳防晒的装置，包括收卷筒一1、收卷筒二2、遮阳布3以及导轨5，收卷筒一1安装在汽车内前挡风玻璃的右侧，收卷筒二2安装在汽车内前挡风玻璃的左侧，收卷筒一1对遮阳布3进行收卷，遮阳布3的内衬为涤纶层，所述涤纶层的外侧为铺设的铝箔层，铝箔层沾附在涤纶层上，铝箔层可对外部的光线进行折射；
[0036]
收卷筒一1和收卷筒二2均包括外筒体12、内转筒18、上盖16、下盖26和电机13，内转筒18安装在外筒体12的内部，内转筒18的转轴在外筒体12的轴心处转动，上盖16通过螺钉安装在外筒体12的顶部，下盖26通过螺钉安装在外筒体12的底部，电机13(电机13为步进电机型号为57bygh059a)固定在上盖16上，且电机13的输出轴与内转筒18的转轴连接，对内转筒18进行驱动；
[0037]
导轨5设置有两条，并安装在汽车内前挡风玻璃的上下两侧，遮阳布3的上下端部卡入在导轨5的内槽中，遮阳布3的外端部设置有卡夹条4，卡夹条4夹紧遮阳布3的外端，卡夹条4的上下两端竖直卡在导轨5的内槽中；
[0038]
卡夹条4的上下两侧均连接拉线11，收卷筒二2对拉线11进行收卷；
[0039]
收卷筒一1或收卷筒二2上安装有温度传感器9(温度传感器9的型号为td
‑
6112
‑
8331)和光线传感器10(光线传感器10型号为temt6000)，收卷筒一1或收卷筒二2外侧设置可进行自动控制以及手动控制的开关按钮，温度传感器9和光线传感器10电性连接控制器(控制器芯片mcu型号为mc9s08pa8amtg)，将温度信号和光强信号传递到控制器中，控制器对两个电机13进行同步控制。
[0040]
其中，外筒体12的侧壁上一体连接两条平行设置的安装条6，安装条6上等距开设有安装孔，安装孔上安装吸盘7，收卷筒一1和收卷筒二2通过吸盘7吸附在汽车内前挡风玻璃上，安装条6之间安装连接座8，温度传感器9、光线传感器10和控制器均安装在连接座8上。
[0041]
其中，上盖16的中心部位开设有圆孔，电机13输出轴插入到圆孔中，电机13输出轴前端设置有凸出的平键端15，内转筒18的转轴的一侧端部上开设有键槽17，平键端15可配合卡入到键槽17中。
[0042]
其中，外筒体12上开设有开口槽19，收卷筒一1和收卷筒二2上的开口槽19相向对应设置，开口槽19上安装有防护皮套20，遮阳布3和拉线11在两个防护皮套20之间进行滑动。
[0043]
其中，防护皮套20为橡胶材质，其本体内部设有凸出端23，开口槽19的外边缘处开设有与凸出端23配合的切槽；内转筒18上开设有圆形贯穿槽21，圆形贯穿槽21与内转筒18的最外侧连通，圆形贯穿槽21中插接固定连接头22，连接头22将遮阳布3的一端进行包覆固定，连接头22的两端通过扁头螺丝25进行锁紧。
[0044]
其中，导轨5背侧粘贴有3m胶条24，导轨5通过3m胶条24粘接在汽车内前挡风玻璃上。
[0045]
其中，所述外筒体12上安装有导压轮14，导压轮14的圆周外端设置与导轨5的中心位置平齐，导压轮14将遮阳布3和拉线11进行转动引导，使遮阳布3和拉线11在导轨5的内槽中平行运动，卡夹条4在导轨5的内槽中平移，遮阳布3在导轨5中可进行稳定得移动。
[0046]
其中，一种应用于汽车前挡风玻璃遮阳防晒的装置，包括如下工作步骤：
[0047]
s1：控制器通过开关进行控制，当控制器处于自动控制的状态时，控制器的信号连接线连接汽车行车电脑的obd接口，控制器接收到汽车的停车关门数据后，接收温度传感器9、光线传感器10的数据，并进行处理数据；
[0048]
s2：当光线传感器10接收到光照强度x≥4万lx时，且温度传感器9检测到汽车车内温度≥40℃时，控制器控制两组电机13顺时针同向转动，电机13驱动内转筒18进行转动，内转筒18对遮阳布3和拉线11进行同时驱动，拉线11将遮阳布3从收卷筒一1中拉出，收卷筒二2对拉线11进行绕卷，遮阳布3在导轨5中进行运动，导轨5对遮阳布3的上下外端进行遮蔽，遮阳布3走完行程，对汽车内前挡风玻璃进行遮蔽，遮阳布3上的铝箔层对阳光进行反射，避免汽车内部的温度快速上升；
[0049]
s3：当控制器接收到汽车的发动机启动数据后，控制器控制两组电机13逆时针同向转动，内转筒18对遮阳布3和拉线11进行同时驱动，收卷筒一1对遮阳布3进行绕卷，拉线11从收卷筒二2中被拉出，遮阳布3完全收卷，汽车内前挡风玻璃解除被遮挡；
[0050]
s4：当控制器处于手动控制的状态时，通过手动控制的开关按钮手动操作控制器，可对两组电机13的转向进行控制，遮阳布3的开启闭合可进行手动控制。
[0051]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0052]
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。